公司2025年度业绩预告核心数据 - 预计实现营业收入约7亿元 较上年同期增长约33.79% [2] - 预计实现归属于母公司所有者的净利润约3000万元 上年同期为-294.41万元 实现扭亏为盈 [2] - 预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约4500万元 上年同期为-749.13万元 亦实现扭亏为盈 [2] 业绩增长驱动因素 - 业绩显著增长的主要原因是2025年度我国汽车行业产销同比稳定增长 公司各项业务均实现良好发展 [2] - 智能网联业务受益于商用车销量增长及市占率提升 乘用车业务持续取得突破 [2] - 智能座舱业务呈现较快增长 两轮车业务也进入快速增长阶段 [2] - 控制器业务因多个项目逐步转产放量及产品延伸布局而实现增长 [2] - 软件平台开发业务亦保持稳定增长 [2] 其他财务事项说明 - 基于财务审慎性原则 公司已计提对被投资企业可能产生的公允价值变动损失约2600万元 [2] - 该计提导致2025年度归属于母公司所有者的净利润较前三季度有所减少 [2] - 扣除非经常性损益的净利润预计较前三季度增加约1252.63万元 表明第四季度经营性利润保持为正 公司经营情况正常 [2] - 该笔计提未来仍有收回可能 [2]

公司2025年度业绩预告核心数据 - 预计2025年度实现营业收入7.00亿元左右 与上年同期相比增加约1.77亿元 同比增长约33.79% [2] - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为3,000.00万元左右 与上年同期相比增加约3,294.41万元 实现扭亏为盈 [2] - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为4,500.00万元左右 与上年同期相比增加约5,249.13万元 实现扭亏为盈 [2] 上年同期（2024年度）业绩情况 - 公司上年同期营业收入为52,320.37万元 [3] - 公司上年同期归属于母公司所有者的净利润为-294.41万元 [4] - 公司上年同期归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-749.13万元 [5] 本期业绩增长驱动因素 - 行业层面：2025年度中国汽车产销分别完成3,453.10万辆和3,440.00万辆 同比分别增长10.4%和9.4% 为业务增长提供了有利的宏观背景 [6] - 智能网联业务：受益于商用车销量增长和市占率提升 同时乘用车业务持续突破 包括海外eCall产品实现规模量产 公司在商用车智能网联领域处于行业领先地位 并持续与客户开展高级辅助驾驶技术合作 [6] - 智能座舱业务：呈现较快增长 主要由于汽车液晶仪表和中控屏渗透率持续提升且公司承接项目较多 同时两轮车业务开始呈现快速增长态势 公司在该领域具有先发优势 [6] - 控制器业务：实现增长主要系承接的多个项目逐步转产放量 此外公司进行了产品延伸布局 承接并开发了较多车身域控及国七排放后处理控制器等新产品 [6] - 软件平台开发业务：保持稳定增长 为前后装客户提供更好的联网和管理服务 [6] 非经常性损益影响说明 - 公司基于财务审慎性原则 计提了对被投资企业可能产生的公允价值变动损失约2,600.00万元 该损失被列入非经常性损失 [7] - 此项计提导致2025年度归属于母公司所有者的净利润较前三季度有所减少 但2025年度扣除非经常性损益的净利润预计为4,500.00万元左右 较前三季度的3,247.37万元增加约1,252.63万元 表明公司2025年第四季度的经营性利润为正 经营情况正常 [7]

公司业绩预告 - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为3000万元左右，与上年同期相比将增加约3294.41万元，实现扭亏为盈 [1] 行业背景 - 2025年度，中国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4% [1] 业务增长驱动因素 - 智能网联业务增长：主要原因为商用车销量增长和市占率提升，同时乘用车业务持续突破，包括海外eCall产品规模量产，公司在商用车智能网联领域处于行业领先地位，并不断将高级辅助驾驶技术与各类客户开展技术合作 [1] - 智能座舱业务呈现较快增长：主要原因为汽车液晶仪表和中控屏渗透率持续提升，公司承接项目较多，同时两轮车业务开始呈现快速增长态势，公司在该领域具有先发优势 [1] - 控制器业务增长：主要系承接的多个项目逐步转产放量所致，此外公司在控制器领域做了产品延伸布局，承接并开发了较多车身域控及国七排放后处理控制器等新产品 [1] - 软件平台开发业务保持稳定增长：为前后装客户提供更好的联网和管理服务 [1]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年度实现营业收入约7.00亿元，较上年同期增加约1.77亿元，同比增长约33.79% [1] - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润约3,000.00万元，较上年同期增加约3,294.41万元，实现扭亏为盈 [1] - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约4,500.00万元，较上年同期增加约5,249.13万元，实现扭亏为盈 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度实现营业收入约7.00亿元，较上年同期增加约1.77亿元，同比增长约33.79% [1] - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润约3,000.00万元，较上年同期增加约3,294.41万元，实现扭亏为盈 [1] - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约4,500.00万元，较上年同期增加约5,249.13万元，实现扭亏为盈 [1]

