行业投资评级 - 推荐（维持）[3] 报告核心观点 - 近期汽车销量在以旧换新政策拉动下表现较好，但市场担心明年一季度的数据透支，对板块也相对悲观，对全年销量预期也相对谨慎建议拉长视角，关注到潜在的宏观/自主销量展望可以更为乐观整车看好明年销量和新能源/自主继续上量，标的选择短期边际变化显著+长逻辑扎实的公司零部件看好明年行业销量和新能源车销量增长，汽车零部件尤其龙头公司依然受益于下游放量和ASP提升重卡政策发力+年末旺季，近期行业销量在逐渐改善，板块处于基本面和股价的相对底部，数据支撑下安全边际足[3] 数据跟踪 - 10月乘用车批发销量275辆，同比+10.9%，环比+9.0%侠义乘用车批发销量273万辆，同比+10.7%，环比+9.1%10月新势力车企交付量表现亮眼，比亚迪、问界、零跑、极氪引领增长11月上旬行业折扣环比持平[3] 行业要闻 - 国内新闻包括新车型上市、企业股权结构优化、车展开展、企业投资布局、企业间合作等海外新闻包括大众集团加大对Rivian投资、丰田增加在墨西哥投资、特朗普过渡团队计划取消电动汽车补贴[64][66] 市场表现 - 本周汽车板块涨幅-2.45%，板块排名6/29本周指数涨幅情况上证综指-3.52%、沪深300 -3.29%、创业板指-3.36%、恒生指数-6.28%本周汽车指数涨幅情况汽车板块-2.45%、零部件-4.55%、乘用车+0.55%、商用车-2.21%、流通服务-9.04%[8]