行业投资评级 - 本次聚酯数据日报未明确标注行业投资评级 [3] 核心观点 - 受中东局势支撑原油价格上行 聚酯产业链相关品种价格普遍上涨 上游成本端支撑强劲 下游需求呈现走弱态势 供需两端形成拉锯格局 [3] - 产业链各环节开工率均出现不同程度下滑 多数聚酯相关产品现金流转负 仅长丝产销 短纤产销 切片产销较前期出现明显回升 [3] 分目录内容总结 核心指标变动情况 - INE原油从2026年9月30日的711.0元/桶上涨至2026年10月8日的758.5元/桶 变动值为47.50元/桶 [3] - PTA-SC从1133.1元/吨上涨至1317.9元/吨 变动值为184.81元/吨 [3] - PTA/SC比价从1.2193上涨至1.2391 变动值为0.0198 [3] - CFR中国PX从1270美元上涨至1350美元 变动值为80美元 [3] - PX-石脑油价差从354上涨至414 变动值为60 [3] - PTA主力期价从6300元/吨上涨至6830元/吨 变动值为530.0元/吨 [3] - PTA现货价格从7180元/吨上涨至7660元/吨 变动值为480.0元/吨 [3] - PTA现货加工费从732.5元/吨上涨至904.0元/吨 变动值为171.6元/吨 [3] - PTA盘面加工费从-157.5元/吨变动至-36.0元/吨 变动值为121.6元/吨 [3] - PTA主力基差从913上涨至970 变动值为57.0 [3] - PTA仓单数量维持1002张 变动值为0 [3] - MEG主力期价从5284元/吨上涨至5419元/吨 变动值为135.0元/吨 [3] - MEG-石脑油从-121.79元/吨变动至-123.46元/吨 变动值为-1.7元/吨 [3] - MEG内盘价格从6202元/吨上涨至6283元/吨 变动值为81.0元/吨 [3] - MEG主力基差从1060下跌至600 变动值为-460.0 [3] - PX开工率从80.71%下滑至77.12% 变动值为-3.59% [3] - PTA开工率从75.84%下滑至70.70% 变动值为-5.14% [3] - MEG开工率从62.45%下滑至61.53% 变动值为-0.92% [3] - 聚酯负荷从70.91%下滑至70.74% 变动值为-0.17% [3] - POY150D/48F价格从9530元/吨下跌至9515元/吨 变动值为-15.0元/吨 [3] - POY现金流从63元/吨变动至-389元/吨 变动值为-452.0元/吨 [3] - FDY150D/96F价格从9635元/吨下跌至9580元/吨 变动值为-55.0元/吨 [3] - FDY现金流从-332元/吨变动至-824元/吨 变动值为-492.0元/吨 [3] - DTY150D/48F价格维持10380元/吨 变动值为0.0元/吨 [3] - DTY现金流从-287元/吨变动至-724元/吨 变动值为-437.0元/吨 [3] - 长丝产销从30%上涨至243% 变动值为213% [3] - 1.4D直纺涤短价格从8740元/吨上涨至9095元/吨 变动值为355元/吨 [3] - 涤短现金流从-377元/吨变动至-459元/吨 变动值为-82.0元/吨 [3] - 短纤产销从50%上涨至93% 变动值为43% [3] - 半光切片价格从8675元/吨上涨至8910元/吨 变动值为235.0元/吨 [3] - 切片现金流从108元/吨变动至-94元/吨 变动值为-202.0元/吨 [3] - 切片产销从33%上涨至49% 变动值为16% [3] 行情综述 - PTA市场上涨 中东局势支撑原油价格 国内PX开工负荷下降 PX货源偏紧 华东两套PTA装置停车 市场担忧后续更多PTA装置因PX供不应求减产 PTA现货基差上涨 [3] - 乙二醇市场再度震荡上行 国庆假期期间美伊和谈推进较少 市场对后续中东局势降温预期下修 乙二醇港口库存增幅较小 现货市场流动性紧张状态延续 日内乙二醇期货震荡上行 现货基差维持高升水状态 现货价格再度上涨 [3] 装置检修动态 - 华东一条300万吨PTA装置在10月初停车检修 华东另外一条150万吨PTA装置10月6日停车检修 恢复时间待定 [4] 交易相关分析 - PTA领域 国内开盘基差明显收敛 PX上游成本强劲上行与聚酯需求走弱之间拉锯加剧 中东局势持续紧张 供应恢复预期不断延后 经霍尔木兹海峡的原油供应量有所增加 主要以船对船转运为主 汽油利润持续创下历史新高 且库存维持低位 亚洲炼厂继续优先保障汽油产量 8月至9月期间 国内炼油企业相继重启了PX产能 但后续供应稳定性存疑 韩国两套大型装置计划于10月因例行检修而停运 原料供应仍将面临挑战 这将在一定程度上制约PX装置的高负荷运行 大型PTA生产企业对月均基差和合约减量 市场现货或可能紧张 由于库存持续维持低位 极低的库存放大了供应扰动的价格弹性 国内负荷继续稳定提升有困难 PTA继续维持高基差 国内聚酯负荷下滑至74.5% 下游需求负反馈明显 部分聚酯工厂在高价与高基差的情况下 开始转而销售PTA的现货 [3] - 乙二醇领域 乙二醇预计在假期期间到港量将增加至12万吨 海外供应增量依然受限 霍尔木兹海峡航运受阻引发系统性供应断档 海外装置整体运行负荷处于近几年历史低位 其中沙特 科威特 阿曼及伊朗四国装置大面积停车或极低负荷运行 主港库存已降至12万吨附近的历史绝对低位 国内炼厂负荷逐步提升 煤制装置检修结束 供应也在增加 巴拿马运河因低水位导致的拥堵问题 也在重塑乙二醇的贸易流向 尽管国内乙二醇自身供应呈现边际回升态势 但市场核心矛盾仍在于海峡通航受阻 [3]