Accessibility StatementSkip Navigation Early dealer commitments of more than $1.5 million and upcoming PGA Show appearance highlight strong momentum for the 2026 MVR Series GARLAND, Texas, Oct. 29, 2025 /PRNewswire/ -- Massimo Group (NASDAQ: MAMO), a manufacturer and distributor of powersports vehicles and products, today announces strong initial dealer demand for its new MVR Golf Cart and MVR Cargo Max Electric Utility Cart, following the recent launch of the company's Vietnam production partnership ...

公司产品线扩张 - 公司宣布扩展其UTV产品线，新增Buck 450 4WD UTV和T-Boss 900L Crew UTV两款车型 [1] - 此次扩张强化了公司与全国范围内主要零售合作伙伴的关系 [1] - 此举体现了公司对创新、价值以及对产品线持续投资的承诺，为入门级和高端类别客户提供更多选择 [1] 新产品规格与特点 - Buck 450 4WD UTV配备352 cc液冷EFI发动机（25马力），采用自动CVT变速箱和按需四驱系统，拥有独立悬架和11英寸离地间隙 [6] - T-Boss 900L Crew UTV配备812 cc三缸EFI发动机（约52马力），提供最多可容纳六名乘客的座椅，配备10英寸触摸屏显示器和GPS，并拥有液压辅助自卸货箱和全LED照明系统 [6] - T-Boss 900L Crew UTV具备高端舒适性和全地形能力 [6] 上市与物流安排 - 首批新车型将于11月开始运抵全国各地的门店，后续交付将持续整个假日季 [2] - 此次上市时间与户外休闲车辆的销售高峰期完美契合 [2] - 此次初步铺货涉及产品组合中的多个型号单位，将为明年扩大的销售和产品布局战略奠定坚实基础 [3] 管理层评论与公司战略 - 公司首席执行官表示，公司持续投资于扩大产品线并深化与零售伙伴的合作 [4] - 新车型代表了公司持续致力于为客户提供具有卓越价值的高品质车辆 [4] - 公司战略重点在于增长、质量和全国范围覆盖 [3] 公司背景介绍 - 公司是一家动力运动产品的制造商和分销商，总部位于德克萨斯州 [4] - 公司提供完整的UTV、ATV和迷你自行车产品线，专为户外冒险打造 [4] - 公司致力于为全美消费者提供高性能、可靠且价格实惠的车辆 [4]

储能项目进展 - Canadian Solar E Storage在安大略省签署协议，将交付420兆瓦/2,122兆瓦时的新电池储能容量 [1] - 这些项目是该省规模最大的项目之一，巩固了安大略省在大规模储能领域的地位，并推进了整个北美的合作 [2] 电动汽车充电基础设施 - Wallbox的180千瓦Supernova直流快充桩将在阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省多达24个地点安装，作为新的公共电动汽车充电网络的一部分 [2] - 该项目获得超过500万加元的联邦和省级资金支持，旨在通过可扩展的高功率解决方案扩展加拿大西部的快速充电基础设施，以支持长途旅行 [2] 氢能技术发展 - Sun Hydrogen宣布GTI Energy将为其在氢原型中心的制氢试点项目提供安全审查和集成支持 [3] - 该为期六个月的项目将部署16个太阳能制氢反应堆，形成一个可扩展阵列，这是公司的首个户外多面板系统，旨在生成关键数据以推动商业化和更大规模部署 [3] 电动车辆产品发布 - Masimo Group推出其2026款MVR高尔夫球车，这是同类产品中首款标配加热和空调系统的电动球车 [3] - 该球车设计用于全年舒适和高效运行，配备5千瓦电机、48伏电池，续航里程45英里，最高时速25英里 [4]

