公司业务进展 - 从概念讨论转向城市空中交通执行阶段 取得70%认证进展[1] - 通过收购Blade加速商业化进程 获得先发优势[1] - 已签订军事领域合作协议[1] 投资分析框架 - 重点关注具备2-3倍上行潜力的不对称机会[1] - 投资周期为4-5年 能够抵御市场波动[1] - 采用核心仓位(50-70%) 成长型投资(20-40%) 投机性投资(5-10%)的组合策略[1] 企业评估标准 - 领导层需具备业务扩展成功经验 实施明智资本配置[1] - 需拥有强大技术护城河 先发优势和网络效应[1] - 要求可持续收入增长 稳健资产负债表 避免过度股权稀释[1] - 通过收入倍数比较 现金流折现模型和机构支持度进行估值分析[1]

核心财务表现 - 第二季度总收入达1.472亿元人民币（2050万美元），同比增长44.2%，环比大幅增长464.0% [4][10] - 毛利率保持高位达62.6%，较2024年第二季度和2025年第一季度的62.4%提升0.2个百分点 [4][12] - 按非美国通用会计准则计算，调整后净利润为940万元人民币（130万美元），较2024年第二季度的120万元人民币增长719.9%，较2025年第一季度调整后净亏损3110万元人民币实现扭亏为盈 [4][29] 运营与交付数据 - EH216系列eVTOL飞机销售交付量达68架，较2024年第二季度的49架增长38.8%，较2025年第一季度的11架大幅提升 [4] - 当季获得超过150架EH216系列新订单，计划在后续季度分阶段交付 [4] - 现金及等价物、受限短期存款和短期投资余额为11.5亿元人民币（1.605亿美元） [4][20] 商业运营进展 - 在广州和合肥启动EH216-S试商业运营，自第二季度以来已完成超过700次安全飞行 [4][8] - 上半年在国内外40多个运营站点完成超过1万次安全自主飞行，保持零事故记录 [7][8] - 全球飞行范围扩展至20个国家，第二季度在墨西哥、印尼和多米尼加共和国成功完成飞行 [8] 技术与合作伙伴关系 - 与国轩高科合作开发高能量密度圆柱电池系统，提升EH216系列及未来型号性能 [8] - 与敏实集团达成战略合作，共同设计生产轻量化机身结构和智能座舱解决方案 [8] - 与清华大学成立"清华-亿航低空航空技术联合研究院"，推动研发突破和高端人才培养 [8] 新产品与政府合作 - 下一代长航程无人驾驶客运eVTOL型号VT35正在进行内部测试和飞行，计划9月正式发布 [8] - 与合肥政府合作建立VT35系列产品中心，获得价值约5亿元人民币的全面政府支持，包括产品订单、投资等产业链合作 [8] - 参与制定行业标准，包括适航认证、垂直起降场规格和无人机操作员培训等 [8] 资金与流动性 - 通过ATM股权融资筹集1.702亿元人民币（2380万美元），已完成该融资计划 [4] - 资金将用于下一代技术和产品研发、团队和生产扩张、新总部建设、商业运营、营运资金和一般公司用途 [4] - 将2025年收入指引谨慎修订为约5亿元人民币 [32]

战略合作与投资 - 亿航智能与合肥市政府签署投资合作协议 在合肥建立VT35系列产品中心 涵盖研发、测试、制造、适航认证、供应链管理、销售、运营和人才发展 [1] - 合作总投资额预计约为10亿元人民币 合肥市政府另计划提供价值约5亿元人民币的全面支持 包括eVTOL飞机订单、投资或产业链其他形式的合作 [2] 产品与技术 - VT35系列为新一代长航程、倾转旋翼、无人驾驶电动垂直起降(eVTOL)产品 专为中长距离空中交通设计 包括城际、跨海和跨山运输 [3] - VT35在VT30原型机基础上进行重大升级 采用先进自主飞控和推进系统 凭借专有自主飞行运营和指挥控制技术实现设计和可靠性的突破性提升 [3] 认证与运营规划 - VT35型号合格证(TC)申请已于2025年2月获中国民航局正式受理 目前处于适航审查过程 [4] - 公司计划在合肥开展VT35适航认证工作 目标获取型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC) 并协助合资公司合肥合翼航空申请首张运营合格证(OC) [4] - 认证完成后将推动在合肥及华东地区开展城市城际客运、物流和应急救援等多样化运营 [4] 区域战略布局 - 此次合作标志着亿航华东区域总部的战略升级 加速VT35系列产业化进程 [2] - 合肥市委书记称赞公司为城市低空经济发展作出重要贡献 期望其在物流、消防、旅游等领域拓展并完善低空经济产业生态 [5] 企业里程碑与能力 - 亿航216-S型已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶eVTOL型号合格证、生产许可证和标准适航证 [7] - 2025年亿航216-S运营商获中国民航局首批载人无人驾驶eVTOL大众消费服务运营合格证 [7] - 公司自2023年与合肥合作以来 已实现亿航216-S商业飞行、固态锂eVTOL电池技术突破及VT35产品中心建立等重要里程碑 [6]