财务数据关键指标变化：收入与利润 - 预计2025年度营业收入约7.00亿元，同比增长约33.79%[3] - 预计2025年度归母净利润约3,000.00万元，同比扭亏为盈（上年同期为-294.41万元）[3][4] - 预计2025年度扣非归母净利润约4,500.00万元，同比扭亏为盈（上年同期为-749.13万元）[3][4] - 2025年第四季度扣非净利润较前三季度的3,247.37万元增加约1,252.63万元，经营性利润为正[7] 财务数据关键指标变化：成本与费用（非经常性） - 公司计提被投资企业公允价值变动损失约2,600.00万元，列入非经常性损失[7] 各条业务线表现 - 智能网联业务增长因商用车销量及市占率提升，以及乘用车业务（如海外eCall产品）突破[6] - 智能座舱业务快速增长因汽车液晶仪表和中控屏渗透率提升及项目承接较多，两轮车业务也开始快速增长[6] - 控制器业务增长因多个项目转产放量，并延伸布局了车身域控及国七排放后处理控制器等新产品[6] 管理层讨论和指引：业绩增长背景 - 业绩增长背景：2025年中国汽车产销量分别约为3,453.10万辆和3,440.00万辆，同比增长10.4%和9.4%[5]

公司核心业务与市场地位 - 在当前国内“国六”排放阶段，公司生产的T-BOX产品已大量应用在前后装领域，应用车型覆盖重卡、中轻卡、客车等车型和工程机械“国四”车型 [1] - 公司在前装整车厂领域具有领先的客户群体优势，市占率较高 [1] - 公司的T-BOX也得到乘用车大客户的认可，已批量供货 [1] 技术研发与未来布局 - 针对未来实施的“欧七”和“国七”标准，公司前瞻性的研发了“国七排放后处理控制器” [1] - “国七排放后处理控制器”已与国际头部tier1合作送样 [1] - 未来能够随着“国七”标准的实施及时量产 [1]

监管处罚事件概述 - 鸿泉技术因四项违规问题被中国证监会浙江监管局出具警示函 相关责任人员同步被采取监管措施 [2] 具体违规事项 - 在2024年年度报告及2025年半年度报告中 未按规定披露与实际控制人何军强发生的非经营性资金往来 涉及金额为400万元 [2][3] - 募集资金现金管理审议程序不规范 存在超期未审议的情况 [2] - 未按规定召开审计委员会会议 [2] - 对子公司上海成生科技有限公司及上海弦数智能科技有限公司未能实施有效管控 [2] 违规行为定性与责任认定 - 公司行为违反了《上市公司监管指引第8号-上市公司资金往来、对外担保的监管要求》及《上市公司信息披露管理办法》等多项监管规定 [2] - 公司董事长兼总经理何军强 时任董事会秘书吕慧华 现任董事会秘书章旭健 财务负责人刘江镇对相应违规行为承担主要责任 [2] - 浙江证监局决定对公司及上述四名相关人员分别采取出具警示函的监督管理措施 并记入证券期货市场诚信档案 [2] 监管要求与公司回应 - 监管部门要求公司及相关人员吸取教训 加强法律法规学习 提高规范运作水平和信息披露质量 [3] - 需在收到警示函之日起10个工作日内提交书面整改报告 [3] - 公司及相关责任人表示高度重视 将认真吸取教训并严肃整改 [3] - 公告披露与实际控制人的400万元非经营性资金往来事项已整改完毕 不会影响公司正常经营活动 [3]

公司监管违规事件 - 公司及实控人、董事长兼总经理何军强等多名董事、高管被浙江证监局出具警示函，并记入证券期货市场诚信档案 [2] - 存在四大违规问题：未按规定披露与实际控制人何军强发生的非经营性资金往来、募集资金现金管理审议程序不规范、未按规定召开审计委员会会议、对子公司成生科技和弦数智能未能实施有效管控 [3][4][5] - 公司与实控人发生的非经营性资金往来金额为400万元，且已整改完毕 [2] 公司财务与经营表现 - 2025年前三季度实现营业收入4.95亿元，同比增长35.85%；归母净利润0.41亿元，同比增长237.08%，较上年同期扭亏为盈 [6] - 子公司成生科技2025年上半年营收1864.78万元，净利润462.24万元；弦数智能2025年上半年营收1234.49万元，净利润389.58万元 [5] - 公司在乘用车和两轮车领域取得较大进展，乘用车产品持续规模化量产并获新客户，两轮车进入规模化放量初期 [7] 公司业务与战略发展 - 公司业务已从车联网终端为主，转变为智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类产品和业务协同发展 [7] - 客户结构从商用车占绝对主导，转变为商用车、乘用车和两轮车同步拓展 [7] - 公司证券简称自2025年11月11日起由“鸿泉物联”变更为“鸿泉技术”，以传递综合性技术公司的定位 [7] 行业背景 - 新能源汽车智能驾驶技术的快速发展，推动了公司业务的较快发展 [6]

公司收到监管警示函 - 鸿泉技术于1月15日晚间披露公告，公司收到浙江证监局出具的警示函 [1] 公司存在的具体违规问题 - 在2024年年度报告及2025年半年度报告中，未按规定披露与实际控制人何军强发生的非经营性资金往来 [1] - 募集资金现金管理审议程序不规范，存在募集资金现金管理超期未审议的情况 [1] - 未按规定召开审计委员会会议 [1] - 对子公司上海成生科技有限公司、上海弦数智能科技有限公司未能实施有效管控 [1] 相关责任人员 - 公司董事长兼总经理何军强对相应违规行为承担主要责任 [1] - 时任董事会秘书吕慧华对相应违规行为承担主要责任 [1] - 现任董事会秘书章旭健对相应违规行为承担主要责任 [1] - 财务负责人刘江镇对相应违规行为承担主要责任 [1] 监管措施 - 浙江证监局决定对鸿泉技术、何军强、吕慧华、章旭健、刘江镇分别采取出具警示函的监督管理措施 [1] - 上述监管措施被记入证券期货市场诚信档案 [1]