工程咨询服务板块市场表现 - 2月3日，工程咨询服务板块整体上涨1.91%，表现强于大盘，当日上证指数上涨1.29%，深证成指上涨2.19% [1] - 板块内个股普涨，领涨股为深圳瑞捷，涨幅达6.92%，收盘价为25.20元，成交额为9739.13万元 [1] - 涨幅居前的个股还包括代码300989的股票（上涨3.98%）、华图山鼎（上涨3.80%）、新城市（上涨3.64%）和招标股份（上涨3.63%） [1] - 板块内亦有部分个股下跌，跌幅最大的是杰恩设计，下跌2.32%，收盘价为24.43元 [2] 板块资金流向分析 - 从整体资金流向看，当日工程咨询服务板块主力资金净流出3460.33万元，而游资资金呈现净流入状态，净流入额为3882.71万元，散户资金净流出422.38万元 [2] - 个股资金流向分化明显，太极实业主力资金净流出规模最大，达3134.98万元，但其游资净流入3555.68万元 [3] - 代码300989的股票获得主力资金大幅净流入2092.16万元，主力净流入占比高达21.12%，是板块内主力资金关注度最高的个股之一 [3] - 建科院、广咨国际、苏州规划等个股也获得主力资金净流入，净流入额分别为870.07万元、753.48万元和613.51万元 [3]

站在"十五五"开局之年，低空经济产业正从实验室加速飞向大市场，将政策蓝图转化为现实生产力。 中信海直以"先载货后载人"突破运营场景，广电计量构建飞行汽车（eVTOL）一站式检测平台，深城交让低空基础设施连点成网……近日，证券时报记者 走访上市公司了解到，上市公司挑大梁积极投身建设热潮，为低空经济宏伟蓝图增添绚丽色彩。 规模测试全面铺开 在深圳大鹏半岛，一座集"山海湖岛城"全要素环境于一体的无人机测试基地正成为行业创新的策源地。这座由深城交投资建设并运营的基地，近期成功入 选"2025低空经济领航者案例"，其核心价值在于破解了绿地用地与投资路径难题，构建起"全场景测试+商业化运营"双轮驱动模式。 "当前主流eVTOL机型正从原理样机验证向适航取证、场景落地和初期商业化应用迈进，部分务实企业在气动力学、电池安全、复杂环境飞行实验等方面 开展了扎实工作。"中信海直相关负责人表示，"我们作为产业链枢纽的运营端，将根据民航局审批适航、运营证照的进程逐步考虑机队采购"。 这种姿态背后，是中信海直在粤港澳大湾区密集的场景布局实践。2025年，中信海直规划并开通多条空中游览航线及市内交通航线，包括南山至粤海置 地、海上世界等 ...

低空经济标准体系建设指南发布 - 国家市场监管总局等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，旨在为低空经济安全健康发展提供支撑 [2] - 建设指南提出明确目标：到2027年，低空经济标准体系基本建立；到2030年，低空经济领域标准超过300项，形成结构优化、先进合理、国际兼容的标准体系 [2] - 标准体系建设被视为低空经济发展的里程碑事件，是产业从无序到有序、由试点到示范的必然选择，有助于高质量实现“十五五”规划擘画的万亿级产业集群 [3] 标准体系框架与核心领域 - 建设指南围绕五大核心领域搭建体系结构和框架：低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景 [3] - 指南坚持“安全为基、创新驱动、产业协同、国际接轨”，建立技术标准与管理规范、国内标准与国际规则、强制性标准与推荐性标准、基础标准与场景标准相融合的“四维融合”标准供给体系 [4] - 该框架对产业链每个环节划出重点建设标准，形成“横向到边、纵向到底”的标准框架，有利于产业链规范发展 [4] 标准体系对产业发展的意义 - 标准体系的建立为低空经济的“腾飞”理顺航道，通过提供统一的技术语言和规则，构建产业发展的“四梁八柱” [2][3] - 中央明确的体系标准有利于推动地方配套标准落地，提升效率，避免重复建设和浪费，引导资本投向，激活万亿市场，推动全产业链升级 [5] - 标准是未来产业竞争甚至是大国之争的制高点，“四维融合”框架将过去经验、当下实践和未来需求结合，满足当前需要并为未来产业增长预留空间 [4] 标准体系对企业的影响与指引 - 标准缺失或不一曾是制约企业规模化发展的软钉子，标准体系的建立为企业提供了更清晰的发展赛道，是技术创新的催化剂 [6] - 企业可以通过参与标准制定，将先进技术提炼为标准，构建核心技术壁垒 [6] - 标准体系作为生产关系的浓缩，有助于以电动垂直起降航空器（eVTOL）为代表的新质生产力实现与生产关系的双螺旋高度耦合，推动企业和产业走向成熟与规模化 [6] - 标准兼容国际规则有利于国产低空装备（如无人机、eVTOL）出海，无需大幅改造即可符合国际对接，推动全球产业链协同发展 [6] 上市公司加速布局低空经济 - 面对万亿级市场潜力，多家上市公司正通过设立研究院、加码研发投入等方式，积极卡位低空经济新兴领域 [8] - 富临精工拟向特定对象发行股票，引入宁德时代作为战略投资者，募集资金总额31.75亿元，其中部分将用于低空飞行器动力系统关键零部件等项目 [9] - 深城交拟定增募资不超过18亿元，用于低空、自动驾驶等具身智能交通设备及装备研发与规模化应用等项目 [9] - 紫光国微成立中央研究院，将开展面向低空飞行器等应用的端侧AI芯片新架构、新模型和高效算法研究 [9]

