财务表现 - 2019年公司实现营业收入1122亿元，同比增长23.4% [3] - 2019年业务量达48.3亿票，同比增长25.8% [3] - 2019年归母净利润58.0亿元，同比增长27.2% [3] - 2019年扣非归母净利润42.1亿元，同比增长20.8% [3] - 2019年毛利率17.42%，较2018年下降0.50个百分点 [4] - 2019年扣非净利率3.75%，较2018年下降0.08个百分点 [5] 业务发展 - 传统快递业务：时效件增速企稳回升，经济件推出特惠专配产品，电商件份额提升 [3] - 快运业务：2019年营收突破百亿元，完成3亿美元融资 [3] - 冷运业务：获得ISO22000食品安全管理体系国际标准认证 [3] - 同城业务：年底日均单量突破百万 [3] - 国际业务：在跨境供应链领域取得零突破 [3] - 供应链业务：顺丰敦豪和新夏晖获取更多新业务增长 [3] 成本与效率 - 人工成本占收入比上升0.41个百分点 [4] - 运力成本占收入比上升0.20个百分点 [5] - 其他经营成本占收入比下降0.10个百分点 [5] - 管理费用占收入比下降0.61个百分点 [5] - 销售费用占收入比下降0.23个百分点 [5] - 财务费用占收入比上升0.29个百分点 [5] 未来策略 - 快慢分离举措：从收件、中转、运输、派件全链条实现快慢分离 [9] - 中转自动化计划：2020年小件中转自动化率计划提高到70%，大件中转自动化率提高到40% [9] - 市场化网点策略：传统网点转型为更小面积的网点，提高触达客户能力 [10] - 供应链业务：通过数字化转型，提供更多元化、更数字化服务 [12] 疫情影响 - 抗疫情况：顺丰航空援汉航班总架次全国第一，运输超过1.12亿件包裹到湖北 [12] - 疫情机遇：公司业务量在短期取得很好的增长，但也面临较大成本压力 [13] 问答环节 - 传统业务布局：时效件产品竞争力逐步增强，电商件市场取得显著效果 [13] - 特惠专配产品：2019年5月推出特惠专配新产品，拉动经济板块业务下半年实现收入同比增长47.54% [14] - DHL中国供应链业务整合：整合过程较好，关键员工留存度和满意度都很高 [15] - 时效件成本：生鲜类物品额外成本大部分并不太高，预计不会损伤毛利 [16] - 物流园ABS收益：2019年发行第2期ABS，募集资金总规模为13.6亿元，实现资产增值投资收益6.14亿元 [16] - 2020年CAPEX投向：大约为收入的10%为上限，包含IT、自动化设备、运营车辆、飞机购买和鄂州机场的建设等 [17]