证券日报网讯1月29日，湖南投资（000548）在互动平台回答投资者提问时表示，公司不存在应披露而 未披露的信息。 ...

公司发展成果与战略定位 - 公司是中国最大的独立发动机制造商，拥有75年历史，深度参与中国工业化并塑造全球动力装备格局[2][6] - 2025年公司销售收入和利润实现两位数增长，品牌价值突破1143亿元人民币，连续20年行业领先[5] - 公司累计发动机产销突破1200万台，产品远销全球180多个国家和地区[5] - 公司以“助力客户成功，玉柴才能生存”为核心生存观，贯穿研发、制造与售后全流程，坚持不与客户竞争[8] - 公司实施“1335”战略，目标成为世界一流动力系统供应商，并前瞻性布局传统动力、新能源动力及智能装备三大赛道[11] 传统动力业务表现 - 2025年公司发动机总销量达60万台，同比增长30%[11] - 其中商用车动力销量26万台，同比增长54%，在国内中重载货车、工程车、专用车等细分市场份额提升，客车动力销量保持行业第一[11] 新能源动力业务进展 - 公司全面进军混合动力、纯电、氢、氨等多元技术路径，2025年新能源动力系统销量同比增长155%[13] - 公司认为商用车领域正朝低碳化、智能化、电动化与网联化不可逆转地发展，传统动力与新能源板块相辅相成、融合发展[13] - 公司开创了从商用车到船舶、工程机械乃至船用新能源的多元应用格局[13] - 大会期间公司发布了首创飞轮增程系统，通过发动机与电机深度耦合实现结构紧凑，每度电发电成本可低至0.75元人民币，旨在解决商用车充电难、成本高痛点[13] 智能装备与研发体系 - 公司将数十年制造工艺与人工智能深度融合，向高端智能机床、无人驾驶产业装备、智能铸造等领域拓展，该板块已成为独立增长极并产品远销海外[13] - 公司建立了以需求为牵引的完整研发体系，坚持“无需求不开发”原则，旨在深入理解各细分市场和场景的差异化需求并提供精准解决方案[14] 全球化战略与海外业绩 - 2025年公司海外发动机销量突破13万台，连续多年保持高速增长，战略正从“产品出海”向“体系出海”转型[17] - “十四五”期间，公司海外发动机总销量32.85万台，年复合增长率大于43%，远超行业增速[19] - “十四五”期间，公司发动机配套海外客户超40家，出口总销量超5万台，2025年销量较2021年增长344%[19] - 产品市场从东南亚、非洲等传统优势市场，向南美、欧亚乃至高端市场突破[19] - 公司已在泰国、越南建设智能工厂，并计划在全球建设超过10家属地化工厂，以构建全球生产、销售与服务网络[19] - 面向“十五五”，公司制定2030年海外目标：动力系统销量达28.5万台，智能装备营收实现30亿元人民币[19] - 海外拓展遵循“深耕传统市场、突破高端市场、布局未来市场”阶梯策略，在东南亚已成为参与当地动力升级的合作伙伴，在非洲成为矿业基建首选品牌，在拉美正通过与主流车企合作打开市场[20] 合作伙伴关系与大会主题 - 公司全球合作伙伴大会以“123GO”为主题，汇聚全球2000多名代表，寓意与伙伴同心同德(“1”)，以“科技创新”和“全球战略”双引擎驱动(“2”)，三大赛道并进齐发(“3”)[2][23] - 公司强调开放合作，邀请全球伙伴在技术研发、市场开拓、产业链协同等领域深化合作，以穿越周期、共创未来[23]

证券日报网讯1月21日，湖南投资（000548）在互动平台回答投资者提问时表示，截至2026年1月20日， 公司股东总户数为42194户。 ...

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 本文源自：市场资讯 作者：情报员 国家知识产权局信息显示，广西玉柴机器股份有限公司取得一项名为"一种基于双级SCR系统的DPF再 生控制方法"的专利，授权公告号CN117404161B，申请日期为2023年11月。 天眼查资料显示，广西玉柴机器股份有限公司，成立于1993年，位于玉林市，是一家以从事专用设备制 造业为主的企业。企业注册资本47298.9346万人民币。通过天眼查大数据分析，广西玉柴机器股份有限 公司共对外投资了17家企业，参与招投标项目947次，财产线索方面有商标信息15条，专利信息5000 条，此外企业还拥有行政许可1195个。 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 1月12日，湖南投资在互动平台回答投资者提问时表示，截至2026年1月9日，公司股东总 户数为42342户。 ...

