现金流量情况 - [截至2018年6月30日止六个月，公司经营业务所得现金净额为1117千港元，2017年同期为耗用28130千港元][16] - [截至2018年6月30日止六个月，公司投资活动耗用现金净额为245千港元，2017年同期所得现金净额为12763千港元][16] - [截至2018年6月30日止六个月，公司融资活动耗用现金净额为12865千港元，2017年同期为87527千港元][16] - [截至2018年6月30日，公司现金及等同现金项目为1718千港元，2017年同期为2038千港元][16] 公司亏损与负债情况 - [截至2018年6月30日止六个月，集团产生亏损约14206000港元][19] - [截至2018年6月30日，集团产生流动负债净额约663286000港元，负债净额约597287000港元][19] 公司股份与控制权变动 - [公司股份于2016年8月1日在香港联合交易所有限公司暂停买卖][20] - [自2016年1月1日起，公司失去对多家附属公司的控制权，其业绩等已取消综合入账][21] 集团业务情况 - [集团主要业务为汽车租赁、资源贸易及提供贵金属贸易及现货延期交收服务的网上平台][17] - [2018年上半年汽车租赁业务来自外界客户收益为27,690千港元，2017年为15,488千港元；网上平台业务2018年上半年收益为14,625千港元，2017年数据未明确给出；资源贸易业务2018年上半年收益未明确给出，2017年为14,625千港元][34] - [2018年上半年汽车租赁业务经调整除税前溢利为19,578千港元，2017年为亏损14,266千港元；网上平台业务2018年上半年经调整除税前溢利为720千港元，2017年为亏损14,266千港元；资源贸易业务2018年上半年经调整除税前亏损为3,760千港元，2017年为亏损37,565千港元][34] - [2018年6月30日汽车租赁业务分部资产为209,160千港元，2017年12月31日为231,020千港元；网上平台业务2018年6月30日分部资产为5,032千港元，2017年12月31日为6,363千港元；资源贸易业务2018年6月30日分部资产为104,542千港元，2017年12月31日为96,124千港元][34] - [2018年6月30日汽车租赁业务分部负债为333,585千港元，2017年12月31日为346,546千港元；网上平台业务2018年6月30日分部负债为1,541千港元，2017年12月31日为1,692千港元；资源贸易业务2018年6月30日分部负债为74,549千港元，2017年12月31日为74,549千港元][34] - [2018年上半年来自外界客户总收益为27,690千港元，2017年为30,113千港元][36] - [截至2018年6月30日止六个月，汽车租赁收益为2769万港元，2017年同期为1548.8万港元；线上贸易服务费用收入为0，2017年同期为1462.5万港元][41] - [公司一名客户带来业务收益2678.8万港元，占截至2018年6月30日止六个月收益的10%以上，2017年同期为1129.5万港元][39] - [截至2018年6月30日止六个月，来自联营公司的汽车租赁收入为26788千港元，2017年为11295千港元][77] - [集团汽车租赁业务收益自2016年9月起有记录，截至2018年6月30日止六个月总收益增加因租赁巴士数目增加][79] - [公司整体收益从2017年上半年约3010万港元降至2018年上半年约2770万港元，减少约8.0%][84] - [汽车租赁业务收益为2770万港元，增加约1220万港元或78.8%，2018年和2017年上半年毛利率分别为78.7%和54.3%][84] - [公司销售成本从2017年上半年约1580万港元降至2018年上半年约590万港元，减少约62.7%][85] - [公司毛利从2017年上半年约1430万港元增至2018年上半年约2180万港元，增加约52.1%][86] - [行政及其他营运开支从2017年上半年约1.072亿港元降至2018年上半年约950万港元，减少9770万港元或91.1%][87] 金融资产与收益确认 - [集团金融资产按摊销成本被分类为金融资产][24] - [公司按摊余成本确认金融资产预期信贷亏损的亏损拨备，预期信贷亏损为信贷亏损的加权平均值，相应的违约风险以权重形式出现][27] - [公司于完成向客户转让产品或服务控制权的履约责任时确认收益，履约责任可随时间或于某时间点完成][29] 会计准则采纳情况 - [本期公司采纳了2018年1月1日开始会计期间生效的所有新订及经修订香港财务报告准则，未导致会计政策、财务报表呈列及呈报金额重大变动，未应用已颁布但未生效准则，正在评估影响][30] 经营分部情况 - [公司有四个可呈报经营分部，分别为汽车租赁、网上平台、资源贸易等，管理层独立监察各分部业绩以作资源分配和表现评估决策][31] - [本期无进行分部间销售（截至2017年6月30日止六个月也无）][32] 其他收入与收益情况 - [截至2018年6月30日止六个月，银行利息收入为3000港元，2017年同期为14.2万港元；外汇收益净额为0，2017年同期为132.1万港元等，其他收入及收益总计1.7万港元，2017年同期为324.5万港元][42] 每股亏损情况 - [截至2018年6月30日止六个月，公司拥有人应占每股基本亏损约为1371.1万港元，2017年同期为1.12725亿港元，已发行普通股加权平均数均为64.1177055亿股][48] 物业、厂房及设备情况 - [截至2018年6月30日止六个月，集团收购物业、厂房及设备约24.8万港元，2017年同期为0；出售物业、厂房及设备约为0，2017年同期为1197.7万港元][50] 应收款项情况 - [截至2018年6月30日，应收贸易款30日内为41.5万港元，2017年12月31日为43.8万港元；超过一年为77万港元，与2017年12月31日持平][52] - [截至2018年6月30日，应收联营公司款项为5299.4万港元，2017年12月31日为2691.3万港元；其他应收款项为584.3万港元，2017年12月31日为491.3万港元等，预付款项、按金及其他应收款项总计1.883亿港元，2017年12月31日为1.65446亿港元][53] 