股东户数变化 - 截至9月10日股东户数为29387户 较8月31日减少2581户 环比下降8.07% [2] - 股东户数连续第4期下降 [2] 股价表现 - 发稿时收盘价31.00元 单日下跌1.12% [2] - 本期筹码集中以来累计下跌10.82% [2] - 期间6个交易日上涨 9个交易日下跌 [2] 财务数据 - 上半年营业收入4.15亿元 同比下降10.63% [2] - 净利润-939.93万元 同比增长2.62% [2] - 基本每股收益-0.0200元 [2] 机构评级 - 近一个月获2家机构买入评级 [2] - 华泰证券8月24日给予目标价38.55元 [2]

板块整体表现 - 工程咨询服务板块较上一交易日上涨1.2% 领涨个股为华建集团(收盘价18.90元 涨幅10.01%) [1] - 上证指数报收3861.87点(上涨0.04%) 深证成指报收13063.97点(上涨0.45%) [1] - 板块内10只个股上涨 10只个股下跌 呈现分化态势 [1][2] 个股价格表现 - 涨幅前三位分别为华建集团(10.01%)、未具名个股(代码300989 涨幅5.73%)、中达安(15.40元 涨幅5.26%) [1] - 跌幅前三位为保维设计(16.74元 跌幅3.90%)、山水比德(53.75元 跌幅2.22%)、旭杰科技(15.90元 跌幅1.43%) [2] - 成交额最高个股为华建集团(14.63亿元) 其次为中国瑞林(3.21亿元)和上海建科(2.45亿元) [1][2] 资金流向分析 - 板块整体主力资金净流出2.11亿元 游资资金净流出8081.27万元 散户资金净流入2.91亿元 [2] - 上海建科获主力净流入1738.13万元(占比7.08%) 华图山鼎获主力净流入1449.08万元(占比6.78%) [3] - 甘咨询主力净流入812.45万元(占比11.82%) 但同时遭遇游资净流出917.93万元(占比13.35%) [3] - 苏州规划虽股价上涨2.48% 但主力净流入仅62.92万元(占比0.54%) 主要受游资推动(净流入358.36万元) [1][3]

今年（2025 年）低空板块股价表现低迷的主要原因有两个。首先是政策预期， 市场投资者非常关注的一些政策细节迟迟没有落地。其次，其他板块在产业方 面持续不断地有进展落地，相比之下，低空板块市场关注度相对较差。 去年（2024 年）低空板块的发展情况如何？ 去年（2024 年），低空板块经历了从 0 到 1 的阶段，处于普及过程。从去年 整体来看，由于 2023 年 12 月低空写入政府工作报告后，市场对这一新兴板 块的关注度持续提升。以万丰奥威为代表的龙头企业在固定翼飞机方面具有先 发优势，其股价率先启动并带动整个市场情绪。随后政策相继出台，进一步催 化了市场情绪。在去年 9 月 24 日之后，由于航展预期积极，低空板块迎来了 强劲的普涨行情。 摘要 2024 年低空板块经历从 0 到 1 的普及阶段，受政策和航展预期驱动， 市场关注度提升，万丰奥威等龙头企业股价率先启动，带动市场情绪。 2025 年上半年，一航获得 OC 运营许可证，标志着企业从设计生产阶 段进入实际运营，对业绩和规模增长有推动作用；丰飞 EVITO 实现深圳 至海岛钻井平台物流运输等应用。 投资者应关注订单落地和业绩增长，而非概念炒作。整 ...