核心观点 - Joby Aviation宣布收购Blade Air Mobility城市空中交通业务 推动股价上涨14.4% 市场对电动垂直起降飞行器行业前景持乐观态度[1][2][4] 交易细节 - 收购协议总价值达1.25亿美元 包含Blade在纽约市和南欧的城市空中交通走廊市场准入权及基础设施资产[4] - 交易不包括Blade医疗部门 但Joby将成为Blade器官运输业务的首选垂直起降飞行器合作伙伴[5] - 此次收购被公司创始人兼首席执行官视为具有战略重要性 将支持Joby在迪拜商业运营的启动及全球业务拓展[5] 市场表现 - 截至美国东部时间上午10:46 Joby股价上涨14.4% 表现显著优于标普500指数1.13%和道琼斯工业平均指数1.01%的涨幅[1][2] - 收购消息提振投资者热情 推动公司股价在8月第一个完整交易周开局强劲[1][4] 行业地位与运营数据 - Blade在2024年运送超过5万名乘客 全球运营12个城市航站点 覆盖主要城市空中交通市场[6] - 收购加速Joby空中出租车业务启动 巩固其在电动垂直起降飞行器领域的领导地位[6][7]

行业前景 - 城市空中交通（Urban Air Mobility）股票在当今市场具有吸引力但风险较高 [2] - 电动垂直起降（eVTOL）开发商领域存在显著增长前景 [2] 公司分析 - Joby Aviation（NYSE: JOBY）在eVTOL开发商中被认为更具吸引力 [2] - 该公司的技术开发进展处于行业领先地位 [2] 研究服务 - The Aerospace Forum是Seeking Alpha平台上排名第一的航空航天、国防和航空业投资研究服务 [1] - 研究服务提供evoX数据分析平台访问权限 该平台为内部开发的数据分析工具 [1] - 研究团队通过航空航天工程背景提供复杂行业的深度分析 [2] - 服务提供直接访问数据分析监控器的功能 [2]

文章核心观点 - 亿航智能与华彬航空集团达成战略合作，双方将发挥各自优势，在低空经济国家战略下，推动传统通用航空与eVTOL飞机融合，制定全球标准，拓展国内外市场 [1] 合作内容 业务合作 - 华彬航空集团计划在重点文旅目的地运营枢纽大规模部署eVTOL，合作从低空旅游等面向消费者的应用开始，逐步拓展到城市空中交通领域，长期将拓展至更多场景和低空服务 [2] - 双方计划探索建立综合低空服务枢纽，提供飞行演示、起降服务、能源供应和维护等；联合推出数字化机队管理平台；联合建立“华彬 - 亿航飞行培训中心”，开发培训项目 [3] - 双方将在国际上推动适航认证，在曼谷和普吉岛等核心旅游区部署EH216 - S，将中国低空经济模式推广到东盟地区 [4] 双方评价 - 华彬航空集团董事长表示合作是其智能转型重要一步，认可亿航智能技术和领导地位，双方价值观契合 [5][7] - 亿航智能首席运营官称合作是全球低空经济战略重要里程碑，华彬航空经验有助于加速EH216 - S规模部署和商业运营，期待共同探索技术融合，拓展市场 [7] 双方简介 亿航智能 - 是全球领先的城市空中交通技术平台公司，使命是让安全、自主、环保的空中交通人人可及，提供无人机系统和解决方案，旗舰产品EH216 - S获多项证书，2025年其运营商获首批载人无人驾驶eVTOL飞行服务运营证书 [8] 华彬航空集团 - 利用中国通用航空市场发展机遇，引领国家战略新兴产业，有五个运营基地，业务涵盖航空运营、服务、机场管理和销售等，是中国领先的民营通用航空企业，拥有超60架飞机，总投资20亿元人民币 [5][9]

