财务数据 - 2024年12月31日资产总额10,534,360.29元，2025年9月30日为37,050,385.52元[13] - 2024年12月31日负债总额10,186,417.88元，2025年9月30日为37,680,615.21元[13] - 2024年12月31日净资产347,942.41元，2025年9月30日为 - 630,229.69元[13] - 2025年1 - 9月营业收入14,657,772.96元[13] - 2024年度利润总额 - 552,057.59元，2025年1 - 9月为 - 978,172.10元[13] - 2024年度净利润 - 552,057.59元，2025年1 - 9月为 - 978,172.10元[13] 授信与担保 - 2026年度拟向银行申请不超16亿元（或等值外币）授信额度[1] - 2026年度拟为子公司提供不超1亿元担保额度[4] - 各子公司担保额度合计10000万元，占上市公司最近一期净资产比例10.20%[7] - 若担保通过，经审议担保额度总金额10,000万元，占最近一期经审计归属于母公司股东净资产比例21.50%[17] - 截至公告披露日，实际担保余额为0万元[17] 子公司情况 - 上海特洛姆汽车零部件有限公司注册资本500万元，持股100%，2026年预计担保1200万元[7] - 众捷精密技术（苏州）有限公司注册资本500万元，持股100%，2026年预计担保1000万元[7] - 江苏众捷精密模锻有限公司注册资本1000万元，持股100%，2026年预计担保2000万元[7] - 江苏众捷工业科技有限公司注册资本1000万元，持股80%，2026年预计担保5800万元[7] - 上海特洛姆2025年9月30日资产81980838.51元，负债82174716.46元，净资产 -193877.95元[8] - 江苏众捷精密模锻2025年9月30日资产14979858.02元，负债11205666.32元，净资产3774191.70元[10] - 江苏众捷工业科技2025年9月30日资产41627915.83元，负债33412683.37元，净资产8215232.46元[11]

股东会时间 - 2026年第一次临时股东会召开时间为3月18日15:00[4] - 股权登记日为2026年3月11日[6] - 现场会议登记时间为2026年3月16日9:00 - 11:30、13:30 - 17:00[10] 会议地点 - 现场会议地点为江苏省常熟市尚湖镇练塘工业集中区路北路1号公司三楼会议室[8] - 登记地点为公司董事会秘书办公室[10] 投票信息 - 网络投票时间为3月18日9:15 - 15:00[5] - 网络投票代码为351560，简称众捷投票[19] - 深交所交易系统投票时间为2026年3月18日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30和13:00 - 15:00[20] - 深交所互联网投票系统投票时间为2026年3月18日9:15 - 15:00[22] 会议审议 - 会议审议关于2026年度向金融机构申请综合授信及担保额度的议案等[9]

会议信息 - 第三届董事会第二十次会议于2026年2月26日召开[2] - 本次会议应参加董事8名，实际参加8名[2] 议案审议 - 审议通过《关于2026年度向金融机构申请综合授信及担保额度的议案》[3] - 审议通过《关于召开公司2026年第一次临时股东会的议案》[7] 后续安排 - 《关于2026年度向金融机构申请综合授信及担保额度的议案》尚需提交公司股东会审议[6] - 董事会提请于2026年3月18日召开公司2026年第一次临时股东会[7]

公司股价与交易表现 - 2月27日，公司股价上涨2.14%，成交额2.02亿元，换手率19.28%，总市值52.23亿元 [1] - 当日主力资金净流入535.49万元，占成交额0.03%，在所属行业中排名40/262，且连续3日被主力资金增仓 [4] - 近3日主力净流入1385.23万元，但近5日、10日、20日主力净流入分别为-586.53万元、-2430.72万元和-4262.59万元 [5] 公司主营业务与产品 - 公司主营业务是从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售 [3] - 主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件 [3] - 主营业务收入构成为：汽车热管理系统89.17%，其他10.83% [7] 公司业务亮点与概念 - 公司产品已应用于二氧化碳热泵系统 [2] - 公司聚焦国内汽车节能环保、新能源汽车、动力电池和储能电池的热交换应用领域 [2] - 公司主要产品有电池冷却器零部件，包括新能源汽车电池热管理系统冷却器中的法兰、进出水管、连接件、支架等 [2] - 公司海外营收占比为78.17%，受益于人民币贬值 [3] - 公司所属概念板块包括：小盘成长、小盘、比亚迪概念、新能源车、汽车零部件等 [7] 公司财务与股东情况 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入8.09亿元，同比增长11.68%；归母净利润6134.74万元，同比减少9.46% [7] - 公司A股上市后累计派现972.80万元 [8] - 截至1月9日，公司股东户数9614户，较上期减少0.87%；人均流通股2529股，较上期增加0.87% [7] 公司基本资料与行业 - 公司全称为苏州众捷汽车零部件股份有限公司，成立于2010年2月10日，于2025年4月25日上市 [7] - 公司所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [7] 市场技术分析 - 公司筹码平均交易成本为40.20元，近期快速吸筹 [6] - 目前股价靠近压力位44.70元 [6] - 主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4168.78万元，占总成交额的4.51% [5]

