纪要涉及的行业和公司 - 行业:香港/中国交通运输与基础设施 [77] - 公司:上海国际机场(600009.SS)、广州白云国际机场(600004.SS)、北京首都国际机场(0694.HK)、海南美兰国际机场(0357.HK)、中国国际航空股份有限公司(601111.SS、0753.HK)、京沪高速铁路股份有限公司(601816.SS)、中银航空租赁有限公司(2588.HK)、国泰航空有限公司(0293.HK)、中国东方航空股份有限公司(600115.SS、0670.HK)、招商局能源运输股份有限公司(601872.SS)、中国南方航空股份有限公司(600029.SS、1055.HK)、中远海运能源运输股份有限公司(1138.HK、600026.SS)、中远海运控股股份有限公司(601919.SS、1919.HK)、极兔速递环球有限公司(1519.HK)、京东物流股份有限公司(2618.HK)、东方海外(国际)有限公司(0316.HK)、太平洋航运集团有限公司(2343.HK)、顺丰控股股份有限公司(002352.SZ)、海丰国际控股有限公司(1308.HK)、春秋航空股份有限公司(601021.SS)、中国民航信息网络股份有限公司(0696.HK)、圆通速递股份有限公司(600233.SS)、韵达控股股份有限公司(002120.SZ)、中通快递股份有限公司(ZTO.N)、申通快递股份有限公司(002468.SZ) [77][79] 纪要提到的核心观点和论据 - 股价表现:4月9日,覆盖的中国机场(SIAC、GBIA、BCIA和HMIA)股价上涨3 - 6%,跑赢上证综指(+1.3%)和恒生指数(+0.7%),可能因关税上调情况下其他零售渠道提价,机场免税销售有潜在增长空间 [1][4] - 免税消费对机场盈利的影响:若机场免税消费因价格优势改善,将对机场盈利增长和估值产生积极影响;若免税消费较当前预期提高10%,2025年北京首都国际机场EBITDA将增加3%,海南美兰国际机场增加3%,上海国际机场增加2%,广州白云国际机场增加1% [7] - 风险提示:强调经济和需求的间接影响带来的下行风险,免税消费可能持续下降,航空运输量(尤其是国际运输量)和航空货运量增长可能放缓;熊市情况下,偏好顺序为GBIA>BCIA>SIAC>HMIA [7] - 各公司估值方法及风险 - 海南美兰国际机场(0357.HK):采用概率加权DCF模型,关键假设为WACC 13.4%,终端增长率3%;权重为15%牛市、70%基础、15%熊市;仲裁影响消除后,风险回报更平衡 [9] - 北京首都国际机场(0694.HK):通过对牛市/基础/熊市情景值加权平均得出,认为牛市和熊市可能性相等,免税条款续约后风险回报平衡;基础情景价值基于DCF估值,应用12.8% WACC和2%终端增长率 [11] - 广州白云国际机场(600004.SS):采用DCF估值,牛市、基础和熊市权重分别为15%、70%和15%;关键假设为9.8% WACC和2.0%终端增长率;考虑到产能扩张成本增加后,牛市和熊市可能性相等 [12][14] - 上海国际机场(600009.SS):采用概率加权DCF,牛市15%、基础70%、熊市15%;认为盈利恢复好于预期(受客流量增长和其他商业收入支持)或差于预期(免税业务进一步疲软)的概率相等;关键假设为9.3% WACC(1.0x股权贝塔、2%无风险利率、8.0%股权风险溢价)和2%终端增长率 [15] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 分析师认证:分析师Qianlei Fan和Tenny Song保证报告中对公司及其证券的观点准确表达,且未因表达特定推荐或观点而接受直接或间接补偿 [24] - 利益冲突披露:摩根士丹利与报告覆盖公司有业务往来,可能存在利益冲突影响研究客观性;截至2025年3月31日,摩根士丹利实益拥有部分公司1%或更多普通股权益;过去12个月,摩根士丹利从部分公司获得投资银行服务补偿,未来3个月可能从部分公司获得或寻求投资银行服务补偿 [5][25][26][27] - 股票评级体系:摩根士丹利采用相对评级系统,包括Overweight、Equal - weight、Not - Rated、Underweight,与Buy、Hold、Sell不等同;还给出各评级对应公司数量及占比 [33][37][38] - 研究报告相关政策:摩根士丹利研究报告根据发行人、行业或市场发展适时更新,部分定期更新;研究报告不构成投资建议,投资者应独立评估投资和策略 [55][60] - 不同地区研究报告传播情况:摩根士丹利研究报告在巴西、墨西哥、日本、中国香港、新加坡、澳大利亚、韩国、印度、加拿大、德国、美国、英国、沙特阿拉伯、阿联酋迪拜、阿联酋阿布扎比、卡塔尔、土耳其等地区的传播主体、监管机构及适用对象 [68][70][71][72]
中国机场_我们对股价上涨的看法
2025-04-14 14:58