文章核心观点 - 捷蓝航空和精神航空终止38亿美元合并计划，捷蓝将支付6900万美元终止费，双方将各自提升盈利能力，但精神航空财务状况堪忧 [1] 交易情况 - 2022年7月宣布的合并交易将造就美国第五大航空公司，引发监管机构反垄断审查，今年年初联邦法官做出不利裁决 [1] - 因无法在2024年7月截止日期前获得必要批准，公司放弃合并 [1] - 捷蓝将支付6900万美元终止交易 [1] 股价表现 - 截至周一美国东部时间上午11点，精神航空股价下跌近15%，捷蓝航空股价上涨近4% [1] - 自合并交易首次宣布以来，精神航空市值已下跌约72% [1] - 自交易宣布后，精神航空股价跌幅达76.18%，捷蓝航空股价跌幅为17.02% [2] 公司表态 - 捷蓝航空首席执行官称合并将催生能与四大航空公司竞争的全国性低价高价值竞争对手 [1] - 精神航空首席执行官表示虽失望无法推进交易，但对公司作为独立航空公司的未来有信心 [1] 财务担忧 - 两家公司将继续推进提升盈利能力的计划，但精神航空面临2025年9月到期的11亿美元债务负担，分析师称合并失败或使其面临破产 [1]