公司战略与行业定位 - 吉利汽车集团连续第三年参加国际消费电子展，重申其引领智能出行新时代的承诺 [2] - 随着CES演变为AI驱动的跨行业创新平台，公司在展会中占据中心位置，展示两项将重新定义下一代智能汽车技术基础的突破 [2] - 公司CEO认为，AI正在从动力总成和零部件到出行生态系统和生活方式的系统性重构等多个方面重塑汽车行业 [5] - 公司CTO预测，到2030年，汽车将进化为具备情感感知、主动服务和持续进化能力的“超级智能”体 [5] 核心技术突破：全栈AI 2.0 - 公司发布全栈AI 2.0，这是对其先前1.0版本的重大升级，标志着从碎片化、模块化智能向统一的车载全域AI架构的转变 [3][6] - 该架构实现了车级算力、数据和模型的深度融合，建立了一个强大的中央智能引擎，为所有车辆功能赋能 [3] - 该中央智能引擎如同一个“超级AI大脑”，能够进行统一调度并实现跨域高效协同 [3] - 此方法使得座舱、底盘、安全和驾驶等各域的智能系统能够实现相互访问和实时交互 [3] 核心技术突破：G-ASD智能驾驶系统 - 公司正式发布新一代智能驾驶系统G-ASD，旨在加速向高级别自动驾驶过渡 [4][6] - G-ASD集成了先进的人工智能、大规模真实世界驾驶数据以及高性能传感与计算硬件 [4] - 该系统旨在提升复杂交通场景下的安全性和驾驶信心 [4] - 公司CTO强调，G-ASD和全栈AI 2.0并非遥远的概念，而是能够与座舱和底盘集成，提供高度拟人化、超级智能且极其用户友好体验的具体创新 [5]

业绩总结 - 公司营收从2022年的3.686亿人民币增至2024年的26.556亿人民币[70] - 公司毛利润从2022年的3490万人民币增至2024年的4.296亿人民币[70] - 2022 - 2024年及2025年上半年，公司税前亏损分别为5.13605亿元、2.01197亿元、2.53139亿元、7840.1万元、2.61929亿元[102] - 2024年较2023年收入增长15.6%，从22.977亿元增至26.556亿元[109] - 公司综合毛利率从2022年的9.5%增至2023年的17.5%，后降至2024年的16.2%[114][115] 用户数据 - 2022 - 2025年6月，公司客户数量分别为5、9、11和14家[89] - 2022 - 2025年6月，公司前五大客户收入分别占总收入的95.3%、99.5%、98.7%和99.2%[89] - 2022 - 2025年6月，公司最大客户收入分别占总收入的40.1%、59.0%、58.7%和42.7%[89] 未来展望 - 预计2025年10个月收入较2024年同期下降且此趋势将持续[146] - 公司计划采取措施提高盈利能力，董事认为有足够营运资金满足当前及未来12个月需求[129] - 预计未来保留所有收益用于业务运营和扩张[135] 新产品和新技术研发 - 约50.0%（或HK$[REDACTED]）用于智能汽车解决方案研发[140] - 约31.0%（或HK$[REDACTED]）分配给车辆计算解决方案开发[140] - 约11.0%（或HK$[REDACTED]）用于AI能力增强[140] - 约8.0%（或HK$[REDACTED]）用于下一代区域控制器开发[140] 市场地位 - 2024年公司在中国智能座舱域控制器收入排名第二[60] - 截至2025年6月30日，公司基于高通骁龙SA8155的智能座舱域控制器全球出货量排名第一[61] - 截至2025年6月30日，公司作为一级供应商，已获得超100个车系智能座舱域控制器量产设计订单[61] 其他数据 - 2022 - 2024年，公司智能座舱域控制器设计订单分别增加12个和45个[70] - 业绩记录期内，公司累计交付超200万辆汽车计算解决方案和约2000个区域控制器[70] - 2022 - 2024年及2025年上半年，前五大供应商采购额占比分别为89.2%、89.0%、85.0%、82.6%，最大供应商采购额占比分别为79.1%、82.9%、80.3%、75.4%[90] - 2022 - 2024年及2025年上半年，车辆计算解决方案收入占比分别为100.0%、100.0%、100.0%、100.0%、99.8%；2025年上半年区域控制器解决方案收入为227.7万元，占比0.2%[108] - 公司净流动负债从2024年12月31日的5.018亿人民币增至2025年6月30日的24.966亿人民币[119] - 2022 - 2025年各阶段公司经营活动、投资活动和融资活动产生的净现金有相应数值变化[126] - 2022 - 2025年不同时间点公司的关键财务比率有相应数值[132] - 公司在2022 - 2025年各阶段均有负经营现金流[129]

