地产部门 - 太古地產旗下的購物商場滙聚超過2000個零售點，旗下辦公樓上班人數估計逾7萬人[5] - 太古地產在中國內地的已落成物业总楼面面积为960万平方呎，另有170万平方呎正在兴建中[22] - 太古地產在美国迈阿密的Brickell City Centre项目面积为80万平方呎，毗邻的140万平方呎项目正在规划中[22] - 太古地產在香港的已落成物业组合总楼面面积为1200万平方呎，另有120万平方呎正在兴建中[22] - 太古地產在广州的文华东方酒店和上海的素凯泰酒店分别拥有97%和50%的权益[23] - 太古地產在香港全资拥有及管理两间酒店，包括奕居和香港东隅[23] - 太古地產在迈阿密全资拥有及管理迈阿密东隅，并拥有迈阿密文华东方酒店75%的权益[23] - 太古地產在香港东荟城扩建部分拥有20%的权益，预计今年稍后将开业的香港银樾美憬阁精选酒店[23] - 太古地產的物业买卖组合包括位于美国迈阿密Brickell City Centre的Reach及Rise项目以及新加坡EDEN的已落成可供出售发展项目，发展中的住宅项目共有六个，三个位于香港、一个位于印尼，另外两项新投资位于越南[24] - 太古地產的总楼面面积在2020年12月31日为27,046千平方呎，相比2019年的26,520千平方呎有所增加[27] - 2020年太古地產的收益总额为13,308港幣百萬元，相比2019年的14,222港幣百萬元有所下降[28] - 2020年太古地產的营业溢利总额为5,541港幣百萬元，相比2019年的14,395港幣百萬元大幅下降[28] - 2020年太古地產的应占溢利为4,132港幣百萬元，相比2019年的13,423港幣百萬元大幅下降[28] - 2020年太古地產的应占基本溢利总额为12,705港幣百萬元，相比2019年的24,143港幣百萬元大幅下降[29] - 2020年太古地產的投资物业估值亏损为4,263港幣百萬元，相比2019年的4,571港幣百萬元收益有所恶化[31] - 2020年太古地產的出售投资物业权益的变现估值收益为3,990港幣百萬元，相比2019年的14,159港幣百萬元大幅下降[31] - 2020年太古地產的应占经常性基本溢利为7,115港幣百萬元，相比2019年的7,646港幣百萬元有所下降[31] - 公司地产部门2020年应占溢利为港幣33.88億元，较2019年的110.07億元大幅下降[37] - 2020年公司未计递延税项及非控股权益的物业估值亏损净额为港幣42.63億元[37] - 公司2020年经常性基本溢利为港幣58.34億元，较2019年的62.69億元有所下降，主要因疫情导致酒店亏损增加[37] - 香港办公楼组合2020年租金收入总额为港幣61.31億元，较2019年有轻微增幅，撇除出售事项后租金收入总额增加3%[39] - 香港办公楼组合2020年12月31日的租用率为96%[39] - 太古坊2020年12月31日的租用率为98%，太古坊一座及港岛东中心租用率为100%[40] - 公司2020年7月完成出售两座位於美国迈阿密的办公楼[38] - 公司2020年12月完成出售香港太古城中心第一座办公楼物业[38] - 公司与远洋集团合作发展北京颐堤港扩建（二期）项目，总楼面面积为408.37万平方呎，公司持有35%权益[38] - 公司2021年3月在越南胡志明市投资一个以住宅为主的综合发展项目，预计2021至2026年分阶段落成[38] - 香港零售物业组合2020年租金收入总额为港幣24.41億元，与2019年相若[42] - 香港零售销售额整体下跌24%，其中太古广场购物商场、太古城中心及东荟城名店仓分别下跌31%、18%及16%[42] - 中国内地零售物业组合2020年租金收入总额为港幣24.91億元，较2019年增加5%[44] - 广州太古汇、成都远洋太古里及上海兴业太古汇2020年零售销售额分别上升36%、6%及15%[44] - 北京三里屯太古里2020年零售销售额下跌18%，颐堤港下跌12%[44] - 中国内地办公楼组合2020年租金收入总额为港幣3.58億元，较2019年减少6%[45] - 广州太古汇及北京颐堤港一座办公楼2020年12月31日的租用率分别为95%及70%[45] - 上海兴业太古汇两座办公楼2020年12月31日的租用率为97%[45] - 太古地產与远洋集团合资发展北京颐堤港扩建（二期）项目，总楼面面积为408.37万平方呎[45] - 前滩太古里预计于2021年下半年试业，总楼面面积达123.8万平方呎[45] - 上海素凱泰酒店面积为246,646平方呎，鏞舍服務式住宅面积为147,273平方呎，鏞舍面积为141,181平方呎，興業太古滙购物商场面积为1,105,646平方呎[47] - 太古滙一座及二座面积为1,731,766平方呎，廣州文華東方酒店面积为584,184平方呎，服務式住宅面积为51,517平方呎[48] - 香港興業中心二座面积为699,046平方呎，香港興業中心一座面积为1,129,014平方呎，太古滙购物商场面积为1,472,730平方呎[49] - 