板块整体表现 - 工程咨询服务板块当日上涨0.97% 领涨个股为华建集团（涨停9.99%）[1] - 上证指数下跌0.26%至3860.5点 深证成指上涨0.63%至13005.77点[1] - 板块内出现分化 10只个股涨幅超1.6% 10只个股跌幅超1.4%[1][2] 个股涨跌情况 - 华建集团以62.99万手成交量实现10.59亿元成交额 封涨停板[1] - 尤安设计涨7.14% 成交3.65万手 华图山鼎涨7.09% 成交4.07万手[1] - 中国瑞林跌幅最大达5.27% 成交5.95万手 矩阵股份跌3.56% 成交4.27万手[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出3.3亿元 游资净流入4902.23万元 散户净流入2.81亿元[2] - 上海建科主力净流出1394.75万元（占比9.18%） 散户净流出2456.66万元[3] - 华设集团获主力净流入958.94万元（占比6.2%） 中粮科工游资净流入786.62万元（占比8.78%）[3] 成交活跃度 - 太极实业成交100.64万手 成交额7.49亿元 为板块成交最活跃个股[2] - 华建集团成交额10.59亿元 居板块首位 同济科技成交41.62万手[1] - 深水规院成交17.19万手 成交额2.05亿元 深城交成交8.64万手达2.86亿元[2]

股价表现与资金流向 - 9月8日盘中股价上涨2.02%至32.83元/股 成交额2.47亿元 换手率1.45% 总市值173.11亿元 [1] - 主力资金净流出526.96万元 特大单买入1079.37万元(占比4.38%) 卖出1066.81万元(占比4.33%) 大单买入4691.94万元(占比19.02%) 卖出5231.47万元(占比21.21%) [1] - 今年以来股价下跌10.45% 近5日跌4.56% 近20日涨0.58% 近60日涨16.55% [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省深圳市龙华区 2008年1月14日成立 2021年10月29日上市 [2] - 主营业务聚焦城市交通领域 以交通大数据分析为基础提供整体解决方案 包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通等 [2] - 收入构成：大数据软件及智慧交通56.27% 规划咨询服务25.03% 工程设计与检测17.75% 其他0.95% [2] 行业属性与概念板块 - 申万行业分类：建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ [2] - 概念板块包括城市大脑、智慧城市、深圳国资、中盘、大数据等 [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数3.52万户 较上期减少1.88% 人均流通股14997股 较上期增加1.92% [2] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东 持股254.03万股 较上期减少7.25万股 [3] 财务表现 - 2025年1-6月营业收入4.15亿元 同比减少10.63% 归母净利润-939.93万元 同比增长2.62% [2] - A股上市后累计派现9099.76万元 近三年累计派现4283.76万元 [3] 交易特征 - 今年以来1次登上龙虎榜 最近一次为3月28日 当日龙虎榜净买入-1.43亿元 买入总计1.39亿元(占比15.06%) 卖出总计2.82亿元(占比30.59%) [1]

全球智慧交通市场规模 - 2022年全球智慧交通市场规模约为961亿美元 [1] - 2024年全球市场规模达到1158亿美元 同比增长8% [1] 全球智慧城市建设投资 - 2024年全球智慧城市建设投资规模接近800亿美元 [3] - 亚洲国家和地区在智慧城市建设上具有后发优势和发展潜力 [3] 中国交通基础设施投资 - 2023年中国交通固定资产投资完成额达3.9万亿元 [6] - 2024年完成交通固定资产投资3.8万亿元 继续保持高位 [6] - 国家综合立体交通网主骨架路线里程超过26万公里 建成率约90% [6] 中国智慧交通市场规模 - 2016年中国智慧交通市场规模为973亿元 [7] - 2023年市场规模增长至2367亿元 [7] - 2024年市场规模超过2400亿元 [7] 行业主要上市公司 - 海康威视(002415) 中国交建(601800) 大华股份(002236) 千方科技(002373) 五洋自控(300420) 众合科技(000925) 四维图新(002405) 皖通科技(002331) 深城交(301091)等 [1]

板块整体表现 - 工程咨询服务板块较上一交易日下跌1.92% [1] - 上证指数报收3813.56点下跌1.16% 深证成指报收12472.0点下跌0.65% [1] - 板块主力资金净流出3.7亿元 游资资金净流入1.14亿元 散户资金净流入2.56亿元 [2] 个股涨跌表现 - 杰恩设计涨幅最高达17.71% 收盘价20.60元 成交额5273.41万元 [1] - 中国瑞林领跌7.24% 收盘价61.71元 成交额7.76亿元 [1][2] - 华建集团微涨0.70% 成交额7.78亿元 深城交微涨0.51% 成交额2.55亿元 [1] 资金流向明细 - 深城交主力净流入1462.63万元 占比5.74% 游资净流出1028.38万元 [3] - 测绘股份游资净流入800.56万元 占比12.32% 主力净流入247.50万元 [3] - 苏州规划主力净流入237.37万元 游资净流入504.38万元 合计占比13.37% [3]

