甲醇日报:MTO停车,需求负反馈-20261019
冠通期货·2026-10-19 21:30

报告行业投资评级 该研报未明确标注甲醇行业相关投资评级 报告核心观点 甲醇市场当前下游系统性亏损引发的需求负反馈成为市场主要矛盾 短期甲醇下跌在3000附近有支撑 重点关注海外局势及港口MTO后续复工情况[1][3] 各目录内容总结 盘面分析 - 截至2026年10月19日收盘 甲醇主力2601合约低开低走 开盘价3200 收盘价3143 下跌1.38%[1] - 能化板块整体回落 国际油价震荡下行拖累成本预期[1] - 甲醇短期下探有支撑 支撑位3000附近 压力位3400附近[1] 基本面分析 - 截至2026年10月14日 中国甲醇港口库存总量为36.72万吨 较上一期数据增加6.21万吨[2] - 华东地区甲醇库存去库 库存减少3.16万吨[2] - 华南地区甲醇库存累库 库存增加9.37万吨[2] - 本周甲醇港口库存回升 周期内显性外轮计入13.91万吨 个别在卸船货已全量计入在内[2] - 中东地缘政治紧张局势延续 霍尔木兹海峡航运仍处严格管控 通航量低位 安全风险高状态 伊朗装置开工恢复不畅[2] - 美伊谈判暂无实质进展 甲醇供应中断担忧仍存[2] 期现行情分析 - 港口库存创历史新低支撑甲醇现货价格 但港口MTO大量停车释放需求崩塌信号[3] - 甲醇供应端伊朗进口仍偏低[3] - 短期甲醇市场基差较大 可流通货源较低 下跌或有支撑[3]

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