市场表现 - 美股三大指数涨跌不一，道琼斯工业平均指数下跌0.94%，纳斯达克指数上涨0.16%，标普500指数下跌0.34%，道指与标普500指数盘中创历史新高后回落 [2][4] - 金融和能源板块领跌，跌幅均超过1%，银行股回吐涨幅，埃克森美孚等拖累能源板块，炼油商瓦莱罗能源和马拉松石油股价上涨 [2] - 纳斯达克中国金龙指数收跌1.58%，热门中概股多数下跌，联电上涨10.04%，满帮下跌7.67% [4] - 欧洲斯托克600指数收盘基本持平，终结三连涨，能源板块因油价走弱而拖累大盘，建筑、工业和地产股领涨 [7] - 比特币价格收复9万美元关口，但上涨基础脆弱，市场情绪保持谨慎，现货成交量接近12月前低点 [52] 大宗商品与外汇 - 国际油价延续跌势，市场消化美国将增加委内瑞拉原油供应的消息，WTI 2月期货下跌2%至55.99美元/桶，布伦特3月期货结算价下跌1.2% [5][57] - 现货黄金价格下跌0.90%，报4454.32美元/盎司，COMEX黄金期货下跌0.73% [6] - 铜价从纪录高位回落，伦敦金属交易所期铜价格下跌2.8%，交易员在价格快速上涨后获利了结 [46][57] - 白银和铂金价格大幅走低，现货铂金一度下跌7.7%，白银跌幅多达6% [57] - 彭博美元指数小幅走高，市场消化喜忧参半的经济数据，10年期美债收益率下跌 [60] 宏观经济与政策 - 美国总统特朗普决定将2027年军费预算从约1万亿美元大幅增加至1.5万亿美元 [9] - 特朗普表示将禁止华尔街机构投资独栋住宅以降低房价，此言论导致黑石集团股价一度重挫9.3% [10][34] - 美国经济分析局将使用9月和11月CPI的平均值来计算10月的PCE价格指数数据 [12] - 美国10月和11月的个人收入及支出数据（包含PCE通胀指数）将于1月22日公布 [23] - 美国ADP私营部门就业数据弱于预期，推动国债价格大多走高，收益率曲线走平 [59] 地缘政治与贸易 - 美国与委内瑞拉关系迅速重置，美国准备重开驻加拉加斯大使馆，并已开始在全球兜售委内瑞拉石油 [14][19] - 特朗普称委内瑞拉将向美国移交价值多达28亿美元（约3000万至5000万桶）的石油，销售收入将仅用于购买美国产品 [5][7][13] - 美国能源部长表示，政府计划无限期管控委内瑞拉石油出口，收益将用于重建该国经济 [16] - 美国在国际水域扣押了一艘名为“索菲亚”号的无国籍油轮，另扣押了两艘与委内瑞拉相关的油轮，其中一艘悬挂俄罗斯国旗 [22][44][47] - 特朗普质疑北约是否会为美国提供防卫支持，同时白宫在格陵兰岛问题上称“所有选项都有可能”，引发欧洲国家不安 [42][48] 科技与人工智能 - 人工智能初创公司Anthropic计划以3500亿美元的投前估值融资100亿美元，若达成，其估值将较去年9月的1830亿美元大幅跃升 [32] - OpenAI推出ChatGPT Health功能，进军医疗健康领域，可连接电子病历和可穿戴设备为用户提供健康讯息辅助 [28] - 英伟达提前发布Vera Rubin计算平台，花旗认为这将为其带来5万亿美元的AI机遇 [3] - 英特尔发布AI PC芯片系列，高通正与三星商谈2nm芯片代工合作 [3] - 西门子与英伟达扩展在工业人工智能操作系统和数字孪生领域的合作，百事公司正在试点西门子的Digital Twin Composer工具 [37] 公司动态与并购 - 谷歌母公司Alphabet市值超过苹果，谷歌A类股收高2.43% [3] - 摩根大通已达成协议，将从高盛手中接手苹果信用卡业务，高盛拟以超过10亿美元的折价剥离约200亿美元未偿账款 [30] - 艾伯维正就收购生物科技公司Revolution Medicines进行深入谈判，交易价值可能超过200亿美元，后者估值超160亿美元，消息使其股价暴涨约30% [31] - 礼来拟超10亿美元收购Ventyx [3] - 游戏驿站公布面向CEO莱恩·科恩的约350亿美元薪酬方案，其兑现需满足将公司市值提升至1000亿美元、累计EBITDA达100亿美元等条件 [36] 行业趋势与战略 - 联想集团董事长杨元庆表示，AI时代不会“赢者通吃”，联想聚焦企业与个性化智能，将与英伟达、英特尔等多方伙伴开放合作 [54] - 杨元庆认为距离真正的通用人工智能（AGI）尚远，AI的核心价值是赋能人和企业，联想推行“混合式AI”理念 [55] - 现代汽车计划从2028年起在美国工厂部署波士顿动力公司的Atlas人形机器人，并探索机器人服务订阅模式 [38] - 美国汽车市场多个品牌年销量突破200万辆，丰田与通用在SUV及卡车领域表现强劲，市场持续向混合动力和大型车辆转移 [39] - 谷歌在谷歌课堂推出由Gemini驱动的新工具，可将教学内容转化为播客节目，目前仅向特定订阅用户开放 [35] 国防与工业 - 特朗普要求国防企业加大生产和研发投入，在建成新的现代化生产工厂前，不允许其进行股票回购和派息，并提议将高管薪酬上限设为500万美元 [17][18] - 特朗普威胁称，若雷神公司不加大在工厂和设备等方面的投资，将切断其与美国军方的政府业务 [29] - 特朗普的相关言论导致美国主要国防承包商股价下跌 [17]

行业核心观点 - 2026年初汽车行业价格战再度升级，竞争态势较往年更为激烈，由传统豪华品牌率先发起，并迅速蔓延至新能源及主流品牌 [1] - 截至发稿，已有16个汽车品牌推出限时促销政策，涉及近70款车型，促销形式包括直接降价、购置税补贴、置换优惠、低息贷款等 [1] - 此轮促销使豪华车价格显著下探，新能源车权益加码，消费者购车成本达到史无前例的低点 [5] 传统豪华品牌降价策略 - 宝马中国官宣下调31款主力车型指导价，最高降幅达30.1万元，覆盖轿车、SUV、纯电动及高性能车型四大品类 [2] - 宝马调价车型中，24款降幅超10%，5款降幅超20%，旗舰纯电车型i7 M70L从189.9万元降至159.8万元，入门级车型225L M运动套装从25.99万元降至20.8万元，将国产车型入门门槛拉至20万级 [2] - 宝马iX1 eDrive25L降幅最高达24%，从29.99万元降至22.8万元 [2] - 宝马部分车型调价被指为“追认”终端实际成交价，例如X2 sDrive25i M运动套装调价前终端实际售价已低至24.8万元左右，与调价后新指导价持平，而3系、5系、X3等热门走量车型未参与此次调价但仍有常规优惠 [2] - 凯迪拉克采取“限时一口价”策略，全新CT5限时起售价20.69万元，较28.99万元官方指导价优惠8.3万元，XT4一口价15.99万元起，优惠幅度达6.98万元，全新XT5以22.99万元起售，较37.99万元指导价直降15万元 [3] - 沃尔沃针对XC70推出限时购置税补贴，1月购车可享1.4万元厂家补贴 [3] - 一汽-大众对迈腾3000万辆甄选380豪华版推出“裸车一口价12.99万元”，较20.69万元指导价优惠7.7万元，以6折价格冲击市场 [3] 新能源及新势力竞争策略 - 新能源车企侧重通过“金融政策+权益礼包”展开差异化竞争，与传统豪华品牌的直接降价形成对比 [4] - 特斯拉中国推出限时金融方案，Model 3首付低至7.99万元，七年期月供1918元，Model Y