公司近期股价与市场表现 - 自上份财报发布以来一个月内 公司股价上涨约7.4% 表现优于同期标普500指数 [1] - 市场关注其积极趋势能否在下次财报发布前持续 或是否会出现回调 [2] 2025财年第三季度财务业绩概要 - 第三季度每股收益为1.64美元 超出Zacks一致预期1.40美元 同比增长0.6% [3] - 季度总收入为28.9亿美元 超出Zacks一致预期26.8亿美元 但同比下降4% 主要受海运及服务业务疲软影响 [3] - 季度运营收入同比下降4%至2.88亿美元 [4] - 季度总运营费用同比下降3.5%至26亿美元 [4] 2025财年第三季度分业务表现 - 空运服务收入同比增长3.4%至10亿美元 主要受北美和南亚出口空运吨位增长推动 [5] - 海运及服务收入同比大幅下降26.7%至7.461亿美元 受价格波动和货量下降拖累 [5] - 报关及其他服务收入同比增长13.5%至11.3亿美元 该类别下所有业务均表现强劲 [5] - 当季空运吨位同比增长4% 海运集装箱货量同比下降3% [4] 股东回报与财务状况 - 第三季度通过股票回购向股东回报2.12亿美元 [6] - 截至第三季度末 年内已通过股票回购和股息向股东返还7.25亿美元 [6] - 第三季度末现金及现金等价物为11.9亿美元 较2024年底的11.5亿美元有所增加 [6] 业绩发布后市场预期变动 - 自财报发布以来 市场对公司的盈利预估呈现向上修正趋势 [7] - 共识预期因此变动而上调了13.51% [7] 股票评级与前景 - 公司目前Zacks综合评级为第2级（买入）[9] - 盈利预估呈上升趋势 修正幅度积极 预计未来几个月股票回报将高于平均水平 [9] 股票评分概览 - 公司增长评分为D 动量评分为B 价值评分为D [8] - 综合VGM评分为D 在价值投资者中处于后40% [8] 同行业公司表现对比 - 公司所属Zacks行业为运输服务 过去一个月内 同行业的C.H. Robinson Worldwide股价上涨4.2% [10] - C.H. Robinson在截至2025年9月的季度营收为41.4亿美元 同比下降10.9% 每股收益1.40美元 上年同期为1.28美元 [11] - 市场预计C.H. Robinson当前季度每股收益为1.11美元 同比下降8.3% 过去30天Zacks共识预期下调0.2% [11] - C.H. Robinson的Zacks评级为第3级（持有） VGM评分为D [12]

财务业绩概要 - 2025年第三季度营收为28.9亿美元，同比下降3.5% [1] - 季度每股收益为1.64美元，略高于去年同期的1.63美元 [1] - 营收超出市场一致预期2.68亿美元，实现7.84%的正向意外 [1] - 每股收益超出市场一致预期1.40美元，实现17.14%的正向意外 [1] 分业务营收表现 - 空运服务营收达10.2亿美元，较分析师平均预估的9.6634亿美元高出5.6%，同比增长3.4% [4] - 海关经纪及其他服务营收达11.3亿美元，较分析师平均预估的10.1亿美元高出11.9%，同比增长13.3% [4] - 海运及海洋服务营收为7.4612亿美元，较分析师平均预估的7.0365亿美元高出6.0%，但同比大幅下降26.7% [4] 股价表现与市场对比 - 公司股价在过去一个月内下跌1%，同期标普500指数上涨2.1% [3] - 股票当前Zacks评级为3（持有），预示其近期表现可能与大盘一致 [3]

公司业绩 - 第二季度每股收益1 34美元超出市场预期1 24美元 同比增长8 1% 主要受益于货运量和海关费用增长 [1] - 总营收26 5亿美元超出市场预期24亿美元 同比增长8 7% 航空吨位和海运量强劲增长是主要驱动力 [1] - 航空货运吨位和海运集装箱量均增长7% 营业利润同比增长11%至2 48亿美元 [2] 业务板块表现 - 航空货运服务营收同比增长10 6%至9 518亿美元 海关经纪及其他服务营收同比增长10 5%至10亿美元 [3] - 海运及海运服务营收同比增长3 7%至6 758亿美元 [3] 股东回报与财务状况 - 第二季度通过股息和股票回购向股东返还3 35亿美元 [4] - 季度末现金及等价物为11 6亿美元 较2024年底11 5亿美元略有增加 [4] 管理层观点 - 首席执行官强调战略举措对提升运营效率的积极影响 公司通过区域优化提升客户服务效率以驱动有机增长 [5] 同业比较 - 达美航空第二季度调整后每股收益2 10美元超出预期2 04美元 但同比下降11% 主要受劳动力成本上升影响 [7] - JB亨特运输服务每股收益1 31美元低于预期1 34美元 营收29 3亿美元与去年同期持平 其中多式联运和卡车运输量分别增长6%和13% [8][9] - 联合航空调整后每股收益3 87美元略超预期 但同比下降6 5% 客运量同比增长4 1%至46 186万人次 [12][13]

