41年爱妻人设崩塌!黄仁勋一夜损失3万亿,或被英伟达免职;曝一汽大众取消两年「年终奖」,有人称合计约20万;豆包新图像模型价格下降
雷峰网·2026-11-10 08:55

黄仁勋婚外情丑闻引发英伟达市值剧烈波动 - 英伟达CEO黄仁勋私人婚外情丑闻曝光后 公司美股股价盘中一度下跌8.8% 按丑闻前约4.5万亿美元总市值计算 当天盘中最大市值缩水额度接近3960亿美元(约2.81万亿人民币) 创下全球上市公司因高管个人丑闻引发的最大单日市值损失纪录 [5] - 黄仁勋本人直接持有的英伟达股份账面价值一度缩水约143亿美元 换算成人民币约为1015亿元 [6] - 黄仁勋11月8日承认出轨 英伟达已对其展开调查 美国投资机构Yorkville Ives合伙人兼高级董事总经理丹·艾夫斯表示 根据董事会调查结果 黄仁勋可能被免去首席执行官职务 [6] - 英伟达至今尚未公布明确的接班计划 黄仁勋也没有明显指定接班人 [6] - 有美国官员称与黄仁勋婚外情女子为中国情报机构工作 外交部发言人郭嘉昆表示所谓中国间谍的论调纯属捕风捉影 污蔑抹黑 [6] 一汽大众取消两年BD奖金 - 一汽大众上周在内部口头传达 2025年度和2026年度BD奖金将取消发放 BD奖金在内部被称为保单 约占员工全年总收入的40%至45% 因金额较高且按年度核定 被员工视为年终奖 [10] - 一名成都分公司工程师按往年水平估算 其两年BD奖金合计约20万元 [10] - BD奖金发放节奏通常是年度结束后的次年8月计入员工账户 2025年度BD奖金已超过往年入账时间 2026年度原本应在2027年发放 [10] - 此次调整涉及P、O序列的工程技术人员和车间工人 目前员工尚未看到书面文件 [10] - 公司核定年度金额后将资金存入员工名下的团体年金保险账户 员工达到约定年限后可以提取 离职不影响领取 [10] - 多名受访员工反映月收入近年也在下降 降幅大致在20%至30%之间 公司在内部沟通中将调整原因归为政策变化和经营压力 [10] - 一汽大众计划在2026年底调整薪酬结构 2027年起不再设置BD奖金 截至发稿 一汽大众未就相关安排作出官方回应 [10] 李佳琦被曝入手顶级超跑及带货商业数据 - 有媒体拍到疑似李佳琦喜提新车画面 车辆为阿斯顿·马丁Valhalla 有汽车博主称该车落地价接近2000万元 截至目前李佳琦本人及其团队尚未对此事作出回应 车辆是否确属李佳琦本人仍无法确认 [13] - 今年双十一李佳琦直播间卖起AI算力Token 定价仅1分钱的千问办公个人会员月卡开售半小时便售出10万份 折合约2万亿Token [13] - 据胡润研究院发布的《2025胡润达人商业价值百强》榜单 李佳琦位列直播带货达人第一名 2025年全年预估GMV达到1750亿元 远超行业带货达人平均33亿元的年GMV水平 [13] - 其广告商单预估年总收入达到18亿元 相比之下非直播带货达人的广告商单平均年收入仅为3400万元 [13] 阿里平头哥传计划明年赴港IPO - 据外媒报道 阿里平头哥计划明年赴港IPO 募资20至30亿美元 [15] - CEO吴泳铭曾在阿里财报电话会议中表示 平头哥已经成功商业化 芯片规模超过47万片 年化营收规模也超过百亿级别 未来不排除去IPO 但现在还没有一个明确的时间点 [15] - 今年1月外媒曾报道 阿里巴巴集团正计划将其旗下的芯片设计子公司平头哥分拆独立上市 阿里计划先将平头哥重组为一家部分由员工持股的独立公司 之后再探索IPO [15] 日本团队拆解零跑B05 评价电机结构与特斯拉同源 - 日本团队购入零跑海外版B05(国内Lafa 5)进行全方位拆解 覆盖动力总成、CTC底盘、热管理系统、智驾硬件以及车身结构等多个模块 [16] - 在CTC底盘一体化设计上 零跑直接将车身地板作为电池上盖 电芯集成于底盘内部 省去厚重的电池上壳体 日方评价这项技术对整车制造精度要求严苛 是该车技术含量最高的亮点 [16] - 车辆搭载六合一后置永磁电机 基础拓扑结构几乎和特斯拉同源 总成重量仅75kg 最大输出功率160kW 峰值扭矩240Nm 零跑还对电机做自研优化 转子铁芯采用分段叠压结构 有效改善电机运行噪音 [16] - 零跑Lafa5整车核心零部件自研自产率约60% 