板块整体表现 - 汽车服务板块9月16日较上一交易日上涨0.13% [1] - 当日上证指数报收3861.87点，上涨0.04%；深证成指报收13063.97点，上涨0.45% [1] 个股涨跌情况 - 交运股份（600676）领涨板块，收盘价6.00元，涨幅3.63%，成交量20.67万手，成交额1.23亿元 [1] - 上海物贸（600822）收盘价12.57元，涨幅3.03%，成交量26.20万手，成交额3.28亿元 [1] - 浩物股份（000757）跌幅最大，收盘价5.56元，下跌4.79%，成交量55.80万手，成交额3.14亿元 [2] - 中国汽研（601965）收盘价18.22元，下跌1.88%，成交量6.28万手，成交额1.15亿元 [1][2] 资金流向 - 汽车服务板块主力资金净流出3820.14万元 [2] - 游资资金净流出393.84万元 [2] - 散户资金净流入4213.98万元 [2] - 上海物贸主力净流入2874.01万元，主力净占比8.75% [3] - 厦门信达主力净流出1563.70万元，主力净占比-16.20% [3] - 北巴传媒主力净流出941.44万元，主力净占比-15.42% [3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.53% 领涨股为浩物股份（代码000757）[1] - 上证指数报收3883.69点（上涨0.22%）深证成指报收12996.38点（上涨0.13%）[1] - 板块主力资金净流入1.0亿元 游资资金净流出3965.96万元 散户资金净流出6039.67万元[2] 个股价格表现 - 浩物股份收盘价6.48元（涨幅10.02%）成交量41.20万手 成交额2.60亿元[1] - 阿尔特收盘价12.03元（涨幅3.80%）成交量18.21万手 成交额2.15亿元[1] - 申博控股收盘价2.25元（涨幅2.27%）成交量101.05万手 成交额2.28亿元[1] - 上海物贸收盘价12.29元（涨幅0.82%）成交量14.08万手 成交额1.75亿元[1] - 中汽股份收盘价6.43元（跌幅0.46%）成交量5.66万手 成交额3645.71万元[1][2] 资金流向分布 - 浩物股份主力净流入4696.66万元（占比17.79%）游资净流出2472.70万元（占比9.36%）散户净流出2223.95万元（占比8.42%）[3] - 阿尔特主力净流入2814.89万元（占比9.13%）游资净流入75.42万元（占比0.24%）散户净流出2890.32万元（占比9.37%）[3] - 申博控股主力净流入2674.56万元 游资净流出1160.95万元（占比4.19%）散户净流出1513.60万元（占比5.47%）[3] - 上海物贸主力净流入1916.62万元（占比8.79%）游资净流出486.25万元（占比2.23%）散户净流出1430.37万元（占比6.56%）[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.61%，领涨个股为浩物股份（涨幅2.61%）[1] - 上证指数上涨1.65%至3875.31点，深证成指上涨3.36%至12979.89点[1] - 板块主力资金净流出1893.37万元，游资资金净流出2295.36万元，散户资金净流入4188.73万元[2] 个股价格表现 - 浩物股份收盘价5.89元，涨幅2.61%，成交额1.53亿元[1] - 阿尔特收盘价11.59元，涨幅2.57%，成交额1.73亿元[1] - 交运股份收盘价5.91元，涨幅2.07%，成交额1.12亿元[1] - 申华控股跌幅最大（-1.79%），收盘价2.20元，成交额2.15亿元[2] 资金流向分布 - 中国汽研获主力净流入1723.79万元（净占比12.99%），但游资净流出1205.58万元[3] - 浩物股份主力净流入759.31万元（净占比4.95%），游资净流出1123.17万元[3] - 申华控股主力净流出1905.81万元（净占比-8.85%），但获游资净流入2375.56万元（净占比11.03%）[3] - 北巴传媒主力净流出1243.6万元（净占比-15.95%），散户净流入1652.22万元（净占比21.19%）[3] 成交活跃度 - 申华控股成交量最高达98.59万手，成交额2.15亿元[2] - 浩物股份成交量26.48万手，成交额1.53亿元[1] - 德众汽车成交量最低（4.47万手），成交额3430.91万元[1]