L首次推出五年0息政策，首付9.99万元，月供3985元，叠加以旧换新补贴后综合优惠力度显著 [4] - 小米汽车为YU7车型推出“三年0息+配置升级”政策，首付7.49万元起，月供低至4961元，并赠送Nappa真皮座椅、电动前备箱及HEPA高效空气净化系统 [4] - 蔚来为firefly萤火虫车型推出“10年智能领航辅助免费使用权+2000元购置税补贴+3000元提车积分”，老车主复购可获1万元积分奖励 [4] - 传统自主品牌的新能源车型加大促销力度，奇瑞集团针对瑞虎9、艾瑞泽8等车型推出至高2万元厂家置换补贴，风云系列新能源车型可享1万-2万元购置税补贴基金 [4] - 五菱旗下宏光MINIEV家族、缤果等新能源车型享受购置税全额补贴，并叠加置换补贴及金融贴息以降低购车门槛 [4]

行业格局变化 - 特斯拉正式失去全球最大电动汽车制造商地位 该头衔现归属于中国汽车公司比亚迪 [1] - 特斯拉股价因该消息下跌 但仍报收于每股425美元以上 接近其历史高位 [1] 公司财务与股价表现对比 (2025年) - 2025年标普500指数上涨16.4% 而特斯拉股价仅上涨8.5% [4] - 同期 人工智能股票表现强劲 Vertiv股价上涨54.5% Alphabet股价上涨66.5% Micron Technology股价飙升275% [4] - 特斯拉2025年营收下滑2.1% 利润大幅下降27.8% [6] - 三家人工智能公司2025年营收均实现增长 Alphabet增长10.2% Vertiv增长21% Micron增长35.1% [5] - 三家人工智能公司利润增长更显著 Alphabet净利润同比增长24.1% Vertiv增长108.6% Micron增长154.9% [6] 估值与投资组合构建 - 特斯拉股价高于每股400美元 购买两股成本超过800美元 [2] - 以近似成本(约805美元)可构建一个包含三只人工智能股票的组合：一股Alphabet(约315美元) 一股Micron Technology(约315美元) 一股Vertiv Holdings(约175美元) [3] - 尽管人工智能股票股价已大幅上涨 但其增长有营收和利润的基本面支撑 而特斯拉的股价增长虽不理想 却仍超过了其未有增长的业务基本面 [8] - 从表现角度看 人工智能股票组合似乎是更好的选择 [8]

文章核心观点 - 特斯拉的增长故事可能正在暂停 因为一系列亲石油政策出台后 电动汽车市场预计将在2026年持续加深其下滑趋势 [1] 分析师背景 - 分析师Michael Del Monte是买方股票分析师 在科技、能源、工业和材料领域拥有专业知识 [1] - 在进入投资管理行业之前 其在专业服务领域工作超过十年 行业经验涵盖石油与天然气、油田服务、中游、工业、信息技术、工程总承包服务和可选消费品 [1]

文章核心观点 - 与特斯拉相关的交易所交易基金正面临新的压力 其长期增长故事所依赖的假设正受到审视 这些ETF的走势更多基于市场信念而非基本面 而日益激烈的竞争对旨在放大特斯拉每日波动的杠杆ETF而言并非好消息 [1][7] 特斯拉相关ETF表现与资金流向 - ProShares Ultra TSLA ETF自12月峰值已下跌约27% 凸显了当市场情绪转变时 杠杆敞口可以多快平仓 [1] - 在2025年上半年 Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares录得近40亿美元的资金流入 但自7月起情绪转变 资金持续流出 [3] - 不仅日杠杆基金承压 Roundhill TSLA WeeklyPay ETF也因股价持续疲软而表现挣扎 这压缩了其资产净值和收入潜力 [4] - 反向杠杆ETF亦未稳定获益 T-Rex 2x Inverse Tesla Daily Target ETF因价格波动剧烈和每日重置效应 未能从特斯拉股价下跌中持续获利 [4] 竞争格局加剧构成挑战 - 英伟达发布开源AI模型套件Alpamayo 旨在加速自动驾驶汽车开发 此举并非英伟达直接进入汽车业务 而是赋能其他所有竞争者 从而可能稀释特斯拉的领先地位 [2][3] - 特斯拉未来增长所依赖的相邻市场竞争日益激烈 自动驾驶和人形机器人领域参与者增多 Mobileye Global近期以9亿美元收购一家人形机器人AI初创公司 表明竞争对手正迅速在特斯拉投资者视为公司长期增长核心的领域布局 [5] 估值与增长预期面临重估风险 - 特斯拉股价在英伟达CES发布后单日下跌4.1% [2] - 机器人出租车或人形机器人产生有意义的收入仍需数年时间 但特斯拉估值仍高达约192.3倍2026年预期市盈率 [6] - 对于TSLI和TSLL等杠杆ETF而言 任何对上述增长预期的重新评估都可能在几个交易日内转化为巨大的损失 [6]

文章核心观点 - 2025年全球领先的科技巨头“七巨头”整体表现依然强劲，人工智能是顺风因素，但其核心业务在非AI驱动下也保持稳健，收入持续增长且竞争优势巩固 [1] - 进入2026年，七巨头内部的格局开始分化，相对机会正在转移，投资者需根据各公司基本面和价格走势调整配置 [2][23][24] 亚马逊、Meta和Alphabet前景突出 - 亚马逊和Meta在2025年表现落后于整体群体，但2026年有望反弹，两者均保持稳健的收入和盈利增长，股价滞涨使其估值处于多年来最具吸引力的水平 [4] - Meta目前远期市盈率约为21.9倍，亚马逊约为30.7倍，均远低于各自的历史中位数 [4] - 从技术分析看，Meta股价近期在窄幅区间内盘整，这种形态常出现在突破之前；亚马逊已开始放量向上突破 [5] - 基本面看，亚马逊通过AWS在基础设施层面持续追求多条AI驱动的增长路径；Meta则在其广告平台内高效应用AI，将技术进步直接转化为货币化和利润率提升 [6] - Meta近期收购Manus AI可能具有战略意义，该LLM应用以其复杂性著称，可能帮助Meta在之前落后的消费级AI领域重新成为有力竞争者 [6] - Alphabet是去年该群体中表现最好的公司，市场最终认识到其在AI领域的实力，其大型语言模型处于行业领先地位，围绕自研TPU构建的垂直整合硬件生态系统提供了持久且差异化的竞争优势 [7][8] - 这三家公司共同提供了一个平衡的机会组合：两家基本面改善且有估值支撑的前落后分子，以及一个持续执行的公认领导者 [9] 英伟达和微软依然具有吸引力 - 微软股价在最近几个月停滞不前，自夏初以来未能持续上涨，且在第四季度小幅下跌，但盘整似乎正在企稳，股价多次测试关键支撑区域且未有效跌破，表明下行压力可能正在耗尽 [11] - 微软盈利预期出现温和上修，使其获得Zacks Rank 2评级，只要股价维持在约470美元的支撑位之上，其风险回报状况就越来越有吸引力 [12] - 英伟达目前获得Zacks Rank 1评级，反映出多个时间维度的盈利预期均获上修，仅过去60天内，分析师就将下一财年的每股收益预期上调了约16% [14] - 相对于增长，英伟达估值仍具吸引力，其远期市盈率为40.1倍，而长期每股收益预计在未来三到五年内将以约46%的年化增长率增长，据此计算，这家全球最大上市公司的市盈增长比率低于1，在此规模上实属罕见 [15] - 英伟达在AI热潮中并未停滞，继续在整个AI技术栈积极投资，并越来越重视下一代架构和推理优化，近期与芯片初创公司Groq的收购/合作强化了其在低延迟推理和性能优化芯片设计方面的能力，为其即将推出的Rubin架构做准备 [16] 苹果和特斯拉股价处于下行趋势 - 苹果和特斯拉是七巨头中目前仅有的两家处于清晰、持续下行趋势的公司，这表明群体内部的领涨地位正在出现轮动迹象 [17] - 特斯拉的叙事依然雄心勃勃，但投资者焦点已转回近期基本面，而该方面情况已经恶化，自2023年以来其收入增长陷入停滞且市场份额下降，去年已被比亚迪超越，失去了全球最大电动汽车生产商的地位，目前缺乏车辆需求显著重新加速的证据 [18] - 特斯拉估值仍是重大阻力，目前远期市盈率超过200倍，远期市销率约为13倍，这些倍数甚至超过了大多数高增长、高利润的软件公司，增长放缓和情绪转变相结合，显著增加了其近中期的下行风险 [19] - 苹果的基本面风险状况不同，但相对于同行吸引力较低，该公司在AI军备竞赛中采取了明显克制的态度，没有匹配竞争对手激进的基础设施支出，这使其在交易视角下目前落后于其他七巨头公司 [20][21] - 苹果仍然是全球领先的移动计算和消费设备平台，这使其成为未来AI应用的主要分发点之一，但缺乏近期的催化剂和相对较弱的动能 [21] 投资者配置策略 - 进入2026年，七巨头继续提供深厚且多样化的机会组合，盈利动能、技术结构和近期催化剂的差异创造了多种参与方式，无论是通过领涨者延续涨势，还是通过落后者为反弹布局 [23] - 对投资者而言，关键在于保持与基本面和价格走势相互强化的方向一致，七巨头在2026年应仍是核心机会来源，不仅是作为一个整体，更是通过每家公司在新周期阶段所采取的独特路径 [24]

公司股价表现 - 特斯拉股价在周三企稳 此前一个交易日波动剧烈 [1] 行业竞争格局 - 越来越多的竞争对手正在人工智能和自动驾驶领域寻找机会 [1]

美股市场主要指数表现 - 道琼斯工业平均指数收于49259.86点，下跌202.22点，跌幅0.41% [1] - 纳斯达克综合指数收于23581.57点，上涨34.40点，涨幅0.15% [1] - 标普500指数收于6938.05点，下跌6.77点，跌幅0.10% [1] - 纳斯达克中国金龙指数收于7724.49点，下跌111.94点，跌幅1.43% [1] 大型科技股表现 - 英特尔股价大涨11.24%，收于44.540美元，创下自9月18日以来最大涨幅，主要催化剂为在消费电子展上推出下一代PC平台处理器酷睿Ultra3 [1][2] - 英伟达股价上涨2.09%，收于191.150美元 [2] - 谷歌股价上涨1.66%，收于319.770美元 [2] - 微软股价上涨1.01%，收于483.330美元 [2] - 脸书股价下跌2.30%，收于645.400美元 [1][2] - 苹果股价微跌0.14%，收于262.000美元 [2] - 亚马逊股价上涨0.65%，收于242.490美元 [2] - 特斯拉股价微涨0.16%，收于433.650美元 [2] 中概股表现 - 中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌1.43% [2] - 满帮集团股价下跌超过7% [2] - 禾赛科技股价下跌近4% [2] - 网易股价下跌超过3% [2] - 京东集团与阿里巴巴股价均下跌超过2% [2] - 虎牙股价上涨超过4% [2] - 万国数据股价上涨超过3% [2] - 爱奇艺股价上涨超过1% [2] 大宗商品与加密货币市场 - 黄金与白银价格大幅下跌，现货黄金跌超1%，价格回落至4440美元关口附近；现货白银一度跌超6%，失守77美元关口 [3] - 