财务业绩 - 公司合并后的整体营收增长29.6%[108] - 公司上半年的营业利润率为97.7%[110] - 公司上半年的调整后每股收益为0.36美元[111] - 公司三季度和四季度的卡车运输业务收入略有增长，运营利润率也逐季改善至90%左右[115] - 公司三季度和四季度的LTL业务收入(不含燃油附加费)同比增长两位数，运营利润率在80%中高位[115] - 公司三季度和四季度的物流业务装载量环比中个位数增长，运营利润率在90%中位[116] - 公司三季度和四季度的铁路联运业务装载量环比高个位数增长，到四季度运营利润率接近平衡[116] - 公司第二季度和上半年净利润同比大幅下降,主要受卡车运输业务收益下滑和利息费用上升的影响[120,121] - 公司第二季度和上半年LTL和物流业务收益也有所下降[120,121] - 公司第二季度和上半年铁路联运业务亏损有所收窄[120,121] - Truckload分部调整后营业利润率为97.2%,同比下降540个基点,主要受到2020年一起车祸赔付案件的影响[132] - LTL分部调整后营业利润率为85.9%,同比下降1.1个百分点[136] - 非GAAP调整后的营业利润率为85.91%，同比增加80个基点[137] - 物流业务非GAAP调整后的营业利润率为95.51%，同比增加390个基点[141] - 公司全年收入为18.84亿美元，同比下降43.6%[148] - 公司全年营业亏损1.66亿美元，同比收窄27.0%[148] - 公司第二季度收入为6.83亿美元，同比下降47.5%[148] - 公司第二季度营业利润为388.6万美元，同比增长155.1%[148] - 公司第二季度GAAP每股收益为0.13美元，调整后每股收益为0.24美元[183] - 公司第二季度营业收入为18.47亿美元，同比增长19.0%[187] - 公司第二季度调整后营业利润为8,852万美元，调整后营业利润率为5.4%[189] - 公司卡车运输分部第二季度调整后营业利润为3,116万美元，调整后营业利润率为97.2%[195] - 公司LTL分部第二季度调整后营业利润为3,416万美元，调整后营业利润率为85.1%[199] - 物流分部调整后营业利润为956万美元，调整后营业比率为96.3%[200] 现金流和资产负债 - 公司上半年产生了52.1百万美元的自由现金流[108] - 公司截至6月30日拥有1.865亿美元的现金及现金等价物[108] - 公司预计2024年全年资本支出将在6亿-6.5亿美元之间[117] - 公司预计2024年全年税率将在29%-30%之间[117] - 公司总流动负债为1.99亿美元，主要是由于2021年A-2贷款即将到期[207] - 公司总负债为27亿美元，包括2021年A-3贷款、2023年贷款、应收账款证券化和融资租赁等[208] - 2024年上半年经营活动产生的现金流为3.11亿美元，同比下降41.1%[209] - 2024年上半年投资活动使用的现金流为2.59亿美元，同比减少15.7亿美元[209] - 2024年上半年筹资活动使用的现金流为1.82亿美元，同比减少41.9亿美元[209] 成本和费用 - 公司人工成本同比增长29.4%，占总收入37.7%[151] - 公司燃油成本同比增长28.4%，占总收入12.5%[153] - 公司运营及维修成本同比增长36.0%，占总收入7.4%[155] - 公司保险及理赔成本同比下降17.2%，占总收入6.2%[158] - 保险和索赔费用下降3190万美元，主要是由于公司退出第三方保险业务[159] - 营业税费用增加700万美元，主要来自于美国快递公司的业务[161] - 通信费用增加210万美元，主要来自于美国快递公司的业务[162] - 折旧和摊销费用增加2250万美元，主要来自于美国快递公司的业务[164] - 无形资产摊销费用增加203.9万美元[166] - 租赁费用增加2790万美元，主要来自于美国快递公司的业务[168] - 购买运输费用增加2850万美元，主要由于并购U.S. Xpress带来的7420万美元影响，部分被物流和铁路运输业务的装载量下降所抵消[170] - 2024年上半年购买运输费用增加2500万美元，主要由于并购U.S. Xpress带来的14490万美元影响，部分被物流和铁路运输业务的装载量下降所抵消[170] - 2024年第二季度和上半年计提了5877万美元和9859万美元的减值损失[173] - 2024年第二季度和上半年其他运营费用分别增加1550万美元和3860万美元，主要由于并购U.S. Xpress带来的影响以及设备处置收益减少[174,175] - 2024年第二季度和上半年利息费用分别增加6620万美元和7220万美元，主要由于债务余额增加和利率上升[176] 非GAAP指标和收购 - 公司使用经调整净收益、经调整每股收益、经调整营业收入和经调整营业比率等非公认会计准则指标来评估业务表现[179] - 公司使用自由现金流作为衡量流动性的关键指标[179] - 非公认会计准则指标不能替代相应的GAAP指标，仅作为补充使用[179] - 公司第二季度收购U.S. Xpress产生交易费用533.2万美元[185] - 公司第二