国家联合资源(00254)
搜索文档
国家联合资源(00254) - 致非登记股东之函件及申请表格
2026-03-06 16:35
报告发布 - 公司于2026年3月9日通知非登记股东2025年度中期报告已发布[1][7] 通讯通知 - 公司将向非登记股东发网站版本刊发通知信函[2][7] - 建议非登记股东提供邮箱支持邮件通讯[2][7] 印刷本申请 - 非登记股东要印刷本需填申请表寄至公司股份过户登记处[3][7] - 填申请表索取即确认后续均收印刷本[4][8][12] 咨询方式 - 对通知有疑问可工作日致电(852) 2980 1333咨询[5][8] 公司信息 - 公司在香港注册成立,股份代号为254[1][9]
国家联合资源(00254) - 致现有登记股东之函件及变更申请表格
2026-03-06 16:34
公司信息 - 公司名称为国家联合资源控股有限公司,股份代号为254[8] - 公司在香港注册成立[1] 报告发布 - 公司发布截至2025年12月31日止六个月的中期报告[1] 通讯相关 - 公司通讯已登载于公司网站及联交所网站[1] - 股东可选择印刷本或电子版本收取公司通讯,可随时更改收取方式和语言版本[2][8] - 公司通讯包括董事报告、年度账目、中期报告等文件[5][8] 咨询方式 - 若对通知有疑问,可于办公时间致电(852) 2980 1333咨询[3]
国家联合资源(00254) - 致新登记股东之函件 - 选择公司通讯的收取方式及回条
2026-03-06 16:32
股东通讯选择 - 股东可选择电子或同时收取中英文印刷本通讯[2][6] - 填妥回条需在2026年4月10日前寄回,否则视为选网上版本[3][6] - 选网上版本需提供电邮,未提供则邮寄[4] 通讯更改及查阅 - 股东可随时书面或电邮通知更改通讯收取方式[2][4][6] - 选网上版本查阅困难,公司免费提供印刷本[4] - 股东可索取印刷本,也可在港交所和公司网站查阅[5] 咨询及资料处理 - 有疑问可工作日9:00 - 18:00致电股份过户登记处[5] - 公司保存股东资料作核实记录,股东可书面查改[6]
国家联合资源(00254) - 2025 - 中期财报
2026-03-06 16:31
财务数据关键指标变化:收益与利润 - 报告期内收益为3434.3万港元,较上年同期的5602.9万港元下降38.7%[5] - 公司总收益从2024年上半年的56,029千港元下降至2025年上半年的34,343千港元,同比下降38.7%[23][28] - 本期间总收益约为3434.3万港元,较相应期间的约5602.9万港元减少约2168.6万港元或38.7%[65] - 报告期内产生毛损388.5万港元,而上年同期为毛利2170万港元[5] - 本期间录得毛损约388.5万港元,而去年同期录得毛利约2170.0万港元[66] - 报告期内经营亏损为1964.3万港元,较上年同期的经营亏损340.4万港元显著扩大[5] - 公司整体经营由盈转亏,分部业绩从2024年上半年的盈利8,277千港元转为2025年上半年的亏损6,871千港元[23] - 报告期内公司拥有人应占亏损为2353.5万港元,基本每股亏损为4.44港仙[5] - 截至二零二五年十二月三十一日止六个月,公司产生亏损约23,642,000港元[14] - 期内总亏损从19,133千港元扩大至23,642千港元[23] - 公司拥有人应占期内亏损约2353.5万港元,较上年同期的1923.8万港元增长22.3%[40] - 本期间除所得税开支后亏损约为2364.2万港元,同比增加约450.9万港元或23.6%[70] - 每股基本亏损基于普通股加权平均数530,474,797股计算,上年同期为438,762,840股[40] 财务数据关键指标变化:成本与费用 - 资讯科技业务收益约为2009.8万港元,其服务成本占收益的比例为77.4%,而去年同期该比例为38.6%[66] - 行政及其他经营开支约为1713.1万港元,同比减少约885.9万港元或34.1%[68] - 