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东方海外国际(00316) - 2021 - 中期财报

财务数据关键指标变化 - 2021年上半年公司股东应占溢利28.11亿美元,2020年同期为1.02亿美元[5][9] - 2021年上半年每股普通股盈利442.4美仙,2020年同期为16.3美仙[5] - 董事会宣布派发中期股息每股普通股1.76美元,2020年为4.89美仙[5] - 董事会宣布派发特别股息每股普通股2.65美元,2020年无[5] - 2021年上半年股东应占溢利为28.10857亿美元,2020年同期为1.02082亿美元[10] - 2021年上半年总体货运量较2020年同期增加19%,每个标准箱平均收益增长74%,总收益提升108%[11] - 2021年上半年平均油价为每吨449美元,2020年同期为每吨424美元,总体燃料成本较2020年同期增加26%[16] - 2021年6月30日“华尔街广场”估值为2.8亿美元,集团于汇贤总投资估值为810万美元,上半年分惠股息670万美元及收取分派30万美元[19] - 2021年6月30日集团速动资产总值52亿美元,总负债30亿美元,净现金22亿美元,去年年末净现金3亿美元[20] - 2021年6月30日集团投资组合总计1.99亿美元,主要为投资级债券[20] - 2021年10月8日向9月8日在册股东派发中期股息,每股普通股1.76美元(13.728港元)及特别股息,每股普通股2.65美元(20.670港元)[26] - 2021年上半年收益为69.87582亿美元,2020年同期为34.30496亿美元[47] - 2021年上半年毛利为33.15152亿美元,2020年同期为4.24681亿美元[47] - 2021年上半年经营溢利为28.55006亿美元,2020年同期为1.55074亿美元[47] - 2021年上半年期内溢利为28.11056亿美元,2020年同期为1.02165亿美元[47] - 2021年上半年普通股每股盈利(美仙)基本及摊薄为442.4,2020年同期为16.3[47] - 2021年上半年期内总全面收益为28.20474亿美元,2020年同期为7.8972亿美元[49] - 2021年6月30日总资产为129.59658亿美元,2020年12月31日为106.44553亿美元[50] - 2021年6月30日总权益为77.11105亿美元,2020年12月31日为56.42494亿美元[50] - 2021年6月30日总负债为52.48553亿美元,2020年12月31日为50.02059亿美元[51] - 2021年6月30日股东权益中股本为6371.9万美元,2020年12月31日为6257.9万美元[50] - 2021年上半年营运产生现金2993263千美元,2020年为519449千美元[52] - 2021年上半年营运活动现金产生净额2954556千美元,2020年为465007千美元[52] - 2021年上半年投资活动现金使用净额1141359千美元,2020年为25685千美元[52] - 2021年上半年融资活动现金使用净额994992千美元,2020年为1773617千美元[52] - 2021年上半年现金及现金等价物增加净额818205千美元,2020年减少1334295千美元[52] - 2021年6月30日期终现金及现金等价物为2216859千美元,2020年为934866千美元[52] - 2021年1月1日股东权益储备为5579535千美元,6月30日为7646842千美元[54] - 2021年上半年期内总全面收益为2820310千美元,2020年为78876千美元[54] - 2021年发行股份所得金额为119101千美元[52][54] - 2021年支付予本公司股东之股息为872062千美元,2020年为1168293千美元[52] - 2021年6月30日,按公允值计量的财务资产总额为79,612千美元,其中权益性证券21,022千美元,债务证券58,547千美元,非上市权益性证券43千美元;2020年12月31日总额为108,455千美元,权益性证券20,156千美元,债务证券80,404千美元,非上市权益性证券7,895千美元[60] - 2021年第3级工具期初值为7,895千美元,币值换算调整 -1千美元,出售 -1,163千美元,公允值变动 -6,688千美元,期末值为43千美元[62] - 2021年6月30日按摊销成本列账投资账面价值为118,915千美元,公允值为128,303千美元;2020年12月31日账面价值为147,412千美元,公允值为157,911千美元[63] - 2021年收益为6,987,582千美元,其中货柜运输及物流6,975,320千美元,其他12,262千美元;2020年收益为3,430,496千美元,货柜运输及物流3,416,666千美元,其他13,830千美元[65] - 截至2021年6月30日止6个月,经营溢利为2,855,006千美元,除税前溢利为2,835,928千美元,期内溢利为2,811,056千美元[67] - 截至2020年6月30日止6个月,经营溢利为155,074千美元,除税前溢利为105,054千美元,期内溢利为102,165千美元[68] - 2021年非流动资增加297,026千美元,物业、机器及设备折旧127,737千美元,使用权资产折旧109,945千美元,摊销9,160千美元[67] - 2020年非流动资增加178,945千美元,物业、机器及设备折旧112,221千美元,使用权资产折旧99,928千美元,摊销9,617千美元[68] - 2021年上半年亚洲、欧洲、北美洲、澳洲收益分别为5,588,573千美元、877,285千美元、411,343千美元、110,381千美元,2020年同期分别为2,401,394千美元、569,857千美元、368,296千美元、90,949千美元[72] - 