应付款项情况 - [截至2018年6月30日，应付贸易款超过一年为3859万港元，2017年12月31日为3860.5万港元][54] - [截至2018年6月30日，其他应付款项为2.07293亿港元，2017年12月31日为2.05764亿港元；预收款项为3586.4万港元，2017年12月31日为3521.5万港元等，其他应付款项及应计费用总计2.50597亿港元，2017年12月31日为2.48199亿港元][55] 租赁相关情况 - [截至2018年6月30日，最低租金付款总额为2.03033亿港元，租赁责任之现值为1.84627亿港元，非流动部分为1.07446亿港元][57] 债券相关情况 - [2015年发行的可换股债券，截至2018年6月30日未偿还本金为2650万港元；青岛可换股债券一未偿还本金为5558万港元；天马通驰可换股债券一未偿还本金为1.4亿港元；青岛可换股债券二未偿还本金为1322.0018万港元][58][59][62] - [截至2018年6月30日，不可换股债券负债为9050万港元，较年初的9035.2万港元略有增加][65] - [2018年上半年已收不可换股债券利息298.1万港元，分类为其他应付款项的应付利息为283.3万港元][65] - [可换股债券于发行日期新增负债834万港元，已收利息3261.2万港元][63] 股本情况 - [截至2018年6月30日，已发行及缴足普通股64.117705亿股，股本为3178.754万港元，与2017年末持平][66] - [2018年6月30日公司已发行股本为31.78754亿港元，分为64.117705亿股股份][90] 其他贷款与或然负债情况 - [截至2018年6月30日，其他贷款为1.59035亿港元，较2017年末的1.6724亿港元有所减少][67] - [截至2018年6月30日，有关一间前附属公司之弥偿保证的或然负债为692万港元，较2017年末的731.3万港元有所减少][68] - [截至2018年6月30日，一宗未了结诉讼涉及贷款及利息合计约2672万港元，该诉讼已被法院无限期押后但仍未了结][69] - [公司出售华专后或有税务负债约610万元人民币（约692万港元），列为或然负债][70] - [中航国金被五名客户索赔约1100万元人民币（约1313.1万港元），一名客户上诉，另有两名客户索赔约160万元人民币（约191万港元），案件聆讯中，预计损失可能性小未计提拨备][72] 诉讼与和解情况 - [创先要求SGS偿还约8970万港元预付款项，仲裁后SGS被判偿还1150万美元，最终双方和解SGS分期支付1428.207万美元][73][74] - [天马通驰就雇员死亡须赔偿560727元人民币，已偿清][75] - [公司及附属公司就9名被告人多项违规行为发出传讯令状][76] 管理人员福利情况 - [截至2018年6月30日止六个月，集团主要管理人员短期雇员福利为1289千港元，2017年为355千港元][77] 复牌相关情况 - [公司积极行动争取在2019年7月31日前达成复牌条件，已提交复牌建议][78] - [公司正积极行动，争取在2019年7月31日前满足复牌条件，恢复股份买卖，于2019年6月19日已向联交所提交复牌建议][100] 市场预期与集团规划 - [董事会预期中国通勤巴士租赁市场在可预见未来将保持稳定，特别是北京及无公共交通替代选择的地区][101] - [集团期待投入大量资金用于环保资产，新能源巴士新模式开发中电动汽车正加速取代传统汽车][101] - [集团承诺简化架构，提升执行及行政层级效率，优先将现有资源用于盈利][101] - [天马通驰及其联营公司北京天马通驰旅游客运有限公司49%权益的收入来自各类机构客户，大部分为在北京设有分公司或办事处的跨国公司或国际学校][101] 购股计划情况 - [2002年购股计划于2012年7月期满，不可再授出购股期权，期间有7,761,905份购股期权变动][104][105] - [2012年购股计划自生效日起十年内有效，至2022年12月13日届满，可由公司在股东大会上提早终止][106] - [根据2012年购股计划可授出购股期权涉及股份数上限不超采纳当日或股东批准更新限额股东大会之日已发行股份的10%，2015年更新限额上限为372,096,700股股份][107] - [截至2018年6月30日止六个月及当日，无根据2012年购股计划授出的尚未行使购股期权][107] 股权持有情况 - [截至2018年6月30日，Blissful Elite Limited、紀森、Nation Spirit Limited、顧寶榮分别持有933,333,332股、933,333,332股、933,333,333股、933,333,333股相关股份，占已发行股份总数的14.56%；楊凡持有810,759,648股，占比12.64%；尚成有限公司、劉子棟分别持有596,900,000股，占比9.31%；秀運環球有限公司、王毅分别持有585,533,845股，占比9.13%；另有一实益拥有人持有8,150,000股，占比0.13%][108] 董事相关权益情况 - [2018年6月30日，无董事或主要行政人员在公司或其联营公司股份、相关股份及债券中持有须记录或知会的权益及淡仓][103] - [截至2018年6月30日止6个月内，无董事或其配偶、未满18岁子女获授权收购公司股份或债券获益，也未行使相关权利，公司或附属公司未参与使董事获收购其他法团权利的安排][111] - [自2015年5月19日楊凡辞任董事会主席后，公司直至2018年11月29日才委任紀開平为主席，期间主席角色及职能由全体执行董事共同履行][113] - [截至2018年6月30日止6个月，无董事或其联系人在与集团业务构成竞争的业务中拥有权益][114] 证券交易情况 - [截至2018年6月30日止6个月内，公司或附属公司未购买