科斯罗萨西直言："毫无疑问，随着技术成熟，人类驾驶的安全性终将落后于自动驾驶系统，这点毋庸 置疑。那么，我们是否还应允许人类在开放道路上驾驶？我认为这是一个社会必须认真思考的问题。" 凤凰网科技讯 北京时间10月30日，据《商业内幕》报道，美国网约车巨头Uber CEO达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi)预测，驾驶技术终有一天会变得很像在"骑马"。 科斯罗萨西与欧洲数字出版公司阿克塞尔·斯普林格CEO马蒂亚斯·德普夫纳(Mathias D pfner)进行了对 话，讨论了自动驾驶的安全性以及他对未来汽车拥有方式的畅想。阿克塞尔·斯普林格是《商业内幕》 的母公司。 当被德普夫纳要求进行大胆预测时，科斯罗萨西表示，他预计"20多年后"所有汽车都将实现自动驾驶。 他指出，这可能导致私家车保有量下降，而自动驾驶安全指标将提升，部分原因在于机器相比人类犯错 的余地更小。 "人类难免犯错，但社会对机器犯错的容忍度要低得多，尤其是导致死亡的错误。"科斯罗萨西在德普夫 纳的《与德普夫纳对话》播客中表示。他借此回应了"为何自动驾驶事故总能成为新闻"的提问。 他的这番表态正值各大公司纷纷发布自动驾驶出租车，并 ...

加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 撰文 | 杜 咏 芳 编辑 | 张 南 设计 | 甄 尤 美 2028年的美国街头，你抬手轻点优步app，不到3分钟，一辆银灰色Stellantis出租车便缓缓停下。 它没有方向盘，也没有脚踏板，唯有一块简洁的智能交互屏闪烁微光，静静等候你上车。 这并不是科幻画面，而是即将落地的自动驾驶出行场景。 10月28日，Stellantis表示，已与英伟达（Nvidia）、优步（Uber）和富士康合作，探索联合开发具有4级自动驾驶能力的机器人出租车，核心目标是满足 全球范围内对自动驾驶汽车日益增长的需求。 从SAE International（前身为美国汽车工程师协会）的定义来看，4级技术意味着车辆在特定条件下能够控制所有驾驶功能，不需要任何监控或人工干 预。 正如英伟达的创始人兼首席执行官黄仁勋所说： "4级自动驾驶不仅是汽车行业的里程碑，更是AI能力的一次飞跃。车辆将变成一个机器人，能够以超 人的精准度观察、感知、规划和驾驶。" 根据合作规划，Stellantis将向优步在美国和国际业务交付至少5000辆搭载英伟达芯片的自动驾驶出租车。 优步将在美国开启初步运营，并逐步展开试点项 ...

Uber said Wednesday that the San Francisco Bay Area will be the first market for its specially built autonomous taxi, which is expected to launch in late 2026. ...

All right, welcome back. You said Viva yesterday. Okay.>> Thank you, Scott. >> Said Viva yesterday. >> That's my birthday present.An apology from you. >> Yeah. Is it It's accepted.>> I didn't know that I heard an apology. >> Just my way of apologies. >> Just a statement.>> All right, let's talk about our call the day. Uber reiterated top pick at JP Morgan. And as the AV landscape continues to evolve, we continue to expect Uber to be an important player in the AV ecosystem, and we're encouraged by the compan ...

Key Takeaways Uber will report Q3 2025 results on Nov. 4, with earnings estimates stable over the past 60 days.The company expects 17-21% gross bookings growth and up to 36% adjusted EBITDA increase.Tariff pressures and high valuation may weigh, though Uber's diversification supports stability.Uber Technologies (UBER) is slated to release third-quarter 2025 results on Nov. 4, before market open. The Zacks Consensus Estimate for the to-be-reported quarter’s earnings and revenues is pegged at 67 cents per sha ...

