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中简科技(300777)
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印尼证实采购歼-10计划,两大星座组网加速
财通证券· 2025-10-19 20:43
核心观点 - 报告维持对国防军工行业“看好”的投资评级,核心投资逻辑围绕军贸突破和商业航天加速两大主线展开 [1][3] - 印尼证实采购中国歼-10战斗机,预算至少90亿美元,标志着中国高端军工装备在东南亚市场取得历史性突破,军贸市场前景可期 [3][40][41] - 卫星互联网建设加速,千帆星座第六批组网卫星以“一箭18星”方式成功发射,其运营公司上海垣信启动新一轮50-60亿元融资,投前估值超400亿元人民币 [3][40][42] 行业行情回顾与估值 - 近一周(2025/10/11-2025/10/18)国防军工行业指数下跌4.70%,在申万一级行业中排名第23/31;近一月下跌1.92%,排名第11/31;近一年上涨16.91%,排名第19/31 [3][7] - 当前国防军工行业PE-TTM为83.33,处于过去十年76.67%的分位数水平,估值相对较高 [3][12] - 细分行业估值差异显著:航天装备PE-TTM为168.97(分位数98.72%),军工电子PE-TTM为103.84(分位数95.22%),而航海装备PE-TTM为54.86(分位数仅4.77%) [3] 个股与资金表现 - 近一周个股表现分化,北方长龙(+8.71%)、大立科技(+7.40%)、航新科技(+5.90%)涨幅居前;国睿科技(-14.00%)、鸿远电子(-10.38%)、*ST炼石(-10.25%)跌幅较大 [3][17] - 申万国防军工行业本周成交额为3108亿元,环比大幅增加128.08%,但同比仍下降8.63% [3][31] - 军工ETF基金份额显示出长期资金流入态势,本周份额较上周同期增加0.66%,较上年同期大幅增加62.18% [3][34][36] 行业要闻与动态 - 重要军贸订单:印尼国防部长证实将采购中国歼-10战斗机,这是该国首次采购非西方战机 [3][40][41] - 商业航天进展:我国成功发射卫星互联网低轨12组卫星;千帆星座第六批18颗组网卫星发射成功,计划至2026年底实现648颗卫星的组网目标 [3][40][42] - 新产品亮相:直-20J舰载直升机在天津国际直升机博览会上首次公开亮相 [40] 投资主线与标的 - 报告建议关注八大投资主线:军贸、商业航天、无人装备、军工AI、低空经济、航空发动机、航母产业链、军工+AI [3][43] - 军贸主线核心标的包括:洪都航空、国睿科技、广东宏大、中航成飞、中航沈飞等 [43] - 商业航天主线核心标的包括:航天动力、西测测试、陕西华达、臻镭科技、中国卫通、中国卫星等 [43] - 航空发动机产业链核心标的包括:万泽股份、派克新材、图南股份、航发动力等 [43]
中简科技跌2.03%,成交额1.52亿元,主力资金净流出1189.62万元
新浪财经· 2025-10-16 13:40
股价与交易表现 - 10月16日盘中股价下跌2.03%至33.83元/股,成交额1.52亿元,换手率1.05%,总市值148.75亿元 [1] - 当日主力资金净流出1189.62万元,其中特大单净买入156.85万元,大单净流出1346.46万元 [1] - 公司今年以来股价上涨20.52%,但近期表现疲软,近5日、20日和60日分别下跌5.82%、2.37%和6.80% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为高性能碳纤维及相关产品的研发、生产、销售和技术服务,收入构成中碳纤维占比74.53%,碳纤维织物占比25.47% [1] - 2025年1月至6月,公司实现营业收入4.64亿元,同比增长59.46%,归母净利润2.08亿元,同比增长99.15% [2] - A股上市后累计派发现金红利3.65亿元,近三年累计派现2.59亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至10月10日,公司股东户数为3.92万户,较上期增加0.57%,人均流通股10795股,较上期减少0.57% [2] - 截至2025年6月30日,香港中央结算有限公司新进成为第七大流通股东,持股499.69万股,国泰中证军工ETF新进成为第八大流通股东,持股408.14万股 [3] 行业与板块属性 - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ [1] - 公司涉及的概念板块包括军民融合、商业航天(航天航空)、航天军工、专精特新、中盘等 [1]
