业绩总结 - 2024年度母公司净利润9,009,962,087元，每股收益0.51元[5] - 2024年营业收入74,627,273,516元，较2023年减少7.89%[23] - 2024年归属于上市公司股东的净利润9,039,359,180元，较2023年减少24.23%[23] - 2024年经营活动现金流量净额9,316,632,097元，较2023年减少45.98%[23] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产154,883,970,623元，较2023年末增加12.43%[23] - 2024年末总资产207,017,831,253元，较2023年末减少0.32%[23] - 2024年基本每股收益0.51元/股，较2023年下降35.44%[24] - 2024年加权平均净资产收益率6.10%，较2023年减少2.99个百分点[24] - 2024年第四季度归属于上市公司股东的净利润4.36104533亿元，因支出增加而减少[26] - 2024年非经常性损益合计346.4618万元，2023年为 - 2782.5529万元[28] 用户数据 - 2024年公司旅客发送量4641万人，同比增长8.3%[35] - 2024年公司货物发送量7.1亿吨，占全国铁路货运总发送量的13.7%[45] - 2024年公司煤炭发送量5.9亿吨，占全国铁路煤炭发送量的20.9%[45] 未来展望 - 2025年国铁集团力争基建投资5900亿元，投产新线2600公里[78] - 2025年国铁集团国家铁路货物发送量目标40.3亿吨，同比增长1.1%[78] - 2025年国铁集团国家铁路旅客发送量目标42.8亿人，同比增长4.9%[78] - 2025年山西省全省煤炭产量目标13亿吨[81] - 2025年公司预计旅客发送量4500万人，货物发送量7.1亿吨等，营业收入预算780亿元[86] - 2025年公司计划安排资本性支出约54亿元[92] 新产品和新技术研发 - 公司拥有成熟、先进、可靠的铁路煤炭重载运输技术体系，完成3万吨重载列车运行试验[52] - 公司强化科创引领，推动前沿技术应用落地[91] 市场扩张和并购 - 收购中国铁路太原局集团有限公司持有的太原铁路枢纽西南环线有限责任公司51%股权，投入进度100.16%[164] 其他新策略 - 公司推进货运市场化改革，推动传统货运向现代物流转型[88] - 公司改革创新经营机制，推进“三项制度”改革[89] - 公司加强全面预算管理，健全预算管理制度体系[89] - 公司大力推进节支降耗，压缩维修支出[90] - 公司全面贯彻“两个一以贯之”，优化治理架构[90] - 公司加强市值管理，提升股东回报能力[91] - 公司创新投关工作，打造特色股权文化[91] 其他要点 - 按母公司净利润提取10%法定盈余公积金，即900,996,209元[5] - 以20,147,177,716股为基数，每股派现金股利0.14元，2024年末期共分配现金股利2,820,604,880.24元[5] - 2024年中期现金分红金额2,359,686,619.84元，年度现金分红总额为5,180,291,500.08元，占净利润比例57.31%[6] - 2024年公司煤炭发送量占货物发送总量的83.4%，完成货物发送量70622万吨，同比下降2.7%[32][34] - 2024年公司完成换算周转量3685亿吨公里，同比下降6.3%[34] - 2024年公司非煤货品发送量增长1197万吨[38] - 2024年公司大秦线完成货运量39215万吨，同比下降7.1%[34] - 2024年货运收入占主营业务收入的72.88%，客运收入占13.65%[46][49] - 2024年销售费用128,495,322元，同比下降44.40%；管理费用517,713,928元，同比下降38.24%；财务费用13,716,097元，同比下降91.48%[54] - 铁路运输营业收入733.31亿元，毛利率15.02%，营业收入同比减少7.69%，毛利率减少5.44个百分点[56] - 货运业务营业收入534.41亿元，同比减少12.73%；客运业务营业收入100.10亿元，同比增加12.23%；其他业务营业收入98.80亿元，同比增加6.41%[56] - 主营业务成本623.20亿元，占总成本98.60%，较上年同期减少1.38%；其他业务成本8.88亿元，占总成本1.40%，较上年同期减少18.45%[58] - 前五名客户销售额260.33亿元，占年度销售总额34.88%；关联方销售额100.95亿元，占年度销售总额13.53%[60] - 前五名供应商采购额332.46亿元，占年度采购总额71.27%；关联方采购额276.39亿元，占年度采购总额59.25%[60] - 本期费用化研发投入756.72万元，研发投入总额占营业收入比例0.01%[64] - 应收款项融资本期期末数24.40076387亿元，占总资产1.18%，较上期增长35.42%[67] - 其他流动资产本期期末数4.04895428亿元，占总资产0.20%，较上期减少32.27%[67] - 在建工程本期期末数19.60725579亿元，占总资产0.95%，较上期增长36.58%[67] - 公司持有秦港股份0.77%的股份[69] - 2020年公司完成A股可转换公司债券发行，募集资金320亿元[70] - 大秦经贸净利润为 - 132.3617万元；侯禹公司净利润为16274.4408万元[74] - 2024年朔黄公司营业收入227.81978876亿元，净利润65.927403亿元[76] - 报告期末母公司在职员工87,455人，主要子公司在职员工617人，在职员工合计88,072人[118] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为62,978人[119] - 2024年公司投入环保资金2340万元[136][139] - 2024年公司化学需氧量排放量74.87吨，较计划指标减排8.7%；二氧化硫排放量40.62吨，较计划指标减排49.2%[140] - 公司开展美丽乡村建设，投入帮扶资金107万元等[143] - 2024年公司对沿线站区18台小型燃煤采暖炉实施清洁能源改造，减少二氧化碳排放量1300吨[143] - 境内会计师事务所毕马威华振报酬946万元，审计年限8年；内部控制审计会计师事务所毕马威华振报酬350万元[152] - 公司与中国铁路财务有限责任公司存款业务，期末余额3,801,033,777元，每日最高存款限额5,000,000,000元[158] - 发行可转债募集资金总额32,000,000,000元，累计投入募集资金31,973,944,339.62元，投入进度11.56%[162] - 截至2024年12月31日，累计243.29705亿元“大秦转债”已转股，转股数量3940482331股，占可转债开始转股前公司已发行股份总额的26.51%，公司总股本为18807273822股[171][175] - 截至2025年2月10日，累计319.80572亿元“大秦转债”转股，累计转股数量5280386225股，公司总股本增至20147177716股[172] - 2025年2月11日完成“大秦转债”提前赎回，赎回总金额为19,509,643.57元（含当期利息）[193] - 期末转债持有人数为22,816，中国铁路太原局集团有限公司期末持债3,099,471,000元，占比40.41%[194] - 大秦转债转股价格由6.22元/股调整为5.84元/股，于2024年7月11日生效[200]