电力设备行业跟踪报告:华为引望与宁德时代达成战略合作
万联证券·2026-10-26 19:13

行业投资评级 - 报告对电力设备行业维持“强于大市”评级 [5] 核心观点 - 锂电行业整体景气回升,排产活跃,材料价格同比增长,行业周期进入上升区间,建议积极关注锂电产业链盈利修复机会 [3] - 固态电池2026年开始进入中试线落地及装车验证的关键阶段,钠离子电池产品持续发布,有望迈入GWh级规模化商用元年,新技术发展有望带动锂电产业链材料体系升级,建议关注设备、电解质材料等核心环节 [3] - 新能源汽车出口保持高增长,2026年1-9月出口数量累计达400.60万辆,同比增长127.87%,我国新能源汽车产业优势显著、产品竞争力较强,出口退税政策不改整车出海景气,行业未来有望从政策红利驱动持续向体系能力驱动转型,建议关注海外产能布局领先的龙头整车企业 [3] 市场回顾 - 2026年10月23日当周,申万一级行业电力设备指数下跌3.54%,汽车指数上涨1.51%,沪深300指数下跌1.57%,汽车指数表现较好,电力设备表现弱于大市 [2][4] - 2026年以来,电力设备行业下跌26.85%,汽车行业下跌25.35%,沪深300指数下跌11.33%,电力设备、汽车行业年内整体表现均弱于大市 [4][17] - 电力设备各细分板块除电机外均下跌,电机板块上涨13.80%主要系机器人概念催化影响,电网设备、光伏设备、其他电源设备、风电设备、电池板块分别下跌0.35%、0.60%、0.76%、2.21%、7.90% [4][18] - 汽车行业细分板块整体分化,汽车零部件、汽车服务、摩托车及其他板块分别上涨3.32%、3.17%、2.16%,受机器人概念催化整体反弹,乘用车、商用车分别下跌2.14%、4.81% [4][19] - 电力设备行业涨幅前三个股为兆威机电(周涨50.11%)、华阳智能(周涨49.03%)、鸣志电器(周涨35.43%),跌幅前三为时代万恒(周跌28.27%)、*ST亿晶(周跌24.49%)、紫竹高科(周跌21.00%) [23] - 汽车行业涨幅前三个股为斯菱智驱(周涨37.92%)、浙江荣泰(周涨36.14%)、福赛科技(周涨35.81%),跌幅前三为ST中路B(周跌15.63%)、爱玛科技(周跌14.93%)、江淮汽车(周跌11.94%) [24] 锂电材料价格 - 电池级碳酸锂(99.5%国产)价格为9.69万元/吨,环比下跌5.04%,同比上涨29.56%;氢氧化锂(56.5%国产)价格为8.87万元/吨,环比下跌4.36%,同比上涨20.77% [28] - 六氟磷酸锂价格为11.10万元/吨,环比下跌3.48%,同比上涨27.59%;三元圆柱电解液(2.6Ah)和高电压4.4V电解液价格环比持平;溶剂EC/DMC/EMC价格分别环比下跌4.64%、8.66%、4.38% [28] - 6系、8系三元材料价格分别环比下跌2.60%、2.96%;磷酸铁锂价格环比下跌1.37% [28] - 普通、高功率、超高功率石墨电极价格分别为1.70、1.85、1.95万元/吨,环比持平 [28] - 5μm、7μm、9μm湿法隔膜基膜价格分别为1.05、0.82、0.88元/平方米,环比持平 [29] - 6μm、8μm锂电铜箔价格分别为13.00、12.83万元/吨,分别环比下跌0.31%、0.31%,分别同比上涨23.57%、22.19%;铝箔价格为3.96万元/吨,环比上涨3.89%,同比上涨18.92% [29] - 整体来看,锂电原材料价格包括碳酸锂、氢氧化锂整体下跌,延续上周下跌趋势;受原材料价格下跌影响,三元材料、磷酸铁锂、电解液及溶剂价格均环比下跌;隔膜、负极材料价格环比持平;铜箔小幅回调,铝箔价格环比小幅上涨 [2][29] 汽车销量数据 - 