中简科技跌2.00%,成交额2.08亿元,主力资金净流出1371.33万元
新浪证券· 2025-10-14 11:04
10月14日,中简科技盘中下跌2.00%,截至10:54,报34.74元/股,成交2.08亿元,换手率1.39%,总市值 152.75亿元。 资金流向方面,主力资金净流出1371.33万元,特大单买入1862.66万元,占比8.96%,卖出2934.30万 元,占比14.12%;大单买入4237.62万元,占比20.39%,卖出4537.31万元,占比21.83%。 中简科技今年以来股价涨23.76%,近5个交易日跌2.25%,近20日跌2.69%,近60日跌5.85%。 责任编辑:小浪快报 中简科技所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:军民融合、商业航 天(航天航空)、航天军工、碳纤维、中盘等。 截至10月10日,中简科技股东户数3.92万,较上期增加0.57%;人均流通股10795股,较上期减少 0.57%。2025年1月-6月,中简科技实现营业收入4.64亿元,同比增长59.46%;归母净利润2.08亿元,同 比增长99.15%。 分红方面,中简科技A股上市后累计派现3.65亿元。近三年,累计派现2.59亿元。 机构持仓方面,截止2025年6月30日,中简科技十大流通股东中 ...
中简科技涨2.07%,成交额4.01亿元,主力资金净流出482.83万元
新浪财经· 2025-10-09 13:54
10月9日,中简科技盘中上涨2.07%,截至13:32,报35.98元/股,成交4.01亿元,换手率2.69%,总市值 158.21亿元。 资金流向方面,主力资金净流出482.83万元,特大单买入3258.98万元,占比8.13%,卖出3414.61万元, 占比8.52%;大单买入9828.91万元,占比24.53%,卖出1.02亿元,占比25.34%。 责任编辑:小浪快报 截至9月19日,中简科技股东户数3.78万,较上期增加3.38%;人均流通股11193股,较上期减少3.27%。 2025年1月-6月,中简科技实现营业收入4.64亿元,同比增长59.46%;归母净利润2.08亿元,同比增长 99.15%。 分红方面,中简科技A股上市后累计派现3.65亿元。近三年,累计派现2.59亿元。 机构持仓方面,截止2025年6月30日,中简科技十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第七大流 通股东,持股499.69万股,为新进股东。国泰中证军工ETF(512660)位居第八大流通股东,持股 408.14万股,为新进股东。 中简科技今年以来股价涨28.17%,近5个交易日涨0.87%,近20日跌0.33%,近60 ...
碳纤维行业底部复苏,景气回升正当时
DT新材料· 2025-10-08 18:00
行业整体表现 - 2025年以来碳纤维行业整体表现亮眼,正稳步走出低谷期,2月碳纤维板块涨幅超2%实现开门红 [4] - 碳纤维龙头企业半年报印证复苏趋势:中简科技上半年营收4.64亿元,同比增长59.46%;中复神鹰营收9.22亿元,同比增长25.86%;吉林化纤碳纤维营收4.43亿元,同比大增368.31%;光威复材碳梁业务收入增长47.95% [4] - 产业投资热度高,上海石化年产3万吨大丝束碳纤维项目开工,吾一碳纤维碳/碳复合材料项目一期投产,精工科技发布年产5000吨高性能碳纤维生产线 [4] 价格与供需 - 