公司业务与市场定位 - 公司主营业务是从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件 [3] - 公司产品已应用于二氧化碳热泵系统 [2] - 公司聚焦国内汽车节能环保、新能源汽车、动力电池和储能电池的热交换应用领域 [2] - 公司的主要产品有电池冷却器零部件，包括新能源汽车电池热管理系统冷却器中的法兰、进出水管、连接件、支架等产品 [2] - 公司海外营收占比为78.17%，受益于人民币贬值 [3] - 公司主营业务收入构成为：汽车热管理系统89.17%，其他10.83% [7] 公司财务与经营数据 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入8.09亿元，同比增长11.68% [7] - 2025年1月-9月，公司归母净利润6134.74万元，同比减少9.46% [7] - 公司A股上市后累计派现972.80万元 [8] - 截至1月9日，公司股东户数9614.00，较上期减少0.87% [7] - 截至1月9日，公司人均流通股2529股，较上期增加0.87% [7] 股票交易与市场表现 - 2月26日，公司股票涨3.24%，成交额2.00亿元，换手率19.76%，总市值51.13亿元 [1] - 2月26日，公司主力净流入605.31万元，占比0.03%，在所属行业中排名30/262，连续2日被主力资金增仓 [4] - 所属行业主力净流入-11.95亿元，连续3日被主力资金减仓 [4] - 公司股票近3日主力净流入-422.57万元，近5日主力净流入-1133.93万元，近10日主力净流入-3426.96万元，近20日主力净流入-5363.48万元 [5] 股权结构与筹码分布 - 主力没有控盘，筹码分布非常分散 [5] - 主力成交额3887.97万元，占总成交额的4.75% [5] - 该股筹码平均交易成本为39.45元 [6] 公司基本情况 - 公司全称为苏州众捷汽车零部件股份有限公司，位于江苏省常熟市尚湖镇练塘工业集中区(翁家庄) [7] - 公司成立日期为2010年2月10日，上市日期为2025年4月25日 [7] - 公司所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [7] - 公司所属概念板块包括：小盘成长、小盘、IDC概念（数据中心）、比亚迪概念、汽车零部件等 [7]

公司合资设立新公司 - 众捷汽车与应雪汽车科技（常熟）有限公司及自然人钱浩共同成立合资公司苏州应雪换热系统有限公司 [1] - 合资公司注册资本为1000万元人民币 其中众捷汽车出资700万元 持股比例为70% 应雪汽车出资200万元 持股20% 钱浩出资100万元 持股10% [1] - 合资公司法定代表人为钱浩 成立于2026年2月12日 注册地址位于江苏省苏州市常熟市尚湖镇练塘路北路1号 [1] 合资公司经营范围 - 合资公司经营范围涵盖制冷及空调设备制造 [1] - 合资公司经营范围同时包括汽车零部件及配件制造 [1]

