公司产能与规划 - 禾赛科技规划将激光雷达年产能从2025年的200万台提升至2026年的400万台，实现翻倍增长 [1] - 公司新一代L3车规激光雷达解决方案已获得首个乘用车量产定点，计划于2026年底或2027年初启动量产 [1] 市场与业务进展 - 公司产能扩张旨在满足ADAS及机器人领域日益增长的激光雷达需求 [1] - 禾赛科技已获得多家海外头部汽车厂商和国内头部新势力企业的L3级别产品定点 [1]

合作公告 - 禾赛科技被英伟达选定为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10平台”的激光雷达合作伙伴 [1] - 该平台是一套参考计算与传感器架构，旨在帮助各类车型实现L4级自动驾驶 [1] - 禾赛是最新一批完成DRIVE Hyperion开放量产架构传感器套件适配认证的合作伙伴之一 [1] 技术平台与产品 - DRIVE Hyperion平台搭载两套基于NVIDIA Blackwell架构的DRIVE AGX Thor系统级芯片，算力超过2,000 FP4 TFLOPS，相当于每秒执行1,000 INT8 TOPS运算 [4] - 该平台旨在为完整的360度传感器数据融合提供实时算力 [4] - 禾赛ETX是一款车规级超远距激光雷达，专为L3和L4级自动驾驶应用打造 [4] - ETX基于禾赛第四代芯片平台，以纤薄紧凑结构实现高分辨率和超远距离探测，可灵活集成于车顶或挡风玻璃后方 [4] 合作背景与行业影响 - 此次合作建立在禾赛与英伟达自2019年开始的长期合作基础之上 [5] - 合作进一步巩固了禾赛作为英伟达生态中值得信赖的合作伙伴地位 [5] - 禾赛正携手全球汽车制造商，加速推动下一代自动驾驶技术走向市场 [5] - 英伟达旨在通过开放平台整合计算、传感器与安全功能，推动整个行业加速实现规模化自动驾驶落地 [4]

公司与英伟达的合作 - 禾赛科技被英伟达选定为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10平台”的激光雷达合作伙伴 [1] 行业与平台信息 - 合作涉及英伟达的自动驾驶汽车计算平台“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10” [1]

核心观点 - 禾赛科技宣布将2026年激光雷达年产能从2025年的200万台提升至400万台，实现翻倍增长，并推进泰国新工厂建设以完善全球产能布局，旨在响应ADAS及机器人领域激增的市场需求 [2] - 公司凭借规模化量产能力、强劲的交付增长、核心技术自主创新以及持续获得的市场订单，巩固了其全球激光雷达行业的领先地位 [3][4] 产能与生产布局 - 公司规划将2026年年产能从2025年的200万台提升至400万台，实现产能翻倍 [2] - 位于泰国曼谷的新工厂“伽利略”正稳步推进，预计2027年初正式投产，以完善全球产能布局 [2] - 全自动化生产线已达到平均每10秒下线一台激光雷达的高效生产水平 [3] - 泰国工厂投产后将优化全球供应链布局，提升对全球客户的快速响应能力 [3] 交付与市场表现 - 2025年公司全年激光雷达交付量超160万台，单月最高交付量突破20万台 [3] - 2025年ADAS产品全年交付量约140万台，机器人产品全年交付量超20万台 [3] - 爆款产品ATX在开启交付首年即突破100万台 [3] - 全系激光雷达产品历史累计交付量已超240万台 [3] - 公司已实现连续五年全年交付量翻番的强劲增长态势 [3] - 公司是全球首个实现年产量突破100万台和累计量产交付超200万台激光雷达的科技企业 [2] 技术与产品 - 公司通过自主研发四代专用ASIC芯片，实现产品快速迭代、高可靠性及可全球复制的规模化生产能力 [3] - 新一代L3车规激光雷达解决方案已拿下首个乘用车量产定点，计划于2026年底或2027年初启动量产 [4] - 新发布的ATX焕新版已累计获得多家头部车企超400万台订单，计划于2026年4月正式启动量产交付 [4] 市场与客户 - 公司已斩获多家海外头部汽车厂和国内头部新势力的L3项目定点 [4] - 已成功斩获前两大ADAS客户2026年全系车型的定点合作，并实现100%标配 [4] - 随着L3级有条件自动驾驶技术加速落地，激光雷达装车需求迎来爆发式增长，L3级车型需装载3-6颗激光雷达 [4] 行业背景 - 受L3级及更高级别自动驾驶推动，激光雷达市场产值将持续攀升 [4] - 国家相关强制认证标准明确要求L3级及以上智能驾驶车辆需配备多颗高线数激光雷达 [4]