证券代码：301091 证券简称：深城交 公告编号：2026-008 深城交科技集团股份有限公司 1、 名称：深城交科技集团股份有限公司 关于变更公司名称暨完成工商登记的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要提示 1、深城交科技集团股份有限公司（以下简称"公司"）中文名称由"深圳 市城市交通规划设计研究中心股份有限公司"变更为"深城交科技集团股份有限 公司"； 2、公司证券简称"深城交"保持不变； 3、公司证券代码"301091"保持不变。 一、变更公司名称的说明 公司于 2026 年 1 月 5 日召开的第二届董事会第二十四次临时会议，于 2026 年 1 月 23 日召开 2026 年第二次临时股东会，审议通过了《关于拟变更公司名称 并修订<公司章程>的议案》。为更好地匹配公司业务定位和发展需要，公司名称 由"深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司"变更为"深城交科技集团 股份有限公司"，证券简称、证券代码均不变，具体内容详见 2026 年 1 月 7 日、 2026 年 1 月 24 日在巨潮资讯网（http://www.cnin ...

太空光伏领域进展 - 特斯拉CEO马斯克表示，SpaceX与特斯拉目标在未来三年内实现每年100GW的太阳能制造能力 [1] - 上海港湾子公司伏曦炘空的核心能源系统产品已累计保障16颗卫星发射，另有40余套卫星电源系统等产品在轨稳定运行 [1] - 公司正推进卫星电源系统迭代研发及钙钛矿太阳能电池工程化验证，以巩固在商业航天电源领域的竞争力 [1] 人工智能国家政策与规划 - 2025年10月发布的十五五规划提出全面实施“人工智能+”行动，推动AI与产业发展结合 [2] - 2026年1月7日，工信部等八部门联合印发文件，目标到2027年推动35个通用大模型在制造业深度应用，推出1000个高水平工业智能体，推广500个典型应用场景 [2] - 2026年1月9日，上海市发布行动方案，提出开展“AI+制造”赋能行动，支持企业应用AI大模型等技术 [2] 交通与低空领域的AI应用 - 深城交构建“多模式AI调控业务引擎”，已在深圳市实现交通融合规划评估等领域试点，并于2025年12月公告拟增募资不超过18亿元用于交通大模型等项目 [3] - 苏交科研发“无人机自主运维与智能管控一体化低空AI综合巡检平台”，构建全流程智能闭环系统，并于2025年10月与合作伙伴签署协议推动“AI+通信+基建”生态 [3] 工程设计领域的垂直AI应用 - 华设集团子公司狄诺尼发布的AiRoad道路快速方案设计系统，可将方案设计效率提升8-10倍，整体设计效率提升约20-30%，该系统已在连宿高速等重点工程中应用 [4] - 设计总院主持的安徽省重点研发人工智能项目在桥梁图纸智能解析、智能审图等模块取得进展，初步构建起智能设计助手原型并完成工程验证 [4]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：301091证券简称：深城交公告编号：2026-007 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 2026年第二次临时股东会决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 特别提示 1、本次股东会不存在否决议案的情形。 2、本次股东会不涉及变更以往股东会已通过的决议。 一、会议召开和出席情况 1、召开时间：2026年1月23日（星期五）15:00 2、召开地点：广东省深圳市龙华区民治街道北站社区龙华设计产业园总部大厦1栋1201会议室 3、召开方式：现场结合网络 4、召集人：董事会 （三）公司全体董事、高级管理人员出席或列席了本次会议。 （四）见证律师出席了本次会议。 三、提案审议表决情况 5、主持人：董事长林涛先生 6、本次会议的召集、召开符合《中华人民共和国公司法》、《上市公司股东会规则》、《深圳证券交 易所创业板股票上市规则》等有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《深圳市城市交通规划设 计研究中心股份有限公司章程》的有关规定。 二、会议出席情况 （一）股东出席的总体情况 参加本 ...

北京市东城区建国门内大街 26 号新闻大厦 7 层、8 层 电话：010-88004488/66090088 传真：010-66090016 邮编：100005 北京国枫律师事务所 关于深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 2026 年第二次临时股东会的 法律意见书 国枫律股字[2026]A0023 号 致：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（贵公司） 北京国枫律师事务所（以下简称"本所"）接受贵公司的委托，指派律师出席并见 证贵公司 2026 年第二次临时股东会（以下简称"本次会议"）。 2．本所律师无法对网络投票过程进行见证，参与本次会议网络投票的股东资格、 1 网络投票结果均由相应的证券交易所交易系统和互联网投票系统予以认证； 3．本所及经办律师依据《证券法》《证券法律业务管理办法》《证券法律业务执 业规则》等规定及本法律意见书出具日以前已经发生或者存在的事实，严格履行了法定 职责，遵循了勤勉尽责和诚实信用原则，进行了充分的核查验证，保证本法律意见所认 定的事实真实、准确、完整，所发表的结论性意见合法、准确，不存在虚假记载、误导 性陈述或者重大遗漏，并承担相应法律责任； 4．本法律意见书仅 ...

