股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年1月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: Seyond Holdings Ltd. 呈交日期: 2026年2月4日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02665 | 說明 | 普通股 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 2,000,000,000 | USD | | 0.001 | USD | | 2,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | USD | | | | 本月底結存 | | | 2,000,000,000 | USD | | 0.001 | USD | | 2,000,00 ...

行业投资评级 - 汽车及汽车零部件行业评级为“优于大市” [1][6] 核心观点 - 汽车智能化持续快速渗透，2025年11月城区NOA渗透率首次超过20%，达到20.6% [1][3] - 自动驾驶领域投融资活跃，Waymo完成160亿美元（约合人民币1110亿元）新一轮融资，投后估值达1260亿美元（约合人民币8744亿元） [1][17] - 从数据流角度看，汽车智能化围绕数据获取、传输、处理和应用全链条演进，相关产业链环节持续受益 [63] 根据目录总结 行业新闻与动态 - **Robotaxi商业化加速**：特斯拉计划在2026年底前将Robotaxi服务扩展至数十个城市，并预计未来美国25%-50%的地区将实现自动驾驶覆盖 [15]；Waymo在美国迈阿密启动付费无人驾驶出租车服务，成为其第六个运营城市 [16] - **产业链合作深化**：小马智行与爱特博合作布局高端Robotaxi出行服务 [18]；黑芝麻智能与萝卜快跑达成战略合作，共同打造无人驾驶生态圈 [28]；广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的Robotaxi R2正式交付 [33] - **技术平台与产品创新**：文远知行推出自研通用仿真平台WeRide GENESIS，以AI技术推动自动驾驶研发 [20]；华阳集团AIBOX高性能车载AI计算平台获得国内头部自主品牌车企定点 [22] - **细分市场拓展**：激光雷达厂商在机器人领域取得领先，禾赛科技2025年在割草机器人3D激光雷达市场出货量第一 [23]；速腾聚创2025年机器人领域激光雷达产品销量达30.3万台，同比增长1141.8% [24][25] - **量产方案突破**：理想AD Pro 4.0推送，成为行业首个基于单颗地平线征程®6M芯片的端到端城市NOA量产方案 [27] 高频核心数据更新 - **智能驾驶渗透率**：2025年11月，乘用车行业L2级以上功能渗透率达38%，同比提升22个百分点；其中高速NOA渗透率为38.9%，城区NOA渗透率为20.6% [3] - **感知层（传感器）**： - **前视摄像头**：2025年11月渗透率为69.0%，其中800万像素摄像头占比达51.0%，同比大幅提升31.0个百分点 [2][57] - **前向毫米波雷达**：2025年11月渗透率为58.4% [3] - **激光雷达**：2025年11月渗透率为16.6%，同比提升10个百分点；2025年12月市占率前三为华为(39%)、禾赛科技(30%)、RoboSense速腾聚创(17%) [2] - **决策层（域控制器与芯片）**： - **驾驶域控制器**：2025年11月渗透率为37.2%，同比提升19个百分点 [2][3] - **芯片方案**：2025年11月，英伟达芯片在驾驶域控中占比达54.3%，同比提升21.9个百分点；地平线、特斯拉FSD、华为芯片占比分别为9.2%、9.6%、15.1% [2] - **智能座舱**：2025年11月，10寸以上中控屏、10寸以上液晶仪表、HUD、座舱域控制器的渗透率分别为87.6%、50.1%、24.3%、46.5% [3] - **智能网联**：2025年11月，OTA和T-BOX的渗透率分别为80.5%和64.2% [3] 