公司产能与交付里程碑 - 公司规划年产能将从2025年的200万台提升至2026年的400万台，实现翻倍增长 [3] - 公司是全球首个年产量突破100万台和累计量产并交付超200万台激光雷达的科技企业 [3] - 2025年9月，公司年度第100万台激光雷达量产下线；同年11月，累计第200万台激光雷达量产下线并交付客户 [3] - 公司已连续五年全年交付量翻番，2025年全年交付量超160万台，单月最高交付量超20万台 [3] - 2025年，公司ADAS产品全年交付量约140万台，机器人产品全年交付量超20万台 [3] - 爆款产品ATX在开启交付首年即突破100万台，全系激光雷达产品历史累计交付量已超240万台 [3] 生产制造与技术能力 - 公司拥有强大的自研智造能力，自建集研发与生产制造于一体的综合中心，为大规模量产奠定基础 [5] - 自主研发的四代专用ASIC芯片实现了产品快速迭代、高可靠性及可全球复制的规模化生产能力 [5] - 公司全自动化生产线平均每10秒即可下线一台激光雷达 [5] 全球产能扩张计划 - 公司在泰国曼谷的新工厂“伽利略”建设稳步推进，预计2027年初投产 [3][7] - 泰国新工厂将进一步提升公司全球产能布局，有力支撑未来业务增长 [7] - 公司CEO表示，通过将年产能提升至超400万台并增加泰国生产基地，正在构建能够稳定支持大规模量产并交付的全球制造体系 [8]

当地时间2026年1月5日，在美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展CES 2026上，禾赛科技宣布，为满 足ADAS及机器人领域日益增长的激光雷达需求，公司规划年产能将由2025年的200万台提升至2026年 的400万台。此外，禾赛在泰国曼谷的新工厂建设正稳步推进，预计2027年初投产。 ...

公司产能与市场扩张计划 - 禾赛科技计划在当年将其激光雷达产能从200万台翻倍至400万台[1] - 此次产能扩张基于汽车和机器人行业“加速的需求”[4] - 公司2025年的激光雷达产量已超过100万台[1] 公司市场地位与客户基础 - 禾赛科技拥有24家汽车客户，其中包括一家“顶级欧洲”汽车制造商[5] - 公司最新ATX激光雷达传感器已获得400万台订单[5] - 禾赛科技已在纳斯达克和香港证券交易所上市[3] 汽车行业应用与市场机遇 - 在中国市场，25%的新售电动汽车已搭载激光雷达传感器[5] - 中国许多新车型预计每辆车将集成3至6个激光雷达传感器，显著扩大了公司的可触达市场[5] - 公司已与Pony AI、Motional、WeRide和百度等自动驾驶公司达成供货协议[9] 行业竞争格局与动态 - 领先的美国激光雷达制造商Luminar在一个月前申请了第11章破产保护，预计在破产计划获批后将停止运营[2] - 行业正经历整合，例如Ouster在2023年收购了竞争对手Velodyne[6] - 中国竞争对手带来的降价压力是导致Luminar经营困难的重要因素，在其破产文件中被列为第二大原因[10] 机器人行业应用与展示 - 在CES上，禾赛科技展示了使用其JT系列激光雷达传感器的机器人割草机和机器狗[9] - 公司暗示其传感器也将用于人形机器人[9] - 据Ouster估计，机器人领域（包括人形机器人、最后一公里配送机器人和军事应用）代表着140亿美元的市场机遇[6] 公司技术成就与成本优势 - 禾赛科技宣称在短短八年内帮助将激光雷达传感器的成本降低了99.5%[10] - 成本的大幅下降是中国竞争对手带来降价压力的直接体现[10] 历史合作与订单变动案例 - Luminar曾与沃尔沃、极星和梅赛德斯-奔驰达成集成协议，但这些计划均告失败[6] - 沃尔沃曾同意从Luminar购买110万台激光雷达传感器，但由于新车项目延迟和成本超支，最终仅购买了约1万台[6]