黄金白银矿业股重挫，赫克拉矿业大跌10%，泛美白银跌超7%，金田与哈莫尼黄金跌超5% [3] - 国际油价下跌，美油与布油双双走低 [4] - 加密货币主要币种集体下跌，比特币跌近3%，报91260美元/枚，过去24小时全市场超12万人爆仓 [7] - 以太坊价格3155.8美元，24小时下跌4.06% [8] - 索拉纳价格135.79美元，24小时下跌4.72% [8] - 瑞波币价格2.1892美元，24小时下跌8.23% [8] 华尔街对美股后市观点 - 摩根士丹利首席美国股票策略师Mike Wilson预测，受业绩增长、监管放松、美联储政策、人工智能应用、油价和美元或继续下跌、估值抬升等多重催化剂驱动，美国股市将继续上涨 [10] - 市场预计2026年的盈利增速将接近14%，高于2025年的12%，这可能为股市表现提供支撑 [10] - 美国银行证券策略师警告，大型科技公司资本密集度不断上升、估值倍数偏高，以及劳动力市场出现裂痕，是采取更为谨慎立场的理由 [10] - 桥水基金创始人达里奥警告，推动科技股上涨的人工智能热潮正处于“泡沫早期阶段”，新任命的美联储官员倾向于压低利率，或进一步吹大资产泡沫 [11] - 2025年，标普500指数上涨16%，人工智能领域的赢家英伟达、Alphabet、博通、微软贡献最大 [11] - 未来一年，微软、Alphabet、亚马逊和Meta的资本支出预计将增长34%，总计达到约4400亿美元，而OpenAI承诺将在AI基础设施上投入超过1万亿美元 [11] - Sevens Report创始人Tom Essaye警告，美股连续三年大涨的行情往往发生在市场周期后期，并常常通向周期性熊市 [11]

马斯克对中国AI及电力优势的评论 - 特斯拉CEO马斯克表示，按照目前发展趋势，中国在AI算力方面将远远超过世界其他国家，并将拥有比任何国家都多的电力，且可能会拥有更多芯片 [1] - 马斯克认为中国在“AI竞赛”中拥有决定性优势，其中电力扩张能力是关键，他估计中国今年的发电量可能达到美国的三倍，足以支持更多消耗大量电力的AI数据中心 [1] 电力与芯片是AI发展的关键因素 - 马斯克指出，电力是扩展AI的真正瓶颈，人们低估了把电力真正接入并投入使用的难度 [3] - 马斯克认为中国会想办法解决芯片问题，尽管美国限制中国获取先进半导体芯片和技术，但随着时间推移，这些限制很可能不再重要 [3] - 马斯克指出，目前先进制程芯片的边际收益正在递减，这可能使中国即使无法获得最先进的芯片，也能更容易地追赶上来 [3] 马斯克对中国互联网应用的看法 - 马斯克在AI以外的领域将中国视为学习对象，他曾在去年11月表示，希望将自己手里的X平台打造成“WeChat++”（微信升级版） [3] - 马斯克解释称，他很喜欢那种统一App或网站的概念，几乎可以在那里做任何事情，而中国就通过微信实现了这点 [3]

特斯拉与英伟达在自动驾驶领域的竞争态势 - 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克认为 英伟达新发布的自动驾驶模型需要数年时间才能对特斯拉的完全自动驾驶技术构成严重竞争 [1] - 马斯克预计 全自动驾驶技术需要许多年才能变得比人类驾驶员安全得多 [2] - 马斯克进一步指出 传统汽车公司大规模设计集成摄像头和人工智能计算机的汽车 将在此之后数年才会发生 [3] 英伟达的新产品发布 - 英伟达首席执行官黄仁勋在拉斯维加斯的CES大会上发布了Alpamayo 这是一个用于自动驾驶开发的开源人工智能模型家族 [2] 竞争时间线预测 - 马斯克评估 来自英伟达等方的竞争压力可能在未来5或6年 甚至更长时间后才会对特斯拉产生影响 [3]