财务业绩 - 全球净销售和收入为87.72亿美元,较2023年的88.81亿美元略有下降,主要由于卡车收入下降,部分被零件和金融服务收入的增加所抵消[184] - 卡车收入为65.78亿美元,较2023年的68.35亿美元下降,主要反映了欧洲市场的收入下降[184] - 零件销售为16.64亿美元,较2023年的15.99亿美元增加,主要由于各市场销售的增加[184] - 金融服务收入为5.098亿美元,较2023年的4.398亿美元增加,主要由于投资组合增长和收益率上升带来的利息收入增加[184] - 净利润为11.226亿美元,较2023年的12.211亿美元下降[184] - 资本投资为2.196亿美元,较2023年的1.791亿美元增加[184] - 研发费用为1.171亿美元,较2023年的1.013亿美元增加[184] 业务拓展 - 在南美洲新建了一个80,000平方英尺的零件配送中心,并在德国新建一个240,000平方英尺的零件配送中心[186] - 与Cummins、戴姆勒卡车和EVE Energy合资成立了美国电池制造合资企业Amplify Cell Technologies,并开始在密西西比州马歇尔县建设21吉瓦时电池工厂[187] 金融服务 - 金融服务部门在2024年上半年发行了17.1亿美元的中期票据以支持新业务量和偿还到期债务[189] - 新贷款和租赁业务额为19.15亿美元,较2023年同期19.30亿美元下降1%[227] - 2024年上半年新贷款和租赁业务额为34.35亿美元,较2023年同期33.43亿美元增长3%,主要由于美国市场设备租赁业务量增加[227] - 2024年第二季度和上半年金融服务分部收入分别为5.10亿美元和10.19亿美元,较2023年同期增长16%和18%,主要由于资产组合增长和收益率上升[229] - 2024年第二季度和上半年金融服务分部税前利润分别为1.12亿美元和2.25亿美元,较2023年同期下降23%,主要由于二手车处置亏损增加和租赁业务利润下降[230] - 公司在资产负债表上列示的二手车存货为3.87亿美元,主要来自到期租赁车辆和收回车辆[231] - 2024年第二季度和上半年公司二手车处置亏损分别为1360万美元和2450万美元,其中多台交易亏损分别为740万美元和1800万美元[232][233] - 2024年第二季度和上半年平均贷款和租赁资产分别增加14%和15%,主要由于美国和加拿大市场的增长[236][238] - 2024年第二季度和上半年平均融资成本分别上升至4.8%和4.7%,主要由于各市场债务成本上升[236][238] - 2024年第二季度和上半年利息和费用收入分别增加79.3百万美元和174.7百万美元,主要由于平均资产规模增加和收益率上升[236][238] - 2024年第二季度和上半年利息和其他借款费用分别增加57.0百万美元和123.2百万美元,主要由于平均债务规模增加和融资成本上升[236][238] - 平均金融应收款项增加30.5亿美元(不包括外汇影响),使前六个月的利息和费用收入增加1.1亿美元,主要由于贷款、融资租赁和经销商批发余额增加所致[239] - 平均债务余额增加22.8亿美元(不包括外汇影响),使前六个月的利息和其他借款费用增加5260万美元,反映了贷款、融资租赁和经销商批发应收款组合增长对资金需求的增加[239] - 更高的投资组合收益率(2024年为7.3%,2023年为6.4%)使利息和费用收入增加6090万美元,主要由于所有市场的利率上升[239] - 更高的借款利率(2024年为4.7%,2023年为3.5%)使利息和其他借款费用增加6970万美元,主要由于所有市场的债务市场利率上升[239] - 经营租赁、租赁和其他收入以及折旧和其他费用的主要变动因素包括二手车销量增加、租赁资产回收的结果、平均经营租赁资产减少、收入和成本per资产的变化等[241][242][244][246] - 2024年上半年金融服务SG&A费用增加至7980万美元,主要由于工资和相关费用、专业费用以及墨西哥比索等外汇折算影响增加[247][248] - 公司在第二季度修改了23.0百万美元、第四季度修改了35.0百万美元、第二季度修改了16.8百万美元的逾期30天以上的账户[259] - 如果这些账户未被修改且未继续付款,零售贷款和租赁账户逾期30天以上的比例将为:美国和加拿大1.1%、欧洲1.5%、墨西哥、澳大利亚、巴西和其他地区1.9%、全球1.4%[259] - 公司金融服务业务的年化税前平均资产收益率在2024年第二季度为2.1%,2023年同期为3.2%[261] - 2024年前六个月,金融服务业务的年化税前平均资产收益率为2.2%,2023年同期为3.3%[261] 其他业务 - 2024年第二季度,其他业务收入为2.7百万美元,2023年同期为亏损6.5百万美元,主要由于公司费用降低[263] - 2024年前六个月,其他业务收入为0.4百万美元,2023年同期为亏损618.2百万美元,主要由于2023年第一季度的欧盟相关费用[263] - 2024年第二季度和前六个月,投资收益分别增加至95.8百万美元和181.3百万美元,主要由于各地区市场利率上升
PACCAR(PCAR) - 2024 Q2 - Quarterly Report