员工成本(含董事酬金)从19,934千港元降至14,746千港元[39] - 公司董事以外之主要管理人员短期雇员福利为309千港元(二零二五年),较去年同期的341千港元下降9.4%[53] 各条业务线表现 - 公司业务分为两个可呈报经营分部:汽车租赁及通勤巴士业务,以及资讯科技业务[19][21] - 在评估期间,公司无分部间销售[20] - 汽车租赁及通勤巴士业务收益从21,512千港元降至14,245千港元,同比下降33.8%,该分部亏损为4,235千港元[22] - 信息科技业务收益从34,517千港元降至20,098千港元,同比下降41.8%,该分部亏损为2,636千港元[22] - 汽车租赁及通勤巴士服务业务收益约为1424.5万港元,同比减少约726.7万港元或33.8%[65] - 销售电脑硬件的佣金收入大幅下降,从9,252千港元降至3,128千港元,同比下降66.2%[28] - 计算分析及处理中心服务收入从11,447千港元降至0千港元[28] - 截至二零二五年十二月三十一日止六个月,公司通过关联方运营的应用程序向第三方收取汽车租赁服务收入约1,079千港元,较去年同期的5,254千港元大幅下降79.5%[51] 各地区表现 - 非流动资产(中国地区)从173,999千港元减少至111,463千港元[24] 管理层讨论和指引 - 于二零二五年十二月三十一日,公司流动负债净额约为35,376,000港元,表明存在可能影响持续经营能力的重大不明朗因素[14] - 公司已于二零二四年三月二十八日完成对City Gear Limited(目标公司为其间接全资附属公司)的收购,目标公司目前运营正常并稳定贡献收入[60] - 2025年认购事项所得款项净额约为49.8百万港元,每股净价约0.398港元,其中40百万港元拟用于支付City Gear收购的潜在承兑票据,9.8百万港元用作一般营运资金[82] - 截至2025年12月31日,认购及公开发售所得款项净额未动用金额总计91.699百万港元,其中41.906百万港元计划用于结付债务重组项下债务[84] - 公司成立合资公司福建惠华创联科技实业有限公司,注册资本总额为人民币1亿元,公司间接全资附属公司出资人民币3,500万元,持股35%[85] - 公司未任命专责行政总裁,其角色及职能由全体执行董事共同履行[101] - 审核委员会已审阅集团截至2025年12月31日止六个月的未经审核简明综合中期业绩[102] 现金流与融资活动 - 经营活动中所用现金净额为94,604千港元,而去年同期为所得现金净额109,926千港元[12] - 投资活动所得现金净额为119,461千港元,主要得益于出售持作出售资产所得款项64,956千港元及退还收购物业、厂房及设备按金52,599千港元[12] - 融资活动所得现金净额为37,149千港元,主要来自股份认购所得款项净额49,793千港元[12] - 现金及等同现金项目增加净额为62,006千港元,期末余额为180,099千港元[12] - 报告期内通过股份认购获得款项4979.3万港元[10] - 公司完成股份合併(每10股合为1股)及以每股0.40港元配发1.25亿股新股,筹集所得款项总额约5000万港元[49] - 2025年股份认购事项中,五名认购人以每股0.40港元认购共1.25亿股新合并股份[81] - 2025年股份认购价较理论收市价每股0.42港元折让约4.76%[81] - 2025年认购事项共发行125,000,000股新认购股份予五名认购人[82] - 公司于2025年8月19日向五名认购人发行了合共125,000,000股股份[99] 资产与负债状况 - 于2025年12月31日,集团银行及现金结存为1.80099亿港元,较2025年6月30日的1.13262亿港元增加58.9%[8] - 于2025年12月31日,集团流动负债净额为3537.6万港元,财务状况较期初的流动负债净额1.28304亿港元有所改善[8] - 于2025年12月31日,集团总权益为7690.5万港元,较2025年6月30日的4493.1万港元增加71.2%[9] - 