文章核心观点 运输工人工会（TWU）试图组织捷蓝航空机械师和调度员加入工会，遭公司管理层干扰，160名国会议员支持工会并要求公司采取中立协议，公司称未干扰工会化努力 [1][2][3] 工会组织情况 - 运输工人工会代表约7000名捷蓝航空空乘人员，现正试图组织约1000名机械师和100名调度员加入工会，空乘人员于2018年投票加入工会 [2] - 国际机械师协会组织机队服务人员的活动失败，2023年2月选举中，2624名符合投票资格的工人中有1410人投票，65%（920人）反对工会代表 [3] - 美国航空飞行员协会（ALPA）代表约5000名捷蓝航空飞行员，2014年4月选举成功完成组织活动，下周将与公司进行下一份合同的谈判 [5] 各方观点 工会方面 - TWU主席称公司在组织工会方面有多年不良行为，使用密集反工会策略，如聘请反工会律师事务所、恐吓工会组织者、“洗脑”员工，还解雇并重新雇佣亲工会员工，向员工宣传非工会文化 [2] - ALPA称飞行员组织活动暴露公司与员工“直接关系”的根本缺陷，证明集体谈判和法律代表的好处 [5] 公司方面 - 捷蓝航空称未干扰工会化努力，遵守法律，尊重员工自主决定的权利，欢迎与国会代表讨论TWU信件中的不准确说法 [3] - 公司认为根据联邦法律，工会和公司都可向员工提供信息，员工希望听取公司观点以全面考虑，且公司努力营造良好工作环境，很多员工更喜欢与公司直接关系而非加入工会 [3][4] 国会行动 - 国会劳工核心小组致信捷蓝航空首席执行官，要求公司采取与工会组织相关的中立协议，该信件由160名国会议员签署，其中12名是来自纽约的共和党人 [1] - 2月该核心小组曾致信达美航空，敦促其采取中立协议，当时信件无共和党签署者，而捷蓝信件有10名，反映了TWU在纽约的影响力 [4]