頤堤港一座面积为589,071平方呎，北京東隅面积为358,301平方呎，頤堤港擴建（二期）规划中项目面积约为4,083,732平方呎[50] - 三里屯太古里南區面积为776,909平方呎，頤堤港购物商场面积为939,493平方呎，成都遠洋太古里购物中心面积为1,314,973平方呎[51] - 港島東中心面积为1,537,011平方呎，濠豐大廈面积为501,253平方呎，電訊盈科中心面积为620,148平方呎[53] - 太古坊一座面积为1,013,368平方呎，栢克大廈面积为388,838平方呎，太古坊二座发展中项目面积约为1,000,000平方呎[55] - 太古廣場三座面积为627,657平方呎，太古廣場一座面积为863,266平方呎，太古廣場购物商场面积为711,182平方呎[56] - 香港銀樾美憬閣精選酒店（2021年開幕）面积为131,965平方呎，香港JW萬豪酒店面积为525,904平方呎[57] - Brickell City Centre购物中心租用率为95%，2020年零售销售额下降43%[65] - 投资物业组合估值在2020年12月31日为港幣2661.33億元，较2019年12月31日的2760.08億元有所减少[66] - 香港太古城中心第一座办公楼及美国迈阿密两座办公楼于2020年售出后已从估值中剔除[66] - 香港零售及办公楼物业估值减少，反映租金下降，而中国内地零售物业估值增加，反映租金上升[66] - 由太古地產管理的酒店在2020年扣除折旧前的营业亏损为港幣1.34億元[67] - 太古地產与City Garden Joint Stock Company于2020年9月达成协议，合作发展越南胡志明市的高尚住宅物业The River，提供525个优质单位[68] - 太古地產于2021年3月作出少数股权投资，于越南胡志明市投资一个以住宅为主的综合发展项目，预期于2021年至2026年间分阶段落成[68] - 香港办公楼市场需求疲弱，中区办公楼空置率上升，对租金构成下调压力[68] - 广州、上海及北京的办公楼市场预期于2021年出现温和复苏，但新供应增加及需求疲弱将对中国内地办公楼租金构成压力[68] - 香港零售租金因新型冠状病毒疫情持续不利影响将继续面对压力，受影响租户或会继续获得租金支援[68] - 广州及成都方面，预期2021年国际奢侈品牌零售商对零售楼面的需求强劲[69] - 太古地產预计中长期住宅物业需求仍然坚稳，特别是在新加坡和雅加达，由于低利率和城市化进程[70] - 香港酒店业务复苏取决于通关和新冠病毒疫苗接种进度，迈阿密酒店业务逐步复苏[70] 航空部门 - 国泰航空连同其附属公司香港快运及华民航空于2020年年底共有239架飞机[5] - 国泰航空直接联系香港至全球35个国家共119个航点，连同代码共享协议联系54个国家共255个航点[5] - 国泰航空集团2020年应占亏损为97.51亿港元，相比2019年的15.5亿港元应占溢利大幅下降[80] - 国泰航空集团持有199架飞机，并已订购43架新飞机，计划未来接收[77] - 香港快运持有28架飞机，并已订购17架新飞机，计划2025年底前接收[77] - 华民航空运营12架货机，为DHL Express提供货运速递服务[77] - 国泰航空集团计划发展国泰航空及香港快运的机队，使其成为全球机龄最低、燃油效益最高的机队之一[79] - 国泰航空集团在全球雇用逾25,600名员工，其中约80%在香港[77] - 國泰航空集團2020年可用噸千米數為14,620百萬，同比下降55.8%[82] - 2020年客運收益為11,313港幣百萬元，同比下降84.3%[82] - 貨運收益為24,573港幣百萬元，同比增長16.2%[82] - 2020年國泰航空集團應佔虧損為港幣216.48億元，2019年則錄得溢利16.91億元[83] - 國泰航空於2020年完成港幣390億元的資本重組計劃[84] - 2020年客運運載率下降24.3個百分點至58.0%[82] - 貨物運載率上升8.9個百分點至73.3%[82] - 2020年燃油成本較2019年減少港幣180.68億元或63%[85] - 企業重組計劃每月減省約港幣5億元[83] - 2020年運載的乘客量較2019年減少87%[83] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年货运收益为港幣245.73億元，较2019年增加16%[86] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年货运量减少27%，可用货运吨千米减少36%，运载率上升8.9个百分点至73.3%[86] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年燃油成本总额较2019年减少港幣208.81億元（或73%）[86] - 国泰航空集团机队总数为239架，其中92架客机（占44%）已迁移至香港以外的地方[86] - 国泰航空与空中巴士公司达成协议，将A350-900及A350-1000型飞机付运时间延至2020至2023年，A321neo型飞机付运时间延至2020至2025年[86] - 