业绩总结 - 第三季度收入较F23 Q3下降20%，主要由于市场条件导致的单位销售下降[38] - F24 Q3净收入为2900万美元，较F23 Q3的5910万美元下降了51.0%[70] - F24 Q3总收入为7.86亿美元，较F23 Q3的9.01亿美元增长了1%[84] - 第三季度调整后EBITDA较F23 Q3下降50%，调整后EBITDA利润率下降270个基点[38] - F24 Q3调整后EBITDA为5800万美元，较F23 Q3的9640万美元下降了39.9%[70] - F24 Q3调整后EBITDA利润率为7.4%，较F23 Q3的10.7%下降了3.3个百分点[70] - 第三季度毛利率较F23 Q3下降180个基点，主要由于保修费用增加[32] - 第三季度海洋部门收入较F23 Q3下降32%，调整后EBITDA下降51%[56] - 第三季度拖曳房车部门收入为236百万美元，调整后EBITDA为153.1百万美元[49] 用户数据 - 第三季度订单积压较F23 Q3下降58%，主要受谨慎的经销商网络影响[44] - 第三季度可调稀释每股收益为2.13美元，较F23 Q3的1.13美元增长[33] - F24 Q3每股摊薄收益为0.96美元，较F23 Q3的1.71美元下降了43.9%[91] 股东回报 - 第三季度公司向股东返还超过2900万美元，通过股票回购和分红实现[6] - 公司在2024年第一季度增加了15%的股息，继2022年和2023年第一季度分别增加50%后[58] - F24 Q3的股东回报包括9000万美元的股票回购[65] 未来展望 - 预计2024年北美批发房车出货量为33万至33.5万台，略低于RVIA的最新估计中点[25] 其他财务信息 - F24 Q3自由现金流为1923万美元，较F23的2113万美元下降了9.0%[76] - F24 Q3的利息支出为580万美元，较F23 Q3的520万美元上升了11.5%[70] - F24 Q3的税收准备金为650万美元，较F23 Q3的1600万美元下降了59.4%[70] - F24 Q3的现金及现金等价物为3.18亿美元，较F22 Q4的1.92亿美元增长了65.5%[65]