证券代码：301091 证券简称：深城交 公告编号：2026-007 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 2026 年第二次临时股东会决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示 1、本次股东会不存在否决议案的情形。 2、本次股东会不涉及变更以往股东会已通过的决议。 一、会议召开和出席情况 1、召开时间：2026年1月23日（星期五）15:00 2、召开地点：广东省深圳市龙华区民治街道北站社区龙华设计产业园总部 大厦1栋1201会议室 3、召开方式：现场结合网络 4、召集人：董事会 5、主持人：董事长林涛先生 二、会议出席情况 6、本次会议的召集、召开符合《中华人民共和国公司法》、《上市公司股 东会规则》、《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等有关法律、行政法规、 部门规章、规范性文件和《深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司章程》 的有关规定。 1 / 3 参加本次股东会现场会议和网络投票表决的股东及股东代理人共 344 人，代 表有表决权的公司股份数合计为 283,566,364 股，占公司有表决权股份总数 527,280 ...

板块整体市场表现 - 2024年1月23日，工程咨询服务板块整体上涨0.64%，表现强于上证指数（上涨0.33%）和深证成指（上涨0.79%）[1] - 板块内个股表现分化，其中招标股份领涨，涨幅为5.48%，收盘价19.24元[1] - 板块当日主力资金净流出4.01亿元，游资资金净流出4488.91万元，但散户资金净流入4.46亿元，显示资金流向存在分歧[2] 领涨个股表现 - 招标股份（301136）涨幅居首，达5.48%，成交额3.09亿元，成交量16.32万手，主力资金净流入1337.67万元，主力净占比4.32%[1][3] - 华图山鼎（300492）涨幅4.77%，收盘价77.99元，成交额3.42亿元，但主力资金净流出2472.22万元，主力净占比-7.22%[1][3] - 苏州规划（301505）上涨3.88%，收盘价26.49元，成交额1.50亿元，主力资金净流入993.88万元，主力净占比6.63%[1][3] - 旭杰科技（920149）上涨3.20%，收盘价13.21元，成交额4970.41万元，主力资金净流入161.93万元[1][3] 下跌个股表现 - 中达安（300635）跌幅最大，下跌5.17%，收盘价15.97元，成交额1.17亿元[2] - 保健设计（920427）下跌4.98%，收盘价22.50元，成交额3.42亿元[2] - 霍普股份（301024）下跌4.77%，收盘价41.70元，成交额1.35亿元[2] - 广咨国际（920892）下跌3.51%，收盘价18.67元，成交额9606.75万元[2] 个股资金流向详情 - 中国瑞林（603257）上涨1.40%，主力资金净流入658.89万元，主力净占比3.07%[1][3] - 深城交（301091）上涨1.00%，主力资金净流入193.08万元，主力净占比0.98%[1][3] - 中公高科（603860）主力资金净流入202.36万元，主力净占比7.53%[3] - 经纬股份（301390）主力资金净流入157.05万元，主力净占比5.55%[3] - 汉嘉数智（300746）主力资金净流入220.90万元，主力净占比4.71%[3]

公司股价与交易数据 - 1月22日，深城交股价上涨1.08%，成交额为1.53亿元 [1] - 当日融资买入额为1346.90万元，融资偿还额为1736.53万元，融资净卖出389.64万元 [1] - 截至1月22日，公司融资融券余额合计为4.65亿元，其中融资余额为4.64亿元，占流通市值的3.25%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位 [1] - 1月22日融券偿还1300股，融券卖出800股，卖出金额2.16万元；融券余量5.41万股，融券余额146.23万元，超过近一年90%分位水平，处于高位 [1] 公司基本情况 - 公司全称为深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司，位于广东省深圳市龙华区 [2] - 公司成立于2008年1月14日，于2021年10月29日上市 [2] - 公司主营业务聚焦城市交通领域，以交通大数据分析为基础，提供城市交通整体解决方案 [2] - 具体业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等 [2] 公司财务与经营数据 - 公司主营业务收入构成为：大数据软件及智慧交通56.27%，规划咨询服务25.03%，工程设计与检测17.75%，其他0.95% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入6.71亿元，同比减少13.96% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润4306.70万元，同比减少27.24% [2] - A股上市后累计派现9099.76万元，近三年累计派现4283.76万元 [3] 股东与股权结构 - 截至11月10日，公司股东户数为3.13万户，较上期增加0.49% [2] - 截至11月10日，人均流通股为16819股，较上期减少0.49% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司退出公司十大流通股东之列 [3]