租赁业务收入来源 - 2023年公司66%的租赁租金收入来自外国客户[127] - 2023年公司约66%的核心租赁租金收入来自国际业务[139] - 在截至2023年和2022年12月31日的年度中，公司总租赁租金收入的66%和60%分别来自非美国的承租人[235] 普通股相关情况 - 公司普通股交易价格受多种因素影响，如业务风险、股东交易、经济状况等[124] - 截至2023年12月31日，Charles F. Willis, IV实益拥有或有权指导3077610股公司普通股的投票权，占已发行普通股的约45%[150] - 公司修订后的公司章程规定，在某些与收购或其他控制权变更相关的情况下，需要所有已发行普通股80%的超级多数投票[155] 公司运营风险 - 公司业务需维持充足流动性，否则会影响运营和偿债能力[121] - 通胀会增加公司成本、减少航空旅行需求、降低债务公允价值和利润率[122] - 公司大量租赁业务涉及外币，外币贬值或汇率变化会影响收益[128] - 公司面临外国运营风险，如法律保护不足、政治不稳定等[127] - 公司行业竞争激烈，主要竞争对手资源更丰富[140][142] - 公司资产大多已质押给债权人[144] - 公司业务受政府监管，违规会面临授权撤销和处罚[147] 公司服务费用 - 公司作为WEST III、WEST IV、WEST V、WEST VI和WEST VII设施的服务方和行政代理，每月收取实际收到的发动机总净租金的11.5%作为服务费用（其中3.5%为次级费用）和2.0%作为行政代理费用[152] 可变利率债务情况 - 截至2023年12月31日，公司有3.53亿美元的未偿债务为可变利率债务，估计利率每增加或减少1%，可变利率债务的年度利息费用将增加或减少50万美元，而2022年12月31日为230万美元[233]