于2025年12月31日,集团应收贸易款为3525.4万港元,较2025年6月30日的1.30055亿港元大幅减少72.9%[8] - 公司总资产从564,554千港元减少至529,644千港元[23] - 非流动资产由2025年6月30日的约1.78445亿港元减少约6296.4万港元至2025年12月31日的约1.15481亿港元[71] - 资产净值由2025年6月30日的约4493.1万港元增加3197.4万港元至2025年12月31日的约7690.5万港元[74] - 于2025年12月31日,现金及银行结余约为1.80099亿港元,较2025年6月30日的约1.13262亿港元增加[75] - 流动比率约为0.92倍(2025年6月30日:0.75倍),资产负债比率降至49.3%(2025年6月30日:61.7%)[75] - 应收贸易款总额从1.30055亿港元大幅下降至3525.4万港元,其中超过90天但一年内的款项从1.15585亿港元锐减至890.8万港元[45] - 预付款项、按金及其他应收款项总额从7728.5万港元增至1.9881亿港元,主要因预付款项及按金从1.22955亿港元增至1.82678亿港元[46] - 应付贸易款从1554.2万港元增至3734万港元,其中超过90天但一年内的款项从727.3万港元增至1276.4万港元[47] - 借贷总额从1.92099亿港元下降至9986.2万港元,其中有抵押银行贷款从1.04804亿港元大幅减少至1661.4万港元[48] - 截至2025年12月31日,集团借贷总额约为99.862百万港元,包括有抵押及无抵押的银行贷款与其他贷款[88] - 在99.862百万港元借贷中,有16.614百万港元以账面值为17.402百万港元的汽车作抵押,年利率为一年期贷款市场报价利率-0.43%至+1.65%[88] - 其他贷款中有26.5百万港元已逾期,剩余约11.006百万港元须按要求或于一年内偿还[88] - 其他贷款中,约2650万港元已逾期,利率介于2%至5%[48] - 于本期间,约85,219千港元的银行借贷由应收贸易款清偿[56] 其他重要事项与披露 - 报告期内其他全面收入包含汇兑差额收益582.3万港元,而上年同期为汇兑亏损109.3万港元[7] - 期内未购买物业、厂房及设备,上年同期添置约1348.4万港元;出售账面值约89.2万港元的资产,上年同期为37.1万港元[43] - 或然负债有关一间前附属公司之弥偿保证为679.8万港元,涉及潜在索价约人民币610万元[50] - 应付一名关联方款项为657千港元(未经审核),较二零二五年六月三十日的593千港元增长10.8%[51] - 于二零二五年十二月三十一日,公司通过关联方运营的应用程序有应收第三方之应收贸易款约5,542千港元,较二零二五年六月三十日的7,434千港元下降25.4%[51] - 公司有关联营公司投资的资本承担中,已订约但未拨备之资本开支为42,904千港元(于二零二五年十二月三十一日),较二零二五年六月三十日的3,776千港元大幅增长1036.0%[54] - 公司对内蒙古车马同驰运输有限公司(联营公司A)的总投资成本为人民币3,500,000元,持有35%股权[54] - 公司对福建惠华创联科技实业有限公司(联营公司I)的总投资成本为人民币35,000,000元,持有35%股权[55] - 天马通驰集团共拥有约600辆电动巴士、燃油巴士及其他车辆[57] - 2022年股份认购事项中,千逸及瀚天以每股0.11港元认购共15.88亿股新股,总认购金额为1.7468亿港元[77] - 2022年股份认购价较理论收市价每股1.42港元折让约92.3%[77] - 2022年股份认购事项扣除开支后,所得款项净额约为1.70573亿港元,相当于每股净价约0.107港元[77] - 2022年公开发售以每股0.11港元发售约6.4118亿股,所得款项总额约为7052.94755万港元[78] - 