重点公司数据与进展 - **特斯拉**：截至2025年底，FSD累计行驶里程突破70亿英里 [41]；正分批次向中国车主推送包含城市道路Autopilot功能的软件更新 [36][38] - **蔚来汽车**：2026年1月交付新车27,182台，同比增长96.1% [45]；累计交付量突破102.47万台 [45]；2025年12月智能辅助驾驶使用总里程近1.1亿公里 [43] - **小鹏汽车**：2026年1月交付新车20,011台 [48]；2025年小鹏MONA车型AI辅助驾驶里程超2.2亿公里 [46] - **理想汽车**：2026年1月交付新车27,668台，历史累计交付量达156.79万台 [49]；2025年辅助驾驶累计里程达60亿公里，全年避免潜在事故821.8万次 [50] - **鸿蒙智行**：2026年1月交付57,915台，同比增长65.6% [53]；2025年辅助驾驶累计里程43.6亿公里，避免可能碰撞165.6万次 [53] 投资建议 - **整车领域**：推荐小鹏汽车、江淮汽车、吉利汽车 [4] - **L4自动驾驶**：推荐小马智行、文远知行 [4] - **零部件领域**： - **数据获取**：推荐速腾聚创、禾赛科技 [4] - **数据传输**：推荐沪光股份 [4] - **数据处理**：推荐地平线机器人-W、黑芝麻智能、科博达、华阳集团、均胜电子 [4] - **数据应用**：推荐星宇股份、华阳集团、伯特利 [4]

港股智驾概念股市场表现 - 港股智能驾驶相关概念股在午后交易时段出现涨幅扩大行情 [1] - 浙江世宝股价上涨12.13%，报收6.47港元 [1] - 图达通股价上涨7.46%，报收10.8港元 [1] - 小马智行-W股价上涨6.5%，报收131.6港元 [1] - 均胜电子股价上涨4.56%，报收19.02港元 [1] - 曹操出行股价上涨3.67%，报收34.5港元 [1]

市场表现 - 智驾概念股午后涨幅扩大 浙江世宝涨12.13%报6.47港元 图达通涨7.46%报10.8港元 小马智行-W涨6.5%报131.6港元 均胜电子涨4.56%报19.02港元 曹操出行涨3.67%报34.5港元 [1] 核心催化剂 - 特斯拉CEO马斯克透露 需驾驶员监督的FSD系统预计最快下个月在中国获批 有望与在欧洲获批的时间接近 [1] - 特斯拉中国有关负责人回应称“没有相关消息可以提供” 并表示FSD目前在中国市场推进工作暂无新进展可以披露 [1] 行业展望 - 马斯克表示 特斯拉的自动驾驶出租车服务Robotaxi今年有望在美国大规模部署 预计到今年年底该服务将在美国范围内非常普及 并已在得州奥斯汀提供没有设置车内安全监督员的Robotaxi服务 [2] - 东方证券预计 2026年起L3级自动驾驶将有望迎来商业化落地 Robotaxi、Robovan、Robotruck等L4级Robo-X规模化商用将进一步提速 [2] - 智能驾驶相关整车及零部件公司将迎来发展机遇 [2]

市场表现 - 智驾概念股午后涨幅扩大 浙江世宝涨12.13%报6.47港元 图达通涨7.46%报10.8港元 小马智行-W涨6.5%报131.6港元 均胜电子涨4.56%报19.02港元 曹操出行涨3.67%报34.5港元 [1] 特斯拉FSD进展 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克透露 需驾驶员监督的FSD系统预计最快下个月在中国获批 有望与在欧洲获批的时间接近 [1] - 特斯拉中国有关负责人回应称没有相关消息可以提供 并表示FSD目前在中国市场推进工作暂无新进展可以披露 [1] 特斯拉Robotaxi规划 - 马斯克表示 特斯拉的自动驾驶出租车服务Robotaxi今年有望在美国大规模部署 预计到今年年底该服务将在美国范围内非常非常普及 [2] - 特斯拉已经开始在得州奥斯汀提供没有设置车内安全监督员的Robotaxi服务 [2] 行业展望 - 东方证券预计 2026年起L3级自动驾驶将有望迎来商业化落地 [2] - Robotaxi、Robovan、Robotruck等L4级Robo-X规模化商用将进一步提速 [2] - 智能驾驶相关整车及零部件公司将迎来发展机遇 [2]

