行业动态与破产浪潮 - 过去一个月内，包括Play Braathens以及Verijet和Kachina Air在内的多家廉价航空和区域性包机公司已申请破产，行业受旅行支出波动和竞争加剧主导 [1] - 2025年有多家航空公司申请破产，包括8月停止运营的Ravn Alaska、8月29日第二次申请Chapter 11破产的Spirit Airlines、9月29日申请破产的Play Airlines、9月30日申请破产的Braathens Airlines、10月申请Chapter 7破产的Verijet以及10月24日申请Chapter 11破产的Kachina Air [6] 公司特定事件：Play Airlines - 总部位于雷克雅未克的Play Airlines在资金耗尽后突然停止运营，导致欧洲各地数千名旅客滞留，竞争对手如Condor Airlines不得不介入提供救援票价 [1] - 旅客被告知需通过其他航空公司检查航班，并通过保险或信用卡公司尝试获得退款，因为破产的Play Airlines已无法提供退款 [2] 公司特定事件：Eastern Airways - 总部位于英国亨伯赛德机场的廉价航空公司Eastern Airways已提交任命管理人的意向通知，虽未正式破产但已处于破产边缘，此举旨在获得10天时间寻求重组方案以避免清算和债权人法律行动 [3] - 英国民航局于10月27日宣布Eastern Airways已暂停运营，所有航班均已取消，并告知旅客不要前往机场 [5] - 据《独立报》首次报道，数百名空乘、飞行员及其他Eastern Airways员工面临失业风险，公司未来极不确定 [4]

By David Shepardson WASHINGTON (Reuters) -Delta Air Lines and Aeromexico asked a U.S. appeals court on Friday to halt a Trump administration order forcing it to unwind a joint venture that lets the carriers coordinate scheduling, pricing and capacity for U.S.–Mexico flights. Aeromexico told the 11th Circuit Court of Appeals it would face substantial costs that it could not recover even if a court later upheld the arrangement. In September, the U.S. Department of Transportation ordered an end to the near ...

美联航与美航在芝加哥奥黑尔机场的竞争态势 - 美联航CEO斯科特·柯比宣称公司正在奥黑尔机场赢得主导权，但美航CEO罗伯特·艾索姆对此提出异议，并强调芝加哥足以支持两家枢纽航空公司[2][3] - 美航将奥黑尔机场定位为其第三大枢纽，并计划将每日航班量提升至500架次以上，以提供有竞争力的服务[4][9] - 美联航在美航财报电话会议结束后六小时宣布，将利用新增的5个登机口，在奥黑尔机场新增10条国内航线，以加强其家乡枢纽的地位[4][10][11] 两家航空公司在奥黑尔机场的市场份额与运营数据 - 当前运营数据显示，美联航在奥黑尔机场约有每日500架次航班，飞往200个目的地；美航约有每日480架次航班，飞往160个目的地[5] - 美联航提供的图表显示，其在奥黑尔机场的本土旅客份额从2015年的38%增长至2024年的51%；同期，美航的份额从39%下降至29%[7] - 美航指出，其常旅客账户注册量在第三季度增长了7%，其中芝加哥地区的注册量同比增长约20%，表明其产品需求强劲[8][9] 双方未来的扩张计划与行业评论 - 美联航宣布的新航线中，有6条为独家运营，包括圣巴巴拉、尤金等地的每日航班，以及蒙特雷等地的季节性周六航班；此外还将恢复芝加哥-特拉维夫航线，并使芝加哥-都柏林航线成为全年运营[12] - 美航飞行员工会发言人丹尼斯·塔杰尔评论称，看到美航进行反击是积极的信号，但同时指出美航在国际航线网络覆盖上仍落后于美联航，需要迎头赶上[13] - 塔杰尔用健身房会员的比喻强调，吸引新客户注册只是第一步，关键在于确保他们持续使用服务，即转化为实际旅客[14]