2022年公开发售扣除开支后,所得款项净额约为6521.2万港元,相当于每股净价约0.102港元[78] - 2022年公开发售接获7份有效申请,认购约1.0826亿股,占可供认购股份总数约16.88%[79] - 2022年公开发售剩余约5.3292亿股未获认购,占可供认购股份总数约83.12%[79] - 2022年债务重组向11名债权人配发及发行共约2.0727亿股债权人股份[80] - 截至2025年12月31日,集团拥有202名雇员,较2025年6月30日的206名有所减少[87] - 董事纪开平先生通过受控制法团持有公司97,250,000股股份,权益占比约17.25%[92] - 董事郭培远先生通过受控制法团持有公司61,550,000股股份,权益占比约10.92%[92] - 千逸有限公司持有公司股份97,250,000股,占已发行股份总数的17.25%[95] - Hot Mediatech Group Pte. Ltd. 持有公司股份70,000,000股,占已发行股份总数的12.42%[95] - 李佳益女士被视为持有Hot Mediatech Group的70,000,000股股份,占已发行股份总数的12.42%[95] - 瀚天海洋资源有限公司持有公司股份61,550,000股,占已发行股份总数的10.92%[95] - 康思女士持有公司股份55,000,000股,占已发行股份总数的9.76%[95] - 李紫薇女士持有公司股份40,000,000股,占已发行股份总数的7.10%[95] - 截至2025年12月31日止六个月内,公司或其附属公司并无购买、出售或赎回任何上市证券(除上述发行新股外)[99]
国家联合资源(00254) - 截至2026年2月28日止月份之股份发行人的证券变动月报表
2026-03-03 17:26
股份情况 - 截至2026年2月28日,公司已发行股份(不含库存股)563,762,840,库存股0,总数563,762,840[2] 持股要求 - 公司符合适用的公众持股量要求[3] - 有关股份类别最低公众持股量为已发行股份总数(不含库存股)的25%[3]
国家联合资源发布中期业绩 股东应占亏损2353.5万港元 同比扩大22.34%
智通财经· 2026-02-25 22:21
公司业绩表现 - 截至2025年12月31日止的六个月内,公司取得收益3434.3万港元,同比减少38.7% [1] - 公司拥有人应占亏损为2353.5万港元,同比扩大22.34% [1] - 每股基本亏损为4.44港仙 [1]
国家联合资源(00254)发布中期业绩 股东应占亏损2353.5万港元 同比扩大22.34%
智通财经网· 2026-02-25 22:21
公司财务业绩 - 公司截至2025年12月31日止6个月收益为3434.3万港元,同比减少38.7% [1] - 公司拥有人应占亏损为2353.5万港元,同比扩大22.34% [1] - 每股基本亏损为4.44港仙 [1]
国家联合资源(00254.HK)中期亏损约2364万港元 同比增加约23.6%
格隆汇· 2026-02-25 22:19
中期业绩概览 - 公司截至2025年12月31日止六个月的总收益约为3434.3万港元[1] - 公司于本期间录得除所得税后亏损约2364.2万港元[1] - 公司拥有人应占亏损约为2353.5万港元[1] 收益构成与同比变化 - 本期间总收益中约1424.5万港元来自汽车租赁及通勤巴士服务业务,约2009.8万港元来自资讯科技业务[1] - 上一相应期间总收益为5602.9万港元,其中约2151.2万港元来自汽车租赁及通勤巴士服务业务,约3451.7万港元来自资讯科技业务[1] - 本期间总收益较上一相应期间的5602.9万港元下降约2166.6万港元[1] 盈利能力与亏损变动 - 本期间除所得税后亏损较上一相应期间的1913.3万港元增加约450.9万港元,增幅为23.6%[1] - 本期间公司拥有人应占亏损较上一相应期间的1923.8万港元增加约429.7万港元,增幅为22.3%[1]
国家联合资源(00254) - 2025 - 中期业绩
