财务关键指标变化 - 2024年上半年收入为46.46亿美元，2023年同期为45.41亿美元[3] - 2024年上半年毛利为9.14亿美元，2023年同期为9.03亿美元[3] - 2024年上半年经营溢利为8.35亿美元，2023年同期为11.34亿美元[3] - 2024年上半年除税前溢利为8.31亿美元，2023年同期为11.24亿美元[3] - 2024年上半年期内溢利为8.34亿美元，2023年同期为11.29亿美元[3] - 2024年上半年普通股每股盈利为1.26美元，2023年同期为1.71美元[3] - 2024年上半年期内全面收益总额为8.33亿美元，2023年同期为11.10亿美元[4] - 截至2024年6月30日，总资产为161.58亿美元，2023年12月31日为156.09亿美元[5] - 截至2024年6月30日，总权益为119.23亿美元，2023年12月31日为112.10亿美元[5] - 截至2024年6月30日，总负债为42.34亿美元，2023年12月31日为43.99亿美元[5] - 截至2024年6月30日止6个月，营运活动现金产生净额为958,727千美元，2023年同期为548,319千美元[6] - 截至2024年6月30日止6个月，投资活动现金产生净额为1,045,553千美元，2023年同期为 - 2,805,229千美元[6] - 截至2024年6月30日止6个月，融资活动现金使用净额为 - 480,925千美元，2023年同期为 - 3,465,017千美元[6] - 截至2024年6月30日，现金及现金等价物为2,648,979千美元，2023年同期为3,726,456千美元[6] - 2024年6月30日股东权益总额为11,923,488千美元，2023年6月30日为11,537,679千美元[7] - 2024年公司收入为4645576千美元，其中货柜运输及物流收入4634100千美元，其他收入11476千美元；2023年公司收入为4540681千美元，其中货柜运输及物流收入4528025千美元，其他收入12656千美元[21] - 2024年银行利息收入190,893千美元，2023年为285,414千美元；2024年投资物业租金总收入11,476千美元，2023年为12,656千美元等[31] - 2024年主要管理层薪金等其他福利估算价值4,471千美元，退休金支出194千美元；2023年分别为12,078千美元和756千美元[31] - 2024年利息支出及租赁负债资本化列入在建资产金额31,456千美元，2023年为37,491千美元；2024年净利息支出21,480千美元，2023年为21,759千美元[32] - 2024年香港特别行政区利得税749千美元，非香港特别行政区税项15,992千美元；2023年分别为8,145千美元和1,187千美元[32] - 2024年适用税率范围为5%至39%，2023年为2.5%至34.2%；附属公司未分派利润适用预扣税税率范围2024年和2023年均为5%至30%[32] - 2024年已发行普通股加权平均数为660,373千股，与2023年持平；公司股东应占集团溢利为833,277千美元，较2023年的1,128,733千美元下降26.17%；每股盈利为1.26美元，较2023年的1.71美元下降26.32%[35] - 2023年度末期及第二次特别股息分别为9570万美元及2380万美元；2024年8月22日宣派截至2024年6月30日止6个月中期股息普通股每股0.63美元，2023年中期股息普通股每股0.69美元，2023年特别股息普通股每股0.17美元[35] - 2024年6月30日物业、机器及设备等资产账面净值总额为8,220,072千美元，2023年6月30日为7,533,629千美元[36] - 2024年6月30日业务应收账净额为432,341千美元，2023年12月31日为294,511千美元[37] - 2024年6月30日其他应收账为242,135千美元，2023年12月31日为228,532千美元；其他预付项目为84,164千美元，2023年12月31日为150,260千美元[37] - 2024年6月30日业务应收账扣除减值拨备后，少于1个月的为358,298千美元，2023年12月31日为231,170千美元[39] - 2024年6月30日股份溢价等储备及保留溢利总额为11,853,633千美元，2023年6月30日为11,468,343千美元[41] - 2024年期内全面收益总额为832,088千美元，2023年期内全面收益总额为1,109,569千美元[41] - 2024年6月30日租赁负债非流动为801,648千美元，流动为505,748千美元，总计1,307,396千美元；2023年12月31日非流动为919,370千美元，流动为518,868千美元，总计1,438,238千美元[42] - 2024年6月30日和2023年12月31日有偿合同拨备均为9.17亿美元[42] - 2024年6月30日业务应付账总计244,443千美元，其他应付账为158,737千美元，应计费用为1,296,769千美元，合约负债为17,730千美元，关联方应付款总计1,733,899千美元；2023年12月31日业务应付账总计259,958千美元，其他应付账为175,639千美元，应计费用为1,288,080千美元，合约负债为17,848千美元，关联方应付款总计1,750,516千美元[43] - 2024年6月30日业务应付账按账龄分析，少于1个月为198,387千美元，2至3个月为39,041千美元，4至6个月为2,864千美元，多于6个月为4,151千美元；2023年12月31日少于1个月为188,639千美元，2至3个月为64,880千美元，4至6个月为806千美元，多于6个月为5,633千美元[44] - 