产品发布核心信息 - Massimo Group于2025年9月30日宣布推出2026款MVR系列产品，包括MVR HVAC高尔夫球车和MVR Cargo Max电动多功能车 [1] - 该系列产品是其同类产品中首款标配集成暖通空调的全封闭式电动车 [1] - 此次创新旨在为休闲用户和专业 utility 人士提供无与伦比的舒适性和多功能性 [2] 产品特点与性能 - 全封闭式座舱可保护驾乘者免受极端高温和寒冷影响，并提供更安全、更有效的工作环境 [3] - 集成暖通空调系统基于48V电气平台，制冷能力高达2,600W，制热能力为1,000W，并具有多种模式 [4] - 车辆配备5kW交流电机，扭矩为19英尺-磅，最高时速为25英里，续航里程可达45英里 [8] - 车辆提供乘客和 utility 两种配置，以满足休闲和工业需求 [8] 目标市场与应用领域 - MVR HVAC高尔夫球车旨在延长高尔夫球手的打球季节并改善日常用户的舒适度 [6] - MVR Cargo Max采用以货物为中心的设计，为维护、建筑和安保团队提供解决方案 [6] - 该系列产品为市政当局、大学、度假村和企业解锁了全年高效移动出行的机会 [6] 公司背景 - Massimo Group是一家动力运动产品制造商和分销商，总部位于德克萨斯州 [7] - 公司提供全系列UTV、ATV和迷你自行车产品 [7]

公司战略举措 - 将Anthropic开发的Claude AI集成至Oracle NetSuite企业资源规划系统 覆盖所有部门[1] - 通过AI与ERP系统结合提升团队运营效率 优化销售、供应链、财务、营销及客户服务协作[2] - 部署AI工具旨在提高生产力、加速决策并提升客户体验 为投资者、合作伙伴及客户创造更大价值[3] 技术整合细节 - 结合Claude AI的先进推理和自然语言能力与Oracle NetSuite可靠性 实现工作流程精简和决策增强[2] - 预期加速产品开发周期 改善供应链协调 提供更响应迅速的个性化客户支持[3] 业务发展背景 - 公司为动力运动产品制造商和分销商 主营全系列UTV、ATV和迷你自行车 总部位于德克萨斯州[4] - 近期宣布推出2026年新款电动UTV 进军增长中的电动汽车市场[7] - 强化与美国领先农场及牧场零售商合作 推动增长并扩展产品线[8]

核心观点 - 公司宣布将于2026年推出新型电动多功能越野车(UTV) 进入快速增长的电动越野车市场 体现其顺应消费者需求变化和增强市场竞争力的战略方向 [1][3] 产品技术规格 - 新车搭载72V 200AH锂电池和15KW永磁同步电机 最高时速45公里/小时 续航里程达70公里/次充电 [2] - 配备实时四驱功能和7英寸(可选10英寸)触控显示屏 强调静音 高效和环保特性 [2] 市场定位与战略 - 目标客户包括环保意识消费者及农场牧场用户 因其低噪音和低排放特性符合户外农业及休闲领域需求 [3] - 通过进入电动UTV细分市场 公司瞄准长期消费趋势 为零售和经销商合作伙伴提供高价值高性能产品 [3] 产品线扩展 - 该车型将加入公司现有的UTV ATV和休闲车产品矩阵 强化2026年产品组合竞争力 [4] 公司背景 - 公司为动力运动产品制造商和分销商 总部位于得克萨斯州 主营UTV ATV和迷你摩托车等户外冒险车型 [4]

核心观点 - 公司完成与美国最大农场和牧场零售商全面销售和产品培训 强化战略合作关系并展示对客户价值与创新的承诺 [1] - 公司产品已进入1200多个零售点 计划近期新增100多个门店并扩大产品线 [2] - 公司通过新产品开发和零售合作推动增长 为2026年及未来持续扩张做准备 [3] 零售网络扩张 - 产品覆盖超过1200个零售门店 近期计划新增100多个门店 [2] - 与最大农场牧场零售商建立核心战略合作关系 作为触及全美家庭用户的重要渠道 [2][3] 产品线发展 - 产品线扩展包括新推出的T-Boss 900L UTV车型 ATV产品线扩容以及卡丁车系列（如Mini 125）的增长 [2] - 2026年UTV系列新增T-Boss 900L Crew车型 强调动力性、舒适性和多功能性 [8] - 持续投资新产品开发 满足增长需求并通过多品类车辆发布推动长期增长 [3][8] 战略定位 - 总部位于德州的动力运动产品制造商 提供全系列UTV、ATV和迷你自行车产品 [4] - 专注于高性能、可靠且经济适用的户外冒险车辆 覆盖全美消费者市场 [4] - 通过零售合作伙伴关系强化市场服务能力 确保提供最佳车辆、价值和服务 [3]