财务表现 - 公司报告2025年第二季度营收为26 5亿美元 同比增长8 7% [1] - 每股收益(EPS)为1 34美元 高于去年同期的1 24美元 [1] - 营收超出Zacks一致预期24亿美元 超出幅度达10 52% [1] - EPS超出Zacks一致预期1 24美元 超出幅度为8 06% [1] 业务细分 - 空运服务收入9 5179亿美元 超出四位分析师平均预期的8 3255亿美元 同比增长10 6% [4] - 报关及其他服务收入10 2亿美元 超出分析师平均预期的9 1575亿美元 同比增长10 5% [4] - 海运及海洋服务收入6 7578亿美元 超出分析师平均预期的6 1595亿美元 同比增长3 7% [4] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨0 6% 同期标普500指数上涨1% [3] - 目前Zacks评级为3级(持有) 显示短期内可能与大市表现一致 [3] 分析重点 - 投资者关注同比变化及与华尔街预期的对比 以决定下一步行动 [2] - 关键业务指标更能反映公司实际运营状况 对预测股价表现有重要作用 [2]

Expeditors International of Washington (EXPD) 2025年第一季度业绩 - 每股收益1.47美元，超出Zacks共识预期1.30美元，同比增长26%，主要得益于航空货运吨位和海运货量的强劲增长 [1] - 总营收26.6亿美元，超出Zacks共识预期24.2亿美元，同比增长20.8% [1] - 航空货运吨位和海运集装箱货量同比分别增长9%和8% [2] - 营业利润同比增长24%至2.6585亿美元，营业效率指标（营业利润占营收减去直接运输成本和其他费用的百分比）达到30%的目标水平 [2] - 航空货运服务营收同比增长18.7%至9.0176亿美元，海运及服务营收同比增长36.9%至7.8166亿美元，海关经纪及其他服务营收同比增长12.1%至9.8299亿美元 [3] - 公司在第一季度以平均每股117.29美元的价格回购了150万股股票 [3] - 季度末现金及现金等价物为13.2亿美元，较上一季度末的11.5亿美元有所增加 [4] 运输行业其他公司2025年第一季度表现 United Airlines (UAL) - 每股收益（不包括非经常性项目0.25美元）为0.91美元，超出Zacks共识预期0.75美元，去年同期为每股亏损0.15美元 [6] - 营业收入132.1亿美元，略低于Zacks共识预期132.2亿美元，同比增长5.4%，其中国内航空旅行需求因关税影响放缓 [7] - 客运收入（占总营收的89.7%）同比增长4.8%至119亿美元，第一季度运送旅客40806人次，同比增长3.8% [7] Delta Air Lines (DAL) - 每股收益（不包括非经常性项目0.09美元）为0.46美元，超出Zacks共识预期0.40美元，同比增长2.2%，主要得益于燃油成本降低 [9] - 营业收入140.4亿美元，超出Zacks共识预期138.1亿美元，同比增长2.1%，调整后营业收入（不包括第三方炼油销售）同比增长3.3%至130亿美元 [10] GXO Logistics (GXO) 预期 - 公司计划于5月7日公布2025年第一季度业绩，当前Zacks Rank为3，Earnings ESP为+1.18% [4] - 电子商务增长、自动化和外包趋势可能推动业绩，成本削减措施也可能提升盈利能力，过去四个季度中有两个季度超出Zacks共识预期，平均超出幅度为1.04% [5]

财务表现 - 公司2025年第一季度营收达26 7亿美元 同比增长20 8% [1] - 每股收益(EPS)为1 47美元 高于去年同期的1 17美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期9 95%(共识预期24 3亿美元) [1] - EPS超出Zacks共识预期13 08%(共识预期1 30美元) [1] 业务细分 - 空运服务收入9 0176亿美元 超出分析师平均预期8 239亿美元 同比增长18 8% [4] - 报关及其他服务收入9 8299亿美元 超出分析师平均预期9 0508亿美元 同比增长12 2% [4] - 海运及海洋服务收入7 8167亿美元 超出分析师平均预期6 7763亿美元 同比增长37% [4] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨5 8% 同期标普500指数上涨11 5% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘持平 [3] 分析视角 - 除营收和盈利外 关键业务指标更能反映公司实际运营状况 [2] - 对比历史数据和分析师预期有助于更准确预测股价走势 [2]

文章核心观点 - 即将发布的康捷国际（EXPD）报告预计季度每股收益为1.30美元，同比增长11.1%，分析师预测营收为24.3亿美元，同比增长9.9%，过去30天该季度共识每股收益预估下调1.4%，研究表明盈利预估修正趋势与股票短期价格表现有强关联，还给出了公司部分指标的平均预估及过去一个月股价表现和Zacks评级 [1][2][7] 盈利与营收预测 - 公司即将发布的报告预计季度每股收益1.30美元，同比增长11.1% [1] - 分析师预测公司营收24.3亿美元，同比增长9.9% [1] - 过去30天该季度共识每股收益预估下调1.4% [1] 盈利预估修正意义 - 公司财报公布前，盈利预估修正对预测投资者股票操作有重要指示作用，盈利预估修正趋势与股票短期价格表现有强关联 [2] 特定关键指标预估 - 分析师预计“航空货运服务营收”为8.239亿美元，同比变化+8.5% [4] - 分析师预计“海运及海洋服务营收”为6.7763亿美元，同比变化+18.7% [4] - 分析师预计“海关经纪及其他服务营收”为9.0508亿美元，同比变化+3.3% [5] - 分析师预计“航空货运服务净营收”为2.3151亿美元，同比变化+4.4% [5] - 分析师预计“海关经纪及其他服务净营收”为4.1158亿美元，同比变化+4.3% [6] - 分析师预计“海运及海洋服务净营收”为1.8269亿美元，同比变化+16.5% [6] 股价表现与评级 - 过去一个月，公司股价回报率为 -9.8%，而Zacks标准普尔500综合指数变化为 -0.7% [7] - 目前公司Zacks评级为3（持有），近期表现可能与整体市场一致 [7]