2024年6月30日资本性承担中在建船舶为2,591,413千美元，其他为14,855千美元，总计2,606,268千美元；2023年12月31日在建船舶为3,206,360千美元，其他为4,629千美元，总计3,210,989千美元[45] - 2024年6月30日租赁承担中船舶及设备未来最低租赁付款总额少于1年为164,757千美元，1年至2年为121,551千美元，2年至5年为174,375千美元，5年以上为7,671千美元，总计468,354千美元；2023年12月31日少于1年为130,385千美元，1年至2年为79,538千美元，2年至5年为152,922千美元，5年以上为16,134千美元，总计378,979千美元[47] - 2024年首6个月股东应占溢利8.33亿美元，2023年同期为11.29亿美元[54] - 2024年6月30日，约60%银行结余存放于国有银行，2023年12月31日为50%[51] 业务线关键指标变化 - 截至2024年6月30日止6个月，货柜运输及物流经营溢利为872500千美元，其他业务亏损37585千美元，合计经营溢利834915千美元[23] - 截至2023年6月30日止6个月，货柜运输及物流经营溢利为1137904千美元，其他业务亏损3605千美元，合计经营溢利1134299千美元[24] - 截至2024年6月30日止6个月，公司期内溢利为834055千美元，其中货柜运输及物流溢利857634千美元，其他业务亏损23579千美元[23] - 截至2023年6月30日止6个月，公司期内溢利为1129397千美元，其中货柜运输及物流溢利1130768千美元，其他业务亏损1371千美元[24] - 2024年6月30日，投资物业公允价值亏损50000千美元[23] - 2023年6月30日，投资物业公允价值亏损10792千美元[24] - 2024年6月30日，集团总资16,157,889千美元，其中货柜运输分部资产15,491,597千美元，合营公司13,563千美元，联营公司90,767千美元，分部负债4,234,401千美元[26] - 2023年12月31日，集团总资15,609,185千美元，其中货柜运输及物流分部资产14,904,964千美元，合营公司10,091千美元，联营公司88,399千美元，分部负债4,398,822千美元[27] - 截至2024年6月30日止6个月，亚洲非流动资3,665,092千美元，收入增加26,090千美元；欧洲非流动资561,024千美元，收入增加1,143千美元等[29] - 截至2023年6月30日止6个月，亚洲非流动资3,073,899千美元，收入增加21,400千美元；欧洲非流动资888,269千美元，收入增加6,727千美元等[29] - 2024年与中远海运集团及关联实体交易中，货柜运输收入为93,717千美元，货运代理收入为9,260千美元，船舶服务收入为68,493千美元等；2023年货柜运输收入为48,803千美元，货运代理收入为3,215千美元，船舶服务收入为43,158千美元等[50] - 2024年与中远海运集团及关联实体交易中，货物运输成本为55,648千美元，货运代理支出为11,875千美元，码头费用为130,475千美元等；2023年货物运输成本为67,497千美元，货运代理支出为6,392千美元，码头费用为119,674千美元等[50] - 2024年购入货柜为73,391千美元，在建船舶分期款项为617,311千美元；2023年购入货柜为184千美元，在建船舶分期款项为366,640千美元[50] - 2024年箱位租金支出为3,425千美元，2023年为186,520千美元[50] - 2024年上半年，集团与中远海运联营及合营公司货柜运输收入2080万美元，2023年为1790万美元[53] - 2024年上半年，集团与中远海运联营及合营公司码头费用8270万美元，2023年为8280万美元[53] - 2024年上半年，集团向中远海运合营公司购入燃油9690万美元，2023年为8840万美元[53] - 2024年上半年，东方海外航运总体载货量增加2%，总收入同比上升2%[56] - 2024年上半年，太平洋航线总载货量增加5%，收入增加28%，每标准箱收入增加22%[56] - 2024年上半年，亚洲/欧洲航线总载货量减少13%，收入增长8%，每标准箱收入增加24%[56] - 2024年上半年，大西洋航线载货量下降3%，收入及每标准箱收入分别下降44%及42%[56] - 2024年上半年，太平洋去程航线载货量增加11%，收入上升48%，每标准箱收入增长33%[56] - 2024年上半年亚洲区内航线整体载货量较去年同期增长9%，整体收入及每个标准箱收入分别下降8%及15%[57] - 2024年上半年东方海外航运燃油均价为每吨589美元，较2023年同期的每吨609美元微跌3%，但燃油及柴油消耗量增加17%，总体燃油成本增加13%[57] - 2024年上半年集团从南通和大连中远海运川崎接收第7至11艘运力达24,188个标准箱新船，同系列最后1艘将于2024年第3季度交付[57] 会计准则相关 - 2024年公司采纳香港诠释5（修订）等现有准则及诠释的修订，对业绩及财务状况无重大影响[10] - 香港会计准则21（修订）将于2025年1月1日生效[11] - 香港财务准则9及香港财务准则7（修订）将于2026年1月1日生效[11] - 香港财务准则18将于2027年1月1日生效[11] - 香港诠释5（修订）将于2027年1月1日生效[11] 财务资产与投资相关 - 2024年6