电控、电驱等大量核心组件均为自研 不用高价外购零部件 这也是该车能够在欧洲市场做到2.69万欧元起售的核心原因 [16] 字节跳动发布豆包图像创作模型Seedream 5.5 - 11月9日字节跳动发布豆包图像创作模型Seedream 5.5 相较上一代Seedream 5.0 Pro 新模型生成速度提升 增强多轮编辑稳定性 原生支持透明素材生成 并针对图像真实感和小字渲染方面做了重点优化 [18] - 豆包、豆包工作、即梦已同步接入Seedream 5.5 API即将上线火山方舟 [18] - Seedream 5.5 API延续输入图+输出图两段计费结构 文本Token不产生费用 以2K方图编辑为例 单张成本在0.28元左右 不到Seedream 5.0 Pro一半 [19] 玛莎拉蒂与尊界合作推动本地化生产 - 玛莎拉蒂与尊界的合作项目名为玛莎拉蒂Design 该项目为华为、江淮和Stellantis的三方合作 目前新车外观已确认 规划明年第四季度有进一步量产动态 [19] - 知情人士表示由于玛莎拉蒂国内生产资质问题 该项目将通过江淮进行制造 华为赋能的形式进行 该合作将分国内、国外两条路径走 国内以尊界为销售主体 国外则仍以玛莎拉蒂标识出售 [19] - 同日另有消息称尊界或将推出一个全新子品牌 定价区间在40至50万元左右 车型主打SUV 随后新出行CEO贺磊在社交平台发文辟谣称此消息不实 不是尊界子品牌 [19] 中国AI大模型连续28周调用量领先美国 - 根据OpenRouter最新数据测算 上周(11月2日至8日)全球AI大模型总调用量达到210万亿Token 环比增长8.25% [19] - 上榜AI大模型中 中国AI大模型周调用量达116.18万亿Token 环比增长16.71% 同期美国AI大模型周调用量为13.98万亿Token 环比下滑32.4% 中国大模型周调用量已经连续28周高于美国 持续领跑全球 [19] - 榜单前五当中四款来自中国 DeepSeek V4.1 Flash 1017连续三周拿下第一 单周调用量56万亿Token 环比增17% DeepSeek V4.1 Flash位列第二 周调用量17.6万亿Token 环比增加18% 智谱GLM 5.3 Flash排第三 周调用量13.2万亿Token 环比下降12% 新上线的腾讯混元Hy4冲入榜单位居第四 周调用量12.8万亿Token GPT-6 Luna排在第五 环比下滑25% [20] - 3月9日至15日那一周 中国大模型API调用量4.12万亿Token 首次超过美国模型的2.94万亿Token 自那之后国产大模型便开启持续领先 至今已拿下28周优势 [20] - OpenRouter数据仅统计经由该平台转发的API流量 厂商自有API、云服务、私有化部署以及面向C端的网页应用流量都没有纳入统计 不能等同于全球大模型整体市场份额 [20] 腾讯WorkBuddy就折扣调整未及时公告致歉并返还积分 - 11月8日晚腾讯旗下AI工具WorkBuddy发布《关于DeepSeek-V4.1 Flash折扣活动的说明与补偿公告》 就优惠活动调整未及时公告向用户致歉并公布补偿方案 [21] - 11月5日14:00至11月8日23:59使用过DeepSeek-V4.1 Flash的账号 该期间使用DeepSeek-V4.1 Flash模型所产生的积分消耗全部按原价5折优惠结算 差额部分(即实际消耗积分总额的50%)将全部返还 [21] - 该返还无需申请 系统自动核算并返还 预计7个工作日内到账 [22] 与辉同行自营品牌首款产品遭保质期质疑 - 与辉同行官宣自有品牌禾与春时 并上架首款产品千层蛋糕系列 据第三方平台数据 产品上架当日禾与春时直播间销量超过10万单 销售额超过1000万元 [23] - 因该款蛋糕标注保质期9个月引发争议 不少网友质疑产品是否添加大量防腐剂 禾与春时客服表示保质期9个月是指在正确储存下9个月内食用安全且风味有保障 不是能随便放9个月 [23] - 客服解释称能放这么久是因为用了冷冻锁鲜工艺 不是靠防腐剂 解冻后最好一次性吃完 不建议重新冷冻 反复解冻会让细菌繁殖风险变高 [23] - 