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轨交设备Ⅱ:集大原高铁开通运营,国铁集团在京召开会议
华福证券·2025-01-05 17:23

行业投资评级 - 强于大市(维持评级) [6] 核心观点 - 集大原高铁开通运营,设计时速 250 公里,连通内蒙古自治区和山西省,乌兰察布至大同南站最快 40 分钟可达,呼和浩特东至太原南站最快 3 小时 12 分钟可达 [2][3] - 2025 年铁路工作的主要目标是:铁路安全保持持续稳定;国家铁路完成旅客发送量 42.8 亿人、同比增长 4.9%,完成货物发送量 40.3 亿吨、同比增长 1.1%;全面完成国家铁路投资任务,高质量推进国家重点工程,力争完成基建投资 5900 亿元,投产新线 2600 公里;完成运输总收入 10160 亿元,同比增收 258 亿元、增长 2.6% [4] - 2025 年铁路营业里程达到 16.5 万公里,其中高速铁路营业里程达到 5 万公里;2035 年全国铁路网达 20 万公里左右,其中高铁 7 万公里左右,2026 年至 2035 年需建成铁路 3.5 万公里左右,其中高铁 2 万公里左右,平均每年铁路投产新线 3500 公里左右,其中高铁 2000 公里左右 [5] 相关公司 - 中国中车:全球领先的轨交装备供应商,轨交装备收入全球第一,行业地位巩固 [5] - 中国通号:以轨道交通控制技术为特色,全球领先的轨道交通控制系统提供商 [5] - 时代电气:具有领导地位的牵引变流系统供应商,产品连续多年领跑国内市场 [5] - 思维列控:专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业,已成为我国高铁综合监测领域的核心供应商 [5] - 神州高铁:我国轨道交通智能运营检修装备领先企业,下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体 [5] - 辉煌科技:以服务轨道交通为己任,提供轨交运维设备及集成化解决方案,技术开发和项目实施经验丰富 [5]