公司股东结构 - 截至2026年1月30日，公司股东总户数为41,894户 [1]

公司业绩预告与经营状况 - 公司已于2026年1月27日披露了《2025年年度业绩预告》[2] - 公司表示其生产经营正常[2] - 公司提示业绩情况应以披露的定期报告为准[2]

公司战略规划 - 2026年是公司落实"十五五"规划的开局之年，也是深化转型发展的关键之年 [1] - 公司将锚定科技创新与产业创新深度融合的核心目标 [1] - 公司将推进落实技术突破、市场拓展、管理提效、合规经营等重点任务 [1] 公司发展目标 - 公司将持续提升其内在价值与可持续发展能力 [1] - 公司致力于以良好的经营业绩回报广大投资者 [1]

公司动态 - 中远海科在互动平台确认，中远海运绿色数智船舶服务有限公司的增资项目已获公司2026年第一次临时股东会审议通过 [1] - 后续增资交易各方将依据增资协议推进项目进程，公司将及时履行信息披露义务 [1]

文章核心观点 - 资本市场小步并购模式异军突起 成为上市公司特别是高新技术企业实现强链补链、转型升级的重要方式 [1][3] - 小步并购指企业通过多次、小额的渐进式并购拓展业务与整合资源 其核心是分步推进与风险可控 [3] - 小步并购的兴起由政策赋能、产业需求倒逼及企业战略调整三方协同驱动 [2][6] 市场趋势与现状 - 截至1月30日 今年以来已有15家A股上市公司发起多起并购重组计划 其中多家采用小步伐、多频次方式 [1] - 在上述15家公司中 有11家为高新技术企业 占比达73.33% 涵盖电力设备、基础化工、电子等8个行业 [3] - 交易多以现金支付、发行股份及分期付款为主 部分设置灵活的支付与业绩绑定机制以降低风险 [4] 驱动因素分析 - **政策驱动**：证监会及交易所近年出台并修订多项政策 如《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》 为小步并购扫清制度障碍 [6] - **产业需求**：经济高质量发展背景下 传统行业需横向整合以破解同质化竞争与产能过剩 新兴产业需快速获取核心技术、人才与产能以攻克瓶颈 [6] - **企业战略**：为规避大额并购带来的商誉减值、现金流压力及整合风险 企业转向风险可控的渐进式扩张 [2][6] 模式特点与优势 - 该模式契合高新技术企业技术迭代快、研发投入高、经营不确定性强的特性 [4] - 能以更低试错成本切入新赛道、布局新技术 精准捕捉产业链优质标的与创新资源 [4] - 为技术融合、团队磨合、业务协同预留充足时间 避免一次性整合不当引发的经营波动 [4] - 让企业将更多资金与精力聚焦核心技术攻关 实现稳布局与强核心的双重目标 [4] 对产业格局的影响 - 加速行业集中度提升 推动产业从同质化竞争向差异化协同转型 [5] - 龙头企业通过持续并购小而美的优质标的 可快速整合产业链关键资源 夯实技术与产能优势 逐步扩大市场份额 [5] - 中小企业可聚焦细分赛道形成特色竞争力 成为龙头企业的优质并购标的 形成龙头引领、中小协同的产业生态 [5] 未来发展方向 - 链主企业将联合PE设立产业并购基金 先由基金孵化或锁定标的 待成熟后再由上市公司完成收购 [7] - 市场将涌现更多传统产业龙头+硬科技标的的组合模式 例如传统制造业企业通过小步并购切入机器人赛道 [7] - 跨境嵌入式并购将持续升温 受地缘因素影响 中国企业对欧洲技术标的的并购策略将从控股收购转向战略参股+技术合作 通过持有小股权锁定稳定技术供应 [7][8] 公司案例 - 东材科技在1月份内接连发起两起并购重组动作 包括收购控股子公司山东艾蒙特少数股东股权 以及为搭建完整产业链而转让所持河南华佳31.4265%的股权给胜业电气股份有限公司 [1] - 中远海运科技股份有限公司拟以自有的船服数智化平台SMART SAILING平台资产包及现金认缴中远海运绿色数智船舶服务有限公司新增注册资本 [4]

公司业绩预告 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为2900万元至3600万元 [1] - 预计净利润较上年同期下降71.79%至77.27% [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为2900万元至3600万元，较上年同期下降71.79%至77.27% [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为1600万元至2000万元，较上年同期下降83.46%至86.77% [1] 业绩变动原因 - 数字航运与供应链业务数智产品服务能效提升，大客户营销成果持续显现，整体保持较快增长势头 [1] - 数字城市与交通业务板块受客户需求下降、行业竞争加剧等因素影响，导致该板块收入和毛利同比显著下降，对公司净利润产生较大影响 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为2900万元至3600万元 [1] - 预计净利润较上年同期的12761.06万元下降71.79%至77.27% [1] - 预计基本每股收益为0.078元至0.097元 [1] 业绩变动原因分析 - 数字航运与供应链业务数智产品服务能效、大客户营销成果持续显现，整体保持较快增长势头 [1] - 数字城市与交通业务板块因客户需求下降、行业竞争加剧等因素影响，导致板块收入和毛利同比下降较为明显，对公司净利润产生较大影响 [1]

公司业绩预告 - 预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为2900万元至3600万元 [1] - 净利润同比下降幅度为71.79%至77.27% [1] 业务板块表现分化 - 数字航运与供应链业务保持较快增长势头，其数智产品服务能效与大客户营销成果持续显现 [1] - 数字城市与交通业务板块收入和毛利同比下降较为明显 [1] 业绩变动原因 - 公司面临市场竞争环境变化与业务结构转型的压力挑战 [1] - 数字城市与交通业务受客户需求下降和行业竞争加剧影响，对公司净利润产生较大影响 [1]

财务数据关键指标变化：净利润与每股收益 - 预计2025年归属于上市公司股东的净利润为2,900万元至3,600万元[4] - 预计净利润比上年同期下降71.79%至77.27%[4] - 预计扣除非经常性损益后的净利润为1,600万元至2,000万元[4] - 扣非净利润比上年同期下降83.46%至86.77%[4] - 预计基本每股收益为0.0780元/股至0.0970元/股[4] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润为12,761.06万元[4] - 上年同期扣除非经常性损益后的净利润为12,093.24万元[4] 各条业务线表现 - 业绩变动主因是数字城市与交通业务板块收入和毛利同比明显下降[6][7] - 数字航运与供应链业务数智产品服务保持较快增长势头[6] 其他重要内容 - 本次业绩预告数据为初步核算预测，未经注册会计师审计[8]