产品发布核心信息 - 美光科技宣布开始向全球客户提供其汽车级通用闪存存储解决方案UFS 4 1的认证样品 [1] - 新产品旨在为下一代汽车实现快速数据访问、强大的可靠性以及增强的安全性和保障 [1] 产品性能与技术规格 - UFS 4 1解决方案提供每秒4 2千兆字节的带宽，是其前代产品带宽的两倍 [1] - 该带宽可加速AI模型的数据访问，并为高级驾驶辅助系统和自动驾驶车辆实现从摄像头、激光雷达和雷达传感器捕获丰富数据 [1] - 产品采用公司的第九代3D NAND闪存技术，是业内首个符合AEC-Q104等严格汽车标准的最先进NAND [2] - 顺序读取速度得到加速，以实现AI的快速数据访问，增强的写入速度支持ADAS模型的超快速数据记录 [5] - 设备启动速度提升30%，系统启动速度提升18% [5] - 在单层单元模式下提供高达100,000次编程/擦除周期，在三层单元模式下提供3,000次周期，具备超高耐久性 [5] - 扩展的热保护范围从-40°C到115°C，超出JEDEC标准的105°C [5] 产品安全与可靠性 - 解决方案达到汽车安全完整性等级B级合规，符合ISO 26262功能安全标准 [4] - 软件开发符合ASPICE 3级标准，并基于ISO/SAE 21434实施全面的产品安全工程实践 [4] - 提供全面的实时遥测、高级健康监控和设备级异常通知，使汽车平台能在潜在问题影响车辆性能前主动检测 [6] 行业应用与市场影响 - 高性能存储是推动汽车行业向更高程度自动驾驶和更智能座舱体验转变的基础 [2] - 该解决方案支持语音助手、个性化信息娱乐和高级安全警报等功能，丰富车内体验 [1] - 使系统设计人员能够存储多个生成式AI模型，同时降低内存需求，并提供低延迟用户体验 [5] - 为制造商提供了在不影响关键任务自动驾驶可靠性的前提下减少热冷却覆盖范围的机会 [5]

产品发布与预购情况 - 法拉第未来FX Super One于10月28日在迪拜哈利法塔阿玛尼酒店正式发布，并于同日在中东地区开启销售 [1][2] - 发布后24小时内，公司从B2B合作伙伴处获得超过200辆的非约束性不可退款付费预订单，显示战略合作方市场信心强劲 [1] - 首笔B2C用户预购通过加密货币USDT完成，交易金额为1,385 USDT，约合5,093.95阿联酋迪拉姆 [2] 产品规格与定价策略 - FX Super One系列计划推出两大动力系统：AIHER混合动力和AIEV纯电动，每种动力系统预计提供GOAT、定制版、Max、Pro和标准版共四种配置级别 [3] - 首款在中东上市的车型为AIHEREV Max，定价为309,000阿联酋迪拉姆，其他版本将在后续阶段推出，具体价格和交付细节待公布 [3] 市场定位与用户场景 - 产品定位为家庭、名人、商业领袖和专业精英人士，提供八种沉浸式用户场景和十大核心产品优势，旨在重新定义该地区的豪华智能出行 [4] - 公司宣称FX Super One已成为EAI MPV市场的先驱，并有望成为阿联酋智能出行领域的领导者 [5] 公司战略与后续计划 - 公司下一步计划于11月开始首批车辆交付，并增强基于加密货币的支付模式，通过开发者主导、直达用户及FF Par/FX Par项目扩展共创生态系统 [5] - 用户可通过支付5,000阿联酋迪拉姆定金锁定FX Super One的优先交付权 [5] - 法拉第未来的FX战略旨在推出配备与FF 91类似先进豪华技术的大规模量产车型，以中低价格区间产品瞄准更广阔的市场 [6]

活动概况 - 公司在迪拜世界第一阿玛尼酒店暨哈利法塔举办FX Super One中东发布会 [1] - 活动旨在庆祝一个重要的里程碑时刻 [1] 与会嘉宾 - 活动嘉宾包括代表迪拜酋长殿下办公室的Nadhal先生、阿治曼皇室成员Sheikh Rashid bin Nasser Al Nuaimi以及卡塔尔政府代表 [1] - 重要商业伙伴包括FF Investors和MIG Investment Group的CEO Sheikh Abdullah、RAK Motors的Omar Abdullah Al Nuaimi以及美国ZEVO Inc 的CEO Hebron Sher先生 [1] - 公司高管团队出席，包括全球联席CEO Matthias Aydt先生、FX品牌CEO Max Ma先生、中东区域负责人Tin Mok先生以及中东UES和政府事务负责人Morris Gao先生 [2]

