文章核心观点 - 2024年第四季度Knight - Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）调整后每股收益超预期且同比大幅提升，虽营收未达预期且同比下降，但运营费用降低，各业务板块表现有差异，公司对2025年一季度和二季度盈利给出指引，同时介绍了其他运输公司Q4业绩情况 [1][2][10] Knight - Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）Q4财务表现 - 调整后每股收益36美分，超Zacks共识预期的33美分，同比提升300%，得益于第三方保险业务关闭和有效税率降低5.8个百分点，符合指引区间上限 [1] - 总营收186万美元，未达Zacks共识预期的189万美元，同比下降3.5%；不含卡车和零担燃油附加费的营收同比下降0.9%至16.7亿美元 [2] - 总运营费用同比下降6.6%至17.8亿美元，调整后运营比率为93.7%，较上年同期改善超300个基点 [2] Knight - Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）Q4各业务板块表现 整车运输（Truckload） - 营收（不含燃油附加费和部门间交易）11亿美元，同比下降4.4%，因装载里程下降3.7%，主要是专用服务方面；调整后部门运营收入同比增长22.9%至8596万美元，调整后运营比率下降170个基点至92.2% [4] 零担运输（Less - Than - Truckload） - 营收（不含燃油附加费）2.7889亿美元，同比增长20.2%，因日均货运量同比增长13.3%；调整后部门运营收入下降54.9%至1521万美元，调整后运营比率上升900个基点至94.5% [5] 物流（Logistics） - 营收（不含部门间交易）1.6799亿美元，同比增长2.1%，高于预期；调整后运营收入同比下降6.4%至1056万美元，调整后运营比率上升60个基点至93.7% [6] 多式联运（Intermodal） - 营收（不含部门间交易）9904万美元，同比增长4.9%，因装载量增长10.2%，部分被每装载收入下降4.8%抵消；运营比率下降320个基点至101.5% [7] 其他所有部门（All Other Segments） - 营收同比下降36.4%至4470万美元，因第三方承运人保险计划于2024年第一季度末结束 [8] Knight - Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）流动性情况 - 第四季度末现金及现金等价物为2.1826亿美元，上一季度末为1.6634亿美元；长期债务（不含当期到期部分）为14.4亿美元，上一季度末为15亿美元 [9] Knight - Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）业绩指引 - 2025年第一季度调整后收益预计在每股29 - 33美分之间，Zacks共识预期为31美分；第二季度调整后收益预计在每股46 - 50美分之间，Zacks共识预期为52美分 [10] - 2025年第一季度净利息费用预计环比略有下降，第二季度保持稳定；2025年净现金资本支出预计在5.75亿 - 6.25亿美元之间；调整后税率预计在24.5% - 25.5%之间 [11] Knight - Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）排名与股价表现 - 目前Zacks排名为3（持有）；过去六个月股价上涨10.6%，跑赢所属行业3.1%的涨幅 [12] 其他运输公司Q4业绩 达美航空（Delta Air Lines，DAL） - 2024年第四季度每股收益（不含非经常性项目56美分）为1.85美元，超Zacks共识预期的1.76美元，同比增长44.5%，得益于低燃油成本 [15] - 营收155.6亿美元，超Zacks共识预期的149.9亿美元，同比增长9.4%，受强劲假日旅游需求推动；调整后运营收入（不含第三方炼油厂销售）为144.4亿美元，同比增长5.7%；客运收入占总收入82.4%，同比增长5%至128.2亿美元 [16] J.B. Hunt Transport Services（JBHT） - 2024年第四季度每股收益1.53美元，未达Zacks共识预期的1.62美元，但同比增长4.1% [17] - 总运营收入31.5亿美元，略超Zacks共识预期的31.3亿美元，但同比下降4.8%，主要因燃油附加费收入降低和多式联运部门收益率压力；不含燃油附加费收入的运营收入同比下降2%至27.8亿美元；总运营收入同比增长2%至2.07亿美元 [17][18]

