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中国汽车内饰(00048)
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股市必读:ST晨鸣(000488)2月6日董秘有最新回复
搜狐财经· 2026-02-09 01:59
公司股价与交易情况 - 截至2026年2月6日收盘,ST晨鸣报收于2.1元,下跌0.47%,换手率0.67%,成交量11.19万手,成交额2353.46万元 [1] - 2月6日主力资金净流出193.11万元,游资资金净流入6.73万元,散户资金净流入186.38万元 [7][8] 公司经营与生产恢复情况 - 湛江晨鸣二厂已于2026年1月28日正式恢复生产,其他工厂正在加快设备调试进度 [2] - 黄冈晨鸣因安全和环保要求,在2025年1月、5月及6月按计划进行了停机检修与技术改造,受此影响,上半年化学浆毛利率阶段性承压,但下半年已转正 [4] - 公司成品纸从木片投入到机制纸产出通常需要5-7天时间左右 [4] - 2026年公司将以打造一流经营团队、创造一流经营业绩为目标,具体举措包括聚焦主责主业、优化资产结构、展期降息、全方位新产品开发、精细化管理降本增效以及发挥浆纸产能平衡优势 [7] 业务结构与资产处置进展 - 2024年公司出口至欧盟的产品收入占公司整体出口收入的8%左右 [2] - 公司于2025年12月31日召开临时股东会审议通过了《关于剥离融资租赁业务相关资产的议案》,根据协议约定已收到首笔股权转让款,并完成了工商变更登记 [2] - 融资租赁业务已于2025年完成资产剥离,2026年度不再并表 [7] - 公司正加速处置非主业资产,盘活存量资产 [7] 财务状况与债务优化 - 2025年公司预亏82-88亿元,主要系停产损失、资产减值等一次性因素导致 [4] - 2025年前三季度管理费用为4.09亿元,较去年同期减少0.82亿元 [5] - 优化债务结构、改善财务状况是公司当前工作的重中之重,公司正通过“多管齐下”的方式系统性地推进债务风险化解工作 [3][4] - 债务优化的核心在于以主业经营复苏创造内生现金流为根本,以与金融机构达成的展期降息方案缓解短期压力,并积极谋划引入战略资本以优化长期资产负债结构 [4] - 目前具备展期、降息条件的债务已基本协商完成展期、降息,考虑到复工复产对流动性的需求,公司正计划与各金融机构再次洽谈新的展期、降息方案 [5] 产品开发与市场战略 - 公司当前工作主线之一是全方位开发新产品,紧盯市场需求变化,加快产品结构调整,不断提升产品附加值和市场竞争力 [4] - 2026年新产品开发将重点开发食品卡、液包纸等高附加值产品,以优化产品结构 [7] 风险警示与摘帽进展 - 公司股票被实施其他风险警示的原因主要包括部分基地停工停产,以及2024年度审计报告、内控报告被出具非标意见 [4] - 待导致公司被实施风险警示的因素消除后,公司将按照相关规定及时向深交所申请撤销其他风险警示 [4]
中国汽车内饰(00048) - 截至二零二六年一月三十一日止股份发行人的证券变动月报表
2026-02-04 17:06
股本信息 - 公司法定/注册股本总额为10亿港元,股份400亿股,每股面值0.025港元[1] - 已发行股份4.3778776亿股,无库存股份[2] 股份变动 - 本月法定、已发行、库存股份数目无增减[1][2] 公众持股 - 公众持股量门槛为已发行股份总数(不含库存股)的25%[2] - 截至本月底,公司符合公众持股量要求[2]
ST晨鸣(000488.SZ):预计2025年净亏损82亿元—88亿元
格隆汇· 2026-01-31 12:20
2025年度业绩预告核心数据 - 归属于上市公司股东的净利润预计亏损82亿元至88亿元,上年同期亏损74.11亿元,亏损额同比扩大[1] - 扣除非经常性损益后的净利润预计亏损75.5亿元至81.5亿元,上年同期亏损72.02亿元,亏损额同比扩大[1] 生产基地运营状况与停产影响 - 2025年黄冈基地正常生产,但寿光、江西、吉林基地在1-3季度基本停产,湛江基地全年停产[1] - 期间停工损失及检修费用同比增加,产销量同比下滑较大,对收入和利润造成负面影响[1] - 受停机影响,公司对部分资产计提了减值准备,进一步影响了当期利润[1] 业务结构调整与资产剥离 - 为聚焦制浆造纸主业发展,公司在第四季度剥离了全部融资租赁业务相关资产,不再从事任何融资租赁业务[1] - 根据会计准则要求,报告期内对租赁客户的信用情况进行了减值测试,并对部分融资租赁业务计提了坏账准备[1] 降本增效与运营管理措施 - 稳步推进全面复工复产,目前复产生产线设备运行率及产能利用率比往年大幅提升[1] - 优化采购流程,加强流程管理,显著降低了原料采购与物流成本[1] - 加强与金融机构沟通,落实降息展期安排,财务费用同比实现大幅降低[1]