截至今年8月,华东地区主流型号碳纤维价格较年初保持平稳,T300-12K、T300-24/25K、T300-48/50K、T700-12K价格分别为85元/千克、75元/千克、70元/千克和105元/千克,8月月均价为83.75元/千克 [5] - 行业开工率已回升至61.52%,较年初提升10.02个百分点,产能利用率逐步恢复 [5] - 产品结构持续优化,T300级碳纤维占比下降,T700+级占比继续提升,2024年已达到36%,预计2025年国内碳纤维产能有望达到14.4万吨 [5] 下游应用市场:航空航天与低空经济 - 碳纤维在航空航天领域应用扩展,波音787的碳纤维复合材料占比高达50%,国产大飞机C919整机用量约12% [6] - 2024年全球空天碳纤维需求2.64万吨,同比增长20%,市场价值占比接近50%,预计2033年规模将达500亿美元 [6] - 低空经济成为新增长点,eVTOL中碳纤维复材占比高达70%,单机需求量在100-400公斤 [6] 下游应用市场:汽车工业 - 碳纤维在新能源汽车中应用于车身结构、内饰、电池箱及制动系统,2024年全球汽车领域碳纤维需求约1万吨,预计2025年达1.44万吨 [6] - 碳/碳(陶)刹车盘成为高端车型标配,中泰证券预测2025年中国新能源汽车碳陶刹车盘市场规模将超20亿元 [6] 下游应用市场:风电与光伏产业 - 在风电产业大型化趋势下,碳纤维应用于叶片主梁帽、蒙皮及防雷系统,2024年全球新增风电装机117GW,中国新增80GW,占比70% [7] - 2024年全球风电用碳纤维约4.4万吨,预计2025年将达8万吨,中国本土企业消耗约一半,到2032年市场规模将达159.04亿美元,年均增长率15.37% [7] - 光伏行业受内卷影响相对低迷,国家能源局将推动产业提质升级,碳/碳热场市场前景依然可观 [7] 产业链合作与拓展 - 碳纤维企业积极携手低空经济、汽车、数码等下游厂商,拓展应用场景,加速技术突破与需求释放 [5] - C端市场如小米汽车、eVTOL旅航者X2、折叠手机等均对碳纤维进行了大量尝试 [5] 行业展望 - 碳纤维行业正迎来从底部修复到稳步上升的关键阶段,价格企稳、开工率回升、产能布局加快为产业链利润改善提供基础 [8] - 下游应用从航空航天、风电叶片等传统高端领域,向低空经济、新能源汽车、消费电子等新兴市场延伸 [8]
中简科技:公司持续关注低空经济领域
证券日报网· 2025-09-29 18:41
证券日报网讯中简科技(300777)9月29日在互动平台回答投资者提问时表示,公司持续关注低空经济 领域,由于该领域对成本要求较高,单纯供应碳纤维的话价格优势不明显,未来计划通过一些适销对路 的产品(如预浸料等)来满足其需求。公司将持续把握新材料产业化窗口期,以扎实的技术储备和丰富的 产品迎接新兴市场机遇。 ...
中简科技:公司目前并不直接研发生产PEEK树脂
证券日报网· 2025-09-29 18:41
证券日报网讯中简科技(300777)9月29日在互动平台回答投资者提问时表示,以PEEK为代表的热塑性 树脂复合材料是近年来航空航天领域重点发展方向之一,公司目前并不直接研发生产PEEK树脂,公司 相关碳纤维产品作为客户在该领域研制用原材料,已初步参与到其研制工作中。公司将持续关注PEEK 为代表的先进热塑性树脂基复合材料发展方向,用自主可控的高性能碳纤维配合下游客户做好研制工 作。 ...
中简科技:在产能允许情况下,公司将考虑国外市场开拓等工作
证券日报· 2025-09-29 18:24
证券日报网讯中简科技9月29日在互动平台回答投资者提问时表示,在产能允许情况下,公司将考虑国 外市场开拓等工作。 (文章来源:证券日报) ...
中简科技:ZT9产品现在按计划有序供应
证券日报网· 2025-09-29 18:15
证券日报网讯中简科技(300777)9月29日在互动平台回答投资者提问时表示,ZT9产品现在按计划有 序供应,并针对后续需求,在积极扩产。 ...
中简科技:常宏公司未来的业务方向主要是民用航空、航天等下游应用
证券日报之声· 2025-09-29 18:12
公司业务方向 - 常宏公司未来主要业务方向为民用航空和航天等下游应用 [1] - 公司专注于功能化材料的研发及制造 [1] 研发进展 - 相关产品研发进展顺利 [1] - 后续重大进展将依法及时公告 [1]