国泰航空2020年接收10架飞机，包括首架A321neo型飞机，有助于机队现代化及提升效益[86] - 国泰航空及国泰港龙航空机队中，A330-300型飞机数量最多，共51架，平均机龄14.2年[87] - 国泰航空及国泰港龙航空2020年营业租赁期满架数为11架，2021年预计为9架[87] - 国货航2020年财务业绩较2019年有所改善[88] - 国泰航空的可载客量较2021年1月水平减少约60%，可载货量减少约25%[89] - 国泰航空的现金消耗由之前每月10亿至15亿港元，每月再增加约3亿至4亿港元[89] - 预计2021年运作的可载客量将远低于2019年水平的50%[89] 饮料部门 - 饮料部门于2020年年底在大中华区及美国的专营区域，经销可口可乐公司产品予7.41亿人口[5] - 太古可口可乐2020年生产和经销60个饮料品牌，专营区域覆盖7.41亿人口[103] - 太古可口可乐2020年在中国内地11个省份及上海市、香港、台湾及美国西部广泛地区拥有生产和经销可口可乐公司产品的专营权[101] - 太古可口可乐2020年策略目标包括建立世界级装瓶系统、成为数码化先驱、效法最佳模范及推动可持续发展[104] - 太古可口可乐2020年在中国内地专营区域人口为7.41亿，人均本地生产总值为13,715美元[107] - 太古可口可乐2020年在美国专营区域人口为3.17亿，人均本地生产总值为53,902美元[107] - 2020年饮料部门收益为450.82亿港元，同比增长4.1%[112] - 2020年饮料部门EBITDA为49.18亿港元，同比增长13.2%[112] - 2020年饮料部门应占溢利为20.76亿港元，同比增长31%[116] - 2020年中国内地收益为229.42亿港元，同比增长1%[113] - 2020年美国收益为180.08亿港元，同比增长7%[113] - 2020年太古可口可乐EBITDA利润率为11.1%，较2019年的9.6%有所提升[115] - 2020年太古可口可乐资本承担为18.45亿港元[116] - 2020年中国内地活跃零售点增长6%，而香港下降9%[115] - 2020年太古可口可乐销量下降2%至17.43亿标箱[116] - 2020年太古可口可乐EBITDA为50.64亿港元，同比增长18%[116] - 中国内地业务2020年应占溢利为港幣104.1億元，同比增长22%[121] - 中国内地汽水销售收益增加6%，果汁类饮料及饮用水销售收益分别下跌10%及18%[121] - 中国内地咖啡、茶饮料及能量饮料等高端类别的收益分别增加210%、14%及24%[121] - 中国内地总销量减少4%，EBITDA利润率由2019年的9.4%上升至2020年的11.4%[122] - 香港业务2020年应占溢利为港幣2.16億元，同比增长4%[123] - 美国业务2020年应占溢利为港幣7.97億元，同比增长45%[123] - 台湾业务2020年应占溢利为港幣1.18億元，同比增长57%[124] - 全球汽水销售占比66%，果汁类饮料占比10%，能量饮料占比8%[118] - 中国内地能量饮料收益增长24%，香港增长13%，台湾增长19%，美国增长14%[120] - 中国内地茶饮料收益增长14%，香港下跌7%，台湾增长14%，美国下跌7%[120] - 太古可口可乐2020年EBITDA和EBIT分别增长15%和20%，EBITDA利润率从9.3%上升至10.0%，EBIT利润率从5.3%上升至5.9%[125] - 预计2021年中国内地业务收益将大幅增加，但营业成本增加将令溢利受压[126] - 预计2021年香港饮料市场将继续受到疫情影响，折旧支出及营业成本增加将令溢利受压[126] - 预计2021年台湾业务收益将大幅增加，新生产线全面投产后将缓解生产能力限制[126] - 预计2021年美国业务收益将大幅增加，扩充物流设施将提升营运效益但增加折旧支出及营业成本[126] 海洋服务部门 - 太古海洋开发集团于2020年年底营运一支共有61艘船只的船队[5] - 太古海洋开发集团2020年应占亏损为52.63亿港元，较2019年的36.72亿港元增加[136] - 太古海洋开发集团2020年船队规模从73艘减少至61艘，出售和归还11艘船[132] - 太古海洋开发集团2020年减值支出总计43.45亿港元，主要由于离岸能源业市道艰难[136] - 太古海洋开发集团2020年来自营运业务的现金流出净额为5200万港元，较2019年的1.87亿港元减少[136] - 太古海洋开发集团2020年减持Cadeler权益获得收益5300万港元[136] - 2020年太古海洋開發集團的租船收益為港幣17.05億元，同比下降25%[138] - 2020年太古海洋開發集團的船隊使用率為70.3%，較2019年下降6.6個百分點[138] - 2020年太古海洋開發集團核心船隊的使用率下降至74.0%，較2019年減少8.3個百分點[139] - 2020年太古海洋開發集團的