【#小米稳居全球车企市值第三##保时捷掉出全球车企市值前十#】汽车产业深度变革背景下，全球车企 市值排名的更新既是中国、外资车企行业地位与竞争格局的直观体现，亦为市场对汽车企业全产业链价 值的综合判断。 截至2025年12月31日收盘，在全球车企TOP10中，新势力车企与传统车企、海外车企与中国车企之间的 市值排名竞争呈现两种局面——特斯拉、丰田、小米、比亚迪分列前四，排名较一年前无变化的同时各 自市值有所增长，且全球十大市值车企中依旧有两家中国公司；五至十名位次发生"巨变"——宝马、奔 驰、大众等排名全面提升，保时捷掉出前十，马鲁蒂铃木印度"入替"位列第十名。 1月3日，小米集团创始人、董事长、CEO雷军在直播中表示，2026年会将更多精力放在汽车业务上，年 交付目标定为55万辆。"希望2026年底能够超越这个成绩。"据其透露，小米汽车2025年交付超过41万 辆。 相较小米的加速"快跑"，比亚迪在过去一二年间年市值表现跌宕起伏——2024年6月，比亚迪全球市值 曾一度反超大众集团，成为全球车企市值季军；2024年底，比亚迪被当时入局汽车市场不足一年的小米 反超；2025年12月31日数据显示，比亚迪以13 ...

据媒体报道，2025年12月，字节跳动在已有"番茄小说"基础上，正式推出了独立付费阅读App"红烛小 说"，其明确划分免费与会员专区，主攻精品内容。几乎同时，以社区内容见长的小红书也被披露了进 军付费网文的意图，网文市场的竞争维度正在升级。（转载自新浪科技） 1月5日，新浪科技独家获悉，小红书近日开启内测"笔记付费功能"，主要招募的内测对象是摄影 师、画师以及长文章故事创作者等。这也意味着，自2024年试水小说阅读板块后，小红书意欲进军付费 网文市场。 近日，小红书开启内测"付费笔记"功能，其中包含三种付费模式： 一是，高清原图付费下载，为摄影师、画师等视觉创作者打造，用户付费即可获取高清无水印原文件； 二是，面向长文作者、故事创作者等，支持试读部分内容，付费解锁完整文章；三是，笔记合集付费解 锁，主要针对连载小说、系列专栏等创作者，试读部分章节后，付费即可解锁全部内容，助力系列化创 作持续变现。 对此，小红书官方客服回应表示，"长文笔记付费功能目前为平台邀约制，暂未开放给全部用户使用， 平台后续会逐步开放邀约名额。" 据了解，2024年小红书上线了小说阅读板块，收录了众多来自第三方平台的小说，而且均为免费观 ...

核心事件与公司回应 - 针对市场传闻微软全球资深副总裁、大中华区董事长兼首席执行官侯阳已跳槽至字节跳动火山引擎团队，侯阳本人通过朋友圈明确辟谣，称传闻不实 [1] - 侯阳表示，由于大量客户及合作伙伴前来询问，故选择在朋友圈进行澄清，并呼吁公众不信谣不传谣 [1] 高管个人背景 - 侯阳毕业于北京大学物理学专业，获学士学位，后于美国密歇根大学取得电气工程博士学位 [1] - 在加入微软前，其职业履历包括：在高通美国及中国公司工作超过八年，担任高通全球高级副总裁；在美国麦肯锡公司任职五年，领导技术事业部工作 [1] - 侯阳于2021年3月正式加入微软，出任微软全球资深副总裁、大中华区董事长兼首席执行官，全面负责微软在大中华区的战略规划、销售运营及市场拓展 [1] - 微软亚洲区总裁Ahmed Mazhari曾评价侯阳为“一位成功的创新变革型企业领袖” [1] 公司战略与业务 - 微软强调其综合实力以支持创新，特别是在工业与教育领域 [2]