11月5日晚禾与春时直播间上架该款千层蛋糕产品 提供猫山王金枕榴莲和纯可可脂巧克力两种口味 单盒净含量450g 售价56.9元起 两盒组合价99.9元 直播不到半个小时首发库存售罄 客服表示目前该款产品暂时没货 预计11月20日会再次上架 [23] Apple智能新增平板和笔记本电脑场景备案 - 网信上海发布公告 根据《生成式人工智能服务管理暂行办法》相关要求 Apple智能生成式人工智能服务新增苹果平板和苹果笔记本电脑两类场景 [24] - Apple智能于7月8日完成首次备案 备案编号为Shanghai-AppleZhiNeng-202506160057 7月15日由网信部门连同另外6款手机端侧生成式AI服务一并公告 当时覆盖的只有手机这一种场景 [24] - 11月4日Apple智能随iOS 27.3开发者测试版向中国用户开放测试 按苹果的说法12月iOS 27.3正式版发布时会面向中国用户正式推出 此前手机流程已经跑通 iPadOS与macOS的上线速度应该会很快 有可能会同步登场 [24] 阿里云上调Token Plan订阅额度 - 阿里云宣布上调Token Plan个人版订阅额度 Lite、Essential、Standard三档套餐月费不变 月度额度提升约74%至78% [26] - Lite套餐额度由1.15万Credits提升至2万Credits 月费39元 Essential套餐额度由2.55万提升至4.5万Credits 月费79元 Standard套餐额度由4.5万提升至8万Credits 月费139元 [26] - Token Plan是阿里云推出的大模型订阅服务 可接入千问办公、千问APP、Qoder、Qwen Code、Claude Code等AI编程和智能体工具 以Credits统一抵扣不同模型调用及Agent Harness工具的费用 支持文本及多模态模型 [26] - 本次调整同样覆盖存量订阅用户 11月9日起四档套餐新额度陆续生效 当前订阅周期内的总额度按新标准补齐 Pro存量用户当前周期价格不变 新价格自下一订阅周期起生效 升级和续费按新价格执行 [27] - Pro套餐月费由499元降至312元 月度额度由18万Credits提升至20万Credits 额度增幅11.1% [27] 腾讯元器正式停服 - 11月9日腾讯官方智能体平台腾讯元器正式停止服务 平台应用访问、数据读写、API调用、控制台使用等所有面向公众的服务全面关闭 通过元器平台发布到公众号、服务号、微信客服等其他渠道的智能体同样无法继续响应用户对话 [28] - 2026年11月9日至2027年1月9日 用户仍可登录元器数据导出控制台下载此前备份的数据 支持导出的内容包括智能体配置、知识库、自定义插件、对话记录、工作流以及Widget等 [28] - 2027年1月9日起 除法律法规规定须留存的日志等记录外 腾讯将依法删除全部用户数据 此后不再受理数据导出申请 [28] - 腾讯元器于2024年推出 是腾讯面向用户提供的一站式智能体创建与分发平台 支持通过提示词、插件、工作流等方式创建智能体 并接入腾讯生态内的多个分发渠道 [28] 美团龙猫开源LongCat-2.5模型 - 11月2日美团龙猫发布面向长程智能体任务的原生多模态模型LongCat-2.5 11月9日美团宣布该模型正式开源 [29] - 该模型采用MIT协议 支持商用推理部署与二次训练 无需额外授权 在复杂代码库开发、完整项目构建、Visual Coding与专业办公场景中端到端交付能力均有明显提升 [29] - 模型总参数1.6万亿 每个token激活约480亿参数 支持一百万上下文 针对显存与带宽受限的国产算力芯片 团队在模型架构、芯片适配与部署策略上也进行了深度协同优化 [29] - LongCat-2.5在Visual Coding上表现出色 支持创意设计、3D等任务 [29] 王健林14年后再任万达商管董事长 - 大连万达商业管理集团股份有限公司发生工商变更 陈洪涛卸任董事长 由王健林接任 王健林曾于2012年卸任该公司董事长 [32] - 该公司成立于2002年9月 法定代表人为陈洪涛 注册资本约271.6亿人民币 经营范围包括商业综合体管理服务、非居住房地产租赁、物业管理等 