2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润为-2500万元，较上年同期的盈利状态转为亏损 [2] - 公司预计2025年年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-8000万元，亏损额较上年同期的-2615.56万元显著扩大 [2] 业绩变动原因分析 - 主营业务订单达成不及预期，导致营业收入较去年同期出现下滑 [2] - 为增强核心竞争力，公司在新产品研发及产业链布局等方面仍保持较高投入 [2] - 新产品市场推广尚未形成规模贡献 [2] 公司经营状况说明 - 公司核心竞争力和持续经营能力未发生重大不利变化 [2] - 回溯上年同期（2024年），公司利润总额为-3926.91万元，归属于母公司所有者的净利润为632.27万元，每股收益为0.009元 [2]

报告期内，受市场环境因素影响，公司主营业务订单达成不及预期，导致公司营业收入较去年同期出现 下滑，另一方面，为增强核心竞争力，公司在新产品研发及产业链布局等方面仍保持较高投入，而新产 品市场推广尚未形成规模贡献，预计公司2025年度将出现亏损。公司核心竞争力和持续经营能力未发生 重大不利变化。 格隆汇1月23日丨多伦科技(603528.SH)公布，经财务部门初步测算，预计2025年年度实现归属于母公司 所有者的净利润-2,500万元，与上年同期相比，将出现亏损。预计2025年年度实现归属于母公司所有者 的扣除非经常性损益后的净利润-8,000万元。 ...

报告期内，受市场环境因素影响，公司主营业务订单达成不及预期，导致公司营业收入较去年同期出现 下滑，另一方面，为增强核心竞争力，公司在新产品研发及产业链布局等方面仍保持较高投入，而新产 品市场推广尚未形成规模贡献，预计公司2025年度将出现亏损。公司核心竞争力和持续经营能力未发生 重大不利变化。 格隆汇1月23日丨多伦科技(603528.SH)公布，经财务部门初步测算，预计2025年年度实现归属于母公司 所有者的净利润-2,500万元，与上年同期相比，将出现亏损。预计2025年年度实现归属于母公司所有者 的扣除非经常性损益后的净利润-8,000万元。 ...

财务数据关键指标变化（净利润与扣非净利润） - 预计2025年归属于母公司所有者的净利润为-2,500万元[3][4] - 预计2025年归属于母公司所有者的扣非净利润为-8,000万元[3][4] - 2024年同期归属于母公司所有者的净利润为632.27万元[5] - 2024年同期归属于母公司所有者的扣非净利润为-2,615.56万元[5] 财务数据关键指标变化（其他利润相关） - 2024年同期利润总额为-3,926.91万元[5] - 2024年同期每股收益为0.0090元[5] 业绩变动原因分析 - 业绩预亏主因是主营业务订单不及预期导致收入下滑[7] - 新产品市场推广尚未形成规模贡献[7] 公司运营与投入情况 - 公司在新产品研发及产业链布局方面保持较高投入[7] 业绩预告数据说明 - 本次业绩预告为初步核算数据未经审计[8][9]

公司专利与技术动态 - 多伦科技股份有限公司及其子公司多伦信息技术有限公司于近期取得一项名为“计算道路交叉口进口方向饱和度的方法及电子设备”的发明专利，授权公告号为CN116824857B，该专利的申请日期为2023年7月 [1] 多伦科技股份有限公司概况 - 公司成立于1995年，位于南京市，主营业务为研究和试验发展 [1] - 公司注册资本为70,593.0131万人民币 [1] - 公司对外投资了20家企业，并参与了2,200次招投标项目 [1] - 公司拥有丰富的知识产权资产，包括101条商标信息和442条专利信息，此外还拥有26个行政许可 [1] 多伦信息技术有限公司概况 - 该公司成立于2019年，位于南京市，是一家以软件和信息技术服务业为主的企业 [1] - 公司注册资本为5,000万人民币 [1] - 公司对外投资了2家企业，并参与了14次招投标项目 [1] - 公司拥有27条专利信息和12个行政许可 [1]