公司活动与战略 - 公司于2025年8月20日至21日在亚利桑那州凤凰城成功参加Mid-States 2025 Rendezvous展会 [1] - 公司与Mid-States合作超过六年 该展会是关键的合作平台 用于关系建设和前瞻性战略讨论 [2] - 展会期间公司直接与合作伙伴讨论独特产品供应 协调增长机会 确保为客户提供强价值和服务 [2] 管理层观点与产品发布 - 首席执行官David Shan表示 Mid-States是重要合作伙伴 存在显著机会推动2025年第四季度强劲销售并为2026年奠定基础 [3] - 公司向合作伙伴介绍多款即将推出的新产品 包括HVAC Sentinel系列、带集成空调的封闭式MVR高尔夫球车及新推出的T-Boss 900L Crew UTV [3] - 新产品强化公司对高性能、功能丰富产品的承诺 满足娱乐、商业和住宅应用的多样化客户需求 [3] 市场定位与增长策略 - 公司通过利用与Mid-States的关系及展示强劲新产品管线 在2025年第四季度保持良好市场定位以捕捉市场势头 [4] - 公司计划为即将到来的狩猎和假日季节开展战略促销活动 [4] 公司业务概览 - 公司是动力运动产品制造商和分销商 总部位于德克萨斯州 [5] - 产品线包括UTV、ATV和迷你自行车 专注于为美国消费者提供高性能、可靠且经济的车辆 [5]

产品发布 - Massimo Group推出全新2026款T-Boss 900L Crew多功能地形车 专为农民、牧场主和户外爱好者设计 已获得经销商和零售合作伙伴预订单 [1] - 车辆搭载812cc奇瑞SQR372 DOHC三缸发动机 功率达39千瓦（52马力）/6000转 扭矩70牛·米/3500-4000转 采用液冷和燃油喷射技术 [2] - 配备10英寸触摸屏界面与GPS导航系统 提供多乘客长椅座椅 具备行业领先的标准设备组合 [2] 产品特性 - 发动机支持-25°C低温启动无需特殊措施 具备高效燃油消耗和长续航能力 精准工程实现平稳静音操作 [6] - 车型填补实用性与娱乐性需求空白 兼具工作与休闲多功能性 覆盖从灵活单排到全封闭空调车型的全系列UTV解决方案 [3] 公司战略 - T-Boss 900L Crew成为2026产品线核心 强化产品阵容以满足不同地形和作业需求 [1][3] - 公司定位为动力运动产品制造商和分销商 提供UTV、ATV和迷你自行车等高性能、可靠且经济的产品 [4]