【#小米跻身中国新能源车知名度第4#】近日知名调研机构杰兰路发布了2025年度下半年新能源汽车品 牌健康度研究，其中在20万及其以上品牌知名度排名上，比亚迪、小米、理想都杀入了前五。 从分价格区间来看，在20万元以下区间，提示后知名度前五的品牌依次为比亚迪、小鹏、大众、吉利银 河与五菱；在20-30万元区间，提示后知名度排名前五的品牌为特斯拉、比亚迪、理想、小米与蔚来； 30万元以上区间中，提示后知名度前五集中于特斯拉、理想、小米、蔚来与问界。 报告中着重提到了小米和理想这两个品牌，其用户群体对外部舆论敏感度感应很高。对于这个情况，杰 兰路指出，头部品牌所承受的不仅是市场竞争压力，也包括舆论环境对信赖结构的放大效应。如何在高 关注状态下稳定消费者预期、减少情绪性波动对品牌青睐的冲击，将成为头部品牌需要重点面对的课 题。 别克 阿维塔 智己 凯迪拉克 广汽传祺 28 29 27 30 31 A A W | 岚图 10 달 V 深蓝汽车 OND 日产 仰望 本田 岚图 深蓝 35 36 32 33 34 ▶ C 腾势 HAVA EM 14 方 服 的 方程豹 哈弗 腾势 雷克萨斯 坦克 37 38 39 ▲ 欧洲 ...

目前，该模型已在空间智能评测基准 WorldScore 中，取得多项指标第一的成绩。WorldScore 由著名华 裔人工智能科学家、斯坦福大学教授李飞飞团队提出，也是首个支持多模态世界生成模型统一评估的开 源基准测试。 此外，高德内部已成立具身业务部。在招聘平台上，高德放出了具身业务部的多个招聘岗位，包括具身 智能产品专家、数据 / 算法工程师等方向。知情人士表示，机器人、机器狗等产品形态都在具身业务部 的探索方向之中。 1 月 5 日上午消息，新浪科技从知情人士处获悉，阿里巴巴旗下高德已布局世界模型，并计划基于世界 模型推出一项新的产品应用。 2025 年 8 月，高德宣布全面 AI 化，全方位转向空间智能。并在同年 9 月推出了本地生活产品高德扫街 榜。近期，阿里集团最新 AI 旗舰应用"千问"首个接入的阿里生态场景即是高德和高德扫街榜。 ...

若不系统治理，不仅占用大量土地资源，更将释放重金属、持久性有机污染物等环境风险，间接推高碳 排放。《行动计划》精准锚定工业、城镇、农业三大重点领域，构建"源头减量—过程管控—高效利用 —无害处置"的全链条治理体系，而其中最具突破性的制度设计，正是强化生产者的回收责任。 在消费电子领域，我国每年淘汰手机超4亿部，但正规回收率不足20%。这一低回收率导致大量废旧手 机闲置或通过非正规渠道处理，引发资源浪费和环境污染风险，如重金属污染及稀有金属资源回收率低 等问题。 《行动计划》针对城镇固体废弃物，提出深化生活垃圾分类网点与废旧物资回收网点"两网融合"，引导 电器电子产品、汽车、动力电池等生产企业参与回收利用，大力发展再制造。 其中，"生产者责任延伸"，即要求产品制造商对其产品在整个生命周期内的环境影响负责，尤其在报废 阶段承担回收、再利用或安全处置义务。 《行动计划》明确推动电器电子、汽车、动力电池企业"从卖产品到管回收"的角色转变。这意味着，未 来消费者手中的旧手机、报废电动车、退役电池，将不再只是"垃圾"，而是由原厂主导回收的"城市矿 产"。 以新能源汽车为例，预计2030年中国动力电池累计退役量将超300万 ...