2021年和2020年银行利息收入分别为15,026千美元和28,182千美元[74] - 2021年和2020年主要管理层薪金、酌定花红及其他雇员福利分别为7,462千美元和4,811千美元[75] - 2021年和2020年银行贷款利息支出分别为7,198千美元和16,317千美元[76] - 2021年和2020年中国内地企业所得税分别为7,367千美元和2,423千美元[77] - 2021年和2020年已发行普通股加权平均数目分别为635,430千和625,793千[79] - 2021年和2020年公司股东应占溢利分别为2,810,857千美元和102,082千美元[79] - 2021年和2020年公司股东应占每股盈利分别为442.4美仙和16.3美仙[79] - 2021年宣派中期股息每股普通股1.76美元,特别股息每股普通股2.65美元;2020年中期股息每股普通股4.89美仙,无特别股息[80] - 2021年6月30日物业、机器及设备等资本支出账面净值总额为63.89298亿美元,较2021年1月1日的63.46787亿美元有所增加[81] - 2021年6月30日业务应收账净额为7.07432亿美元,较2020年12月31日的4.11358亿美元增长约72%[82] - 2021年6月30日法定股本为2.05亿美元,与2020年12月31日持平;已发行及缴足普通股股本为6371.9万美元,较2020年的6257.9万美元增加114万美元[84] - 2021年1月22日公司订立股份配售及认购协议,发行1140万股股份,每股认购价约10.55美元,股份发行相关费用为118.5万美元[84] - 2021年6月30日储备总额为76.46842亿美元,较2021年1月1日的55.79535亿美元大幅增加[85] - 2020年12月31日非流动银行贷款有抵押为6.48346亿美元,无抵押为1.71979亿美元,总借贷为9.29015亿美元[86] - 2021年6月30日租赁负债非流动为15.77891亿美元,流动为4.91874亿美元,总计20.69765亿美元[87] - 2021年6月30日公司估计有偿合同拨备为3.49亿美元,与2020年12月31日持平[88] - 2021年6月30日业务应收账中少于1个月的为5.49285亿美元,2至3个月的为1.44452亿美元,4至6个月的为1194.4万美元,多于6个月的为175.1万美元[83] - 2021年6月30日其他应收账为1.30104亿美元,其他预付项目为1.8324亿美元,公用事业及其他保证金为1755.6万美元[82] - 2021年6月30日应付账项及应计项目总计1711712千美元,2020年12月31日为1387711千美元[89] - 2021年6月30日资本性承担物业、机器及设备已签订但尚未备付为1839730千美元,2020年12月31日为1701811千美元[90] - 2021年6月30日租赁承担总额为447754千美元,2020年12月31日为227506千美元[91] - 2021年与中远海运集团及关联实体的货柜运输收入为155870千美元,2020年为44149千美元[93] - 2021年与中远海运集团及关联实体的货物运输成本为61127千美元,2020年为56735千美元[93] - 2021年与合营公司的货柜运输收入为102千美元,2020年为69千美元[94] - 2021年与合营公司的货物运输成本为5338千美元,2020年为3394千美元[94] - 2021年与其他关联方的货柜运输收入为1767千美元,2020年为2769千美元[95] - 2021年与其他关联方的货物运输成本为12753千美元,2020年为8256千美元[95] 市场环境相关 - 2021年全球国内生产总值预测达6.0%[7] - 美国国内生产总值已重回疫情前水平之上,零售业库存对销售比率处于历史低位[7] - 2021年余下时间和2022年新船下水产生的供应力增长相对较少[7] 各条业务线数据关键指标变化 - 太平洋航线2021年上半年货运量增加17%,收益提高88%,每个标准箱平均收益增长61%[12] - 亚洲/欧洲航线2021年上半年货运量增加20%,收益提高183%,每个标准箱平均收益增长137%[13] - 大西洋航线2021年上半年载货量与2020年上半年相仿,收益及每个标准箱平均收益增长36%[14] - 亚洲区内/澳亚航线2021年上半年总体载货量增加24%,收益增长101%,每个标准箱平均收益提高61%[15] - 2021年上半年东方海外物流国际业务单位业绩增长逾一倍,国内物流业务单位收益增长逾15%[17] 公司运营与管理 - 集团借贷全以美元结算,避免汇率波动产生的债项风险[21] - 集团速动资产主要为现金存款,存放于不同银行,存款期隔夜至1年不等[20] - 集团负主要由银行贷款及租赁负债组成,主要以美元结算[20] - 集团持续取得ISO 27001认证,确保资料处理中心信息安全[23] - 东方海外航运送签署《几内亚湾打击海盗宣言》和《海员福利和船员替换海王星宣言》[23][24] 股权结构与董事权益 - 2021年6月30日,公司已发行股本由637,193,297股普通股组成[28] - 董事杨志坚在中远海运控股H股实益拥有100,000股,占比0.00388%;在中远海运发展H股实益拥有400,000股,占比0.01088%[29] - 董事冯波鸣在中远海运控股A股配偶权益拥有114,900股,占比0.00118%;实益拥有29,100股,占比0.00037%;在中远海运港口实益拥有32,379股,占比0.00098%[29] - 2020年5月29日,杨志坚获授中远海运控股A股股票期权936,000份,占比0.