板块整体表现 - 汽车服务板块9月5日较上一交易日上涨1.07% [1] - 上证指数报收3812.51点，上涨1.24%；深证成指报收12590.56点，上涨3.89% [1] 领涨个股表现 - 德众汽车（838030）领涨板块，收盘价8.20元，涨幅6.08%，成交量17.15万手，成交额1.38亿元 [1] - 浩物股份（000757）涨幅5.74%，收盘价4.97元，成交量24.18万手，成交额1.18亿元 [1] - 阿尔特（300825）涨幅1.94%，收盘价11.55元，成交量11.04万手，成交额1.26亿元 [1] - 中汽股份（301215）涨幅1.78%，收盘价6.29元，成交量9.46万手，成交额5910万元 [1] 资金流向 - 板块主力资金净流出3002.07万元，游资资金净流入2613.04万元，散户资金净流入389.03万元 [2] - 国机汽车（600335）主力净流出2163.20万元，占比14.22%；游资净流入270.23万元，占比1.78% [3] - 上海物贸（600822）主力净流出3329.03万元，占比12.61%；游资净流入1762.42万元，占比6.68% [3] - 中国汽研（601965）主力净流入670.52万元，占比7.70%；游资净流入70.09万元，占比0.80% [3] 成交活跃度 - 申华控股（600653）成交量120.45万手，成交额2.57亿元，为板块内成交最活跃个股 [1][2] - 上海物贸（600822）成交量21.05万手，成交额2.64亿元 [2] - 国机汽车（600335）成交量24.44万手，成交额1.52亿元 [1][2]

市场整体表现 - 汽车服务板块整体下跌0.12% 跑赢上证指数（跌1.25%）和深证成指（跌2.83%）[1] - 板块内10只个股中6只上涨 4只下跌 最大涨幅为德众汽车6.04% 最大跌幅为中国汽研1.35%[1][2] 个股价格表现 - 德众汽车涨幅居首 收盘价7.73元 涨幅6.04% 成交额8856.48万元[1] - 申华控股成交最活跃 成交量138.63万手 成交额2.99亿元 涨幅2.38%[1][2] - 中国汽研领跌 收盘价17.54元 跌幅1.35% 成交额1.07亿元[1][2] 资金流向分析 - 板块整体主力资金净流出2843.42万元 游资资金净流出1663.57万元 散户资金净流入4507.0万元[2] - 阿尔特主力资金净流出最多 达2682.74万元 占成交额比例16.21%[3] - 中国汽研获主力资金净流入857.35万元 占成交额比例7.98% 为板块内唯一主力净流入个股[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌0.08%，跑输上证指数（上涨0.46%）和深证成指（上涨1.05%）[1] - 板块内个股涨跌分化明显，涨幅最高为上海物贸（3.13%），跌幅最大为阿尔特（-1.68%）[1][2] - 板块主力资金净流出367.25万元，游资资金净流入646.09万元，散户资金净流出278.83万元[2] 个股价格表现 - 上海物贸收盘价12.19元，涨幅3.13%，成交量14.48万手，成交额1.74亿元[1] - 厦门信达收盘价6.05元，涨幅2.89%，成交量21.61万手，成交额1.30亿元[1] - 德众汽车收盘价7.45元，涨幅2.19%，成交量3.02万手，成交额2213.46万元[1] - 申博控股收盘价66元，涨幅2.05%，成交量48.55万手，成交额9611.43万元[1] - 阿尔特收盘价11.72元，跌幅1.68%，成交量23.50万手，成交额2.78亿元[2] 资金流向特征 - 上海物贸主力净流入2092.84万元，占比12.01%，但游资净流出972.00万元[3] - 交运股份主力净流入1344.79万元，占比10.25%，散户净流出909.31万元[3] - 阿尔特主力净流出3346.58万元，占比12.05%，散户净流入3218.77万元[3] - 中国汽研主力净流出1323.42万元，占比12.13%，游资净流入1042.96万元[3] - 北巴传媒主力净流出744.50万元，占比11.13%，游资净流入378.32万元[3]

