分析师背景 - 分析师拥有公司金融与市场金融硕士学位 专注于买方市场研究 [2] - 研究领域覆盖全行业 特别关注能源行业因其战略转型重要性 [2] - 投资方法论强调严格分析 下行保护 长期价值判断 [2] 免责声明 - 分析师声明未持有任何提及公司的股票或衍生品头寸 [3] - 分析内容为独立观点 未获得被提及公司的任何报酬 [3] - 分析机构声明不构成证券交易建议 分析师资质未经监管机构认证 [4]

For the quarter ended March 2025, Forward Air (FWRD) reported revenue of $613.28 million, up 13.2% over the same period last year. EPS came in at -$1.59, compared to -$0.64 in the year-ago quarter.The reported revenue represents a surprise of -0.76% over the Zacks Consensus Estimate of $618 million. With the consensus EPS estimate being -$0.47, the EPS surprise was -238.30%.While investors closely watch year-over-year changes in headline numbers -- revenue and earnings -- and how they compare to Wall Street ...

业绩表现 - 公司季度每股亏损1.59美元 远高于Zacks一致预期的0.47美元亏损 较去年同期0.64美元亏损进一步扩大 [1] - 季度营收6.1328亿美元 略低于预期的0.76% 但较去年同期5.4181亿美元增长13.2% [2] - 过去四个季度中 公司仅有一次超过每股收益预期 且从未超过营收预期 [2] 市场反应 - 业绩公布后股价年初至今累计下跌48.1% 显著跑输同期标普500指数4.7%的跌幅 [3] - 当前Zacks评级为4级(卖出) 主要因业绩公布前盈利预测修正趋势不利 [6] 未来展望 - 下季度共识预期为每股亏损0.05美元 营收6.5093亿美元 本财年预期每股亏损0.35美元 营收26.3亿美元 [7] - 行业前景对股价有重大影响 所属运输-卡车行业在Zacks行业排名中处于后1% [8] 同业比较 - 同业公司Viking Holdings预计季度每股亏损0.26美元 同比恶化766.7% 预期营收8.5855亿美元 同比增长19.6% [9]

Forward Air (FWRD) Q1 2025 Earnings Call May 07, 2025 04:30 PM ET Company Participants Tony Carreño - Senior Vice President of Treasury and Investor RelationsShawn Stewart - CEOJamie Pierson - Chief Financial OfficerAndrew Cox - Research AssociateStephanie Moore - SVP - Equity Research Conference Call Participants Scott Group - MD & Senior AnalystBascome Majors - Senior Equity Research AnalystChristopher Kuhn - Senior Analyst Operator Welcome to the Forward Air's First Quarter twenty twenty five Earnings Co ...

UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-Q ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the Quarterly Period Ended March 31, 2025 OR ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 Commission File No. 000-22490 FORWARD AIR CORPORATION (Exact name of registrant as specified in its charter) | Tennessee | | 62-1120025 | | --- | --- | --- | | (State or other jurisdiction of incorpor ...

报告基本信息 - 报告日期为2025年4月9日[1] - 2025年4月9日公司发布新闻稿，报告截至2025年3月31日三个月的部分初步财务结果[4] - 报告由首席执行官Shawn Stewart于2025年4月9日代表公司签署[11] 公司基本信息 - 公司主要行政办公室地址为田纳西州格林维尔市Snapps Ferry路1915号N楼，邮编37745[2] - 公司电话号码为(423) 636 - 7000[2] - 公司普通股面值0.01美元，交易代码FWRD，在纳斯达克上市[2] 报告相关说明 - 本报告提供的信息不被视为根据《1934年证券交易法》第18条“提交”[5] 报告展品信息 - 本报告提供的展品包括2025年第一季度最新情况和封面交互式文件[7]

公司业绩表现 - 公司XPO最新季度每股收益为0 73美元 超出Zacks一致预期的0 65美元 但低于去年同期的0 81美元 [1] - 本季度盈利超出预期12 31% 上一季度盈利超出预期43 55% [1] - 过去四个季度中 公司四次超出每股收益预期 但季度收入19 5亿美元 低于预期的0 76% 且同比下滑3 47% [2] 市场表现与预期 - 公司股价年初至今下跌25 7% 表现逊于标普500指数5 5%的跌幅 [3] - 当前市场对下季度每股收益预期为1美元 收入预期20 5亿美元 全年每股收益预期3 81美元 收入预期81 3亿美元 [7] - 盈利预测修正趋势不利 当前Zacks评级为4级(卖出) [6] 行业状况 - 所属行业Zacks运输-卡车在250多个行业中排名后1% 行业排名前50%表现是后50%的两倍以上 [8] - 同行业公司Forward Air预计季度每股亏损0 47美元 同比改善26 6% 但30天内盈利预测下调177 8% [9] - Forward Air预计季度收入6 18亿美元 同比增长14 1% [10]

Next-generation logistics specialist Forward Air (FWRD 32.57%) delivered mightily for its investors Wednesday.On the back of an encouraging set of preliminary financial results and a business update, investors pushed the company's share price nearly 32% higher. That was more than good enough to beat the S&P 500 index's 9.5% rise.Sneak previewThe market liked what it heard from Forward Air regarding its financial performance. The company unveiled selected, preliminary first-quarter results indicating that it ...

