低空经济与无人运输机 - 低空经济已成为国家战略新兴产业，公司将其作为发展重点领域之一，具备无人机研制的技术储备和运营能力 [1] - 公司以“市场主导、快速研制、持续迭代”为发展策略，深入研究无人运输机应用场景，鹮影60无人机可用于大商载、长航程民用货运应用场景 [1] - 相关产品在加速研制中，计划在“十五五”期间取得产业成果 [2] 维修保障能力建设 - 公司以航空服务规划为引领，培育新型支柱产业，实现价值创造 [2] - 具体举措包括：做好顶层规划布局培育新经济增长点、发挥专业化区域维修中心优势提升专业维修能力、推动批产生产线转化为维修线打通全价值链、丰富服务产品供给做好维修保障服务 [2] - 公司已建立完备的修理管理规范体系，持续探索智能化保障技术应用，拓展具备新质保障能力的航空服务产业，为后续业绩增长增添新动能 [2] 复合材料技术能力 - 公司以正向研发标准体系为平台，在基础技术研究、关键技术攻关和前沿技术探索等方面靶向发力，建立了大型飞机复合材料整体结构件制造关键技术集群，已形成复合材料业务领域领先优势 [2] - 公司以大飞机创新原平台为依托，承担复合材料相关专项，产品研制能力和创新发展能力不断增强 [2] - 未来将加快形成航空为主、多种经营的协调可持续发展模式，带动上下游产业 [2] 民机业务布局与C919项目 - 民机产业是公司重点培育的增长板块，已形成国产大飞机配套、民机维修、国际转包等协同发展的业务格局 [2] - 公司是C919飞机核心机体结构供应商，主要承担中机身（含中央翼）、外翼翼盒、襟翼、缝翼、副翼等关键工作包研制生产任务 [2] - 公司严格按照中国商飞年度采购需求及订单储备计划，持续推进C919产能提升、工艺优化与产线工业化升级，稳步开展工装迭代、设备升级工作，部件交付进度持续提升，能够有效匹配客户计划安排 [2][3] - 随着C919商业化运营提速、批产上量推进，公司民机配套业务规模效应将逐步显现 [3] - 公司已中标中国商飞C929后机身前段、缝翼、副翼、小翼等工作包，持续抢占未来民机产业增量空间，为“十五五”民机业务持续增长奠定基础 [3] 国际航空转包业务 - 公司国际转包业务合作格局稳定、交付质量持续提升，长期为空客公司、波音公司等国际主流航空制造商提供机身、机翼等核心结构件配套 [3] - 空客A320系列交付速率稳步提升，持续保持优质供应商评级；波音项目交付稳定、履约质量优异，持续保持行业顶级供应商评价 [3] - 公司持续深化国际合作、严控交付周期与产品质量，同时积极参与国际新项目、新工作包竞标，持续拓宽转包业务 [3] - 国际转包业务将持续支撑公司长期经营韧性与制造能力升级 [3]