长盛轴承(300718)
搜索文档
中国人形机器人与电动车供应链考察要点-China humanoid robot & EV supply chain tour takeaways
2026-01-29 18:59
行业与公司概览 * 纪要涉及的行业为**大中华区工业**,重点覆盖**人形机器人**与**电动汽车供应链** [1] * 调研活动于2026年1月19日至22日举行,拜访了多家机器人供应链公司、汽车主机厂、电池供应商及汽车零部件供应商 [1][7] 人形机器人行业核心观点与论据 * 主要零部件公司正按计划为特斯拉Optimus Gen 3在2026年上半年亮相、下半年批量出货做准备 [1] * 优必选(Unitree)人形机器人的供应商(包括卧龙电驱、中大力德、长盛轴承)预计其2026年人形机器人相关销售额将实现**超过100%** 的同比增长 [1] * 主要机器人零部件(行星滚柱丝杠、无框力矩电机、减速器)制造商正在提升产能,为未来几年的大规模出货做准备,并预计大规模生产和产品标准化将带来显著的成本下降 [1] * **卧龙电驱**:预计2026年人形机器人相关收入将同比翻倍,目前每台机器人产品价值**超过1万元人民币**,包含25个无框力矩电机,公司预计2025年人形机器人收入约**1亿元人民币** [8] * **中大力德**:预计2026年人形机器人收入将从2025年的约**5000万元人民币**增至**超过1亿元人民币**,主要由对一家领先本土机器人制造商的出货增长驱动,其行星减速器当前单价为**500-600元人民币**,长期预计将降至**200-300元人民币** [9] * **长盛轴承**:其人形机器人相关收入目前占总收入**不到1%**,预计未来几年将快速增长,产品主要用于机器人关节,每台机器人价值从**数百元到超过1000元人民币**不等 [10] * **精测精密(中国)**:其自动车床和磨床可用于生产行星滚柱丝杠,2025年获得**250-260台**机器人相关订单,订单价值近**1亿元人民币** [12] * **汇川技术**:在2025年推出了伺服电机、伺服驱动器、编码器、行星滚柱丝杠和关节模组等关键人形机器人部件,正与主要的中外机器人公司洽谈 [15] 汽车/电动汽车行业核心观点与论据 * 疲弱的汽车/电动汽车销售趋势延续至2026年1月,主要因电动汽车购置税补贴削减和以旧换新补贴尚未完全到位 [2] * 原材料成本上涨是关键问题,奇瑞估计电动汽车车型的物料清单成本增加约**4500-5000元人民币**,考虑了近期碳酸锂、内存、铜、铝等的价格上涨 [2] * **伯特利**:计划将铝成本上涨转嫁给汽车主机厂,与外资/合资主机厂的铝制轻量化部件价格按月/季度调整,与本土主机厂按半年调整 [2] * 激光雷达降价可能为主机厂缓解部分成本压力并提升ADAS渗透率,**赛恩领动**指出其大众市场ADAS产品将以**1000元人民币**的价格出售(此前为**1400元人民币**),奇瑞认为激光雷达价格将在**3-4年内降至600元人民币** [2] * **奇瑞汽车**:2026年销量目标为**300万辆**(2025年为263万辆),其中海外销量目标**150万辆**(2025年为120万辆),电动汽车渗透率目标为**50%** [30] * **江淮汽车**:2025年初步业绩预计净亏损**16.8亿元人民币**,与华为合作的豪华电动汽车品牌**Maextro**在2025年累计订单**超过2万辆**,交付**超过1万辆**,2026年销量目标为**5万辆** [23] * **伯特利**:预计2026年收入增长**20%以上**,2026年第一季度客户订单同比增速相对疲弱,为**+10%**(对比2025年第一季度的**+40%**) [32] 电池行业核心观点与论据 * **中创新航**和**国轩高科**均预计2026年出货量将实现**超过50%** 的同比增长,分别达到**180GWh**和**150GWh**,增长动力来自储能系统需求上升、商用车持续电动化以及向更多主机厂的扩张 [3][19][27] * 为应对需求增长,中创新航/国轩高科目标将有效产能从2025年的**130/150GWh**提升至2026年的**200/200GWh** [3][21][27] * 