ST晨鸣(000488.SZ):暂无参股脑机接口领域企业的相关计划
格隆汇· 2026-01-14 21:25
公司战略聚焦 - 公司目前聚焦于制浆造纸主业发展 [1] - 公司暂无参股脑机接口领域企业的相关计划 [1] 对外投资情况 - 公司通过参股的上海衡峥基金持有少量半导体相关资产 [1] - 该半导体投资占比较小 对公司整体业务影响有限 [1]
中国汽车内饰(00048) - 截至二零二五年十二月三十一日止股份发行人的证券变动月报表
2026-01-06 17:01
股本信息 - 截至2025年12月底,法定/注册股本总额10亿港元,股份400亿股,面值0.025港元[1] 股份发行 - 2025年11月底已发行股份(不含库存)1.75115104亿股,库存为0[2] - 2025年12月已发行股份(不含库存)增加2.62672656亿股[2] - 截至2025年12月底,已发行股份(不含库存)4.3778776亿股,库存为0[2] 供股情况 - 2025年12月30日按2股获发3股基准供股[4][5] - 供股价格每股0.13港元,供股股份2.62672656亿股[4] - 供股2025年11月14日获股东大会通过,12月30日发生[4]
中国汽车内饰根据“2供3”基准进行供股而发行2.63亿股
智通财经· 2025-12-30 23:33
公司资本运作 - 公司于2025年12月30日根据“2供3”的基准完成供股,发行了2.63亿股新股 [1]
中国汽车内饰(00048)根据“2供3”基准进行供股而发行2.63亿股
智通财经网· 2025-12-30 22:08
公司资本运作 - 公司于2025年12月30日根据“2供3”的基准完成供股,发行了2.63亿股新股 [1]
中国汽车内饰(00048) - 翌日披露报表
2025-12-30 22:01
公司信息 - 公司为中国汽车内饰集团有限公司,证券代号00048[2][3] 股份数据 - 2025年11月30日已发行股份(不含库存)175,115,104,库存股0[3] - 2025年供股新股262,672,656,占供股前已发行股份150%,每股0.13港元[3] - 2025年12月30日已发行股份(不含库存)437,787,760,库存股0[3]
中国汽车内饰(00048.HK)供股未获足额认购 未获认购56.3%股份已配售 净筹3200万港元
格隆汇· 2025-12-30 19:48
供股结果与认购情况 - 公司以每持有2股现有股份获发3股供股股份的基准进行供股 [1] - 截至最后接纳时限,仅接获2份有效申请,合计认购114,759,630股供股股份,占提呈发售股份总数约43.7% [1] - 供股未获足额认购,差额为147,913,026股供股股份,占发售股份总数约56.3% [1] 未认购股份处理与筹资总额 - 所有147,913,026股未获认购供股股份已按每股0.13港元的价格成功配售予独立承配人 [1] - 供股及配售事项筹集的所得款项总额约为3410万港元 [2] - 扣除开支后,供股所得款项净额约为3200万港元 [2] 募集资金用途 - 所得款项净额约95.31%(约3050万港元,相当于约人民币2800万元)计划于2027年上半年或之前用于为中国生产线购置物业、厂房及机器 [2] - 余下所得款项净额约4.69%(约150万港元)计划于2026年下半年或之前用作集团的一般营运资金 [2]
中国汽车内饰(00048) - 按於记录日期每持有两(2) 股现有股份获发三(3) 股供股股份之基準...
2025-12-30 19:37
供股认购 - 截至2025年12月11日,接获2份有效申请,认购114,759,630股,占发售股份43.7%[4] - 供股未获足额认购,差额147,913,026股,占发售股份56.3%[4] 供股配售 - 截至2025年12月18日,未获认购股份按每股0.13港元成功配售[4] 供股结果 - 2025年12月22日下午4时供股成无条件,筹集约3410万港元,净额约3200万港元[5] 资金用途 - 约3050万港元用于中国生产线购置物业等,150万港元作营运资金[5] 股权变化 - 供股完成前后董事持股16,744,800股,占比从9.56%降至3.82%[6] - 独立承配人持股147,913,026股,占比33.79%;其他公众股东占比62.39%[6] 股份交易 - 缴足股款供股股份预计2025年12月31日上午9时于联交所开始买卖[8]