公司业绩预告 - 世纪瑞尔发布2025年度业绩预告，预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为4,480.00万元至5,800.00万元 [1] - 公司预计2025年度净利润较上年同期增长31.10%至69.73% [1]

2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为4,480.00万元至5,800.00万元，同比增长31.10%至69.73% [1] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为4,010.00万元至5,250.00万元，同比增长29.79%至69.93% [1] 业绩增长驱动因素 - 报告期内公司积极拓展各项业务，保持经营稳定，推动主营业务健康发展，预计毛利实现同比增长 [1] - 公司进一步强化成本管控与供应链协同，推进精益运营，严格管理期间费用，持续落实降本增效措施，预计期间费用同比有所下降 [1] 非经常性损益影响 - 本期非经常性损益预计影响净利润477万元，主要来自政府补助及闲置资金理财收益 [1] - 上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为327.78万元 [1]

世纪瑞尔公告，预计2025年度净利润预计为4480万元～5800万元，同比增长31.10%～69.73%。报告期 内，公司坚持"稳中求进、创新突破"，围绕年度经营计划，依托核心竞争力，积极拓展各项业务，保持 经营稳定，推动主营业务健康发展，预计毛利实现同比增长。公司进一步强化成本管控与供应链协同， 推进精益运营，严格管理期间费用，持续落实降本增效措施，预计期间费用同比有所下降，助力盈利能 力提升。 ...

公司2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为4480万元至5800万元，同比预增31.10%至69.73% [1] - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4010万元至5250万元，同比预增29.79%至69.93% [1] 业绩增长驱动因素 - 报告期内，公司坚持"稳中求进、创新突破"，围绕年度经营计划，依托核心竞争力，积极拓展各项业务，保持经营稳定，推动主营业务健康发展，预计毛利实现同比增长 [1] - 报告期内，公司进一步强化成本管控与供应链协同，推进精益运营，严格管理期间费用，持续落实降本增效措施，预计期间费用同比有所下降，助力盈利能力提升 [1] 非经常性损益影响 - 本期非经常性损益预计影响净利润477万元，主要来自政府补助及闲置资金理财收益 [1] - 上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为327.78万元 [1]

财务数据关键指标变化：净利润 - 2025年度归属于上市公司股东的净利润预计为4480.00万元至5800.00万元，比上年同期增长31.10%至69.73%[3] - 2025年度扣除非经常性损益后的净利润预计为4010.00万元至5250.00万元，比上年同期增长29.79%至69.93%[3] - 2024年度（上年同期）归属于上市公司股东的净利润为3417.28万元[3] - 2024年度（上年同期）扣除非经常性损益后的净利润为3089.50万元[3] 财务数据关键指标变化：非经常性损益 - 2025年度预计非经常性损益影响净利润477万元，主要来自政府补助及闲置资金理财收益[6] - 2024年度非经常性损益对净利润的影响金额为327.78万元[6] 管理层讨论和指引：业绩增长原因 - 业绩增长原因包括主营业务健康发展预计毛利实现同比增长[5][6] - 业绩增长原因还包括强化成本管控与供应链协同，预计期间费用同比有所下降[6]

公司公告核心内容 - 世纪瑞尔于12月25日发布公告，宣布其第九届董事会第五次会议于同日审议通过了《关于申请银行综合授信的议案》[2] 公司近期动态 - 公司董事会会议于12月25日召开并审议通过了申请银行综合授信的议案[2]

公司近期动态 - 公司于2025年12月25日召开第九届第五次董事会会议，审议了包括《关于申请银行综合授信的议案》在内的文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为31亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入主要来源于铁路行业，占比64.77% [1] - 城市轨道交通行业是公司第二大收入来源，同期占比34.84% [1] - 其他行业收入占比较小，同期仅为0.39% [1]

会议信息 - 第九届董事会第五次会议于2025年12月25日10:00召开[2] - 会议应到董事9人，亲自出席9人[2] 授信决策 - 审议通过向宁波银行北京分行、中国民生银行北京分行各申请1亿元综合授信额度[3] - 综合授信期限1年，担保方式为信用方式，含流动资金贷款等业务[3] - 董事会授权董事长签署额度内授信有关法律文件[3] 表决结果 - 表决有效票数9票，同意9票，反对0票，弃权0票[4]

铁路站台自适应安全门系统 - 公司自主研发的铁路站台自适应安全门系统已完成最终测试并顺利通过专家评审 [1] - 该系统目前正在铁路领域积极开展市场推广工作 [1] 铁路防灾安全监控系统与AI技术应用 - 当前在用的铁路防灾安全监控系统属于一类行车安全监控系统 主要实现对铁路沿线环境的实时数据采集与报警触发 [1] - 目前引入智能AI技术仍存在一定不确定性 可能因误报影响行车秩序 [1] - 由于该系统数据积累年限尚不充足 公司将在未来持续探索接入AI大模型 结合多维度数据实现对环境风险的预测预警 [1] - 未来规划旨在降低安全监管的人力成本与工作强度 并提升铁路运行安全保障的前瞻性与可靠性 [1] 新能源业务进展 - 公司二级子公司合肥易维迅新能源科技有限公司成立于2025年2月 定位于新能源运营服务领域 [1] - 目前该公司承接的部分光伏电站项目已顺利推进 业务开展稳步有序 [1]

公司股价表现 - 11月12日公司股价上涨5.25%至6.82元/股，成交额1.04亿元，换手率3.45%，总市值39.90亿元 [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为铁路行车安全监控系统、城市轨道交通乘客信息服务系统及铁路综合运维服务 [1] - 主营业务收入构成：城市轨道交通乘客信息系统34.84%，铁路综合信息化业务32.74%，铁路行车安全监控系统32.02%，其他0.39% [1] 主要流通股东动态 - 大成中证360互联网+指数A（002236）三季度减持12.03万股，当前持有290.56万股，占流通股比例0.63% [2] - 该基金于11月12日因公司股价上涨浮盈约98.79万元 [2] - 该基金今年以来收益39.53%，近一年收益35.95%，成立以来收益229.09% [2] 相关基金经理信息 - 基金经理夏高累计任职时间10年345天，现任基金资产总规模24.94亿元 [3] - 其任职期间最佳基金回报为229.73% [3]