文章核心观点 - 亿航智能与贵州旅游集团旗下贵州景旅及安顺经开区管委会合作，推动贵州低空经济发展，实现低空应用场景落地并打造产业集群 [1][2][6] 合作动态 - 亿航智能获贵州景旅50架EH216 - S无人驾驶eVTOL飞机采购订单，飞机将用于贵州旅游集团景区低空旅游观光服务 [1] - 亿航智能与安顺经开区管委会达成合作协议，共同打造贵州科技文旅旗舰模式，推动低空经济高质量发展 [2] 合作背景 - 贵州有多样景观和丰富旅游资源，省政府工作报告强调发展低空经济，《低空经济高质量发展三年行动计划（2025 - 2027）》草案规划多种低空场景 [4] - 安顺低空产业发展基础好，有完善供应链、基础设施和政策支持，是贵州低空经济发展示范区 [5] 合作目标 - 双方基于实际需求拓展低空应用场景，吸引人才和技术，在飞机研发、制造、测试等领域合作，推动低空产业向高端、智能、可持续方向发展，打造全球竞争力产业集群 [6] 合作方情况 - 贵州旅游集团是贵州核心旅游运营商和全域旅游综合服务提供商，贵州景旅管理多个贵州知名景区，助力贵州成为世界级旅游目的地 [7] 各方表态 - 安顺市委书记表示希望安顺与亿航抓住战略机遇，深化合作，打造低空产业集群，树立低空经济发展全国标杆 [8] - 贵州旅游集团副总经理称EH216 - S为景区带来活力，期待与亿航合作挖掘贵州潜力，打造低空旅游品牌，推动低空经济发展 [8] - 亿航智能首席运营官表示采购订单是战略扩张里程碑，贵州资源适合多种空中服务，合作将深化在黔业务，探索发展新模式 [8] 亿航智能介绍 - 亿航智能是全球领先城市空中交通技术平台公司，提供无人机系统和解决方案，旗舰产品EH216 - S获中国民航局多项证书，2025年其运营商获首批载人无人驾驶eVTOL飞行服务运营证书 [9]

文章核心观点 - 亿航智能与长春净月高新区达成战略合作，双方将共同开发省级低空经济发展示范区，推动无人驾驶eVTOL在吉林省的商业部署，助力长春低空经济发展 [1][4] 合作协议内容 - 吉林省航空产业发展投资有限公司向亿航订购41架EH216 - S无人驾驶eVTOL，用于低空观光、城市应急响应和城市交通管理等运营 [1] 长春低空经济发展规划 - 长春是中国低空空域管理改革试点城市，《长春促进低空经济高质量发展行动计划（2024 - 2026）》设定确保飞行安全运营、拓展应用场景、推动产业增长三个战略目标，计划到2025年打造多个应用案例，2026年使低空经济规模达到30亿元 [2] 净月高新区优势 - 净月高新区是长春低空经济发展核心枢纽，有净月潭国家森林公园和长影世纪城两个5A级景区，适合开展“低空 + 旅游”应用场景 [3] - 净月高新区是国家“低空经济监管沙盒”试点区域，已建立覆盖东北的综合航空数字基础设施，为双方合作搭建省级低空指挥调度平台提供数据支持 [5] - 净月高新区正在构建“航天产业三位一体”产业生态，包括低空智能互联极寒气候测试场、航天大数据产业园和航天装备智能制造中心 [8] 合作具体举措 - 双方将加速无人驾驶eVTOL在吉林省的商业部署，打造eVTOL城市空中交通示范区，开创低空驱动的城市发展模式 [4] - 亿航将参与净月高新区低空智能互联寒区测试场规划、设计和建设，与当地伙伴开展寒冷天气测试和适航标准开发，净月高新区为亿航eVTOL研发测试提供政策、资金和人才激励等支持 [8] - 亿航计划与净月高新区合作推进低空飞行器和eVTOL部件复合材料的研发生产，利用当地先进制造能力生产符合实际需求的零部件 [9] 双方表态 - 净月高新区党工委书记周洪亮表示，与亿航合作旨在树立低空经济发展标杆，推动区域高质量增长，将助力亿航eVTOL在吉林省8个5A级景区开展空中观光业务 [10] - 亿航首席运营官王照称，亿航载人eVTOL已进入商业运营，与净月高新区合作将推动eVTOL在寒冷地区的应用和商业部署，优化飞机性能，打造智能低空交通管理生态 [10] 亿航智能简介 - 亿航智能是全球领先的城市空中交通技术平台公司，为各行业客户提供无人机系统和解决方案，其EH216 - S获得中国民航局颁发的全球首个无人驾驶载人电动垂直起降飞机型号合格证、生产许可证和标准适航证，2025年其运营商获首批民用载人无人驾驶航空器运营合格证 [11]