公司信息 * 公司为法拉第未来智能电动，股票代码为FFAI [1] * 公司旗下拥有FF和FX两个品牌，FX为第二个全球品牌，定位更具包容性、共创性和全球协作性 [13] 核心战略与里程碑 * 公司推行双飞轮、双桥梁战略，结合AI和加密Web3领域，构建生态系统 [8][10] * 中东地区特别是阿联酋是公司全球路线图的战略要地，公司是首家在阿联酋设立业务的美国电动汽车公司 [8][11] * 公司在阿联酋的发展与“我们阿联酋2031”愿景和“阿联酋净零2050”倡议保持一致 [11] * 公司在中东的里程碑包括：2023年11月宣布进入中东，2024年4月设立中东销售实体，2024年10月与哈伊马角签署战略协议开发当地运营设施，2025年5月完成设施移交，2025年10月发布FX Super 1并计划于11月开始首批交付 [11][12][59] * 公司计划在阿联酋建立EAI研发中心，并承诺实现新能源汽车价值链的本地化 [59] * 公司已完成对上市公司QLGN的战略投资，QLGN计划在2025年11月12日股东会后更名为AI by Crypto，其资产管理规模目标是在未来一个月内达到1500万美元 [60] 产品发布：FX Super 1 * FX Super 1是FX品牌的首款车型，定位为具身AI MPV，旨在颠覆凯迪拉克凯雷德等车型 [8][15] * 车辆性能参数：0-100公里/小时加速5.7秒，续航里程达963公里，最大扭矩644牛·米，系统输出337千瓦 [17] * 车辆尺寸参数：长度5.4米（同级最长），轴距3.275米，内部净高约1.3米，有效舱内长度3.8米，最大储物空间近2000升 [18][19] * 车辆智能化特性：搭载FF EAI具身AI代理6x4架构，配备世界首个Super EAI前脸（超级LED显示屏），支持多模态交互 [16][22] * 车辆舒适性与安全性：120公里/小时时速下内部噪音仅62.5分贝，配备零重力座椅，全舱安全气囊覆盖（包括3.3米侧帘式气囊），高强度钢占比超80% [19][20][21] * 车辆在阿联酋市场的AI Her Max版本售价为309,000阿联酋迪拉姆，提供混合动力和纯电动两种规划选项，共四个版本（Gold、Max、Pro、Standard） [45] * 公司宣布在阿联酋通过当地合作伙伴Near 3接受稳定币支付，并将在后续阶段接受C10加密货币作为支付方式 [45] 市场拓展与合作伙伴 * 公司与哈伊马角创新城签署战略合作，后者将作为其许可合作伙伴和自由区支持其发展 [61][63][64] * 公司计划与RAC Motors在2025年底在哈伊马角开设首个生态中心，集成产品展示、试驾、交车和售后服务 [26] * 公司为FX Super 1提供长达8年或20万公里的保修政策，以及6年24/7道路救援服务 [26] * 公司宣布足球传奇人物安德烈亚斯作为FX Super 1的全球首位车主和共创官，并计划与足球领域在2026年世界杯进行更多合作 [9][26][51] * 公司下一款潜在FX车型FX4（中型SUV）已在开发中 [9][59] 目标用户与价值主张 * FX Super 1瞄准高端商务用户、家庭旅行者、体育明星、意见领袖、企业界和家庭用户，提供多种场景化价值（如移动直播工作室、移动AI办公室、私人AI会所、移动豪宅等） [25][26] * 品牌主张将时间视为终极奢侈品，强调车辆带来的宁静、平衡和从容体验 [24][35][36]

收购交易核心信息 - 塔塔技术以7500万欧元现金收购ES-Tec集团100%股权 交易金额分两年支付且含业绩对赌条款 [1] - 交易预计在收购后首年即实现每股收益增厚 [1] - 交易完成需满足监管审批等标准交割条件 [2] 战略协同价值 - 获得300余名具备系统工程专业能力的专业人员扩充人才库 [2] - 通过ES-Tec创新中心强化工程研发能力 并深化与原始设备制造商合作关系 [3] - 业务协同体现在智能驾驶与数字工程领域 ES-Tec专注互联驾驶/ADAS/数字工程服务 [2][3] 市场发展前景 - 欧洲工程服务市场规模将从2020年45亿欧元增长至2030年117亿欧元 增幅达160% [6] - 欧洲制造商正加速ADAS/车辆电气化/软件定义汽车架构的研发投入 [5] - 收购符合汽车行业向智能化/网联化/可持续出行转型趋势 [5]