公司运营事件 - 阿拉斯加航空集团因主数据中心故障导致系统范围航班停飞 此次IT中断始于东部夏令时间晚上6点30分 并于晚上10点实施停飞 至次日凌晨3点15分恢复运营[1][2][3] - 公司在三个月内遭遇第二次导致航班停飞的重大IT中断 7月的数据中心问题曾导致超过200架航班取消[3] - 公司确认此次事件并非网络安全事件 也未危及航班安全[3] 公司财务表现 - 公司第三季度调整后每股收益为1.05美元 低于市场预期 营收为37.7亿美元 基本符合预期[4] - 成本高于预期 部分原因与7月IT事件相关支出有关[4] - 公司股价在近期交易中下跌超过4% 年初至今已损失约30%的价值[4] 行业影响分析 - IT中断事件凸显了航空公司对复杂数字系统的依赖程度 技术韧性在该行业的重要性可与燃油成本或旅客需求相提并论[2]

公司事件 - 阿拉斯加航空公司在周四突然停飞其全部机队 [1] - 停飞原因为全系统范围的主要信息技术中断 [1]

公司运营事件 - 阿拉斯加航空公司因未指明的技术问题，于周四晚间在全美机场实施全面停飞 [1] - 停飞令同样适用于其子公司地平线航空 [1] - 公司确认遭遇影响运营的IT系统中断，并已实施临时停飞 [1] - 事件原因和预计持续时间尚未公布 [2] 市场表现 - 阿拉斯加航空集团公司股价下跌至46.64美元，下跌1.04美元，跌幅达2.18% [2] 行业背景 - 此次中断发生之际，全球范围内影响航空公司运营的技术相关问题正日益增多 [2]

事件概述 - 阿拉斯加航空公司因技术故障导致全美航班停飞 [1] - 公司为旗下子公司地平线航空申请了超过两小时的停飞指令 [1] - 此次事件是公司在7月因IT故障停飞后的又一次运营中断 [1] 公司应对与影响 - 公司通过社交媒体声明IT故障影响运营并实施临时停飞 为此带来的不便致歉 [2] - 公司主要枢纽位于西海岸 业务覆盖37个州的140多个目的地及12个国家 [2] - 事件为动态发展 公司代表未立即回应置评请求 [2]

New, daily services to New York, Boston, Washington and ChicagoIncreased daily frequencies to Montréal and OttawaOngoing service enhancements include becoming the only carrier to offer Fast, Free Wi-Fi on flights to and from Billy BishopExpansion complements Air Canada’s presence at Toronto Pearson with more than 600 flights a day to more than 120 destinations next summer MONTRÉAL, Oct. 23, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Air Canada today unveiled a major expansion at Billy Bishop Toronto City Airport with new tr ...

LOS ANGELES, CALIFORNIA - MARCH 30: An American Airlines Airbus A321 airplane departs Los Angeles International Airport en route to Orlando on March 30, 2025 in Los Angeles, California. (Photo by Kevin Carter/Getty Images)American Airlines posted a smaller-than-expected loss for the third quarter, and its outlook for the rest of the year came in ahead of Wall Street forecasts, sending the stock higher.American expects to earn between 45 cents and 75 cents per share in the fourth quarter, above the 31 per sh ...

航班计划与运力调整 - 南航贵州公司自10月26日起执行冬春季航班计划，新航季每周在贵州计划执行航班量突破700班次 [1] - 新航季通过32条国内航线连接全国29个重要城市 [1] - 公司加大贵州至华东、华南方向的运力投入 [1] 航线网络布局 - 公司坚持巩固主干航线与拓展航线增量并举的策略 [1] - 继续高频运营贵阳至北京、上海、广州、深圳等干线航班 [1] - 贵阳至郑州航线加密至每日3班 [1] - 新增贵阳至南通航线，每日1班 [1] - 优化广州-贵阳-银川和贵阳-青岛-哈尔滨航线时刻安排 [1] 支线航空运营 - 公司持续运营5条特色支线航线，包括广州/北京大兴=遵义新舟、广州/深圳=遵义茅台、广州=兴义等航线 [1]