文章核心观点 公司在2024年一季度业绩表现良好，全球市场份额提升，虽受原材料价格影响收入有变化，但现金流强劲，且在研发、海外市场、新兴领域等方面有积极进展和规划 [1] 市场份额 - 2024年1 - 2月全球动力电池市场份额38.4%，同比提升5个百分点 [1] - 2024年1 - 3月国内动力电池市场份额48.9%，同比提升4个百分点 [1] 业绩情况 - 一季度营业总收入797.7亿元，归母净利润105.1亿元，扣非净利润92.5亿元，同比增长18.6% [1] - 一季度经营性现金流283.6亿元，净额同比增长35% [1] - 期末货币资金达2886亿元 [1] - 一季度其他收益32亿，政府补贴18亿元，剩余源于政府补助和税收优惠政策 [1] - 一季度预计负债增加57亿，包括质保金和返利 [1] 研发费用 - 一季度研发费用同比微幅下降，因材料价格同比明显下降 [1] - 公司重视研发，会持续加大投入 [1] 电池销量与收入 - 一季度电池销量约95GWh，储能占比接近20%，其他业务收入占比约4% [1] - 电池销量同比增长25%以上，收入下降因原材料成本和电池价格下行，产品结构变化不大 [1] LRS进展 - LRS模式稳步推进，是轻资产模式，为车企提供技术授权等服务获合理盈利 [1] 海外市场 - 欧洲市场有短期需求波动，但全球电动化趋势明确，公司对其需求有信心 [1] - 未来重点推进海外项目建设，2024年德国工厂预计盈亏平衡 [1] 储能市场竞争 - 应通过产品性能、品质、服务竞争，而非低价换短期市场 [2] - 储能产品需具备全生命周期成本和质量竞争力 [2] 新兴应用领域 - 关注电池在飞行汽车等新领域应用，当前电池性能制约飞行汽车发展 [2] - 公司电池技术擅长高安全、高能量密度，凝聚态电池可用于民用飞机电动化 [2] 锂资源情况 - 锂资源全球不稀缺，新增产能释放使供需扭转，锂价下行 [2] - 公司持续布局全球优质上游资源，自有矿产项目投产利于保障供应和平滑成本 [2]