行业投资评级 - 交通运输、仓储物流行业评级为“增持”(维持)[4] 报告的核心观点 - 10-11月线上消费弱于线下,网购渗透率同比下滑,但快递件量增速依然快于实物电商GMV增速,快递件均价降幅收窄,呈现明显旺季特征[47] - 11月以来,龙头公司表明份额提升意愿,叠加市场预期行业增速放缓,明年价格竞争加剧的担忧升级,板块景气度下行[18] 根据相关目录分别进行总结 实物商品网上零售额及增速 - 10-11月实物电商GMV增速表现弱于社零增速,电商渗透率同比下降0.3pct至30.7%[47] - 10-11月电商GMV累计同比+3.3%,低于1-9月累计增速(同比+7.9%)[53] 快递行业件量及增速 - 11月全国快递件量同比+14.9%,10-11月累计同比+19.2%,弱于前三季度(1Q/2Q/3Q24全国件量同比增速:25.2%/21.3%/20.0%)[48] - 11月申通/韵达/圆通/顺丰件量分别同比+21.1/+17.6/+17.4/+8.7%(10-11月累计:+25.6/+24.3/+23.8/+16.8%)[53] 快递行业件均价及变化 - 11月件均价同比-1.8%,10-11月累计同比-5.5%,较前三季度累计同比-6.5%有所收窄[48] - 11月申通/韵达/圆通/顺丰件均价分别同比-5.5/-14.7/-7.0/-5.8%(10-11月累计:-5.1/-13.3/-5.2/-7.7%)[53] 重点推荐公司最新观点 - 中通快递-W:3Q24营业收入同环比+17.6%/-0.5%至107亿元,归母净利同环比+2.2%/-8.3%至24.0亿元,市场份额同环比-2.4/+0.4pct至20.0%,展望25年,公司将重新平衡资源配置和定价策略,扩大市场份额领先优势[36] - 申通快递:三季度收入119.2亿元,同比+16.3%,环比+4.2%,归母净利润2.15亿元,同比+7761%,环比-12.6%,展望四季度,自邮政局喊话“反内卷”以来,广东、浙江等地自下而上提价,将与旺季形成共振,进一步缓解价格压力、促进利润释放[36] - 圆通速递:三季度收入168.0亿元,同比+22.1%,环比-1.94%,归母净利润9.4亿元,同比+18.1%,环比-9.75%,自8月邮政局喊话“反内卷”以来,潮汕、义乌等地出现自发提价行为,与旺季形成共振,提振行业景气[36] - 韵达股份:三季度营业收入122.6亿元,同比/环比+8.84/1.33%,归母净利润3.67亿元,同比/环比+24.3/-41.5%,自邮政局喊话“反内卷”,快递核心“产粮区”自发提价,与旺季共同拉升行业景气[36] 投资策略 - 明年景气走弱的预期已反应,建议左侧布局龙头公司[48]
交通运输行业月报:预期反应充分,左侧布局龙头公司
华泰证券·2024-12-22 14:40