文章核心观点 - 亿航智能与国轩高科扩大战略合作，共同推进亿航旗舰EH216系列无人驾驶eVTOL飞机动力系统开发，旨在加速安全、智能、可持续的低空交通生态系统发展，推动低空经济高质量发展 [1] 合作背景 - 亿航是全球领先的城市空中交通（UAM）技术平台公司，国轩是全球领先的动力电池技术和产品解决方案提供商 [1][9] - 双方曾于2023年12月签署动力系统框架协议，此次合作是在此基础上的深化 [1] 合作内容 - 国轩将为EH216系列提供定制电池解决方案，核心是新开发的46系列圆柱形电池单元，可提升飞机航程、推力性能和运行安全性 [3] - 双方计划将合作扩展到亿航未来的飞机型号，共同推进电池创新，提供更安全、高效、经济的eVTOL解决方案 [4] 合作意义 - 产品层面可提升EH216系列飞机性能，增强其在各种用例中的效率，为未来大规模商业部署做准备 [3] - 战略层面有助于构建集成的eVTOL能源生态系统，加速UAM和低空物流网络商业化，提升亿航在全球市场的长期竞争力 [4] 双方表态 - 国轩高科亚太业务部首席运营官表示，合作能使高性能电池系统与亿航先进飞机深度融合，为下一代空中出行解决方案奠定基础 [5] - 亿航高级副总裁称，国轩的46系列圆柱形电池技术将提升EH216系列性能，为下一代eVTOL飞机带来变革性可能 [6] 亿航发展目标 - 致力于开发满足无人驾驶eVTOL飞机需求的能源解决方案，此次合作是其在飞机动力系统创新方面的重要里程碑 [7] - 将通过技术创新推动UAM生态系统的合作进展，促进中国和全球低空经济的安全可持续增长 [7]

核心观点 - Eve Air Mobility与Revo及OHI签署具有约束力的框架协议，内容包括购买最多50架电动垂直起降(eVTOL)飞机及相关服务，标志着公司从开发阶段进入执行阶段[1] - 该协议体现了市场对Eve技术和运营模式的信心，将推动城市空中交通(UAM)生态系统发展，并为eVTOL部署设定全球基准[2] - 首架eVTOL飞机计划于2027年第四季度交付，Revo将成为圣保罗的启动运营商[2] 协议细节 - 协议涵盖eVTOL飞机和全面的售后支持服务(Eve TechCare)[2] - 圣保罗是全球最具活力的航空市场之一，拥有400多架注册直升机和近2000次每日起降[2] - 合作基于Eve成熟的设计、全面的支持生态系统及Embraer的航空遗产[3] 运营模式 - Revo目前运营门到门移动解决方案，整合汽车、行李服务和直升机定期航班[3] - 典型路线如Zona Sul到GRU国际机场，汽车需1.5-3小时，直升机仅需10分钟[3] - eVTOL将使这些运营完全电动化和可持续化[3] 战略意义 - 增加50架eVTOL将加强OHI在低空经济领域的多元化和领导地位[4] - 合作建立在先前战略协作基础上，包括飞机、服务解决方案和城市空中交通管理模拟[4] - Eve TechCare将简化eVTOL运营并最大化机队性能[4] 技术特点 - eVTOL设计旨在无缝融入现有交通网络，提供最后一英里服务[5] - 可大幅缩短机场与城市间的接驳时间[5] - 为运营商和客户提供安全、高效、创新的城市空中交通选择[5] 公司背景 - Eve Air Mobility专注于加速UAM生态系统发展，受益于Embraer 55年航空经验[6] - OHI是拉丁美洲领先的航空移动和交付解决方案提供商[7] - Revo是OHI旗下高级城市空中交通解决方案提供商，2024年1月开始在圣保罗运营[10]