文章核心观点 - 汽车智能化产业正处在高速发展阶段，L3级自动驾驶已迈入商业化应用门槛，产业链各环节渗透率持续提升，技术迭代与资本运作活跃，行业竞争格局加速演变 [10][15][19][29] 行业政策与法规进展 - 工信部正式许可两款L3级自动驾驶车型产品，标志着中国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [10] - 特斯拉FSD在中国获得“部分批准”，马斯克透露有望在2026年2月或3月左右获得全面批准 [11] - 小鹏汽车、小米汽车、比亚迪等多家公司已获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化测试 [12][13] 资本市场动态 - 希迪智驾于2025年12月19日在港交所主板上市，成为港股“商用车智驾第一股”，全球发售540.798万股，发行价263港元/股，募资总额14.22亿港元 [14][15] - 图达通于2025年12月10日以De-SPAC模式在港交所主板上市，募集资金约10.3亿港元 [19] - 禾赛科技、地平线等产业链公司此前已完成在港交所或纳斯达克上市 [3][17] 智能驾驶渗透率与核心数据 - **整体渗透率**：2025年10月，乘用车行业L2级以上功能渗透率达33%，同比提升19个百分点，其中高速NOA渗透率33.8%，城区NOA渗透率16.2% [7][8] - **传感器**： - 前视摄像头渗透率66.1%，其中800万像素摄像头占比达49.7%，同比大幅提升31个百分点 [6] - 激光雷达渗透率达14.3%，同比提升7.9个百分点，市场占有率华为（40%）、禾赛科技（32%）、RoboSense速腾聚创（20%）、图达通（7%） [6] - **域控制器**：2025年10月驾驶域控渗透率32.6%，同比提升16.9个百分点，其中英伟达芯片占比达58%，同比提升22.2个百分点，华为芯片占比15% [6][8] 智能座舱渗透率 - 2025年10月，10寸以上中控屏渗透率85.2%，HUD渗透率22.8%，座舱域控制器渗透率29.5% [9][10] - 华阳集团HUD产品全球累计出货量已超过350万台，位列国内供应商第一，其斜投影AR-HUD产品获得某国际车厂平台性项目定点 [16] 产业链合作与业务进展 - **激光雷达**： - RoboSense速腾聚创获得东风日产多款车型前装量产定点，订单规模接近百万台，预计2026年启动量产交付 [17] - 禾赛科技与美团无人机达成战略合作，其第二代纯固态激光雷达FTX获得美团无人机量产定点 [18] - **芯片与解决方案**： - 地平线与元戎启行合作，基于征程6P开发高阶辅助驾驶解决方案 [20] - 地平线首批基于单征程6M的城区辅助驾驶方案进入量产期，合作伙伴包括博世、卓驭等，旨在将城区辅助驾驶普惠至10万元级别车型 [20] - 黑芝麻智能与元戎启行达成深度合作，围绕高阶辅助驾驶解决方案展开协同创新 [21] - **商业化落地**： - 文远知行Robotaxi已成功驶入全球10多座城市，在阿布扎比等地开启纯无人商业运营，预计到2025年底全球车队规模将达到约1000辆 [13] - 均胜电子与斯年智驾合作开发的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投用，综合提升车辆调度效率15%，路径规划精准性10% [22][23] - 奔驰与Momenta合作，计划在2026年1月推出的新一代S级轿车上搭载L4级自动驾驶技术，进军阿布扎比自动驾驶出租车市场 [26] - Stellantis与出行平台Bolt合作，探索L4级自动驾驶汽车在欧洲的商业化运营 [25] 品牌智能化水平差异 - 2025年1-10月累计，新势力品牌（特斯拉、蔚来、小鹏、理想等）L2级及以上功能渗透率基本在100% [30][32] - 头部自主品牌如比亚迪、长城汽车L2级及以上渗透率分别达68.7%和92.4%，领先于多数合资品牌 [30][32]