铁路公路板块市场表现 - 2024年1月6日，铁路公路板块整体上涨0.3%，跑输当日上证指数（上涨1.5%）和深证成指（上涨1.4%）[1] - 板块内个股表现分化，大众交通以9.96%的涨幅领涨，锦江在线上涨7.24%，而山东高速下跌2.18%，皖通高速下跌0.95%[1][2] 领涨个股详情 - 大众交通收盘价为6.07元，成交量144.38万手，成交额8.59亿元，涨幅9.96%[1] - 锦江在线收盘价为16.59元，成交量36.75万手，成交额6.01亿元，涨幅7.24%[1] - 东莞控股收盘价为11.05元，涨幅2.50%，富临运业收盘价为10.92元，涨幅2.34%[1] 板块资金流向 - 当日铁路公路板块整体呈现主力资金净流入2806.87万元，游资资金净流入1186.34万元，但散户资金净流出3993.22万元[2] - 大众交通获得主力资金净流入4.26亿元，主力净占比高达49.61%，但同时游资净流出2.09亿元，散户净流出2.17亿元[3] - 锦江在线主力资金净流入5446.38万元，主力净占比9.06%，招商公路主力资金净流入4026.68万元，主力净占比13.67%[3] 其他活跃个股市场数据 - 铁龙物流上涨1.71%，成交额1.26亿元，吉林高速上涨1.43%，成交额5801.64万元[1] - 山东高速下跌2.18%，成交额9354.08万元，招商公路下跌0.91%，成交额2.95亿元[2] - 宁沪高速下跌0.42%，成交额1.49亿元，福建高速股价持平，成交额2.34亿元[2]

证券日报网讯1月5日，湖南投资（000548）在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年12月31日， 公司股东总户数为42263户。 ...

公司股价与交易表现 - 12月31日，湖南投资股价上涨1.12%，报收5.43元/股 [1] - 当日成交额为1687.75万元，换手率为0.63% [1] - 公司总市值为27.11亿元 [1] 公司基本情况 - 湖南投资集团股份有限公司成立于1992年11月8日，于1993年12月20日上市 [1] - 公司主营业务涉及高速公路建设运营、资产管理和物业服务、酒店投资经营、城市综合体投资开发 [1] - 主营业务收入构成为：高速公路建设运营47.27%，城市综合体投资开发37.49%，酒店投资经营7.64%，资产管理和物业服务7.59% [1] 机构股东动态 - 诺安基金旗下诺安多策略混合A（320016）于第三季度新进成为湖南投资十大流通股东 [2] - 该基金持有293.77万股，占流通股比例为0.59% [2] - 根据测算，该基金在12月31日因股价上涨浮盈约17.63万元 [2] 相关基金信息 - 诺安多策略混合A（320016）成立于2011年8月9日，最新规模为18.55亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为69.95%，同类排名446/8085；近一年收益率为67.09%，同类排名438/8085；成立以来收益率为228% [2] - 该基金经理为孔宪政，累计任职时间5年36天，现任基金资产总规模56.08亿元 [3] - 基金经理任职期间最佳基金回报为86.55%，最差基金回报为-16.74% [3]

铁路公路板块市场表现 - 2023年12月30日，铁路公路板块整体下跌0.95%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.0%，深证成指上涨0.49% [1] - 板块内个股表现分化，三丰马领涨，涨幅为2.28%，海南高速领跌，跌幅为5.06% [1][2] - 板块整体成交活跃，大秦铁路成交量最高，达133.79万手，成交额为6.96亿元，三丰马成交额达6.64亿元 [1][2] 板块个股涨跌情况 - 上涨个股中，三丰马收盘价56.03元，涨2.28%，福建高速收盘价4.31元，涨0.70% [1] - 下跌个股中，海南高速收盘价6.75元，跌5.06%，海汽集团收盘价27.16元，跌4.60%，锦江在线收盘价14.90元，跌2.87% [2] - 多数个股小幅下跌，粤高速A与招商公路股价持平，东莞控股跌0.09%，楚天高速跌0.26%，山东高速跌0.31% [1] 板块资金流向 - 当日铁路公路板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为3.13亿元，游资资金净流出335.63万元，散户资金净流入3.17亿元 [2] - 个股资金流向分化明显，三丰马获得主力资金净流入2307.50万元，净占比3.48%，招商公路获主力净流入2247.53万元，净占比15.58% [3] - 部分个股主力资金呈净流出态势，铁龙物流游资净流出1514.40万元，净占比-12.94%，福建高速游资净流出643.27万元 [3]

公司股东情况 - 截至2025年12月19日，湖南投资股东总户数为42,443户 [1]