业绩总结 - 第三季度调整后EBITDA为1.182亿美元，较第二季度的1.916亿美元下降38.4%[11] - 公司报告第三季度净收入为1.046亿美元，每股收益为0.52美元，较第二季度的1.637亿美元和每股收益0.82美元下降36.0%[11] - 第三季度的运营收入为2.82049亿美元，较第二季度的3.16665亿美元下降34,616,000美元[13] - 第三季度的现金及现金等价物（包括受限现金）为1.32255亿美元，较第二季度的1.68321亿美元下降36,066,000美元[19] - 第三季度的总资产为33.24511亿美元，较第二季度的33.87705亿美元下降63,194,000美元[19] - 第三季度的每股分红为0.35美元[11] 用户数据 - Capesize和Panamax船只的报告TCE（时间租船等价）率分别为每日22,658美元和23,562美元[11] - 第四季度预计Capesize船只的TCE率为每日23,100美元，Panamax船只为每日19,100美元[11] - 预计2023年第一季度Capesize的日均租金为$21,200[28] - 2022年第四季度Capesize和Panamax的日均租金分别为$23,100和$19,100[28] - 2022年Capesize和Panamax船只的固定合同覆盖率分别为76%和78%[28] 未来展望 - 未来几年订单簿将继续下降，目前订单簿占全球船队的比例为6.9%[26] - 预计2023年需求将超过供应，利用率在2022年为86%[27] - 现代船队的年化自由现金流潜力达到$900百万，现金流收益率为36%[30] - 2022年公司现金流收益率为21%[30] - 公司在未来几个季度确保了显著的现金流[27] 新产品和新技术研发 - 公司完成了两艘Ultramax船只的出售，记录了2190万美元的收益，净现金收入为4300万美元[11] - 宣布了最高达1亿美元的股票回购计划[11]