财务表现 - 营业总收入8.92亿元 同比下降63.33%[1] - 归母净利润1485.36万元 同比下降45.25%[1] - 第二季度营业总收入4.2亿元 同比下降73.27%[1] - 第二季度归母净利润811.15万元 同比下降63.07%[1] 盈利能力指标 - 毛利率14.8% 同比提升138.8%[1] - 净利率1.36% 同比提升47.61%[1] - 扣非净利润512.96万元 同比下降39.58%[1] - 每股收益0.03元 同比下降45.34%[1] 成本结构 - 三费总额1.21亿元 占营收比13.54%[1] - 三费占营收比同比上升130.83%[1] - 财务费用、销售费用和管理费用总和占总营收同比增幅达151.32%[1] 资产质量 - 货币资金10.55亿元 同比下降8.18%[1] - 应收账款2970.73万元 同比下降17.81%[1] - 有息负债7823.2万元 同比下降61.09%[1] - 每股净资产2.46元 同比增长3.3%[1] 现金流状况 - 每股经营性现金流-0.02元 同比下降107.88%[1] 历史业绩表现 - 近10年ROIC中位数3.57% 投资回报较弱[1] - 2024年ROIC为1.49% 资本回报率不强[1] - 历史净利率0.76% 产品附加值不高[1] - 上市31份年报中亏损5次[1] 运营特征 - 现金资产非常健康[2] - 业绩主要依靠营销驱动[2]

公司治理与会议决议 - 第十届董事会第二十次会议于2025年8月29日以通讯表决方式召开 全体9名董事出席[5] - 董事会全票通过2025年半年度报告 财务报告已获审计委员会审议[6][7][8] - 增补非独立董事任波为第十届董事会薪酬与考核委员会委员 获全票通过[9][10] 子公司结构调整 - 清算注销控股子公司上海百联汽车服务贸易有限公司（持股96.34%）旗下两家全资子公司[11][12][13][14] - 上海百联二手机动车经营有限公司（注册资本75万元）自2023年起无实际业务[12] - 上海百联旧机动车经纪有限公司（注册资本20万元）自2023年起无实际业务[14] 财务与合规事项 - 2025年半年度利润不分配 且不进行资本公积或盈余公积转增股本[2] - 通过《百联集团财务有限责任公司风险持续评估报告》 关联董事李劲彪、任波回避表决 7票同意[15][17][18] - 半年度报告未经审计 重要事项章节显示报告期内无重大经营变化[3]

董事会会议召开情况 - 第十届董事会第二十次会议于2025年8月29日以通讯表决方式召开 [1] - 会议通知于2025年8月19日通过电子邮件送达全体董事 [1] - 应出席董事9名 实际出席9名 符合公司法及公司章程规定 [1] 半年度报告审议 - 董事会全票通过2025年半年度报告议案 同意9票 反对0票 弃权0票 [1] - 半年度财务报告已先经董事会审计委员会全体审议通过 [1] - 报告全文及摘要刊载于上海证券报 香港商报及上海证券交易所网站 [1] 董事会成员增补 - 全票通过增补非独立董事任波为第十届董事会薪酬与考核委员会委员 [1][2] - 表决结果同意9票 反对0票 弃权0票 [2] 子公司清理注销 - 全票通过注销上海百联二手机动车经营有限公司 该公司为控股子公司百联汽车服务贸易(持股96.34%)的全资子公司 [2] - 注册资本75万元人民币 经营旧机动车及汽车零部件销售 自2023年起无实际业务 [2] - 全票通过注销上海百联旧机动车经纪有限公司 同为百联汽车服务贸易全资子公司 [2] - 注册资本20万元人民币 经营新车销售及零配件零售 自2023年起无实际业务 [2] 关联交易审议 - 通过《百联集团财务有限责任公司风险持续评估报告》议案 同意7票 反对0票 弃权0票 [3] - 关联董事李劲彪 任波回避表决 [3] - 该报告已刊载于上海证券交易所网站 [3]

财务表现 - 报告期公司实现营收8.92亿元 同比下降63.33% [1] - 归母净利润1485万元 同比下降45.25% [1] - 扣非净利润513万元 同比下降39.58% [1] - 基本每股收益0.0299元 [1]