市场表现与交易数据 - 2025年2月24日，公司股价上涨11.07%，成交额为3.23亿元，换手率为33.17%，总市值为49.54亿元 [1] - 当日主力资金净流出1272.31万元，占成交额比例为0.04%，在所属行业261家公司中排名第221位，且已连续3日被主力资金减仓 [6] - 公司所属的汽车零部件行业当日主力资金净流出8.48亿元，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显 [6] - 从近期资金流向看，近3日、近5日、近10日及近20日主力资金分别净流出1983.67万元、2436.46万元、3747.68万元和5677.06万元 [7] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2713.14万元，占总成交额的9.09% [7] - 技术面显示，筹码平均交易成本为38.17元，近期有吸筹现象但力度不强，股价在压力位41.59元和支撑位39.58元之间 [8] 公司业务与产品 - 公司主营业务是汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售 [2] - 主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等零部件 [2] - 公司产品已应用于二氧化碳热泵系统 [3] - 公司产品包括新能源汽车电池热管理系统冷却器中的法兰、进出水管、连接件、支架等 [3] - 公司主营业务收入构成中，汽车热管理系统占比89.17%，其他业务占比10.83% [9] 客户与市场 - 公司已成为特斯拉和比亚迪的供应商 [5] - 根据2024年年报，公司海外营收占比高达78.17%，受益于人民币贬值 [4] 财务与运营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入8.09亿元，同比增长11.68%；归母净利润为6134.74万元，同比减少9.46% [9] - 公司A股上市后累计派发现金红利972.80万元 [10] - 截至2025年1月9日，公司股东户数为9614户，较上期减少0.87%；人均流通股为2529股，较上期增加0.87% [9] 公司基本情况 - 公司全称为苏州众捷汽车零部件股份有限公司，成立于2010年2月10日，于2025年4月25日上市 [9] - 公司位于江苏省常熟市尚湖镇练塘工业集中区(翁家庄) [9] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [9] - 公司所属概念板块包括小盘成长、小盘、次新股、汽车零部件、比亚迪概念等 [9]

市场扩张和并购 - 2026 年 1 月 30 日公司审议通过对外投资设立合资公司议案[1] - 公司拟 700 万元自有资金出资，占合资公司 70%股份[1] - 合资公司 2026 年 2 月 12 日成立，注册资本 1000 万元[6]

公司业务与产品 - 公司主营业务是从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售[2] - 主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件[2] - 公司产品已应用于二氧化碳热泵系统[2] - 公司聚焦国内汽车节能环保、新能源汽车、动力电池和储能电池的热交换应用领域[2] - 公司的主要产品有电池冷却器零部件包括新能源汽车电池热管理系统冷却器中的法兰、进出水管、连接件、支架等产品[3] - 主营业务收入构成为：汽车热管理系统89.17%，其他10.83%[7] 市场表现与交易数据 - 2月13日，众捷汽车跌1.53%，成交额4584.37万元，换手率5.10%，总市值44.60亿元[1] - 今日主力净流入-699.46万元，占比0.15%，行业排名206/261，连续3日被主力资金减仓[4] - 近3日主力净流入-1114.60万元，近5日主力净流入-1561.37万元，近10日主力净流入-1858.69万元，近20日主力净流入-3259.20万元[5] - 主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1811.37万元，占总成交额的6.4%[5] - 筹码平均交易成本为37.50元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓[6] - 目前股价靠近压力位36.72元[6] 财务与运营数据 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入8.09亿元，同比增长11.68%[7] - 2025年1月-9月，公司归母净利润6134.74万元，同比减少9.46%[7] - 公司海外营收占比为78.17%，受益于人民币贬值[3] - 公司A股上市后累计派现972.80万元[8] - 截至1月9日，公司股东户数9614.00户，较上期减少0.87%[7] - 截至1月9日，人均流通股2529股，较上期增加0.87%[7] 公司基本情况 - 公司全称为苏州众捷汽车零部件股份有限公司[2] - 公司位于江苏省常熟市尚湖镇练塘工业集中区(翁家庄)[7] - 公司成立日期为2010年2月10日，上市日期为2025年4月25日[7] - 公司所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统[7] - 公司所属概念板块包括：小盘成长、小盘、次新股、新股与次新股、比亚迪概念等[7]

核心观点 - 公司客户基础广泛且优质，覆盖全球众多知名汽车品牌及顶级零部件供应商，并已成功拓展至国内新能源汽车龙头客户 [1] 客户结构 - 公司主要客户为马勒、摩丁、翰昂、马瑞利、康迪泰克等知名的大型跨国一级汽车零部件供应商 [1] - 公司产品通过一级供应商，覆盖了包括奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、特斯拉、丰田、本田、现代等在内的众多国际主流汽车品牌 [1] - 公司已与全球新能源汽车龙头比亚迪以及长城汽车、上汽集团等国内主要车企建立了直接的业务合作关系 [1]