2026-02-25 22:08
收入和利润(同比环比) - 收益为3434.3万港元,较去年同期的5602.9万港元下降38.7%[6] - 公司总收益同比下降38.7%,从56,029千港元降至34,343千港元[23][24][29] - 本期间总收益约为3434.3万港元,较相应期间约5602.9万港元减少约2168.6万港元或38.7%[66] - 期内亏损为2364.2万港元,较去年同期的1913.3万港元扩大23.6%[6] - 公司期内亏损扩大23.6%,从19,133千港元增至23,642千港元[24] - 截至2025年12月31日止六个月,公司产生亏损约2364.2万港元[15] - 经营亏损为1964.3万港元,去年同期为340.4万港元,亏损大幅扩大[6] - 公司拥有人应占期内亏损为2353.5万港元,较上年同期的1923.8万港元增长22.3%[41] - 本公司拥有人应占亏损约为2353.5万港元,同比增加约429.7万港元或22.3%[71] - 毛损为388.5万港元,去年同期为毛利2170.0万港元[6] - 本期间录得毛损约388.5万港元,而相应期间录得毛利约2170.0万港元[67] - 每股基本亏损为4.44港仙,去年同期为4.38港仙[6] - 每股基本亏损基于普通股加权平均数5.305亿股计算,上年同期为4.388亿股(经重列)[41] - 期内(2025年下半年)全面亏损总额为1781.9万港元,其中亏损2353.5万港元,其他全面收入715.8万港元[11] - 期内(2024年下半年)全面亏损总额为2022.6万港元,其中亏损1923.8万港元,其他全面亏损142.8万港元[11] 成本和费用(同比环比) - 销售成本为3822.8万港元,占收益的111.3%,去年同期为3432.9万港元,占收益的61.3%[6] - 信息科技业务收益成本占比分别为本期间77.4%及相应期间38.6%[67] - 期内员工成本(董事酬金、其他员工薪金及福利、退休福利计划供款)合计1474.6万港元,较上年同期的1993.4万港元下降26.0%[40] - 行政及其他经营开支约为1713.1万港元,同比减少约885.9万港元或34.1%[69] - 物业、厂房及设备折旧为265.5万港元,较上年同期的767.8万港元大幅下降65.4%[40] 各条业务线表现 - 汽车租赁业务收益同比下降33.8%,从21,512千港元降至14,245千港元[23] - 汽车租赁及通勤巴士服务业务收益约为1424.5万港元,同比减少约726.7万港元或33.8%[66] - 信息科技业务收益同比下降41.8%,从34,517千港元降至20,098千港元[23] - 信息科技业务分部利润由盈转亏,从盈利14,914千港元转为亏损2,636千港元[23] - 计算分析及处理中心服务收入从11,447千港元降至零[29] - 销售电脑硬件的佣金收入同比下降66.2%,从9,252千港元降至3,128千港元[29] - 公司整体由盈转亏,分部业绩从盈利8,277千港元转为亏损6,871千港元[23][24] 各地区表现 - 公司非流动资产(中国)下降35.9%,从173,999千港元(6月30日)降至111,463千港元(12月31日)[25] 管理层讨论和指引 - 董事认为公司将持续经营,依据包括部分董事的财务支持、预期未来盈利及经营现金流入,以及债权人拟同意通过发行可换股债券偿债[17] - 公司于报告期末已订约但未拨备的资本开支为4.2904亿港元,主要用于向联营公司注资[55] - 公司截至2025年12月31日止六个月不会宣派任何中期股息[107] - 公司未委任专责行政总裁,其角色及职能由全体执行董事共同履行[102] 现金流表现 - 2025年下半年经营活动所用现金净额为9460.4万港元,而2024年同期为经营活动所得现金净额1.099亿港元[13] - 2025年下半年投资活动所得现金净额为1.1946亿港元,主要来自出售持作出售资产所得6495.6万港元及退还收购按金5259.9万港元[13] - 