对于上游碳酸锂和六氟磷酸锂的成本压力,两家公司均预计可将部分压力转嫁给终端客户,储能客户因盈利能力较好比电动汽车客户更可能接受电池涨价 [3][20][29] * **中创新航**:2025年电池出货量约**115GWh**,其中电动汽车电池约**70GWh**(包含**16-17GWh**商用车电池),储能电池约**45GWh**,2026年目标出货**超过180GWh**(**超过55%** 同比增长) [19] * **国轩高科**:2025年电池出货量**100GWh**,其中电动汽车电池占**70%**,储能电池占**30%**,2026年目标出货**150GWh** [27] 其他重要公司动态与行业信息 * **精测精密(中国)**:2025年机床出货量**超过1.5万台**,营收可能**超过50亿元人民币**,过去几个月订单保持**超过40%** 的同比增长,2026年预计出货量**超过10%** 同比增长 [11] * **汇川技术**:2025年工厂自动化订单实现**超过20%** 同比增长,预计2026年将继续受益于周期性复苏,其工业软件相关收入在2025年达到**数亿元人民币** [14][16] * **恒立液压**:目标2026年收入增长**20-30%**,其丝杠和直线导轨业务2026年销售目标为**3-5亿元人民币**,长期目标毛利率**40-50%** [17][18] * **安徽合力**:预计2025年海外收入实现**中双位数**增长,2026年出口增长将保持稳健,其智能物流业务2025年收入约**10亿元人民币**,2026年有潜力实现**50%** 同比增长 [24][26] * **赛恩领动**:预计2026年激光雷达出货量**超过100万台**,其中ADAS激光雷达产品预计出货**超过80万台**,得益于规模经济和新产品上量,预计毛利率将改善至**20%** [13] * **伯特利**:计划在摩洛哥建厂,预计2027年底量产,墨西哥工厂2026年目标收入**10亿元人民币**(2025年为**7亿元人民币**,亏损) [33]
长盛轴承股价跌5.02%,南方基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有109.22万股浮亏损失474.01万元
新浪财经· 2026-01-26 14:11
公司股价与交易情况 - 1月26日,长盛轴承股价下跌5.02%,报收82.05元/股 [1] - 当日成交额为8.14亿元,换手率为5.01% [1] - 公司总市值为245.15亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 浙江长盛滑动轴承股份有限公司成立于1995年6月14日,于2017年11月6日上市 [1] - 公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成:金属塑料聚合物自润滑卷制轴承占48.26%,双金属边界润滑卷制轴承占25.44%,金属基自润滑轴承占23.51%,其他(补充)占2.79% [1] 主要流通股东动态 - 南方基金旗下南方中证1000ETF(512100)位列公司十大流通股东 [2] - 该基金在第三季度减持9600股,截至当时持有109.22万股,占流通股比例为0.56% [2] - 基于1月26日股价下跌测算,该基金当日浮亏约474.01万元 [2] 相关基金概况 - 南方中证1000ETF(512100)成立于2016年9月29日,最新规模为789.96亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为11.52%,同类排名1478/5580;近一年收益率为47.26%,同类排名1699/4271;成立以来收益率为27.54% [2] - 该基金基金经理为崔蕾,累计任职时间7年82天,现任基金资产总规模1370.2亿元 [3] - 崔蕾任职期间最佳基金回报为259.87%,最差基金回报为-15.93% [3]
长盛轴承:公司目前产能利用率处于正常水平
证券日报网· 2026-01-20 21:52