文章核心观点 - 对Knight - Swift Transportation Holdings此前给出持有评级，等待更多数据证明其发展正轨，投资注重长期并结合短期空头挖掘阿尔法机会，采用自下而上分析方法，投资期限为中长期，目标是寻找基本面良好、有可持续竞争优势和增长潜力的公司 [1] 投资理念 - 注重长期投资，结合短期空头挖掘阿尔法机会 [1] - 采用自下而上分析方法，深入研究公司基本面优劣势 [1] - 投资期限为中长期 [1] - 目标是寻找基本面良好、有可持续竞争优势和增长潜力的公司 [1] 评级情况 - 对Knight - Swift Transportation Holdings此前给出持有评级，等待更多数据证明其发展正轨 [1]

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (NYSE:KNX) Q4 2024 Earnings Conference Call January 22, 2025 4:30 PM ET Company Participants Brad Stewart - Treasurer, SVP, IR Adam Miller - CEO Andrew Hess - CFO Conference Call Participants Tom Wadewitz - UBS Ken Hoexter - Bank of America Ravi Shanker - Morgan Stanley Scott Group - Wolfe Research Chris Wetherbee - Wells Fargo Jon Chappell - Evercore ISI Daniel Imbro - Stephens, Inc. David Hicks - Raymond James Brian Ossenbeck - JPMorgan Bascome Majors - Susquehann ...

公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划在本次电话会议中讨论2024年第四季度业绩、当前市场状况和盈利指引 [4] 其他重要信息 - 会议配有幻灯片，已发布在公司投资者网站上 [4] - 会议预计持续一小时，发言结束后进入问答环节，每位参与者限提一个问题，若有第二个问题可重新排队，因时间限制未被解答的问题可致电602 - 606 - 6349 [4]

For the quarter ended December 2024, Knight-Swift Transportation Holdings (KNX) reported revenue of $1.86 billion, down 3.5% over the same period last year. EPS came in at $0.36, compared to $0.09 in the year-ago quarter.The reported revenue compares to the Zacks Consensus Estimate of $1.89 billion, representing a surprise of -1.62%. The company delivered an EPS surprise of +9.09%, with the consensus EPS estimate being $0.33.While investors closely watch year-over-year changes in headline numbers -- revenue ...

Knight-Swift Transportation Holdings (KNX) came out with quarterly earnings of $0.36 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $0.33 per share. This compares to earnings of $0.09 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 9.09%. A quarter ago, it was expected that this trucking company would post earnings of $0.33 per share when it actually produced earnings of $0.34, delivering a surprise of 3.03%.Over the last ...

Exhibit 99.1 January 22, 2025 Phoenix, Arizona Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Reports Fourth Quarter 2024 Revenue and Earnings Adam Miller, CEO of Knight-Swift, commented, "The fourth quarter showed the benefits of our diversified business model, as improvement in our truckload segment offset cost headwinds from the significant expansion in our LTL segment. Truckload freight conditions in the fourth quarter largely played out as expected, as the hurricane and port strike disruptions at the beginn ...