2025年下半年融资活动所得现金净额为3714.9万港元,主要来自股份认购所得款项净额4979.3万港元[13] - 期末(2025年12月31日)现金及现金等价物为1.80099亿港元,较期初增加6200.6万港元[13] 资产、负债及权益状况 - 公司分部资产总额下降27.4%,从421,583千港元(6月30日)降至305,899千港元(12月31日)[23][24] - 非流动资产由约1.78亿港元减少约6296.4万港元至约1.15亿港元[72] - 流动资产由约3.86亿港元增加约2805.4万港元至约4.14亿港元[73] - 负债总额由约5.20亿港元减少约6688.4万港元至约4.53亿港元[74] - 资产净值为7690.5万港元,较期初的4493.1万港元增长71.2%[9][10] - 资产净值由约4493.1万港元增加约3197.4万港元至约7690.5万港元[75] - 总权益为7690.5万港元,较期初的4493.1万港元增长71.2%[10] - 流动负债净额为负3537.6万港元,较期初的负1.28304亿港元有所改善[9] - 截至2025年12月31日,公司流动负债净额约为3537.6万港元[15] - 截至2025年12月31日,公司流动比率约为0.92倍,较2025年6月30日的0.75倍改善[76] - 截至2025年12月31日,公司资产负债比率(债务除以资产总值)为49.3%,较2025年6月30日的61.7%下降[76] - 应收贸易款账面总值从1.30055亿港元大幅下降至3525.4万港元,其中超过90天但于一年内的款项从1.15585亿港元锐减至890.8万港元[46] - 预付款项、按金及其他应收款项总额从1.37264亿港元增至2.05447亿港元,其中预付款项及按金从1.22955亿港元增至1.82678亿港元[47] - 应付贸易款从1554.2万港元增至3734.0万港元,其中超过90天但于一年内的款项从727.3万港元增至1276.4万港元[48] - 借贷总额从1.92099亿港元下降至9986.2万港元,其中有抵押银行贷款从1.04804亿港`元大幅减少至1661.4万港元[49] - 于本期间,约8521.9万港元的银行借贷由应收贸易款清偿[57] - 于2025年12月31日,集团借贷总额约为99.862百万港元[89] - 借贷包括有抵押银行贷款16.614百万港元,利率为一年期贷款市场报价利率-0.43%至+1.65%[89] - 借贷包括无抵押银行贷款40.118百万港元,利率为一年期贷款市场报价利率-0.95%至+0.53%[89] 融资及资本活动 - 公司于2025年下半年通过股份认购获得款项净额4979.3万港元,导致股本增加至36.37562亿港元[11] - 公司完成股份合并(每10股合为1股)及以每股0.40港元认购价发行1.25亿股新股,筹集所得款项总额约5000万港元[50] - 2025年股份认购事项中,公司计划以每股0.40港元的价格发行1.25亿股新合并股份,认购价较理论收市价折让约4.76%[82] - 2025年认购事项所得款项净额约为49.8百万港元,每股净价约0.398港元[83] - 所得款项净额中40百万港元将用于支付City Gear收购的潜在承兑票据,9.8百万港元用作一般营运资金[83] - 公司已发行125,000,000股新认购股份予五名认购人[83] - 公司于2025年8月19日向五名认购人发行合共125,000,000股股份[100] - 2022年认购事项中,公司以每股0.11港元的价格发行15.88亿股新合并股份,总所得款项为1.7468亿港元,较理论收市价折让约92.3%[78] - 2022年认购事项扣除开支后,所得款项净额约为1.70573亿港元,相当于每股净价约0.107港元[78] - 2022年公开发售以每股0.11港元的价格发行约6.4117705亿股,总所得款项约为7052.94755万港元[79] - 2022年公开发售扣除开支后,所得款项净额约为6521.2万港元,相当于每股净价约0.102港元[79] - 