公司合作与业务拓展 - Uber与Alphabet旗下Waymo在亚特兰大向公众提供robotaxi服务 覆盖约65平方英里区域 不包括高速公路和机场 使用Waymo Driver无人驾驶技术 整合于电动捷豹I-PACE SUV [1] - 两家公司于9月宣布合作 将Waymo One服务扩展至德克萨斯州奥斯汀和亚特兰大 奥斯汀服务已于3月上线 早于特斯拉robotaxi服务的推出 [2] - Waymo与Uber的合作目前仅限乘客接送服务 不包括Uber Eats配送 在亚特兰大和奥斯汀仅通过Uber应用提供服务 而在旧金山和洛杉矶通过Waymo One应用预订 [5] 技术对比与竞争格局 - Waymo robotaxi在奥斯汀 亚特兰大等地运营 无人类监督员 采用激光雷达和雷达传感器 特斯拉车辆目前未使用此类技术 [4] - 特斯拉在奥斯汀推出试点robotaxi服务 仅限受邀用户 使用Model Y SUV搭载最新无人驾驶技术 运营时间为白天 限定地理围栏区域 配备人类安全员 [3] - 特斯拉曾被视为无人驾驶先驱 但目前需追赶Waymo及中国竞争对手如百度Apollo Go和文远知行(WeRide) 后者也与Uber合作 [4] 服务模式差异 - Waymo-Uber合作车辆为纯电动捷豹I-PACE SUV 完全无人驾驶 [1] - 特斯拉robotaxi采用Model Y SUV 配备前置安全员 运营时间受限 [3] - Waymo在奥斯汀和亚特兰大的服务通过Uber应用提供 其他城市通过自有应用Waymo One [5]

特斯拉Robotaxi服务计划 - 特斯拉CEO Elon Musk宣布公司Robotaxi服务暂定于6月22日在德克萨斯州奥斯汀推出 [1] - 首次从工厂到客户住所的Robotaxi服务将于6月28日进行 [2] - 公司对安全性保持高度谨慎态度 因此发布日期可能调整 [2] Robotaxi测试进展 - 特斯拉已在奥斯汀道路测试无人类安全监督员的无人驾驶车辆 测试车型为黑色Model Y SUV 车身带有白色"Robotaxi"涂鸦标志 [3] - 测试车辆展示了在交叉路口导航并礼让行人通过斑马线的能力 [3] 初期运营规划 - 初期将小规模推出约10-20辆Robotaxi 搭载新版"完全自动驾驶"(FSD)技术 [4] - 测试阶段使用Model Y车型 而非计划明年生产的CyberCab [4] - 服务将采用地理围栏技术 限制初期运营范围 并由员工远程监控车队 [4]