由大连万达集团股份有限公司、王健林、Tencent Mobility Limited等共同持股 [32] 苹果CEO催促团队加快Siri开发 - 苹果首席执行官约翰·特努斯正向团队施压 要求加快Siri的开发进度 使其能够与Dots或Muse相媲美 [34] - 预计未来几个月Siri将迎来两项重大改进 其中一项改进将赋予Siri对苹果自家应用更精细的控制权 使其能够执行诸如在照片应用中旋转和裁剪图像以及整理Safari浏览器标签页等操作 这些功能预计将随iOS 27.3版本一同发布 [34] - 另一项更大的改进——与第三方应用的集成——可能会稍晚推出 预计苹果将推动Siri变得更加智能 并启用使其能够执行持续性任务的功能 [35] - 科技记者马克·古尔曼认为苹果最早有望在明年推出具备代理能力的Siri 以对标ChatGPT Dots、Meta Muse、Grok 其目标不再只是被动响应指令 而是打造一个可以主动管理任务、替用户把事情落地完成的助手 [35] 特斯拉Cybertruck将退还大量定金并停产 - 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示由于订单量远超产能 公司将不得不为大量赛博皮卡客户退还订金 此前该车企已于上周宣布将逐步停止其德州工厂这款皮卡的生产 [35] - 马斯克在X平台发帖称会力争在约8个月后产线关停前尽可能多地生产 但很多客户的订金还是需要退回 马斯克此前曾透露特斯拉将新增一班生产班次 赶在明年拆除这条产线、扩大无人驾驶出租车Cybercab产能之前消化已有的赛博皮卡订单 [35] - 马斯克上周五公布赛博皮卡计划在2027年年中停产 相关产能资源将转向Cybercab 这款车型是特斯拉自动驾驶战略的核心 [36] - 特斯拉自2023年末开始交付赛博皮卡 但市场需求远不及马斯克预期 凯利蓝皮书数据显示该车去年在美国销量下滑48% 仅20237辆 和马斯克此前预计的年销25万辆目标相去甚远 [36] - 马斯克最新表示特斯拉很可能会向客户出租其人形机器人 而不是出售 特斯拉已经在其弗里蒙特工厂启动了Optimus的早期量产 预计将在2027年底左右开始向外部客户交付 [36] Meta准备在英国推出Muse AI - Meta计划在英国推出其旗舰人工智能助手Muse 虽然尚未确定具体的发布日期 但这家科技巨头正努力克服监管障碍推进产品推广 [36] - Muse AI于今年9月在美国推出 被宣传为Meta迄今为止最具雄心的消费级人工智能产品 它可以代表用户执行操作 独立浏览互联网、购物并完成复杂的多步骤任务 [36] - 隐私仍然是核心问题 因为英国的监管框架要求严格遵守隐私和用户数据保护法 以及人工智能工具访问潜在敏感商业信息的相关规定 Meta尚未正式公布Muse AI在英国和欧盟的发布日期 [37] SK海力士拟扩充美国团队 - SK集团周一表示韩国芯片厂商SK海力士准备扩充美国地区员工规模 此举意在加强与英伟达等美国核心大客户的联系 [37] - SK海力士计划在12月3日前后新增高管任命、重组美国业务体系 [37] 本田转向中国标准件 日系供应商面临两难 - 本田为重振低迷的中国市场业务 明确提出扩大中国标准件采用范围策略 不再拘泥于传统体系内供应关系 转而采用在中国市场已有实际业绩、价格更低的零部件 这一方针让日本国内零部件厂商陷入两难 [37] - 本田执行董事、首席财务官川口透露正在讨论采用合作伙伴的平台 预计2027至2028年量产 平台是整车开发的核心基础 对于一直坚持自产平台的本田而言 采用中国厂商平台属于罕见决策 [38] - 平台变更往往意味着供应链的长期重构 一旦在平台切换时未能获得订单 后续将很难挽回 如果采用中国厂商开发的平台 零部件选定主导权可能转移至中方手中 本田系供应商获取订单的难度将进一步加大 [38] - 有日本零部件厂商指出中国标准件意味着符合中国车企品质标准的零部件 与现行的本田标准存在差异 本田回应称并没有以中国品质为基准的想法 但承认过去的标准对各地市场需求而言达到了品质过剩的水平 今后将以面向中国市场

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