2022年公开发售中,有效申请仅认购了约1.08260129亿股,占可供认购股份总数的约16.88%[80] - 截至2025年12月31日,认购及公开发售所得款项净额未动用金额总计91.699百万港元[85] - 截至2025年12月31日,公司已发行股本约为36.37562亿港元,分为约5.6376284亿股股份[76] 投资及联营公司 - 成立合资公司福建惠华创联科技实业有限公司,注册资本总额为人民币1亿元,公司间接全资附属公司出资人民币3,500万元(占35%)[86] - 公司对联营公司内蒙古车马同驰运输有限公司(联营公司A)的总投资成本为人民币350万元[55] - 公司对联营公司福建惠华创联科技实业有限公司(联营公司I)的总投资成本为人民币3500万元[56] - 公司期内未添置物业、厂房及设备,上年同期添置约1348.4万港元[44] 关联方交易及余额 - 截至2025年12月31日止六个月,公司通过关联方运营的应用程序向第三方收取汽车租赁服务收入约107.9万港元,同比下降约79%[52] - 截至2025年12月31日,公司通过关联方运营的应用程序有应收第三方之应收贸易款约554.2万港元[52] - 应付一名关联方款项为65.7万港元(未经审核)[52] 其他重要事项 - 银行及现金结存为1.80099亿港元,较期初的1.13262亿港元增长59.0%[9] - 截至2025年12月31日,公司现金及银行结余约为1.80099亿港元,较2025年6月30日的1.13262亿港元增长约58.9%[76] - 或有负债中,关于一间前附属公司的弥偿保证为679.8万港元(未经审核),相当于约人民币610万元[51] - 公司董事以外之主要管理人员的短期雇员福利为30.9万港元(未经审核)[54] - 天马通驰集团共拥有约600辆电动巴士、燃油巴士及其他车辆[58] - 于2025年12月31日,集团拥有202名雇员(2025年6月30日:206名)[88] - 审核委员会已审阅公司截至2025年12月31日止六个月的未经审核简明综合中期业绩[103] - 截至2025年12月31日止六个月内,公司或其附属公司并无购买、出售或赎回任何上市证券[100] 股权结构及主要股东 - 董事纪开平先生持有公司股份97,250,000股,权益占比约17.25%[93] - 主要股东千逸持有97,250,000股,占已发行股份总数约17.25%[96] - 主要股东Hot Mediatech Group持有70,000,000股,占已发行股份总数约12.42%[96] - 主要股东瀚天海洋资源有限公司持有61,550,000股,占已发行股份总数约10.92%[96] - 主要股东康思女士持有55,000,000股,占已发行股份总数约9.76%[96] - 主要股东李紫薇女士持有40,000,000股,占已发行股份总数约7.10%[96]
国家联合资源发盈警 预期中期公司拥有人应占亏损同比增加至约2200万至2500万港元
智通财经· 2026-02-13 23:12
公司财务表现 - 公司预期截至2025年12月31日止6个月收入约为3434.3万港元,同比下跌约38.7% [1] - 收入减少主要由于在截至2025年6月30日止年度内处置了资讯科技业务分部计算分析及处理中心的产生收益的资产 [1] - 收入减少的另一原因是汽车租赁及接驳巴士服务收入减少约30%,相当于约700万港元 [1] - 预计公司拥有人应占亏损约为2200万港元至2500万港元,较上年同期亏损约1923.8万港元增加约300万港元至600万港元 [1] 业务分部变动 - 公司处置了资讯科技业务分部计算分析及处理中心的产生收益的资产,导致相关收入来源消失 [1] - 汽车租赁及接驳巴士服务分部的收入出现显著下滑,减少约30% [1] 损益影响项目 - 本期间确认按公平值计入损益的金融负债的公平值亏损约934.8万港元 [1] - 由于本期间并无该公平值亏损,加上管理费用减少,本期间净亏损所受影响得以减轻 [1]