文章核心观点 - 马斯克宣布特斯拉将于明年年中停止Cybertruck生产，为Cybercab robotaxi腾出产能，该车型因销量崩塌、 vandalism与嘲讽而走向终结 [1] - Cybertruck的停产标志着特斯拉进一步从传统电动车业务转向robotaxi与人形机器人战略，也是马斯克近期财富与股价动荡的缩影 [8][10] Cybertruck停产决定与背景 - 马斯克在X平台发文称，得州超级工厂的Cybertruck生产将于明年年中结束，以腾出空间生产Cybercab robotaxi [1] - Cybertruck首席工程师Wes Morrill在X上确认该车型结束为期四年的生产周期，称其是出色的技术开发平台，并通过Cybercab延续 [5][6] - 该车型2023年上市，历经多年延迟，上市前累计超过100万份预订，马斯克最初预测年销量至少25万辆 [2] 销量与市场表现 - 由于独特的梯形设计和高于预期的售价，Cybertruck难以获得客户青睐 [3] - 据Cox Automotive数据，特斯拉去年售出2万辆Cybertruck，2026年迄今交付约1.6万辆 [3] - 近年来Cybertruck最大买家是马斯克旗下其他公司，去年SpaceX购买了价值1.31亿美元的Cybertruck作为支持车辆 [8] 舆论与 vandalism 事件 - Cybertruck独特的不锈钢外观使其成为反马斯克和反特斯拉抗议的目标，车主在2024年3月向Business Insider表示遭遇破坏和辱骂，背景是马斯克在DOGE推动政府削减开支引发全国反弹 [4] - 该车在特斯拉粉丝中形成狂热追随，部分车主将其改装为移动披萨烤箱，并发动游击式营销以通过欧洲严格的车辆法规 [5] 特斯拉战略转向 - Cybertruck是特斯拉最新一款被取消的传统车型，公司正转向robotaxi和人形机器人 [8] - 公司今年早些时候已停产Model S和X高端电动车，为Optimus人形机器人腾出工厂空间 [9] - 特斯拉正逐步扩大robotaxi服务，目前已在得州和佛州多个城市运营；马斯克上月告诉投资者Optimus已开始生产，预计明年年底前向客户交付 [9] - 特斯拉董事会正在权衡与SpaceX的潜在合并，若成行将把马斯克两家市值超万亿美元的上市公司合并为覆盖robotaxi到火箭的巨型 conglomerate [10] 股价与财富影响 - 特斯拉股价盘前小幅上涨，此前几天因担忧得州中期选举民主党大胜将影响马斯克商业帝国以及更广泛的AI抛售而暴跌 [2] - 特斯拉和SpaceX股价下滑周四使马斯克财富蒸发约800亿美元，据彭博亿万富翁指数其财富降至7850亿美元 [10] - 马斯克回应停产帖子称：“属实，但Cybertruck车队将长期存在” [8]