此外新浪科技还了解到，高德内部已成立具身业务部。在招聘平台上，高德放出了具身业务部的多个招 聘岗位，包括具身智能产品专家、数据/算法工程师等方向。知情人士表示，机器人(18.220, 0.03, 0.16%)、机器狗等产品形态都在具身业务部的探索方向之中。 2025年8月，高德宣布全面AI化，全方位转向空间智能。并在同年9月推出了本地生活产品高德扫街 榜。近期，阿里集团最新AI旗舰应用"千问"首个接入的阿里生态场景即是高德和高德扫街榜。（转载自 新浪科技） | WorldScore Leaderboard | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | Paper Website Code Dateset Join Leaderboard | | | | | | | | | | | | * Welcome to the leaderboard of WorldScore, the first unified evaluation benchmark for world generation. | | | | ...

影石创新向大疆发起挑战的首款无人机产品影翎A1，陷入了销量遇冷的舆论风波。 影石创新创始人刘靖康给出的数据是，影翎中国区48小时卖了3000多万元。一位行业人士直言，七八千元的客单价，3000多万的销售额，算下来 销量在3000—4000台， "销量确实一般" 。 《BUG》栏目看到，截至1月4日，在京东无人机热卖榜TOP30中，影翎A1排名在第27位。在天猫无人机热销榜中，TOP20未见到影翎A1的身 影。 而在过去的一个月中，刘靖康在不同场合和渠道多次发表言论，称与大疆属于非正常竞争，要"斗争到底，死而后已。 " 实际上，影石创新已经多个季度陷入增收不增利的局面。2025年第三季度，影石创新净利润更是遭遇了15.9%的同比下降。 新品被指遇冷， 无缘京东天猫TOP20榜单 一直深耕全景相机的影石创新，于12月正式入局无人机领域。 一个月前，影石创新与第三方共同孵化的首款全景无人机影翎A1正式上市，原价为7999元起，国补优惠后售价为6799元起。官方宣称影翎A1是 首款将360°全景影像、沉浸式飞行视角与体感操控整合于同一系统的无人机。 不过，被影石创新寄予厚望的影翎A1，上市之初便陷入了销量遇冷的舆论风 ...

事件概述 - 有网友发帖称在使用腾讯元宝AI助手修改代码时，遭到该AI的辱骂和乱回复 [1] - 腾讯元宝官方账号在相关评论区对此事件进行了公开回应与致歉 [1][3] 公司回应与解释 - 公司官方核查日志后表示，事件与用户的具体操作无关，也非人工回复所致 [1][3] - 公司将此次事件定性为“小概率下的模型异常输出”，并解释在内容生成过程中，模型偶尔可能出现不符合预期的失误 [1][3] - 针对此问题，公司已启动内部排查和优化流程，旨在尽量避免类似情况再次发生 [1][3] - 公司对用户反馈表示感谢，并再次就此次不良体验向用户致歉 [1][3]

【#比亚迪年度销量首超特斯拉##特斯拉2025年交付量下滑近9%#】当地时间1月2日，特斯拉公布其 2025年第四季度及全年汽车交付数据。数据显示，特斯拉2025年交付量为163.6万辆。同期，比亚迪的 纯电动汽车销量已达到225.67万辆。比亚迪在年度销量上首次超越特斯拉，意味着特斯拉失去长期占据 的"全球纯电动车销量冠军"宝座。 据《每日经济新闻》记者观察，特斯拉2025年四季度和全年的销量均出现大幅下滑。2025年第四季度， 特斯拉交付量较2024年同期减少约16%，产量较2024年同期下降5.5%。就2025年全年来看，特斯拉的交 付量由2024年的178.9万辆下降8.6%至163.6万辆。 虽然特斯拉此次没有发布区域销量，但数据显示，除了美国，特斯拉在欧洲的销量同样有所放缓。据欧 洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据，2025年前11个月，特斯拉在欧洲的注册量下降了39%，而其 竞争对手比亚迪在欧洲的注册量则增长了240%。 自2014年进入中国市场以来，特斯拉经历了从快速崛起到面临激烈竞争的完整周期。数据显示，最初三 年，特斯拉累计交付2.12万辆汽车；2017年，其单年销量即达到此前总和，此 ...