权证基本信息 - 发行50,050,000份继承公司上市权证和40,000,000份继承公司发起人权证，均未行使[11] - 各继承公司上市权证持有人可按每股11.50港元行使价行使权证[6] 行使期 - 继承公司上市权证行使期为2026年1月9日至2030年12月10日下午五时正[5] - 继承公司发起人权证行使期为2026年12月10日至2030年12月10日[5] 行使规则 - 继承公司上市权证仅可按无现金基准行使，最高转换比率为每份权证换0.425股股份[10] - 行使需满足紧接行使通知日期前10个交易日股份平均收市价至少11.50港元且按无现金基准[10] 发行股份上限 - 继承公司上市权证悉数行使可能发行股份数上限为21,271,250股[11] - 权证持有人可认购不超38,271,250股继承公司股份[13] 其他规定 - 特殊目的收购公司并购交易完成后至少12个月开始，30个交易日内任何20个交易日，继承公司股份最后呈报售价达每股20港元，公司可赎回全部未行使权证[16]

股本与股份 - 截至2025年12月底法定/注册股本总额为200万美元，股份数目为20亿股，面值0.001美元[1] - 截至2025年12月底已发行股份（不含库存）数目为12.98816637亿股，库存股份数目为0[3] 股份激励计划 - 2016年股份激励计划上月底和本月底结存股份期权数目均为1.20197682亿股[4] - 上市后股份激励计划本月底可发行或转让股份总数为6494.0831万股[4] - 2016年股份激励计划受限制股份单位本月底可能发行或转让股份数目为598.8736万股[7] - 2024年12月20日上市后股份激励计划股份奖励本月底可能发行或转让股份数目为0[7] 权证与资金 - 继承公司上市权证本月底面值为2127.125万港元，发起人权证本月底面值为1700万港元，行使价11.50港元[5] - 本月内因行使期权所得资金总额为0港元[4] 股份变动 - 本月内已发行股份（不含库存）总额增减为0[10] - 本月内库存股份总额增减为0[10] 规则说明 - 股份购回及赎回“事件发生日期”理解为“注销日期”[14] - 购回或赎回但未注销股份用负数注明数量[14] - 证券“相同”需面值、股款相同，有权领相同股息/利息，附有相同权益[14]

行业投资评级 - 行业评级为“优于大市” [1][6] 核心观点 - 汽车智能化行业持续快速发展，L3级自动驾驶已迈入商业化应用关键阶段 [1][15] - 智能驾驶渗透率快速提升，高阶功能（如高速NOA、城区NOA）成为增长亮点 [3] - 产业链各环节技术升级与成本优化并行，感知层高像素摄像头、决策层高算力芯片渗透率显著提升 [2][63][67] - 行业生态合作深化，从芯片、算法到整车、出行服务的全产业链协同成为推动技术规模化落地的关键路径 [28][30][35] 根据相关目录分别总结 行业新闻与动态 - 政策与测试进展：工信部正式许可长安和极狐两款L3级自动驾驶车型产品，标志着L3从测试迈入商业化应用 [1][15] 特斯拉FSD国内有望在2026年2月或3月左右全面获批 [1][16] 小鹏汽车、小米汽车分别在广州、北京获得L3级自动驾驶道路测试牌照 [1][18][19] 比亚迪已在深圳开启L3量产内测，完成超15万公里道路验证 [17] - 企业资本运作：希迪智驾（港股代码03881）于12月19日登陆港交所，成为港股“商用车智驾第一股”，募资14.22亿港元 [1][21][22] 图达通（港股代码02665）于12月10日以De-SPAC模式在港交所主板上市，募资约10.3亿港元 [1][26][27] - 技术合作与定点：地平线与元戎启行基于征程6P合作开发高阶辅助驾驶方案 [28] 黑芝麻智能与元戎启行达成深度合作，围绕高阶辅助驾驶解决方案展开协同创新 [30] 速腾聚创获东风日产多款车型近百万台激光雷达定点 [1][24] 禾赛科技固态激光雷达FTX获美团无人机量产定点 [1][25] 