公司产能与制造规划 - 公司规划年产能将从2025年的200万台提升至2026年的400万台，实现翻倍增长 [1] - 公司在泰国曼谷的新工厂“伽利略”建设稳步推进，预计2027年初投产，以提升全球产能布局 [1][7] - 公司自建集研发与生产于一体的综合中心，全自动化生产线平均每10秒即可下线一台激光雷达，支持大规模量产 [5] 量产交付里程碑与业绩 - 公司是全球首个年产量突破100万台、累计量产并交付超200万台激光雷达的企业 [3] - 2025年公司全年交付量超160万台，单月最高交付量超20万台，已连续五年全年交付量翻番 [3] - 2025年ADAS产品交付量约140万台，机器人产品交付量超20万台，爆款产品ATX开启交付首年即突破100万台 [3] - 公司全系激光雷达产品历史累计交付量已超240万台 [3] 产品与技术进展 - 在CES 2026上，公司正式展示了新一代L3车规激光雷达解决方案，包括超远距ETX与纯固态近距补盲FTX [9] - 新一代L3解决方案已斩获首个乘用车量产定点，计划于2026年底或2027年初启动量产 [11] - 公司近期新发布的ATX焕新版已累计获得多家头部车企超400万台订单，计划于2026年4月启动量产交付 [12] - 通过自主研发四代专用ASIC芯片，公司实现了产品快速迭代、高可靠性及可全球复制的规模化生产能力 [5] 客户与市场定点 - 公司已获24家主机厂超过120个车型的量产定点，核心客户包括欧洲顶级主机厂、全球新能源销量冠军车企及多家国内外头部车企 [12] - 公司已斩获前两大ADAS客户2026年全系车型定点合作，并实现100%标配 [12] - 公司已获多家海外头部汽车厂和国内头部新势力L3定点 [11] ADAS市场与安全价值 - 激光雷达在中国新能源汽车市场的渗透率已达28%，相当于每四辆新能源新车就有一辆配备激光雷达 [11] - 相比纯视觉方案，搭载激光雷达的车辆可降低90%的高速致命事故风险，并减少30%的常规交通事故 [11] - 随着L3级自动驾驶发展，相关车型将装载3-6颗激光雷达以提升安全冗余 [9] 机器人及多元化应用 - 在Robotaxi与自动驾驶卡车市场，公司激光雷达已应用于Motional、百度萝卜快跑、滴滴自动驾驶等多家企业的车辆中，部分车型计划搭载多达8颗激光雷达 [13] - 在机器人与工业市场，公司JT系列迷你型360°超半球3D激光雷达累计出货量已突破20万台，应用于割草机器人、智能伴随机器人等多元场景 [14] - 激光雷达作为物理世界的“AI之眼”，为机器人从受控环境走向多样化真实应用场景提供稳定、精准的环境感知关键支撑 [13]

公司与合作方 - 禾赛科技与韩国Motion-AI初创公司MOVIN达成合作，为其3D动作捕捉系统提供先进的激光雷达解决方案[1][3] - MOVIN是全球首家基于激光雷达构建的Motion-AI初创公司，其产品TRACIN是一款集成了禾赛JT128激光雷达与AI引擎的动作捕捉设备[3][4] 产品技术与优势 - 禾赛提供的解决方案是微型超半球3D激光雷达JT128，专为克服传统动作捕捉系统的脆弱性和局限性而设计[4] - JT128拥有超宽的360° × 189°视场角，显著减少盲点，其128个通道可生成高分辨率、低延迟的点云数据，支持无缝实时运动AI[4] - 该激光雷达主动发射激光脉冲，不受环境光照条件影响，在所有光照条件下性能稳定，且功耗低，支持长达12小时的连续追踪而无漂移或性能下降[5] - JT128轻巧紧凑的设计使得具备影棚质量的捕捉可在任何能携带登机箱到达的地方进行，将设置时间从2小时大幅缩短至仅3分钟[4] 市场机遇与行业趋势 - 根据GlobalData数据，3D数字化市场预计将从2019年的50亿美元扩张至2030年的1540亿美元[6] - 动作捕捉技术正从动画或视觉特效工具，演变为物理AI（从现场表演到人形机器人）的核心基础设施[6] - 激光雷达作为物理AI的“眼睛”，是机器人从受控实验室环境转向现实世界应用所需高精度感知的基础[7] - 禾赛的JT系列激光雷达自推出以来累计交付量已超过20万台，反映了加速的需求和不断扩大的机器人应用范围[7] 应用场景与影响 - 此次合作使3D动作捕捉技术不再局限于专业影棚或高预算制作，日常创作者如电影摄影师、游戏开发者、AR/VR工作室、虚拟主播、独立艺术家等均可使用[6] - 禾赛的先进激光雷达解决方案已广泛部署于多种机器人应用，包括Robotaxi、Robotruck、最后一公里配送机器人、割草机器人、清洁机器人、AGV、AMR等[8] - 在CES 2026上，参观者可通过DREAME（割草机器人）、Vbot（智能陪伴机器人）、Realsee（3D空间数字化设备）和MOVIN等领先创新者的产品，亲身体验JT128的性能[8]

市场整体表现 - 美股市场中概股集体大涨，纳斯达克中国金龙指数盘初大涨超4% [1] 个股表现：涨幅超过10% - 百度股价大涨10.41% [1] - 万国数据股价大涨10.27% [1] 个股表现：涨幅在8%至10%之间 - 叮咚买菜股价涨8.40% [1] - 世纪互联股价涨8.27% [1] 个股表现：涨幅在7%至8%之间 - 晶科能源股价涨7.87% [1] - 虎牙股价涨7.12% [1] - 网易股价涨7.03% [1] 个股表现：涨幅在6%至7%之间 - 小赢科技股价涨6.61% [1] - 大全新能源股价涨6.58% [1] - 宝尊电商股价涨6.50% [1] - 阿特斯太阳能股价涨6.44% [1] - 霸王茶姬股价涨6.28% [1] - 逸仙电商股价涨6.12% [1] 个股表现：涨幅在5%至6%之间 - 老虎证券股价涨5.96% [1] - 禾赛股价涨5.51% [1] - 金山云股价涨超5% [1] 个股表现：涨幅在4%至5%之间 - 新东方股价涨超4% [2] - 腾讯音乐股价涨超4% [2] - 爱奇艺股价涨超4% [2]