权益变动 - 本次权益变动由表决权放弃、股权转让、向特定对象发行股票三部分组成[9] - 赖振元家族放弃154,389,988股股票表决权，占发行前总股本10.09%[9][41] - 杭州市交通投资集团拟受让赖振元家族128,499,668股股票，占发行前总股本8.40%[9][42] - 杭州市交通投资集团拟认购龙元建设向其发行的458,182,969股股票取得控制权[9] - 发行完成后杭州交投集团持股586,682,637股，占总股本29.51%[45] - 发行完成后赖振元家族持股363,186,272股，占总股本18.27%[45] 财务数据 - 2023 - 2021年总资产分别为12959116.71万元、11399460.70万元、8909755.30万元[21] - 2023 - 2021年总负债分别为8407605.97万元、6890881.60万元、5332958.20万元[21] - 2023 - 2021年净资产分别为4551510.74万元、4508579.10万元、3576797.10万元[21] - 2023 - 2021年资产负债率分别为64.88%、60.45%、59.86%[21] - 2023 - 2021年营业收入分别为1044726.02万元、1178163.17万元、1429840.81万元[21] - 2023 - 2021年利润总额分别为91421.26万元、98670.39万元、98151.28万元[21] - 2023 - 2021年净利润分别为70699.59万元、64938.73万元、64772.78万元[22] - 2023 - 2021年净资产收益率分别为1.56%、1.61%、1.86%[22] 交易安排 - 向特定对象发行股票价格为4.03元/股[48] - 本次协议转让股份转让价款合计1,134,652,068.44元，分两期支付[52] - 发行股票完成后董事会董事席位调整为9名，杭州交投集团有权推荐提名相关人员[54] - 甲方承诺2024 - 2026年扣非后净利润累计不低于160,000万元[60] - 上市公司2026年年度应收账款周转率承诺不低于3.20[64] 未来展望 - 截至报告签署日，未来12个月无改变或重大调整公司主营业务计划[142] - 未来12个月无对上市公司及其子公司资产和业务出售、合并等计划，特殊承诺除外[143] 业务合作 - 2023年6月子公司与上市公司子公司签署工程咨询协议，合同价格1248.80万元[172] - 2023年12月28日拟与杭交投装备科技发展（建德）有限公司签署建材购销合同，累计交易金额不超过5亿元[173] - 2024年7月5日拟向杭州交通投资有限公司出售宣城明宣基础设施开发有限公司88.90%股权及债权，合计转让价款47721.21万元[173] 项目中标 - 杭州西站枢纽南综合体地下道路及接线工程项目中标价为44983.99万元，公司负责50%工作量，2024年12月开工[174] - 杭新景高速公路桐庐服务区“平急两用”改扩建项目中标价为20939.4421万元，大地钢构负责部分工作，2024年12月签订合同并开工[176] - 杭州西站枢纽振华西路（龙舟北路 - 良睦路）道路工程II标段中标价为17713.1311万元，公司负责70%工作量，2025年1月签合同，未开工[177] - 双铁上盖区域北疏解通道工程（一期）Ⅱ标段中标价为15657.971万元，2025年1月签合同，未开工[177] - 青龙路（头蓬快速路—东升路）道路工程中标价为9007.2552万元，2025年1月签合同，未开工[178]