公司经营与产能状况 - 公司目前产能利用率处于正常水平 [1] - 部分产品的扩产项目正在有序推进中 [1] - 公司认为产能不会成为业务发展的瓶颈 [1]
长盛轴承:公司目前所有产能均位于国内
证券日报网· 2026-01-20 21:52
公司业务与市场布局 - 公司所有产能均位于中国国内 [1] - 公司产品以出口方式供应全球市场 [1] 产品特性与成本优势 - 得益于部分产品重量轻、体积小的特点,运输成本可控 [1] - 当前业务模式能有效满足海外客户需求 [1]
长盛轴承:公司应用在核电领域的产品为金属基自润滑轴承
证券日报网· 2026-01-20 21:42
公司产品与技术 - 公司应用在核电领域的产品为金属基自润滑轴承 [1] - 该核电用自润滑轴承具有高承载、自润滑、耐高温高湿、耐辐照、免维护的特点 [1] - 产品寿命可与机组生命周期同步,实现全周期免更换 [1] - 产品已经通过中国核能协会鉴定,达到国际先进水平 [1] 公司客户与市场拓展 - 公司核电客户为国家电力投资集团有限公司 [1] - 公司正积极拓展更多核电客户资源 [1]
长盛轴承:公司产品主要应用在工程机械的挖掘机、铺路机、分类机、混凝土机及叉车等的运输设备
证券日报· 2026-01-20 21:37
公司产品与应用 - 公司产品主要应用于工程机械领域 具体包括挖掘机 铺路机 分类机 混凝土机及叉车等运输设备 [2] - 公司产品具有低噪音 长寿命 高载荷的特性 能有效适应矿山 野外等恶劣工况 [2] 公司业务与客户 - 公司为客户提供可靠的综合解决方案 [2] - 公司与全球主流主机厂建立了长期战略合作关系 [2] 公司竞争优势与战略 - 公司的竞争优势在于深厚的技术积累和稳定的产品质量 [2] - 未来公司将通过持续的材料与工艺创新 以巩固在该领域的领先地位 [2]
长盛轴承(300718) - 300718长盛轴承调研活动信息20260120
2026-01-20 17:44
公司业务与产品概况 - 公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售,主要产品包括自润滑轴承、高性能改性工程塑料及氟塑料制品 [2] - 自润滑轴承具有轻量化、免维护、低噪音、低成本、长寿命、高载荷、耐腐蚀的特点,广泛应用于汽车、工程机械、机器人、清洁能源、港口机械、塑料机械、通用设备等行业 [3] - 公司在国内自润滑轴承行业处于领先地位,常规产品在性能上与海外竞品差距较小,并凭借产品可靠的性能及成本优势持续拓展市场 [3] - 核电用金属基自润滑轴承具有高承载、自润滑、耐高温高湿、耐辐照、免维护的特点,产品寿命可与机组生命周期同步,实现全周期免更换,并已达到国际先进水平 [3] 市场结构与收入驱动 - 从业务结构来看,公司目前最大的下游板块是汽车行业,其次是工程机械,两者合计约占公司收入的80% [3] - 汽车业务是公司业绩长期稳定增长的核心来源,主要驱动力来自于对海外同行产品的进口替代以及车型的不断更新迭代 [3] - 2025年挖掘机主要制造企业共销售挖掘机235,257台,同比增长17%,工程机械板块呈现明显的复苏反弹态势,对公司相关业务形成了有力拉动 [3] - 公司在机器人领域的应用正持续推进,部分产品已实现批量交付,相关收入呈现显著增长态势,但在公司整体业务中占比仍然较低 [3] 生产运营与市场布局 - 公司目前所有产能均位于国内,产品以出口方式供应全球市场 [3] - 得益于部分产品重量轻、体积小的特点,运输成本可控,当前模式能有效满足海外客户需求 [3] - 公司目前产能利用率处于正常水平,部分产品的扩产项目正在有序推进中,产能不会成为业务发展的瓶颈 [3] 竞争策略与风险管理 - 在工程机械领域,公司产品主要应用于挖掘机、铺路机、分类机、混凝土机及叉车等运输设备,竞争优势在于深厚的技术积累、稳定的产品质量以及与全球主流主机厂建立的长期战略合作关系 [4] - 为应对原材料价格波动,公司采取了产品销售价格与原材料价格联动的机制,超过一定幅度的原材料价格变动将体现于产品价格,从长期看可有效平抑原材料的价格波动 [4] - 公司将进一步优化产品结构,发挥在低摩擦高分子材料方面的优势,加大研发投入,提升核心技术创新能力,通过提升技术壁垒改进产品盈利能力 [4] - 在管理上,公司将持续推动自动化改造、精益生产以提高生产效率,减少浪费,并通过整合供应链稳定原材料的价格及品质,从而提高产品质量稳定性 [4]