文章核心观点 - 骑士捷运运输控股公司（Knight - Swift Transportation Holdings Inc.）将于1月22日盘后公布2024年第四季度财报 ，此次财报季情况受关注 ，同时还给出了其他可考虑的运输行业股票 [1] 第四季度预期 - 骑士捷运2024年第四季度营收的Zacks共识预期为18.9亿美元 ，同比增长1.92% [2] - 整车运输（Truckload）营收的Zacks共识预期为12.9亿美元 ，高于公司估计的12.8亿美元 [2] - 零担运输（Less - Than - Truckload）营收的Zacks共识预期为3.16亿美元 ，较2023年第四季度报告数字增长14.5% ，公司估计为3.192亿美元 [2] - 物流（Logistics）营收的Zacks共识预期为1570万美元 ，较2023年第四季度报告数字下降4.8% ，公司估计为1562万美元 [3] - 多式联运（Intermodal）营收的Zacks共识预期为1亿美元 ，较2023年第四季度报告数字增长6.3% ，公司估计为1.019亿美元 [3] - 骑士捷运第四季度盈利的Zacks共识预期在过去90天下调了8.3% ，至每股33美分 ，处于公司指引的32 - 36美分范围内 [4] 模型预测 - 公司模型预测骑士捷运此次财报将实现盈利超预期 ，因其盈利预期差（Earnings ESP）为正且Zacks评级为3（持有） [5] 第三季度亮点 - 骑士捷运2024年第三季度调整后每股收益为34美分 ，超Zacks共识预期1美分 ，但同比下降17.1% ，净利润受净利息支出增加660万美元和有效税率提高6.1个百分点的拖累 [6] - 总营收187万美元 ，低于Zacks共识预期的194万美元 ，同比下降7.1% ，不包括整车和零担燃油附加费的营收同比下降5.3% ，至16.8亿美元 [7] 可考虑的股票 - C.H. Robinson（CHRW）盈利预期差为+3.32% ，Zacks评级为2（买入） ，定于1月29日公布2024年第四季度财报 ，过去90天第四季度盈利的Zacks共识预期上调了7.7% ，此前四个季度中有三个季度盈利超Zacks共识预期 ，平均超预期幅度为10.3% [9] - 西南航空（Southwest Airlines，LUV）盈利预期差为+6.78% ，Zacks评级为3（持有） ，定于1月30日公布第三季度财报 ，乐观的航空旅行需求可能有助于其季度表现 ，过去90天2024年第四季度盈利的Zacks共识预期上调了32.2% ，此前四个季度中有三个季度盈利超Zacks共识预期 ，平均超预期幅度为111.62% [10]

文章核心观点 - 华尔街分析师预测Knight - Swift Transportation Holdings即将发布的季度财报，预计每股收益同比增长266.7%，营收同比下降1.9%，还给出多项关键指标预测，公司近一个月股价表现优于市场，评级为持有 [1][9][10] 盈利预测 - 分析师预计公司即将发布的季度每股收益为0.33美元，同比增长266.7% [1] - 过去30天，该季度的共识每股收益预期向下调整1%至当前水平 [2] 营收预测 - 预计营收达18.9亿美元，同比下降1.9% [1] - 预计“不计整车和零担燃油附加费的营收”为17.4亿美元，同比增长2.8% [5] - 预计“整车和零担燃油附加费”达1.9419亿美元，同比下降19% [5] - 分析师平均预测“零担运营收入”为3.1612亿美元，同比增长14.6% [5] - 分析师预计“不计燃油附加费和部门间交易的整车业务营收”为11.3亿美元，同比下降2.5% [6] 运营比率预测 - 预计“运营比率”达95.0%，去年同期为99.1% [6] - 预计“调整后运营比率”达94.1%，去年同期为97.2% [6] - 预计“调整后整车运营比率”达94.6%，去年同期为93.9% [7] - 预计“调整后零担运营比率”达88.3%，去年同期为85.5% [7] - 预计“调整后多式联运运营比率”达100.1%，去年同期为104.7% [7] - 预计“调整后物流运营比率”达94.1%，去年同期为93.1% [8] 其他指标预测 - 预计“整车平均牵引车数量”达22128辆，去年同期为23631辆 [8] - 预计“多式联运货运量”为37678，去年同期为35041 [8] 股价表现与评级 - 公司股价过去一个月回报率为+6.4%，同期Zacks标准普尔500综合指数变化为 - 3.3% [9] - 公司Zacks评级为3（持有），预计近期表现与整体市场一致 [10]

Wall Street expects a year-over-year increase in earnings on lower revenues when Knight-Swift Transportation Holdings (KNX) reports results for the quarter ended December 2024. While this widely-known consensus outlook is important in gauging the company's earnings picture, a powerful factor that could impact its near-term stock price is how the actual results compare to these estimates.The earnings report, which is expected to be released on January 22, 2025, might help the stock move higher if these key n ...