A comprehensive overhaul of U.S. trade policy, including the introduction of broad tariffs on most of the world, is roiling markets on Thursday. Among the hardest-hit sectors are transportation companies, including Union Pacific (UNP -4.13%), Forward Air (FWRD -21.55%), and Zim Integrated Shipping Services (ZIM -14.20%), all losing ground.Forward and Zim, two stocks known for their volatility, are both down more than 14% as of 11 a.m. ET, while the more docile Union Pacific is off by 4%.Reorienting shipping ...

公司业务收购与剥离 - 2024年1月25日公司完成对Omni的收购[27] - 2023年12月20日公司完成最后一英里业务的剥离[63] 各业务板块营收占比 - 2024年各业务板块营收占比：加急货运约44%，Omni物流约47%，多式联运约9%[29][30][31] 加急货运业务数据 - 2024年加急货运LTL网络处理的货物中，约24.0%为隔夜送达，约63.6%为2 - 3天送达[40] - 2024年加急货运LTL网络平均周货运量约为5430万磅，平均每票货物约重840磅[41] - 2024年加急货运十大客户占其收入约27%，无单一客户收入超10%[50] Omni业务数据 - 2024年Omni约99%的直接运输费用由第三方运输供应商提供，1%由公司雇佣司机提供[54] - 2024年Omni十大客户占其营业收入约41%，前两大客户分别占比约14%和13%[55] 多式联运业务数据 - 2024年多式联运约62.1%的直接运输费用由租赁运力供应商提供，33.5%由公司雇佣司机提供，4.4%由第三方运输公司提供[60] - 2024年多式联运十大客户占其营业收入约27%，无单一客户收入超10%[62] 公司人员情况 - 截至2024年12月31日，公司有6319名全职员工，其中包括1992名货运处理人员，另有267名兼职员工，大部分为货运处理人员[71] - 2024年，146名租赁运力供应商和公司雇佣司机有资格参与车辆抽奖活动[74] 公司车队情况 - 截至2024年12月31日，公司车队有5346辆自有拖车，平均使用年限约为9年，另有351辆租赁拖车[80] - 截至2024年12月31日，公司车队有325辆自有牵引车和直卡车，716辆租赁牵引车和直卡车，平均使用年限约为6年[80] 公司ESG发展情况 - 2021年公司发布第一份ESG报告并成立内部ESG指导委员会[83] - 2022年公司简化内部数据收集流程，完成温室气体清单，设定可衡量目标并发布第二份ESG报告[83] - 2023年公司完成温室气体清单，收集更多数据，发布第三份ESG报告，完成气候相关财务信息披露工作组分析并提交给CDP[84] - 2024年公司扩大减排工作，发布第四份ESG报告并连续第二年提交给CDP[85] - 公司已制定初步目标，到2030年在2021年的基础上减少绝对范围1和范围2的温室气体排放总量[96] 公司社会责任活动 - 2024年公司举办第三届年度“希望之旅”高尔夫锦标赛，为“勇士希望”组织筹集35万美元[89] 公司保险风险自留与免赔情况 - 公司车辆责任险风险自留情况：零担业务和整车业务每次事故风险自留额为5000千美元，零担、整车和多式联运业务保单期限内累计风险自留额为5000千美元，多式联运业务每次事故风险自留额为1000千美元，保单期限均为2024年10月1日至2025年10月1日[99] - 公司货运代理服务第三方责任险每次事故免赔额为100美元，工人补偿保险每次事故自保留存额为500美元[101] 公司财务数据 - 截至2024年12月31日，公司循环信贷安排未偿还余额为75000美元[327] - 假设公司循环信贷安排借款利率提高150个基点，将使年度利息费用增加约1627美元，使年度经营活动现金流量减少约1627美元[327] - 截至2024年12月31日，公司融资租赁义务为47788美元，该义务按固定利率计息[328] 公司监管情况 - 公司受美国和州等多个机构监管，包括DOT、FMCSA、美国环境保护局、职业安全与健康管理局等[103] - 公司面临加州AB5法案带来的员工分类监管变化影响[104] - 公司国际业务需遵守运营所在司法管辖区的法律法规要求[105] 公司知识产权情况 - 公司通过子公司持有多个服务标记和商标，涉及Forward和Omni等业务[107][108][109] 公司报告提交情况 - 公司向美国证券交易委员会提交多种报告，包括10 - K、10 - Q、8 - K等报告[110]