华阳集团斜投影AR-HUD产品获某国际车厂平台性项目定点，其HUD累计出货超350万套 [1][23] 高频核心数据更新 - **智能驾驶渗透率**：2025年10月，乘用车行业L2级以上功能渗透率达33%，同比提升19个百分点 [3] 高速NOA渗透率为33.8%，同比提升21个百分点；城区NOA渗透率为16.2%，同比提升8个百分点 [3] - **感知层（传感器）**： - **前视摄像头**：2025年10月渗透率为66.1%，同比+7.3个百分点，其中800万像素摄像头占比达49.7%，同比大幅提升31.1个百分点 [2][66] - **前向毫米波雷达**：2025年10月渗透率为57.5%，同比+9个百分点 [3] - **激光雷达**：2025年10月渗透率为14.3%，同比+7.9个百分点 [2] 当月市占率华为40%、禾赛科技32%、RoboSense（速腾聚创）20%、图达通7% [2] - **决策层（域控制器与芯片）**： - **驾驶域控制器**：2025年10月渗透率为32.6%，同比+16.9个百分点 [2][68] - **芯片方案占比**：2025年10月，英伟达芯片占比达58%，同比提升22.2个百分点；华为芯片占比15%，环比提升4.7个百分点；地平线芯片占比9.3% [2][68] - **智能座舱**： - **大屏化**：2025年10月，10寸以上中控屏渗透率85.2%，10寸以上液晶仪表渗透率49.8% [3] - **HUD**：2025年10月渗透率22.8%，同比+7个百分点 [3] 2025年1-10月中国市场前装标配HUD搭载量达350.54万辆，同比增长31.06%，其中AR HUD搭载量115.35万辆，同比激增178.02% [23] - **座舱域控制器**：2025年10月渗透率29.5% [3] - **智能网联**：2025年10月，OTA渗透率77.4%，同比+3个百分点；T-BOX渗透率53.9%，同比-19个百分点 [3] 重点公司盈利预测与投资建议 - **投资建议**： - **整车**：推荐小鹏汽车、零跑汽车、吉利汽车 [3] - **L4自动驾驶**：推荐小马智行、文远知行 [3] - **零部件（按数据流环节）**： - **数据获取**：推荐速腾聚创、禾赛科技 [3] - **数据传输**：推荐沪光股份 [3] - **数据处理**：推荐地平线机器人-W、黑芝麻智能、科博达、华阳集团、均胜电子 [3] - **数据应用**：推荐星宇股份、华阳集团、伯特利 [3] - **重点公司盈利预测（部分）**： - **小鹏汽车 (9868)**：2025年预测EPS为-0.83元，对应PE为-95倍 [5] - **星宇股份 (601799)**：2025年预测EPS为5.91元，对应PE为21倍 [5] - **科博达 (603786)**：2025年预测EPS为2.5元，对应PE为31倍 [5] - **地平线机器人-W (9660)**：2025年预测EPS为-0.13元，对应PE为-65倍 [5] - **禾赛科技 (HSAI.O)**：2025年预测EPS为2.27元，对应PE为72倍 [5]

行业投资评级 - 报告对汽车·汽车零部件行业维持“优于大市”评级 [1][6] 核心观点 - 汽车智能化行业正围绕数据流演进，从数据获取、传输、处理到应用，推动感知层、决策层、执行层各环节的技术升级与渗透率提升 [75] - 行业迈入高阶自动驾驶商业化关键阶段，L3级自动驾驶车型获工信部许可，特斯拉FSD国内有望全面获批，多家车企获得L3级路测牌照，标志着从测试迈向应用 [1][15][16][18] - 智能驾驶渗透率快速提升，标配L2级以上功能的乘用车渗透率在2025年10月达到33%，同比大幅增长19个百分点 [3] - 感知层视觉方案地位强化，高像素摄像头占比持续提升；决策层算力需求升级，高算力芯片占比变化显著 [2][67][68] - 智能座舱大屏化、HUD、域控制器等单品渗透率持续提升，成为车企差异化竞争的关键 [3][23] 根据相关目录分别总结 行业重点新闻 - **政策与商业化突破**：工信部正式许可长安和极狐两款L3级自动驾驶车型产品，标志着L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用的关键一步 [1][15] - **技术落地进展**：特斯拉FSD国内有望在2026年初全面获批 [1][16]；比亚迪在深圳开启L3级自动驾驶量产内测，已完成超15万公里道路验证 [17]；小鹏汽车、小米汽车分别在广州、北京获得L3级自动驾驶道路测试牌照 [1][18][19] - **企业资本动态**：希迪智驾于港交所上市，成为港股“商用车智驾第一股”，募资14.22亿港元 [1][21][22]；图达通以De-SPAC模式在港交所主板上市，募资约10.3亿港元 [1][26][27] - **产业链合作与定点**：速腾聚创获东风日产近百万台激光雷达定点 [1][24]；禾赛科技固态激光雷达获美团无人机定点 [1][25]；华阳集团HUD全球累计出货超350万套，AR HUD获国际车厂定点 [1][23]；地平线、黑芝麻智能等与元戎启行等企业达成合作，推进高阶辅助驾驶方案量产 [1][28][29][30] 高频核心数据更新 (2025年10月) - **感知层-摄像头**：乘用车前视摄像头渗透率为66.1%，同比+7.3个百分点，环比+1.8个百分点；其中800万像素摄像头占比达49.7%，同比大幅提升31.1个百分点 [2][66] - **决策层-域控芯片**：乘用车驾驶域控渗透率为32.6%，同比+16.9个百分点；其中英伟达芯片占比达58%，同比提升22.2个百分点，华为芯片占比为15%，环比提升4.7个百分点，而Mobileye、特斯拉FSD芯片占比同比分别下降12.8、9.1个百分点 [2][68] - **感知层-激光雷达**：乘用车激光雷达渗透率为14.3%，同比+7.9个百分点；市场占有率方面，华为占40%，禾赛科技占32%，RoboSense(速腾聚创)占20%，图达通占7% [2] 智能驾驶渗透率详情 (2025年10月) - **整体渗透率**：乘用车行业L2级以上渗透率为33%，同比+19个百分点；高速NOA渗透率为33.8%，同比+21个百分点；城区NOA渗透率为16.2%，同比+8个百分点 [3] - **传感器渗透率**：前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达渗透率分别为66.1%、57.5%、14.3%，同比分别+7、+9、+8个百分点 [3] - **域控制器渗透率**：驾驶域控渗透率为32.6%，同比+16.9个百分点 [3] 智能座舱渗透率详情 (2025年10月) - **屏幕与HUD**：10寸以上中控屏渗透率为85.2%，同比+2个百分点；10寸以上液晶仪表渗透率为49.8%，同比+0个百分点；HUD渗透率为22.8%，同比+7个百分点 [3] - **座舱域控制器**：渗透率为29.5%，同比-1个百分点 [3] 智能网联渗透率详情 (2025年10月) - OTA渗透率为77.4%，同比+3个百分点；T-BOX渗透率为53.9%，同比-19个百分点 [3] 投资建议 - **整车领域**：推荐小鹏汽车、零跑汽车、吉利汽车 [3] - **L4领域**：推荐小马智行、文远知行 [3] - **零部件领域**： - **数据获取**：推荐速腾聚创、禾赛科技 [3] - **数据传输**：推荐沪光股份 [3] - **数据处理**：推荐地平线机器人-W、黑芝麻智能、科博达、华阳集团、均胜电子 [3] - **数据应用**：推荐星宇股份、华阳集团、伯特利 [3] 重点公司盈利预测 (部分摘要) - **小鹏汽车(9868)**：投资评级“优于大市”，2025年预测EPS为-0.83元，预测PE为-95倍 [5] - **星宇股份(601799)**：投资评级“优于大市”，2025年预测EPS为5.91元，预测PE为21倍 [5] - **地平线机器人-W(9660)**：投资评级“优于大市”，2025年预测EPS为-0.13元，预测PE为-65倍 [5] - **禾赛科技(HSAI.O)**：投资评级“优于大市”，2025年预测EPS为2.27元，预测PE为72倍 [5]