股价与交易表现 - 2025年1月12日盘中，公司股价上涨2.50%，报11.48元/股，成交额4.27亿元，换手率5.37%，总市值81.04亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出998.79万元，特大单与大单买卖情况分别为：特大单买入604.60万元（占比1.42%）、卖出1835.08万元（占比4.30%）；大单买入7662.22万元（占比17.95%）、卖出7430.53万元（占比17.40%） [1] - 公司股价年初至今上涨18.72%，近5个交易日上涨11.89%，近20日上涨19.46%，近60日上涨32.56% [1] 公司基本概况 - 公司全称为多伦科技股份有限公司，位于江苏省南京市，成立于1995年12月25日，于2016年5月3日上市 [1] - 公司主营业务涵盖车管业务、交通业务、驾培业务和车检业务 [1] - 主营业务收入构成为：智慧车管36.63%，智慧车检30.64%，智慧驾培13.80%，智慧交通9.17%，充电桩及储能5.31%，配件销售及其他3.77%，其他0.69% [1] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件 [1] - 公司所属概念板块包括专精特新、无人驾驶、卫星导航、北斗导航、光伏玻璃等 [1] 股东与股本结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.74万户，较上期增加6.42%；人均流通股为12302股，较上期减少6.03% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第六大流通股东，持股336.30万股，相比上期减少8.75万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入3.12亿元，同比减少26.17% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-1980.83万元，同比减少147.17% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利3.30亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利7873.70万元 [3]

市场表现与事件驱动 - 1月6日午后，智能驾驶板块异动拉升，车路云、智能驾驶、车联网等概念集体上涨，截至13点11分，智能车ETF（159888）涨幅达3.59% [1] - 板块内多只持仓股涨停，包括万集科技、索菱股份、多伦科技、北斗星通、路畅科技、德赛西威等 [1] - 市场异动消息面上，英伟达在CES 2026上宣布推出Alpamayo系列开源人工智能模型、仿真工具和数据集，旨在加速基于推理的自动驾驶汽车开发 [1] 行业趋势与商业化前景 - 平安证券表示，智能驾驶的商业化进程有望在2026年加速 [1] - L3车型准入获批被视为技术及政策端的进步，为后续智驾商业化进程奠定基础 [1] - 2026年智能驾驶的商业闭环有望进一步打通 [1] - 汽车电动化、智能化大趋势下，“智驾+机器人”为零部件企业打开了新增量空间 [2] 相关投资产品与指数构成 - 智能车ETF（159888）紧密跟踪中证智能汽车主题指数（CS智汽车） [1] - 该指数成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等申万一级行业，科技属性鲜明 [1] - 指数概念暴露主要集中于汽车、消费电子及华为相关概念 [1] - 汽车零部件ETF（562700）跟踪中证汽车零部件主题指数（931230.CSI），覆盖汽车系统部件、内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域 [2]

募集资金 - 2020年10月13日公开发行640.00万张可转债，募集64,000.00万元，净额63,250.57万元[1] - 品牌连锁项目总投资63,994.08万元，投入募集净额53,826.57万元[5] - “人车路云”项目总投资10,000.00万元，投入募集净额9,424.00万元[5] 现金管理 - 拟用不超2.1亿元闲置募资现金管理，可滚动使用，单笔期限最长12个月[7] - 2.1亿元占2025年9月30日货币与交易性金融资产之和的19.45%[14] - 购买结构性存款和保本型理财产品[9]

业绩数据 - 2025年9月30日资产总额2323364684.97元，负债351515919.43元，净资产1971848765.54元，经营现金流净额28011182.81元[15] - 2024年12月31日资产总额2428268845.19元，负债396759160.99元，净资产2031509684.20元，经营现金流净额50936400.19元[15] 募集资金 - 2020年10月公开发行可转债，募资总额64000万元，净额63250.57万元[7] 现金管理 - 拟用不超2.1亿元闲置募集资金现金管理，可滚动使用，单笔期限不超十二个月[2][3][5][11][12] - 现金管理金额占2025年9月30日末货币资金和交易性金融资产之和比例19.45%[15] - 2026年1月4日第五届董事会第十二次会议通过现金管理议案[2][11] - 产品为保本型结构性存款或理财产品[2][5][11][12] 监督与意见 - 董事会审计委员会有权监督检查资金使用，必要时聘专业机构审计[13] - 保荐机构天风证券对现金管理事项无异议[17][18]

会议情况 - 多伦科技第五届董事会第十二次会议于2026年1月4日召开，8位董事均出席[2] 议案审议 - 审议通过使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案[3] - 审议通过授权总经理办公会审批对外投资事项的议案[4] 投资授权 - 授权总经理审批多项指标占比均在10%以下的对外投资[4][5]