长盛轴承1月16日获融资买入1.02亿元,融资余额7.94亿元
新浪财经· 2026-01-19 09:43
公司股价与交易数据 - 1月16日,公司股价上涨2.33%,成交额为8.38亿元 [1] - 当日融资买入额为1.02亿元,融资偿还额为8853.65万元,融资净买入1358.52万元 [1] - 截至1月16日,公司融资融券余额合计为7.96亿元,其中融资余额为7.94亿元,占流通市值的3.17% [1] - 1月16日融券卖出200股,金额为1.68万元,融券余量为2.44万股,融券余额为204.74万元 [1] 公司基本概况与业务结构 - 公司全称为浙江长盛滑动轴承股份有限公司,位于浙江省嘉善县,成立于1995年6月14日,于2017年11月6日上市 [1] - 公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成:金属塑料聚合物自润滑卷制轴承占48.26%,双金属边界润滑卷制轴承占25.44%,金属基自润滑轴承占23.51%,其他(补充)占2.79% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为7.30万户,较上期增加6.50% [2] - 截至9月30日,人均流通股为2655股,较上期减少6.11% [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第五大流通股东,持股254.88万股,较上期增加142.50万股 [3] - 截至2025年9月30日,南方中证1000ETF(512100)为第八大流通股东,持股109.22万股,较上期减少9600股 [3] 公司财务表现 - 2025年1-9月,公司实现营业收入9.35亿元,同比增长11.97% [2] - 2025年1-9月,公司实现归母净利润1.88亿元,同比增长11.01% [2] 公司分红历史 - 公司A股上市后累计派现7.47亿元 [3] - 近三年,公司累计派现3.94亿元 [3]
长盛轴承(300718) - 关于实际控制人的一致行动人减持股份计划期限届满暨实施情况的公告
2026-01-05 16:59
减持计划 - 孙薇卿计划2025年12月5日至2026年1月4日大宗交易减持不超594万股,占比1.99%[3] 减持情况 - 2025年12月5 - 22日减持247.1万股,减持后持股4207.9万股[3] - 2025年12月5 - 30日减持415.51万股,均价68.42元/股,占比1.39%[4] 持股变化 - 减持前持股4455万股,占比14.91%;减持后持股4039.49万股,占比13.52%[6] 其他说明 - 减持来源为上市前股份及股票股利,未违规,按规定披露[4][7] - 减持不导致控制权变更,不影响经营[7]
A股今日共88只个股发生大宗交易,总成交23.59亿元
第一财经· 2025-12-30 18:05
大宗交易市场概况 - 2023年12月30日,A股市场共有88只个股发生大宗交易,总成交金额为23.59亿元 [1] - 成交额最高的三家公司依次为巨人网络(3.02亿元)、牧原股份(1.87亿元)和新亚电子(1.3亿元) [1] - 当日成交以折价交易为主,80只股票折价成交,4只股票平价成交,4只股票溢价成交 [1] 个股交易价格特征 - 溢价成交的股票中,生物股份、万科A、晋控电力溢价率居前,溢价率依次为8.2%、2.6%、1.07% [1] - 折价成交的股票中,长盛轴承、雷迪克、美力科技折价率居前,折价率依次为22.64%、22%、21.64% [1] 机构资金动向 - 机构专用席位买入额排名前三的个股为巨人网络(3.02亿元)、长川科技(1.05亿元)和拓荆科技(1.03亿元) [2] - 机构买入额超过4000万元的个股还包括万通智控(9430万元)、华测导航(4091.61万元)和新兴装备(3543.57万元) [2] - 机构专用席位卖出额较高的个股为晋控电力(9940万元)和中际旭创(1636.25万元) [2]