展会基本信息 - 第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会将于9月24日-26日在深圳会展中心（福田）举行 [1] - 展会同期举办两大主题子展：2025世界无人车经济博览会和2025企业出海展 [1] - 世界无人车经济博览会是全球首个以无人车产业为主题的展览 [1] 参展企业与技术展示 - 智慧物流与数字科技专区将汇聚顺丰、菜鸟、美团、新石器、九识、白犀牛、极智嘉、佑驾创新、深城交等行业领军企业 [1] - 展区集中展示AI智能调度、自动驾驶、无人配送小车等新科技在物流领域的前沿应用 [1]

板块整体表现 - 工程咨询服务板块当日上涨0.47%，跑赢上证指数（下跌0.39%）和深证成指（上涨0.26%）[1] - 板块内个股分化明显，涨幅最高为深城交（5.03%），跌幅最大为深水规院（-4.53%）[1][2] - 板块资金整体呈净流出态势，主力资金净流出8677.88万元，游资资金净流出7646.55万元，但散户资金净流入1.63亿元[2] 领涨个股表现 - 深城交以34.01元收盘，涨幅5.03%，成交量27.05万手，成交额9.00亿元，位列板块涨幅第一[1] - 勘设股份收盘价10.08元，涨幅5.00%，成交量21.09万手，成交额2.10亿元[1] - 中衡设计收盘价10.16元，涨幅3.36%，成交量18.37万手，成交额1.86亿元[1] 资金流向特征 - 深城交主力资金净流入1.09亿元，主力净占比达12.15%，但游资和散户资金分别净流出3435.91万元和7492.05万元[3] - 中衡设计主力资金净流入1871.62万元，主力净占比10.08%，游资和散户资金分别净流出1103.58万元和768.04万元[3] - 苏交科主力资金净流入1624.46万元，主力净占比3.33%，游资净流出539.71万元，散户净流出1084.76万元[3] 成交活跃度 - 深城交成交额9.00亿元居板块首位，苏交科成交额4.88亿元位列第二[1] - 中国瑞林成交额3.07亿元，勘设股份成交额2.10亿元，显示资金关注度较高[1] - 板块内多数个股成交量在10万手以上，其中苏交科成交量49.55万手最为活跃[1]

股价与交易表现 - 8月25日公司股价上涨0.37% 成交额达4.17亿元 [1] - 当日融资买入6249.68万元 融资偿还6150.82万元 实现融资净买入98.87万元 [1] - 融资融券余额合计5.12亿元 其中融资余额5.11亿元 占流通市值比例2.99% 超过近一年70%分位水平 [1] 融资融券状况 - 融资余额处于较高水平 超过近一年70%分位 [1] - 融券余量2.34万股 融券余额75.77万元 超过近一年50%分位水平 [1] - 8月25日融券偿还1.20万股 融券卖出0股 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2008年1月14日 2021年10月29日上市 [2] - 总部位于广东省深圳市龙华区 主营业务聚焦城市交通领域 [2] - 以交通大数据分析为基础 提供城市交通整体解决方案 [2] 业务结构分析 - 大数据软件及智慧业务收入占比最高 达56.27% [2] - 规划咨询服务收入占比25.03% 工程设计与检测占比17.75% [2] - 其他业务收入占比0.95% [2] 股东结构变化 - 截至8月10日股东户数3.52万户 较上期减少1.88% [2] - 人均流通股14997股 较上期增加1.92% [2] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东 持股254.03万股 较上期减少7.25万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入4.15亿元 同比减少10.63% [2] - 归母净利润-939.93万元 同比增长2.62% [2] 分红历史记录 - A股上市后累计派现9099.76万元 [3] - 近三年累计派现4283.76万元 [3]