About this content About Sean Mason Sean Mason is a Senior Journalist at Proactive, having researched and written about Canadian and US equities for 20 years. Sean graduated from the University of Toronto with a BA in history and economics and has also passed the Canadian Securities Course. He previously worked at Investors Digest of Canada, Stockhouse, and SmallCapPower.com. Read more About the publisher Proactive financial news and online broadcast teams provide fast, accessible, informative and action ...

Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER) is one of the stocks that should double in 3 years. On October 24, Stifel raised the firm’s price target on Uber to $124 from $116 and kept a Buy rating on the shares. This decision came as part of a broader research note that previewed Q3 2025 results in the e-commerce sector. Stifel cited headlines intra-quarter related to autonomous cars pressuring the stock down a bit, but also pointed out that the Q3 results look reasonable. Stifel Raises PT on Uber (UBER) to $124, ...

优步周三宣布，计划于明年在旧金山湾区首次推出由Lucid和Nuro Inc.联合研发的无人驾驶汽车网约车 服务，此举意味着该公司将与Waymo的自动出租车服务展开正面竞争。 Nuro发言人表示，目前搭载Nuro自动驾驶技术的Lucid Gravity SUV正处于道路测试阶段，测试期间由安 全员手动操控车辆。优步在一份声明中表示，首批测试车队已于9月交付，未来几个月内车队规模将扩 大至100辆以上。 优步发言人透露，最终用于公众网约车服务的车辆将独立于现有测试车队，并承诺在明年服务正式上线 前公布更多运营细节和用户体验方案。 根据美国加州车管局网站信息，Nuro目前在南湾部分地区持有无人驾驶测试和部署许可，但尚未获得 在旧金山无安全员驾驶Lucid车辆的许可，也缺乏加州公共事业委员会的载客运营资质。Nuro发言人表 示，公司将与合作伙伴按照测试进度获取所有必要许可，此过程将参照既往部署经验。 优步在声明中强调，公司持续向地方、州和联邦层面的政策制定者及监管机构通报进展，并始终满足各 项运营要求。 这一举措标志着优步正式向谷歌(GOOGL.US)旗下Waymo发起挑战。目前，Waymo的无人驾驶出租车在 旧金山 ...

Uber Technologies Inc. is preparing to offer driverless rides on vehicles developed by Lucid Group Inc. and Nuro Inc. in the San Francisco Bay Area for the first time next year, thrusting the company into direct competition with Waymo’s robotaxi service.Road testing of the vehicles — Lucid Gravity SUVs outfitted with Nuro’s self-driving technology — is currently underway with drivers manually operating them, a Nuro spokesperson said. The first cars in the test fleet were delivered in September, and the numb ...

智通财经APP获悉，优步(UBER.US)周三宣布，计划于明年在旧金山湾区首次推出由Lucid(LCID.US)和 Nuro Inc.联合研发的无人驾驶汽车网约车服务，此举意味着该公司将与Waymo的自动出租车服务展开正 面竞争。 过去一年间，优步已与十余家自动驾驶开发商达成合作，押注未来其平台将实现自动驾驶汽车与人类司 机的协同运营。该公司已向Lucid和Nuro分别投入数亿美元资金，并于周二宣布目标组建10万辆搭载英 伟达(NVDA.US)技术的自动驾驶车队，该计划将于2027年启动。这包括7月承诺的2万辆Lucid-Nuro机器 人出租车，优步计划与合作伙伴在六年内于旧金山等市场部署运营。 不过，作为优步总部所在地的旧金山市场，该公司仍需奋起直追。Waymo过去一年已将服务从市区扩 展至南湾地区，并获得了旧金山和圣何塞机场的运营许可——这些交通枢纽是网约车业务的重要客源 地。 根据美国加州车管局网站信息，Nuro目前在南湾部分地区持有无人驾驶测试和部署许可，但尚未获得 在旧金山无安全员驾驶Lucid车辆的许可，也缺乏加州公共事业委员会的载客运营资质。Nuro发言人表 示，公司将与合作伙伴按照测试进度获取 ...