2026年1-9月,全国汽车销量为2327.10万辆,同比下降4.48%;新能源汽车销量达到1247.22万辆,同比增长11.08%,渗透率达到53.60% [11][39] - 2026年9月,新能源汽车销量达到182.25万辆,同比增长13.62%,渗透率达到61.65%,保持高增长 [11][39] - 2026年1-9月,新能源汽车出口数量累计达到400.60万辆,同比增长127.87%;其中9月出口数量为57.10万辆,同比增长157.21%,持续保持高增长 [11][39] - 2026年1-8月,新能源重卡累计销量达到19.33万辆,同比增长70.01%;其中8月销量为2.68万辆,环比基本持平,同比增长50.56%,渗透率达到31.16% [45] 储能招投标数据 - 2026年9月,我国储能招标规模为22.0GW,同比增长83.03%,在强制配储取消后招投标规模保持高增长,显示装机需求韧性,有望支撑未来储能装机规模增长 [12][46] - 截至2026年9月,2h储能系统报价为0.61元/Wh,环比下跌1.71%;2h储能EPC报价回调至0.97元/Wh,环比下跌12.84%,储能投标价格整体企稳但环比小幅回调 [12][46] 锂电排产数据 - 预计11月中国锂电全市场(储能+动力+消费)总排产约323GWh,环比减少5.0%;锂电池A排产量102.5GWh,锂电池B排产量36.8GWh,锂电池C排产量19.15GWh [13][48] - 2026年11月全球市场动力+储能+消费类电池产量341GWh左右,环比减少4.7% [13][48] - 10月中国锂电全市场实际总排产从上月报告的345GWh下修至340GWh附近,环比增速修正为2.4% [13][48] 重点公司公告 - 湖南裕能拟投资不超过20亿元人民币建设六期磷酸铁锂项目,实施主体为湖南裕能新能源电池材料股份有限公司,项目选址位于湖南省湘潭市雨湖区鹤岭镇,总建筑面积约80,000平方米,建设期为12个月,资金来源为企业自筹 [54] - 容百科技拟投资约36.03亿元在襄阳综合保税区建设年产20万吨钠电正极材料一体化项目,项目总投资含固定资产31.23亿元、运营资金4.80亿元,资金来源为自有资金(6.94%)、银行贷款(48.06%)、客户预付款(17.78%)及其他自筹(27.22%),建设周期12个月,预计2026年11月开工 [54] - 容百科技已布局仙桃30万吨钠电项目(一期5万吨在建),两地合计规划产能50万吨,形成协同效应,项目依托现有1.8万吨/年NFPP产能及仙桃中试线经验,预计投资收益率16.17%,已与客户签署6.4亿元预付款协议 [54] 行业主要新闻 - 10月21日,华为引望与宁德时代、时代电服正式签署战略合作框架协议,三方将聚焦智能换电生态建设,实现车端、站端与云端的系统级打通,车辆可实现自主确定补能需求、自主寻站、自主入库、自动对位、99秒全自动换电、自主驶离的全流程智能闭环 [55][57] - 引望正式加入宁德时代巧克力换电生态,三方将加强换电电池及换电网络方面合作;截至9月29日,宁德时代巧克力换电已在全国200座城市建成2520座换电站,后续将扩展至30000座 [57] - 10月21日,清陶动力科技发展(昆山)有限公司固态动力电池项目(一期)在江苏省苏州市昆山市举行投产仪式,项目由上汽集团旗下华域汽车系统股份有限公司与清陶(昆山)能源发展集团共同设立,总投资80亿元,一期建设10GWh固态动力电池生产基地 [57][58] - 上汽集团与清陶能源合作实现的固态电池技术已应用于量产车型,形成“昆山研发生产、上海整车装车”的跨区域产业链闭环 [58]

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