收入和利润变化（同比环比） - 总收入同比下降46.6%，从3540.3万美元降至1891.6万美元[157][160] - UTV/ATV/电动自行车收入下降48.6%，减少1662.6万美元至1760.8万美元[160][161] - 浮桥船收入增长11.9%，增加13.9万美元至130.8万美元[160][164] - 毛利率从32.5%提升至36.3%，但毛利润下降40.3%至686.6万美元[165][167] - 运营收入暴跌96.0%，从356.4万美元降至14.2万美元[155] - 净收入下降97.2%，从281.6万美元降至7.8万美元[155][156] - 六个月总收入下降3170万美元（48.4%），从6555万美元降至3382万美元[181][182] - UTV/ATV/电动自行车收入减少2990万美元（47.5%），从6293万美元降至3303万美元[184][185] - 浮筒船收入下降81万美元（30.7%），从263万美元降至182万美元[184][188] - 毛利率下降0.7个百分点至32.8%，毛利润减少1090万美元（49.5%）[181][189] - 净收入从盈利600万美元转为亏损201万美元，同比恶化134%[181] - 税前利润减少1020万美元至250万美元，主要受毛利润下降1090万美元影响[201] - 净亏损200万美元，同比由净收入600万美元转亏[203] 成本和费用变化（同比环比） - 运营费用下降15.3%，其中销售费用下降30.4%至215.4万美元[170] - 研发费用新增14.5万美元，去年同期为零[155] - 公司总务及行政费用增加30万美元（8.1%），从2024财年第二季度的410万美元增至2025财年第二季度的440万美元，占收入比例从11.6%升至23.4%[171] - 工资与福利支出增加20万美元，达190万美元，占行政费用比例从42.3%升至45.1%，主因一次性离职补偿及股权激励[172] - 租金费用增长10万美元（17.1%），从50万美元增至60万美元，占比从12.9%升至14.0%[173] - 专业服务费减少20万美元（33.0%），从60万美元降至40万美元，占比从13.6%降至8.4%[174] - 因诉讼计提供应商预付款减值损失74.2万美元（2024财年Q2），2025财年同期无此类损失[175] - UTV、ATV和电动自行车收入成本减少1960万美元（47.3%），从2024年上半年的4150万美元降至2025年上半年的2190万美元[191] - 整体毛利润下降1030万美元（47.9%），毛利率微降0.3%至33.8%，主要因销量下降及运费上升[191] - 销售费用减少130万美元（24.2%），主要因质保费用降低70万美元[193] - 管理费用增加40万美元（5.4%），占收入比重从12.5%升至25.6%[194] - 薪酬福利增加50万美元至330万美元，含50万美元离职补偿及20万美元股权激励[195] - 利息费用下降13.95万美元（68.3%），因无银行借款[199] 各业务线表现 - UTV和ATV销售额占公司总收入的93.1%（2025年第二季度）和96.7%（2024年第二季度）[146] - UTV和ATV销售额占公司总收入的97.7%（2025年上半年）和96.0%（2024年上半年）[146] - 庞顿船销售额占公司总收入的6.9%（2025年第二季度）和3.3%（2024年第二季度）[147] - 庞顿船销售额占公司总收入的2.3%（2025年上半年）和4.0%（2024年上半年）[147] - UTV/ATV/电动自行车毛利率提升5.4个百分点至38.2%[167][168] - 浮桥船毛利率下降12.3个百分点至10.1%[167][169] - 浮桥船业务毛利率大幅下降9.2个百分点至9.2%，因战略清库存导致利润压缩[192] - 庞顿船销售存在季节性波动且受利率影响（2025年第二季度及上半年）[150] 负债和准备金变动 - 截至2025年6月30日销售退货负债为31,645美元，较2023年12月31日的261,588美元下降87.9%[220] - 2025年六个月期间销售退货抵减额为1,198,208美元，较2024年同期的823,763美元增长45.4%[220] - 截至2025年6月30日产品保修负债为301,645美元，较2023年12月31日的503,553美元下降40.1%[221] - 2025年六个月期间保修费用为125,419美元，较2024年同期的846,325美元下降85.2%[221] - 截至2025年6月30日和2023年12月31日信用损失备抵均为40万美元[223] - 截至2025年6月30日存货备抵为469,900美元，与2023年12月31日持平[224] - 2025年及2024年三个和六个月期间存货减值准备均为零[224] 现金流和经营状况 - 经营现金流净流出470万美元，同比恶化240万美元[205] - 公司认为未决诉讼不会对2025年6月30日的财务状况产生重大不利影响[225] - 作为小型报告公司无需提供市场风险定量披露[226] 供应链和关税影响 - 公司82%的产品采购自两家供应商（2025年上半年）[150] - 美国对中国进口商品征收的关税从145%降至30%（2025年5月）[152] - 中国对美国商品征收的关税从125%降至10%（2025年5月）[152] - 美国宣布对中国进口商品征收34%的新关税（2025年4月）[149] - 美国对墨西哥和加拿大进口商品征收25%的关税（2025年3月）[150]