财务数据 - 2021年7月21日业务合并完成，公司获总收益2.296亿美元，其中现金2.064亿美元[31] - 2021年7月21日，认购者以7.614亿美元购买7610万股A类普通股，公司收到6.924亿美元[32] - 2023年5月10日至5月23日，公司根据无担保协议获总收益7500万美元，净额6800万美元[34] - 2025年7月，公司获约1.05亿美元新现金融资[85] - 2025年7 - 8月，公司从第三方和关联方分别筹集4560万美元和10万美元[85] - 2025年9月，公司完成首笔700万美元加密货币购买[83] 用户数据 - 截至2025年5月，公司获非约束性车队预订单总计1300辆FX Super One[83] - 截至2025年5月，公司获600份B2B定金，使FX Super One B2B定金总数超2500份[83] 未来展望 - 公司可能需额外融资维持运营，后续融资条款或对股东不利[190] - 债券转换和权证行权将导致公司A类普通股现有持有人大幅稀释[192] 新产品和新技术研发 无 市场扩张和并购 - 公司总部位于加州加迪纳，在加州汉福德生产车辆，在中国有业务能力并探索制造机会，在阿联酋设立实体[28] 其他新策略 - 公司拟注册转售多种可转换票据和认股权证对应的A类普通股[7] - 公司与多家投资者签订协议出售证券，包括有担保票据、无担保可转换本票等[68][69][71][77] - 公司与多家达成和解协议，涉及支付现金和以A类普通股偿还[70][73][74][75] - 公司与JC Auto和Sky Horse Auto签订B2B预订单[81][83] 风险提示 - 公司面临中国监管政策带来的风险[9] - 出售大量A类普通股可能降低其市场价格，且注册股份的出售压力可能持续较长时间[7] - 2025年6月26日，公司收到美国证券交易委员会的“韦尔斯通知”，或面临民事执法行动[177][178] - 若最终决定对公司不利，公司可能失去业务合作、难以获得融资等[181] - 若被视为投资公司，投资公司法案适用限制或使公司部分业务难以为继[183] - 中美政治紧张和金融市场动荡或对公司业务、经营成果和证券价值产生不利影响[193] - 2024年8月1日起，美国对中国电动汽车关税从25%提高至100%[195] - 特朗普政府宣布对从中国进口的所有商品加征20%关税[195] - 2025年1月16日，美国商务部工业与安全局禁止涉及特定中国或俄罗斯关联的联网汽车交易[197]

公司动态 - 公司成功参与2025世界人工智能大会(WAIC)并展示AI原生技术创新[1] - 公司与Deep Robotics的战略合作成为智能移动解决方案讨论焦点[1] - 合作伙伴Deep Robotics现场演示工业级四足机器人执行全流程安防巡检任务[2] - 公司CEO表示具身智能在B2B市场展现强劲势头并快速渗透B2C领域[3] 战略合作 - 公司与Deep Robotics合作初期聚焦开发四足安防巡检机器人和北美市场智能运动科技产品[3] - 合作产品将整合公司专有的云-边-端智能架构以满足场景驱动需求[3] - 公司正探索与浙江大学联合研究计划 聚焦AI算法、环境感知和运动控制技术[4] 技术优势 - 公司具备集成硬件-软件能力、AI原生架构和云端协同计算系统[3] - 通过持续研发投入开发全栈式场景驱动解决方案[5] - 多元化生产基地和全球分销网络支持规模化交付差异化AI产品[5] 市场定位 - 公司专注于全电动个人交通工具和特种车辆研发制造[6] - 主营业务为越野移动解决方案 战略重点在北美市场[6] - 通过子公司利用强大制造能力和技术专长提供广泛商用和消费应用产品[6]

公司战略举措 - 推出Element Mobility新战略部门 整合突破性技术、前瞻思维和变革性合作伙伴关系 旨在塑造车队和移动出行管理的未来[1][2] - 该部门是公司战略演进的关键里程碑 加速开发可扩展的技术优先解决方案 以满足客户和行业未来需求[3] - 新部门包含创新实验室作为首个支柱 专注于自动驾驶车队、机器人、无人机和人工智能等突破性技术开发[4] 技术布局与合作伙伴关系 - 基于对Autofleet的收购以及与Samsara最近宣布的战略合作伙伴关系 深化公司在车队和移动出行技术领域的领导地位[3] - 除内部创新外 还将与行业领先企业、有前景的新兴公司和初创公司建立战略合作伙伴关系 确保客户获得最先进的未来解决方案[4] - 通过创新平台、战略协作和前瞻愿景 实现"智能移动"的集成化平台[5] 公司背景与业务范围 - 全球最大的公开交易纯汽车车队管理公司 业务遍及北美、澳大利亚、新西兰、爱尔兰[6] - 通过技术平台Autofleet不断扩大全球覆盖范围 提供端到端车队管理服务 包括车辆采购、维护、风险管理、路线优化、电动汽车集成和再营销[6] - 结合车队管理专业知识和先进数字能力 提供实时数据洞察、动态规划工具和高级优化 提升客户车队成本效率和车辆生产率[6]